ශීත කළ දොරවල්, අයිස් ජනේල සහ අනෙකුත් ශීත කරදර. මුහුණ දෙන්නේ කෙසේද?
ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයකට නැගීම සමඟ පළමු ඇසුර? ශීත කළ දොරවල් සහ අයිස් ජනේල. නමුත් වසරේ ශීතලම මාසවලදී මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය හා සම්බන්ධ ගැටළු මේවා පමණක් නොවේ. අනෙකුත් ගැටළු වන්නේ වලාකුළු සහිත ඩීසල් ඉන්ධන සහ රියදුරු කැබ් රථයේ සම් උඩු මහලේ හෝ ප්ලාස්ටික් කොටස්වල ගැටළු ය. මෙන්න ඔබට උදව් කිරීමට ක්රම කිහිපයක්.
අයිස් කවුළු
ශීත ඍතුව ආසන්නයේ ඇති බවට පළමු සංඥාව අයිස් සහ ශීත කළ කවුළු වේ. සීතල වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක ජනේල ඉවත් කිරීම සඳහා ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර තම නිවෙස්වලින් පිටවීමට සිදුවනු ඇති බව බොහෝ රියදුරන් වටහා ගන්නා අවස්ථාව ද එයයි. Scraper තෝරාගැනීම පහසු විය යුතුය. සීරීමට අදහස් කරන දාර පරිපූර්ණව සුමට හා යාන්ත්‍රික හානිවලින් තොර වීම වැදගත්ය, මන්ද ඕනෑම අසමානතාවයක් අපිරිසිදු අංශු වීදුරුව සීරීමට හේතු විය හැක.
සීරීමට ලක්වීමකදී, සෑම විටම මයික්‍රොක්‍රැක් ඇතිවීමේ අවදානමක් ඇත, එබැවින් හොඳම විසඳුම වන්නේ ඩි-අයිසර් භාවිතා කිරීමයි, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ වීදුරුවක. දැනට, COVID-19 වසංගතය හේතුවෙන්, අප සතුව බොහෝ විට විෂබීජ නාශක ද්‍රාවණයක් ඇත, එය වෘත්තීය සූදානමක් නොමැති නම් හොඳ ආදේශකයක් වනු ඇත. - අයිසිං ස්ප්‍රේ සමඟ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එක මතට ඉසින්න, පසුව උණු කළ අයිස් සීරීමට හෝ රෙද්දකින් ඉවත් කරන්න. මෙය අපට අනවශ්‍ය ලෙස වීදුරුව සීරීමට ඉඩ සැලසෙන අතර අනාගතයේදී ද උපකාරී වනු ඇත, මන්ද තුනී ඩිෆ්රොස්ටර් තට්ටුවක් යෙදීමෙන් තවත් අයිස් තට්ටුවක් සෑදීම වළක්වනු ඇත, ”වර්ත් පොල්ස්කා හි නිෂ්පාදන කළමනාකරු ක්‍රිස්ටෝෆ් වයිස්සින්ස්කි පැහැදිලි කරයි.
මෙයද බලන්න: මෝටර් රථය ගරාජයේ පමණක් ඇති විට සිවිල් වගකීම් නොගෙවිය හැකිද?
වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් සමඟ කටයුතු කිරීමේ තවත් ක්රමයක් වන්නේ ඇතුළත සිට මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙහි ඇති බාධාව වන්නේ මාර්ග තදබදය පිළිබඳ නීතියයි, එය කලාවේ. තත්පර 60 2, 31 ඡේදය ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල මෝටර් රථය නවතා ඇති විට එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීම තහනම් කරයි. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වේගයෙන් රත් කිරීම සඳහා මෝටර් රථය අක්රිය කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් ගෙවිය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, වීදුරු මත ඇති අයිස් දිය වන තුරු සීතල උදෑසනක බලා සිටීමට බොහෝ දෙනෙකුට කාලය හෝ ආශාවක් නැත.
ශීත කළ දොර
රියදුරන් මුහුණ දෙන තවත් පොදු ගැටළුවක් වන්නේ දොර කැටි කිරීමයි. අපට ප්‍රවේශ විය හැකි ස්ථානවලින් අයිස් ඉවත් කිරීමට ප්‍රවේශමෙන් උත්සාහ කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දොර විවෘත කිරීමට උත්සාහ කරන විට, අධික බලය භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න. මෙය ගෑස්කට් හෝ හසුරුවට හානි විය හැක. අපට ඇතුළු වීමට නොහැකි නම්, අපි වාහනයේ අනෙක් දොරවල් පරීක්ෂා කර අනෙක් පැත්තෙන් වාහනයට ඇතුළු කළ යුතුය, කඳ පවා, පසුව උණුසුම සක්රිය කළ යුතුය. සමහර අය විදුලිය හෝ අසල නිවසක් තිබේ නම්, කෙස් වියළුමක් හෝ උණුසුම් ජලය භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරති. කෙසේ වෙතත්, අවසාන ක්රමය විශේෂයෙන් නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද ඔබ දොර විවෘත කිරීමට සමත් වුවද, දියර නැවත කැටි වී ඊළඟ දවසේ ඊටත් වඩා විශාල ගැටළුවක් ඇති කරයි. නිවෙස් පිළියම් සඳහා වඩාත් ඵලදායී විකල්පයක් වන්නේ ඉහත සඳහන් කළ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඩිෆ්රොස්ටර් භාවිතා කිරීමයි. ඖෂධය මෝටර් රථයේ රබර් සහ තීන්ත සමඟ ප්රතික්රියා කරයිද යන්න කලින් පරීක්ෂා කරන්න.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දේ මෙන්ම, වැළැක්වීම හොඳම වේ. කලාවට දක්ෂ අය සුදුසු රබර් කල් තබා ගන්නා ද්රව්යයක් භාවිතා කර මෙම ගැටළුව විසඳයි. මෙම සූදානම කැටි කිරීමෙන් මුද්රා ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, සියල්ලටම වඩා අවශ්ය නම්යශීලීභාවය ලබා දෙන අතර ඒවායේ කල්පැවැත්ම වැඩි කරයි. සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ගේ නිෂ්පාදන රබර් කොටස්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන අතර ඒ සමඟම මිරිකීම සහ ඇඹරීම ඉවත් කරයි. ශීත ඍතුවේ දී ඉසින ලද මතුපිටින් ලුණු අඩංගු විය හැකි මාර්ගයෙන් ඉසින ලද ජලය ඇතුළුව, මිනුම ජලයෙන් ආරක්ෂාව සැපයීම වැදගත් වේ.
ඩීසල් වඩා අමාරුයි.
ඩීසල් එන්ජින් සහිත වාහන ඒවායේ පෙට්‍රල් සගයන්ට වඩා අඩු උෂ්ණත්වයන්ට සංවේදී වේ. අපි කතා කරන්නේ ඩීසල් ඉන්ධන වල හැසිරීම ගැන වන අතර එය වළාකුළු බවට පත් වන අතර අඩු උෂ්ණත්වවලදී කැටි වේ. සීතල මාසවලදී ශීත ඍතුව සඳහා පිරවුම්හල් ඩීසල් ඉන්ධන සකස් කරන්නේ එබැවිනි. කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් ඉන්ධන එහි ගුණාංග වෙනස් කර රිය පැදවීම කළ නොහැකි තරම් උෂ්ණත්වය අඩු වීම සිදු විය හැකිය.
- ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ ඇති ගැටළු වලින් මිදීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ ක්රමානුකූලව වැළැක්වීමයි. ඉන්ධන ටැංකියට ඩීසල් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරන්නෙකු එකතු කිරීමෙන්, වත් කිරීමේ ස්ථානය අඩු කරනු ලැබේ. අවාසනාවකට, අපි දැනටමත් පැරෆින් අවක්ෂේප කිරීමට ඉඩ දී ඇත්නම්, ඉන්ධන ආකලන මුල් තත්වය නැවත ලබා නොදෙනු ඇත. නියෝජිතයා විසින්ම ඩීසල් ඉන්ධනවල පෙරීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරන අතර පෙරහන සහ ඉන්ධන මාර්ගය අවහිර වීම වළක්වයි. නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීමට පෙර, ප්‍රතික්‍රියාකාරකයේ නිශ්චිත ගුණාංග සහ එය ඉන්ධනවලට එකතු කළ යුතු අනුපාතය සොයා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන තොරතුරු කියවීම වටී, Würth Polska වෙතින් Krzysztof Wyszyński පැහැදිලි කරයි.
මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ගැන අමතක නොකරන්න
සමය නොතකා උඩු මහලේ රැකවරණය අවශ්ය වේ. විශේෂයෙන් එය සම් විට. ශීත ඍතුවේ දී, මෙම ද්රව්ය වියළි වාතය සහ අඩු උෂ්ණත්වයන් මගින් අහිතකර ලෙස බලපායි, එබැවින් එය සම් සංරක්ෂණ ද්රව්යයක් භාවිතා කිරීම වටී. සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ගේ නිෂ්පාදන ද්රාවණ අඩංගු නොවේ, නමුත් ඉටි සහ සිලිකන් වලින් සමන්විත වේ. එවැනි නිශ්චිතභාවයක් පැනවීම මඟින් සම් මූලද්‍රව්‍ය හානිවලින් ආරක්ෂා කර යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි
ඒවා සැහැල්ලු කර අපේක්ෂිත දීප්තිය ලබා දෙන්න.
මෙයද බලන්න: තෙවන පරම්පරාවේ Nissan Qashqai
