ක්ලච් ප්රතිස්ථාපනය. එහි ඇඳීම හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? මෝටර් රථයේ ක්ලච් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

පැරණි මෝටර් රථ මාදිලි තරමක් සරල ක්ලච් වලින් සමන්විත වේ, එබැවින් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉක්මන් හා සාපේක්ෂව ලාභදායී වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට සැලසුම් කිරීමේදී වඩාත් සංකීර්ණ වන නව වාහන සම්බන්ධයෙන් මෙය එසේ නොවේ. ඒවා පිරිහෙන්නට පටන් ගෙන ඇති බව හඳුනා ගැනීම ද එතරම් පහසු නැත. කෙසේ වෙතත්, එය පැමිණෙන විට, බලා නොසිටින අතර, පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු වෙත කෙලින්ම යාම හොඳය. ආරක්ෂිතව රිය පැදවීමට නම්, ඔබ පැළඳ සිටින ක්ලච් එකක සලකුණු පිළිබඳව දැනුවත් විය යුතුය. මෙයට ස්තූතියි, ඔබට ඉක්මනින් භයානක රෝග ලක්ෂණ වලට ප්රතිචාර දැක්විය හැක. සම්පූර්ණ ක්ලච් ප්රතිස්ථාපනය සෑම විටම අවශ්ය නොවන බව දැන ගැනීම වටී. එවැනි දරුණු පියවර අවසන් වන්නේ කවදාද? කියවන්න!

ක්ලච් ප්‍රතිස්ථාපනය - ක්ලච් එකක් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?

ක්ලච් සෑම මෝටර් රථයකම ඇති අතර බයිසිකලයක ගියර් වලට සමානව ක්‍රියා කරයි. එහි කර්තව්යය වන්නේ ධාවක පතුවළ සිට ධාවනය වන පතුවළට ව්යවර්ථය මාරු කිරීමයි, i.e. එන්ජිම මත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, බලශක්ති පරිභෝජනය සඳහා බලශක්තිය අනුව හොඳම රිලේ සපයයි. ඔබ එය නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර ඔබේ මෝටර් රථය පරිසර හිතකාමී බවට පත් කරනු ඇත. දැනටමත් කිලෝමීටර 60 ක පමණ වේගයකින්, බොහෝ අවස්ථාවලදී පස්වන ගියර් භාවිතා කිරීම වටී. ඔබට ඉක්මනින් වේගවත් කිරීමට අවශ්‍ය නම් මිස සෑම විටම පුනරුත්ථාපනය හැකිතාක් අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

පැළඳ සිටින ක්ලච් එකක රෝග ලක්ෂණ - පැරණි මෝටර් රථයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? ක්ලච් එක වෙනස් කරන්නේ කවදාද?

පැරණි වාහනවල ක්ලච් ආදේශ කිරීම සිදු කිරීමට පහසු වන අතර එය අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීමට ඉක්මන් වේ.. ද්විත්ව ස්කන්ධයක් නොමැති මෝටර් රථයක් ඇඹරීමට පටන් ගන්නා අතර සුමට ගමනක් පාහේ කළ නොහැක්කකි. විශේෂයෙන්ම ඔබ ගියර් මාරු කිරීමට ක්ලච් භාවිතා කරන විට මෙම රෝග ලක්ෂණ ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඔබ එය මෘදු හා සෙමින් කිරීමට උත්සාහ කළත් ගැටලුව දැනෙනු ඇත. ක්ලච් එක ගෙවී යාම නිසා ඇති වන ඝර්ෂණය ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා ලිස්සා යන බව ද ඔබට පෙනෙනු ඇත. තවත් රෝග ලක්ෂණයක් වන්නේ බලය වැඩිවීමට හේතු නොවන rpm වැඩි වීමයි.

ක්ලච් ප්‍රතිස්ථාපනය - ද්විත්ව ස්කන්ධ මෝටර් රථයක ගැටලුවක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

නවීන ක්ලච් වඩාත් සංකීර්ණ වන නමුත් වඩාත් සුමට ලෙස ක්රියා කරයි. පරස්පර විරෝධී ලෙස, මෙය ඔවුන්ගේ ඇඳුම් හඳුනා ගැනීම දුෂ්කර කරයි. ඔවුන්ගේ කම්පන හැකි තරම් සීමිතයි. කෙසේ වෙතත්, පැළඳ සිටින ක්ලච් එකක රෝග ලක්ෂණ පැරණි මාදිලි සමඟ සමාන විය යුතුය. ගැටලුව ඇත්තෙන්ම බරපතල බව ඔබට සහතික විය හැක්කේ කෙසේද? ඔබට ඔබේ ක්ලච් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, සෘජු මාර්ගයකට ගොස් ඔබේ මෝටර් රථය කෙතරම් වේගයෙන් වේගවත් වේද යන්න බලන්න. උදාහරණයක් ලෙස, 4 වන සහ 5 වන ගියරයේ ඔබට වේගයේ වැඩි වීමක් දැනෙන්නේ නැත්නම්, හෝ එය සෙමින් වැඩි වුවහොත්, ක්ලච් එක ගෙවී ගොස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

මෝටර් රථයක ක්ලච් එකක් ආදේශ කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

ක්ලච් ආදේශකයක් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද? මෙම සේවාව සඳහා ස්ලෝටි සිය ගණනක සිට දහස් ගණනක් දක්වා වැය විය හැකිය. ඔබට නව මාදිලියක් හෝ පැරණි එකක් තිබේද යන්න සහ එය කුමන මිල පරාසයකින්ද යන්න මත බොහෝ දේ රඳා පවතී. දැනට ගොඩනඟා ඇති ක්ලච් වඩ වඩාත් සංකීර්ණ යාන්ත්‍රණයන් වන අතර එමඟින් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ දුෂ්කරතා සහ ඒවා අත්පත් කර ගැනීමේ ඉහළ පිරිවැය යන දෙකටම හේතු වේ. විශේෂිත මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා ආසන්න මිල ගණන් මෙන්න:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 යුරෝ
• Ford Focus II 1.6 16V - 250-50 යුරෝ
• Porsche 924/944/928 – 600-150 යුරෝ
• Toyota Yaris I 1.0 - 200-30 යුරෝ

ඔබට පෙනෙන පරිදි, පිරිවැය සිය ගණනකින් සහ සමහර විට ස්ලෝටි දහසකින් වෙනස් විය හැකිය. බොහෝ දේ කාර්මිකයාගේ මිල මත රඳා පවතින බව අමතක නොකරන්න. ඔබ වෝර්සෝ හි හුවමාරු කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ කුඩා නගරයකට වඩා බොහෝ සෙයින් ගෙවනු ඇත.

ක්ලච් පුනර්ජනනය සුරැකීමට මාර්ගයකි

සියලුම උපකරණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට විශාල මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නැද්ද? ඔබේ නඩුවේදී ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ක්ලච් පුනර්ජනනය පමණක් බව පෙනී යා හැකිය. සම්පූර්ණ ආදේශනයකට වඩා පිරිවැය 50-70% පවා අඩුය. පුනර්ජනනය යනු කුමක්ද? ෙබයාරිං වැනි තනි මූලද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එය සමන්විත වේ. ක්ලච් ඩිස්ක් එකකදී සාමාන්‍යයෙන් වැදගත්ම පියවර වන්නේ හොඳින් පිරිසිදු කිරීමයි. මේ අනුව, ඔබ ප්රතිජනනය සඳහා කොපමණ මුදලක් ගෙවන්නේද යන්න මෝටර් රථයේ පද්ධතියේ කුමන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්යයෙන් තනි කොටස් සමස්ත යාන්ත්රණයට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.

ක්ලච් එකෙන් ලේ ගැලීම - එය කළ යුත්තේ කවදාද?

ක්ලච් එක ඇතුළත එය කාර්යක්ෂමව වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසන හයිඩ්‍රොලික් තරලයකි. වාතය අධික ලෙස ඇතුල් වන විට ගැටළුව ඇතිවේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්ලච් ලේ ගැලීම. අවශ්ය දේ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද? වැරදි (ඉතා තියුණු) තිරිංගයකින් පසුව පවා. වාතාශ්රය තරමක් සරල මෙහෙයුමකි. ඔබට ඔබේ ගැටලුව කාර්මික ශිල්පියෙකු වෙත ගෙන යා හැකි අතර, ඔබට නිවැරදි මෙවලම් තිබේ නම් එය ඔබම කිරීමෙන් ඔබට බාධාවක් නැත. මෝටර් රථය තුළ ඉතා කුඩා නම් තිරිංග තරල ප්‍රමාණය සමතුලිත කිරීමෙන් ඔබ ආරම්භ කළ යුතුය.

ක්ලච් ආදේශ කිරීම - වැඩමුළුවේ මිලට බලපාන්නේ කුමක්ද?

ක්ලච් එක ආදේශ කිරීම විශේෂයෙන් දුෂ්කර කාර්යයක් නොවේ, නමුත් එය සරල ලෙස හැඳින්වීමට අපහසුය. මෙය කාර්මිකයාගෙන් සෑහෙන උත්සාහයක් අවශ්ය වන දැඩි ශාරීරික වැඩකි. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය ඉහළ නැංවීමට ඉඩ සලසන විශේෂිත උපකරණ ද ඔබට අවශ්ය වනු ඇත. නව වාහන ද බොහෝ විට වඩාත් දැවැන්ත ගොඩනැගීම් ඇති අතර, සමස්ත ක්‍රියාවලියම බොහෝ කාලයක් ගත කරයි. කාර්මිකයාට ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා අවම වශයෙන් පැය කිහිපයක් ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත, ඔහුට වෙනත් මෝටර් රථ කිහිපයක සුළු අලුත්වැඩියාවන් සඳහා වැය කළ හැකිය. එබැවින් ඔහු තම කාලය ඉතා ඉහළින් අගය කරන්නේ නම් පුදුම නොවන්න.

කාර් ක්ලච් එකක සේවා කාලය කොපමණ වේද?

හොඳින් තෝරාගත් ක්ලච් එකක් ඉක්මනින් ගෙවිය යුතු නැත. ඔබ ගැටළු නොමැතිව කිලෝමීටර් 100-200 දහසක් පමණ ධාවනය කළ යුතුය. ඔබ එය පැළඳීම ගැන කරදර විය යුතු නැත. කෙසේ වෙතත්, නුසුදුසු ලෙස සිදු කරන ලද ක්ලච් ප්රතිජනනය හෝ නුසුදුසු එකලස් කිරීම මෙම මූලද්රව්යයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී. එමනිසා, තහවුරු කර ඇති සහ හොඳ නමක් ඇති වැඩමුළු පමණක් තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ ටිකක් වැඩිපුර ගෙවුවද, නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක කරන ලද ක්ලච් ප්‍රතිස්ථාපනය මඟින් ඔබේ මෝටර් රථය වැඩි කාලයක් හොඳ තත්ත්වයේ භුක්ති විඳීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ක්ලච් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ PLN සිය ගණනක් හෝ ඊට වැඩි මුදලක් ගෙවන්නේ නම්, පැළඳ සිටින ක්ලච් එකක සලකුණු අවතක්සේරු නොකරන්න. මෝටර් රථයේ මෙම කොටස දිගු කලක් තිස්සේ පැවතුනද, එහි අවසානයද ඇත. ගැටලුව ඔබේ රිය පැදවීමට දැඩි ලෙස බලපාන බව ඔබ දුටු විට, හැකි ඉක්මනින් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරන්න. එය ඔබගේ ආරක්ෂාව සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන ය.