පසුපස අත්හිටුවීම Geely SK හි නිහඬ කුට්ටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

පසුපස අත්හිටුවීම Geely SK හි නිහඬ කුට්ටි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

      ඕනෑම මෝටර් රථයක නිහඬ බ්ලොක් ලෙස හැඳින්වෙන කොටස් තරමක් විශාල සංඛ්යාවක් තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ලෝහ අත් දෙකකින් සාදන ලද රබර්-ලෝහ ඉඟියක් වන අතර ඒ අතර රබර් හෝ පොලියුරේතන් බුෂිං තද කර ඇත.

      මෝටර් රථයක, එවැනි ඉඟියක් විවිධ කොටස් සවි කිරීමට භාවිතා කරයි, සංචලනය පමණක් නොව, කම්පන තෙතමනය ද සපයයි. ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ කාර්යයේ ශබ්දය නොමැතිකමයි, ඒ සඳහා ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ නම ලැබුණි, මන්ද ඉංග්‍රීසියෙන් නිශ්ශබ්ද යන්නෙන් අදහස් වන්නේ නිහඬ, ශබ්ද රහිත ය.

      ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වන්නේ කවදාද?

      මෙම විස්තරය සමීප පරීක්ෂණයකින් පවා දැකීමට පහසු නැත. මේ අතර, Geely CK හි පසුපස අත්හිටුවීම තුළ පමණක් ඒවායින් 12 ක් පමණ ඇත. මෙහිදී ඔවුන් තීර්යක් සහ පසුපස හස්තයන් සවි කිරීමට සේවය කරයි.

      නිශ්ශබ්ද කුට්ටි ඝර්ෂණයෙන් තොර, නඩත්තු රහිත සහ අපිරිසිදු හා විඛාදනයට ප්රතිශක්තිකරණ බැවින් ඒවා ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඔවුන් දිගු කාලයක් සේවය කරයි - කිලෝමීටර් 100 ක් දක්වා සහ ඊටත් වඩා, නිහඬව ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කරයි.

      කෙසේ වෙතත්, අධික උෂ්ණත්ව උච්ඡාවචනයන්, දරුණු රසායනික ද්රව්ය, නිතිපතා අධික ලෙස වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම, ෂූමාකර් මාදිලියේ රිය පැදවීම සහ අනෙකුත් සෘණාත්මක සාධක ක්රමයෙන් ඔවුන්ගේ හානියට පත් වේ. ඉලාස්ටික් ඇතුළු කිරීමේදී ඉරිතැලීම් සහ ඉරිතැලීම් දිස්වන අතර එමඟින් කොටස අසමත් වීමට සහ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට හේතු වේ.

      රබර් හෝ පොලියුරේටීන් වලට වන හානිය තෙත් රෙද්දකින් වැඩ කිරීමෙන් පසු සමීප පරීක්ෂාවකින් හඳුනාගත හැකිය.

      ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීම සහ කම්පන පැටවීම හේතුවෙන්, නිශ්ශබ්ද කුට්ටිවල ආසන කැඩී යා හැකි අතර, එවිට ඔබට ඒවා ස්ථාපනය කර ඇති කොටස් වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත - ට්‍රනියන්, ලීවර. එමනිසා, අත්හිටුවීමේදී තට්ටු කිරීම් මගින් බොහෝ විට ප්‍රකාශ වන කුඩාම ක්‍රීඩාවේදී, අතිරේක මූල්‍ය වියදම් වළක්වා ගැනීමට ඉක්මන් පියවර ගන්න.

      පිටත කමිසයෙන් රබර් පිපිරීමෙන් රබර් පඳුර ලෝහයට එරෙහිව අතුල්ලීමට හේතු විය හැක, බොහෝ විට කිවිසුම් යාමක් හෝ කිවිසුම් කිරීමක් සිදු වේ. රීතියක් ලෙස, ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ දී එවැනි ශබ්ද දිස්වන අතර, කෙටි ධාවනයකින් පසු ඔවුන් අතුරුදහන් වේ. මෙය සාමාන්‍යයෙන් අසාර්ථක නිහඬ අවහිරයක පළමු ලකුණයි.

      රබර්-ලෝහ සරනේරු භාවිතයට ගත නොහැකි වී ඇති නිසා, කැම්බර් / අභිසාරීතාවය අනිවාර්යයෙන්ම බාධා ඇති වේ. මෙය, අනෙක් අතට, හැසිරවීම අඩාල කළ හැකිය, සුක්කානම් ප්‍රතිචාරය මන්දගාමී කරයි, සහ කොන් කිරීමේ ස්ථායිතාව අඩු කරයි.

      ඔබට උපාංගය, දෝශ නිරාකරණය, නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් තෝරා ගැනීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන වැඩිදුර කියවිය හැකිය.

      Geely CK පසුපස අත්හිටුවීමේ දී භාවිතා කරන නිහඬ කුට්ටි මොනවාද

      Geely SK හි පසුපස අත්හිටුවීමට ලීවර හයක් ඇතුළත් වේ - තීර්යක් දෙකක් සහ දකුණේ සහ වමේ එක් කල්පවත්නා. එක් එක් ලීවරය සඳහා නිහඬ කුට්ටි දෙකක් ඇත.

      නාමාවලිය අනුව කොටස් අංක:

      2911040001 (අංක 4 හි රූප සටහනේ) - පසුපස විෂ්බෝන් සඳහා මිලිමීටර් 15 ක විෂ්කම්භයක් සහිත නිහඬ බ්ලොක් (කඩා වැටීම සඳහා) - 2 pcs.

      2911020001 (අංක 5 හි රූප සටහනේ) - පසුපස තීර්යක් අත සහ පින් (ඉහළ) සඳහා මිලිමීටර් 13 ක විෂ්කම්භයක් සහිත නිහඬ බ්ලොක් - 6 pcs.

      2911052001 (අංක 6 හි රූප සටහනේ) - පසුපස පසුපස හස්තයේ නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් සහ ට්‍රනියන් (පහළ) - 4 pcs.

      В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.

      Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.

      Geely CK හි ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය

      ඔබට අවශ්ය මෙවලම් වලින්:

      • සහ, විශේෂයෙන්ම, මත, , .

      • .

      • .

      • බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග පහසුවෙන් ලිහිල් කිරීම සඳහා WD-40.

      • .

      • .

      • බල්ගේරියානු ද අතේ තිබීම වඩා හොඳය. තම්බන ලද බෝල්ට් කපා දැමීම අවශ්ය විය හැකිය.

      වැඩ සඳහා, ඔබට නැරඹුම් සිදුරක් අවශ්ය වනු ඇත.

      1. අපි දකුණු පසුපස රෝදයේ ගෙඩි ඉරා දමමු.

      ජැක් එකකින් මෝටර් රථය ඔසවන්න, ගෙඩි ඉවත් කර රෝදය ඉවත් කරන්න.

      2. ස්ථායීකාරක සවිකිරීම ගලවන්න.

      3. ගෙඩිය ගලවා දකුණු තීර්යක් අත ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් එක ඉවත් කරන්න.

      4. ලීවරයේ ප්රතිවිරුද්ධ කෙළවරේ සිට, ගෙඩිය ගලවා, කැම්බර් නිවැරදි කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ගැලපුම් බෝල්ට් පිටතට ගන්න.

      හරස් අත ඉවත් කරන්න.

      5. ඒ හා සමානව, දකුණු පස ඇති දෙවන තීර්යක් ලීවරය විසුරුවා හරින්න.

      6. ගෙඩිය ගලවා දකුණු පසුපස හස්තය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ඉවත් කරන්න.

      7. අපි පසුපස හස්තයේ ප්රතිවිරුද්ධ පැත්තෙන් අපි එයම සිදු කර එය ඉවත් කරන්නෙමු.

      8. ඊට පස්සේ අපි මේ සියලුම මෙහෙයුම් යන්ත්‍රයේ වම් පැත්තේ සිදු කරනවා.

      9. සුදුසු විෂ්කම්භයකින් යුත් කමිසයක් සහ උපක්‍රමයක් භාවිතා කර නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් එක ලීවරයෙන් පිටතට එබීම පහසුය.

      10. ඔබට වයිස් එකක් භාවිතයෙන් ලීවරයට නව hinge එකක් එබිය හැකිය.

      පළමුව, අපිරිසිදු හා මලකඩ වලින් ආසනය පිරිසිදු කරන්න.

      ඉඟටිය රබර් නම්, දියර සබන් හෝ පිඟන් සෝදන ජෙල් සමඟ ලිහිසි කරන්න. තෙල් රබර් විඛාදනයට ලක් කරයි, එබැවින් ඔබට එය භාවිතා කළ නොහැක. ඇතුල් කිරීම පොලියුරේටීන් නම්, තෙල් එයට හානි නොකරයි.

      11. ඔබ දිගු බෝල්ට් භාවිතා කරමින් trunnion සිට නිහඬ බ්ලොක් ඉවත් කළ හැකිය, නට් සමග විරුද්ධ පැත්තේ සිට එය මිරිකා හැරීම.

      නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් එක අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි බැවින්, වඩාත් ම්ලේච්ඡ ක්රම භාවිතා කළ හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, කැඩීම, දැවීම, ආදිය, ආසනය සහ සමස්තයක් ලෙස trunnion හානි නොකිරීමට පමණක් වැදගත් වේ.

      12. සමාන "බෝල්ට්-නට්" ක්රමයක් භාවිතා කරමින්, ඔබට කොටස trunnion වෙත ඔබන්න. සුදුසු විෂ්කම්භයකින් යුත් ප්‍රමාණවත් තරම් දිගු බෝල්ට් එකක් එයට ඇතුල් කරන්න, ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, රෙදි සෝදන යන්ත්රය සහ අත් හරහා නට් ඉස්කුරුප්පු කරන්න. නැවතත්, සබන් අමතක කරන්න එපා.

      13. සියලුම නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් එබීමෙන් පසු, ලීවර සහ ස්ථායීකාරක තීරුව නැවත ස්ථාපනය කරන්න. ඔබට ඊළඟ වතාවේ ඒවා කපා ගැනීමට අවශ්‍ය නොවන පරිදි බෝල්ට් ග්‍රීස් කිරීමට අමතක නොකරන්න.

      ඉස්කුරුප්පු ඇට, නමුත් තද නොකරන්න!

      14. රෝද මත ඉස්කුරුප්පු කිරීම සහ ජැක් වලින් මෝටර් රථය පහත් කරන්න.

      15. දැන් පමණක්, නිශ්ශබ්ද බ්ලොක් වැඩ බරක් ලැබී ඇති විට, ඔබට සවි කිරීම් ගෙඩි තද කළ හැකිය.

      හැබැයි පාරට බහින්න ඉක්මන් වෙන්න එපා.

      Geely SK පසුපස අත්හිටුවීමේ නිශ්ශබ්ද කුට්ටි ඔබ විසින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළද, ඔබට තවමත් මෝටර් රථ සේවාවකට නොගොස් කළ නොහැක, මන්ද මේ ආකාරයේ අලුත්වැඩියා කටයුතු වලින් පසු, කැම්බර් / ටෝ සිදු කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ගැලපුම් ක්රියා පටිපාටිය.

      අදහස් එක් කරන්න