ආදේශන සුක්කානම් රාක්කය Nissan Qashqai

ඕනෑම මෝටර් රථයක සුක්කානම් රාක්කය සුක්කානම් ඇක්සල් හැරීම් ඉදිරිපස රෝද හැරීම් බවට පරිවර්තනය කිරීමට සම්බන්ධ වේ. Nissan Qashqai හි තරමක් හොඳ තත්ත්වයේ රාක්කයක් සහ පියන් සුක්කානම් රාක්කයක් ස්ථාපනය කර ඇත, මෙම දත්තවල නඩත්තු කාඩ්පතට අනුව, සෑම කිලෝමීටර 40-50 කට වරක් යාන්ත්‍රණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, සහ සමහර අවස්ථාවල බොහෝ විට. සුක්කානම් රාක්කයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය අවස්ථාවන් සහ ඔබට එය තනිවම කළ හැකි ආකාරය සලකා බලන්න.

සුක්කානම් රාක්කය

Nissan Qashqai රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයකින් සමන්විත වන අතර, එහි ඇති වාසි වන්නේ සැරයටි සහ සරනේරු අඩු වීම, සංයුක්තතාවය සහ සැලසුමේ සරල බව හේතුවෙන් සුක්කානම් රෝදයේ සිට රෝද වෙත බලවේග ඉක්මනින් මාරු කිරීමේ හැකියාවයි. මෙම උපාංගය ප්රධාන සංරචක දෙකකින් සමන්විත වේ: නිවාස සහ රාක්ක ධාවකය. සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයට අමතරව, රාක්කයට සම්බන්ධ කර ඇති දඬු සහ සරනේරු පද්ධතියක් ද ඇත.

ආම්පන්නය රාක්කය සමඟ නිරන්තරව සම්බන්ධ වෙමින්, සුක්කානම් පතුවළ මත සවි කර ඇත. පියාසර රෝදය භ්රමණය වන විට, දුම්රිය තිරස් අතට ගමන් කරයි, එයට සම්බන්ධ කර ඇති දඬු චලනය කරයි. සබැඳි ඉදිරිපස රෝද ධාවනය කරයි, නැතහොත් ඒවා රෝද චලනය කරයි. රාක්ක සහ පිනියන් හි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණ චලනයන් සුක්කානම් යාන්ත්රණයේ ප්රත්යාවර්ත චලනයන් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි.

වීඩියෝ: Nissan Qashqai සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියා කිරීම

සුක්කානම් රාක්කය මෝටර් රථය පැදවීමට නිරන්තරයෙන් සම්බන්ධ වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය අත්හිටුවීම සුක්කානම් රෝදයට සම්බන්ධ කරයි, එබැවින් වලවල්, වලවල්, කඳු සහ වෙනත් බාධක සමඟ ගැටීම සුක්කානම් රාක්කයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර එය බිඳවැටීම් හා අකල් ප්‍රතිස්ථාපනයට හේතු වේ. මෙම සංරචකයේ.

ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු

Qashqai හි සුක්කානම එහි ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා අගය කරනු ලැබේ, නමුත් එය පවා අසාර්ථක වී කැඩී බිඳී යාමට හේතු වේ. බිඳවැටීමට ප්‍රධාන හේතුව මාර්ගවල දුර්වල ගුණාත්මක භාවය වන අතර එමඟින් රාක්කයට රෝදවලින් සැලකිය යුතු ප්‍රතිලාභ බලයක් ලැබෙන අතර එමඟින් වේගවත් උල්ෙල්ඛ හා දත් කැඩීමට පවා හේතු වන අතර එමඟින් උපාමාරු පාලනය කිරීමට ඇති නොහැකියාවට හේතු වේ. ඊට අමතරව, අක්රිය වීම සඳහා ප්රධාන හේතු පහත දැක්වේ:

• බල සුක්කානම් තුළ ඇති හයිඩ්‍රොලික් තරලය අකාලයේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, එය දුම්රිය මත අමතර බර පැටවීමට හේතු වේ;
• ගියර් පෙට්ටියේ නැවත නැවතත් අධික ලෙස පැටවීම, බල සුක්කානම් මුද්‍රා තැබීමේ මූලද්‍රව්‍ය අවහිර වීමට හේතු වේ;
• යාන්ත්රික හානි;
• ස්ලයිඩරය, කඳ සහ මුද්රා අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

විය නොහැකි හේතු අතර, අධික තෙත් සහ උණුසුම් කාලගුණය තුළ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක වීම, කොටස් මත වැටලීම් දිස්වන අතර එය පාලන ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණ කරයි.

නිර්දේශිත සේවා කාලය කිලෝමීටර 50; සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, කාලසීමාව කිලෝමීටර 000 දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය. රේල් පීල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ අලුත්වැඩියා නොකළහොත්, එය අසමත් වුවහොත්, මෙය අන්තර් ක්‍රියා කරන අනෙකුත් යාන්ත්‍රණ සහ පද්ධතිවල අසාර්ථකත්වයට හේතු වන බව ද තේරුම් ගත යුතුය.

අක්‍රිය රෝග ලක්ෂණ

අක්‍රියතාව දැකීම තරමක් සරල ය, එය පහත රෝග ලක්ෂණ වලින් විදහා දක්වයි:

• බල සුක්කානම තරල කාන්දු වීම (මෝටර් රථය යට ඇති ස්මෑම්), වංගු කිරීමේ ගැටළු වලට තුඩු දෙයි;
• රිය පැදවීමේදී, තරමක් විශාල තට්ටු කිරීමක් ඇසේ, බොහෝ විට එය අත්හිටුවීම අසාර්ථක වීමට හේතුව වේ, නමුත් සියල්ල පිළිවෙලට තිබේ නම්, ගැටළුව පවතින්නේ අඳින ලද රේල්, ෙබයාරිං හෝ ආධාරක කමිසය තුළ ය;
• බල ඇම්ප්ලිෆයර් අසමත් වීම (සමහර ටිම් මට්ටම් මත Qashqai);
• සුක්කානම ඉතා පහසුවෙන් හෝ ඉතා තදින් හැරෙන්නේ නම්;
• ස්ථාවර අගයන්ගෙන් සුක්කානම් ස්ථානයේ අපගමනය;
• ස්වාධීන සුක්කානම;
• හැරීමකින් පිටවන විට, සුක්කානම් රෝදය එහි මුල් ස්ථාවර ස්ථානයට ඉතා හොඳින් ආපසු නොඑනු ඇත.

බල සුක්කානම් යෝජනා ක්රමය

ඇත්ත වශයෙන්ම, කිසියම් ප්රතිස්ථාපනයක් හෝ අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට පෙර, සේවා ස්ථානයේ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

කෂ්කායි දුම්රිය ඔබ විසින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් කරදරකාරී සහ කාලය ගතවන කාර්යයකි, එබැවින් ඔබ එහි ශක්තීන් බැරෑරුම් ලෙස ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන්, පවතින කුසලතා මත පදනම්ව, එකලස් කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම පැය 2 සිට 6 දක්වා ගත වේ. ප්‍රතිස්ථාපනයේ අමාරුම කොටස නම් උප රාමුව ඉවත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි, එය තනිවම කළ නොහැකි තරම්ය, එබැවින් ඔබට අවම වශයෙන් තවත් එක් සහායකයෙකුවත් අවශ්‍ය වේ. පහත සඳහන් සැලැස්මට අනුව පැරණි දුම්රිය ඉවත් කිරීම ආරම්භ කිරීමෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය සිදු කළ යුතුය:

• යන්ත්රය ගැසෙබෝ හෝ උස් වේදිකාවක් මත ස්ථාපනය කළ යුතුය;
• හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයක් ​​සහිත qashqai මත, ඔබ මුලින්ම අධි පීඩන පයිප්ප මුදා හැරිය යුතුය, පසුව දියර ඉවතට ගෙන කන්ටේනරය පිරිසිදු කරන්න, හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයක් ​​සහිත qashqai මත, සියල්ල වඩාත් සංකීර්ණයි - මෝටර් රථය රැගෙන යාම තවමත් සුදුසුය. සේවා ස්ථානය;
• කැබින් තුළ, ඔබ අතරමැදි සුක්කානම් පතුවළේ කාඩන් සන්ධියේ ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය;

• සුක්කානම් පතුවළ සමඟ අතරමැදි පතුවළේ කාඩන් පතුවළේ පර්යන්තයේ කප්ලිං බෝල්ට් ඉවත් කරනු ලැබේ;
• උප රාමුව ඉවත් කරනු ලැබේ;

• සුක්කානම් රාක්කය උප රාමුවට සවි කරන ගෙඩිය ගලවා ඇත;

සුක්කානම් ගියර් ගෙඩි පිහිටා ඇත්තේ මේ ආකාරයටය.

• සුක්කානම් රාක්කය ඉවත් කර ඇත.

නව සුක්කානම් රාක්කය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කර ඇත, එය මුල් එක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

උප රාමුව ඉවත් කිරීම

උප රාමුව ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට 14 සහ 17 සඳහා යතුරක් මෙන්ම ඇට වර්ග, 19 සහ 22 සඳහා සොකට් හිසක් අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබට යතුරක් සහ බෝල සන්ධි ඉවත් කරන්නෙකු ද අවශ්‍ය විය හැකිය. උප රාමුව පහත පරිදි ඉවත් කරනු ලැබේ:

• රෝද බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම

• මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස උසට ඔසවා ඇත, වඩාත් සුදුසු ජැක් මත;

• ඉදිරිපස රෝද ඉවත් කරනු ලැබේ;

• සුක්කානම් රෝදය සෘජු ස්ථානයක තබා ඇත;

• අතරමැදි පතුවළ සන්ධි නිවාසය විසුරුවා හරිනු ලැබේ;

• පර්යන්ත සම්බන්ධතාවයේ බෝල්ට් ගලවා ඇත;

• පර්යන්ත සම්බන්ධතාවය පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනකින් ලිහිල් කර පසුව ඉවත් කරනු ලැබේ;

• ස්ථායීකරණ රාමු එකලස් කිරීමෙන් ආරක්ෂිත තොප්පිය ඉවත් කරනු ලැබේ;

• hinge අක්ෂය තද කර ඇති අතර වරහනට hinge ආරක්ෂා කරන ගෙඩිය ගලවා ඇත;

• කම්පන අවශෝෂක තීරුවෙන් ඇඟිල්ල ඉවත් කරනු ලැබේ;

• hinge pin අල්ලාගෙන සිටින ගෙඩිය ගලවා ඇත;

• බෝල දරණ අදින්නෙකු භාවිතා කරනු ලැබේ;

• සුක්කානම් නකල් ලීවරයෙන් ඇඟිල්ල තද කර ඇත;

• සුක්කානම් දණ්ඩේ අවසානය පැත්තට හැරේ;

• බෝල සන්ධියේ සවි කරන නට් ගලවා සවි කරන බෝල්ට් ඉවත් කරනු ලැබේ;

• වරහන රඳවා ඇති ඉස්කුරුප්පු තුනක් එය විසුරුවා හැරීම සඳහා ගලවා ඇත;

• පසුපස සවිකිරීම ඉවත් කිරීම සඳහා පසුපස එන්ජින් සවිකිරීමේ බෝල්ට් ගලවා ඇත;

• එවිට ඔබට උප රාමුව යටතේ ශක්තිමත් යමක් තැබිය යුතුය හෝ ජැක් එකක් ස්ථාපනය කළ යුතුය;

• ඉදිරිපස ඇක්සල් උප රාමුවේ පසුපස ඇම්ප්ලිෆයර් වල ඉස්කුරුප්පු එය විසුරුවා හැරීම සඳහා ගලවා ඇත;

• ඉදිරිපස උප රාමුව ආරක්ෂා කරන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට;

• උප රාමුව ප්රවේශමෙන් ඉවත් කළ හැකිය.

ස්ථානයේ නව සුක්කානම් රාක්කය. නිකුත් කිරීමේ මිල: ස්ථාපනය සමඟ ආසන්න වශයෙන් 27000.

සුක්කානම පෙරට වඩා ටිකක් තද වී ඇති බවක් දැනේ, කිසිවක් තට්ටු කරන්නේ නැත.