VAZ 2101-2107 ගියර් පෙට්ටියක ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම

VAZ 2101-2107 ගියර් පෙට්ටියේ ෙබයාරිංවල ප්‍රමාණවත් තරම් විශාල ප්‍රතිදානයක් සහ පසුකාලීන පසුබෑමක් සහිතව, ඇතැම් මාදිලියේ රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථයේ පසුපස අක්ෂයේ කම්පනය දිස්විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අනිවාර්යයෙන්ම ගියර් පෙට්ටියේ කෑගැසීමක් හෝ හම් එකක් නොවනු ඇත, නමුත් තවමත් එවැනි ගමනක් එතරම් සුවපහසු නොවනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට ෙබයාරිං වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇති අතර, මෙය කළ හැක්කේ මෝටර් රථයෙන් ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පමණි. ඊළඟට, ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම සඳහා පහත සඳහන් මෙවලම් අවශ්ය වේ:

• පැතලි බලපෑම් ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ චිසල්
• මිටියක්
• 10 සහ 17 සඳහා යතුරු, හෝ රැට්චෙට් හිස්

එබැවින්, පළමුවෙන්ම, පහත ඡායාරූපයෙහි පැහැදිලිව පෙන්වා ඇති පරිදි, අපි රැඳවුම් වරහනෙහි ගෙඩිය ගලවන්නෙමු:

ඉන්පසු අපි එය පිටතට ගෙන දරණ තොප්පියේ බෝල්ට් දෙකක්, සෑම පැත්තකින්ම ගලවන්නෙමු:

වෙන කිසිවක් එය රඳවා නොගන්නා බැවින් අපි පියන ඉවත් කරමු:

ඉන්පසු අපි සකස් කරන ගෙඩිය ඉවත් කරමු:

දැන් බෙයාරිං වෙත ප්‍රවේශය නොමිලේ, නමුත් එය ඉවත් කිරීම ක්‍රියා නොකරනු ඇත. මම මෙය සිදු කළේ බලපෑම් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ මිටියකින්, එය සෙමෙන් ඇතුළත සිට පහළට තට්ටු කර, ඉස්කුරුප්පු නියන අභ්‍යන්තර ක්ලිප් වෙත යොමු කරමින්:

ඔහු තම අසුනෙන් මඳක් දුරින් සිටින විට, ඔබට චිසල් භාවිතා කළ හැකිය. ඊටත් වඩා හොඳ විකල්පයක් වනුයේ විශේෂ අදින්නෙකු වන නමුත් මට තවම එකක් නොමැති නිසා මට එය නොමැතිව කිරීමට සිදු විය.

ඊට පසු, අපි නව ෙබයාරිං මිලදී ගෙන ඒවා ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරමු. අනෙක් අතට, සෑම දෙයක්ම හරියටම එකම ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් දෙවන රඳවනය සමඟ විස්තරාත්මකව විස්තර කිරීම තේරුමක් නැත.