VAZ 2109 හි ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීම
ඔබ නව මෝටර් රථයක් මිලට ගත්තා නම්, තිරිංග කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහීමට පටන් ගන්නා තෙක් කර්මාන්තශාලා පෑඩ් කිලෝමීටර 50 ක් පමණ ආරක්ෂිතව පසුබැසිය හැකිය. ඔබ පෑඩ් අධික ලෙස ඇඳීමට ඉඩ නොදිය යුතුය, මෙය තිරිංග තැටි අධික ලෙස ඇඳීමට හේතු විය හැකි අතර මෙය වඩා මිල අධික අලුත්වැඩියාවකි.
එබැවින්, VAZ 2109 හි ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්‍ය මෙවලම් ලැයිස්තුවක් පහත දැක්වේ:
- ජැක්
- පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක්
- බැලූන් යතුර
- 13 විවෘත-අවසන් හෝ කැප් සඳහා යතුර
- 17 මත යතුර
VAZ 2109 හි ඉදිරිපස තිරිංග යාන්ත්‍රණවල පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය
මම මගේ Kalina හි ඡායාරූප සඳහා උදාහරණයක් ලබා දෙන බව මම වහාම පැවසිය යුතුය, නමුත් VAZ 2109 අතර කිසිදු වෙනසක් නොමැත, එබැවින් ඔබ මේ පිළිබඳව විශේෂ අවධානයක් යොමු නොකළ යුතුය.
පළමු පියවර වන්නේ ජැක් එකකින් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉහළට ඔසවා ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කිරීමයි.
ඊට පසු, පිටුපස පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ, අපි කැලිපර් වරහන් බෝල්ට් සවි කරන අගුළු සෝදන යන්ත්‍ර පරීක්ෂා කර නැමෙන්නෙමු:
පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි, දැන් ඔබට ඉහළ වරහන නට් ගලවා, 17 යතුරකින් බෝල්ට් එක අල්ලාගෙන සිටිය හැකිය:
දැන් ඔබට වරහන ඉහළට පෙරලිය හැකිය:
එවිට ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව බාහිර හා අභ්යන්තර යන දෙකම පෑඩ් ඉවත් කළ හැකිය. ඉන්පසු අපි ඉදිරිපස පෑඩ් නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරමු, කැලිපර් ඇඟිලි ග්රීස්, වඩාත් සුදුසු තඹ සමඟ ලිහිසි කළ පසු. තිරිංග යාන්ත්‍රණ සඳහා මම පහත මෙවලම භාවිතා කරමි:
දැන් ඔබට ඉවත් කරන ලද සියලුම කොටස් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, තිරිංග කාර්ය සාධනය විශිෂ්ට වීම සඳහා පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ඒවා පළමු වරට ධාවනය කළ යුතු බව අමතක නොකරන්න. පළමු කිලෝමීටර් සිය ගණනක දී තියුණු තිරිංග වැළැක්විය යුතුය.
