VAZ 2110 හි ඉදිරිපස සහ පසුපස කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
VAZ 2110 මෝටර් රථය අත්හිටුවීම තරමක් විශ්වාසදායක වන අතර එහි සැලසුම VAZ 2108 සමඟ ආරම්භ වන කාලය විසින් පරීක්ෂා කර ඇත, නමුත් කාලයත් සමඟ සියල්ල අලුත්වැඩියා කළ යුතුය, විශේෂයෙන් අපි අපගේ රුසියානු මාර්ගවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, VAZ 2110 හි ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 150 ක් සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් විවිධ අවස්ථා තිබේ: මම පාරේ සිදුරකට ගොඩ වුණෙමි, ස්ට්‍රට් වල කර්මාන්තශාලා විවාහයක් ලබා ගත්තෙමි, නැතහොත් මෝටර් රථයක සැතපුම් ගණන වැඩි විය. ස්ට්‍රට් වල නියමිත සේවා කාලයට වඩා.
VAZ 2110 හි ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් දැනටමත් අත්දැකීම් තිබේ නම්, මෙම මාදිලි සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම හෝ එය ඔබම වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. නිවසේදී තම මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක වෙනස් කිරීමට යන අයට, මෙම වර්ගයේ අලුත්වැඩියාව පිළිබඳ වීඩියෝ උපදෙස් බෙහෙවින් සුදුසු ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම වීඩියෝ මාර්ගෝපදේශය රාක්ක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නොකරයි, නමුත් ඔබට අවශ්ය නම්, සේවා ස්ථාන නොමැතිව එය කිරීමට බෙහෙවින් හැකි ය.
මෙම අළුත්වැඩියා කිරීමේ විශාලතම ගැටළුව වනුයේ කම්පන අවශෝෂකයෙන් වසන්තය තරමක් වෙහෙස මහන්සි වී ඉවත් කිරීම වන අතර වීඩියෝවේ පෙන්වා ඇති පරිදි මෙම නඩුව සඳහා විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. තවද සේවා මධ්‍යස්ථානවල ස්වාමිවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඇරඹුම් සහ ආධාරක යන දෙකම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන ලෙසයි. බූට් එක කාලයත් සමඟ නරක් විය හැකි අතර පසුව ඉරී යා හැකි බැවින්, සම්පූර්ණ ව්‍යුහයම දූවිලි හා අපිරිසිදුකමෙන් ආරක්ෂා කරන්නේ ඔහුය. ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී තවත් ඉතා වැදගත් කරුණක්: ඒවා සෑම විටම යුගල වශයෙන් වෙනස් කළ යුතුය, මන්ද එක් පැත්තක් පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කළ විට මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ වැඩි දියුණු නොවනු ඇත.
පසුපස කම්පන අවශෝෂක සමඟ එය තවමත් පහසු ය, වීඩියෝව ඉතා සරල සහ පැහැදිලි ය. නමුත් විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුත්තේ සවි කරන බෝල්ට් වල අවසාන තද කිරීමේදී මෝටර් රථය ජැක් නොගෙන රෝද මත සිටගෙන සිටින අතර එමඟින් නූල් පහත් මට්ටමක පවතින බවයි.
