Nissan Almera පෑඩ් ආදේශ කිරීම

Nissan Almera පෑඩ් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වන්නේ පෑඩ් ඉතා පැළඳ සිටින විටය. ඒ හා සමානව, නිසාන් අල්මෙරා හි ඉදිරිපස වාතාශ්‍රය සහිත තිරිංග තැටි හෝ පසුපස ඩ්‍රම් තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම් පෑඩ් වෙනස් කළ යුතුය. පැරණි පෑඩ් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර නැත. පෑඩ් කට්ටලයක් ලෙස වෙනස් කළ යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී, එනම් කෑලි 4 බැගින්. ඉදිරිපස සහ පසුපස Almera පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක උපදෙස්.

ඉදිරිපස පෑඩ් Nissan Almera මැනීම

වැඩ සඳහා, ඔබට ජැක්, විශ්වසනීය ආධාරකයක් සහ සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක් අවශ්ය වනු ඇත. අපි ඔබේ Nissan Almera හි ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කර කර්මාන්තශාලා සවිකිරීම මත මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව ස්ථාපනය කරමු. පැරණි පෑඩ් නිදහසේ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ තිරිංග තැටියේ පෑඩ් තරමක් තද කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තිරිංග තැටිය සහ කැලිපරය අතර ඇති කැලිපර් සිදුර හරහා පුළුල් තල ඉස්කුරුප්පු නියනක් ඇතුළු කර තැටිය මත හේත්තු කර, කැලිපරය ගෙනයන්න, පිස්ටනය සිලින්ඩරයට ගිල්වන්න.

ඊළඟට, "13" ස්පේනර් යතුර භාවිතා කර, "15" විවෘත-අන්ත යතුර සමඟ ඇඟිල්ල අල්ලාගෙන, පහළ මාර්ගෝපදේශක පින් එකට වරහන සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් ගලවන්න.

ඉහළ මාර්ගෝපදේශක පින් එක මත තිරිංග කැලිපරය (තිරිංග හෝස් විසන්ධි නොකර) කරකවන්න.

ඔවුන්ගේ මාර්ගෝපදේශකයෙන් තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න. පෑඩ් වලින් වසන්ත ක්ලිප් දෙක ඉවත් කරන්න.

ලෝහ බුරුසුවකින්, අපි වසන්ත රඳවනයන් සහ ඒවායේ මාර්ගෝපදේශයේ ඇති පෑඩ් වල ආසන අපිරිසිදු හා විඛාදනයෙන් පිරිසිදු කරන්නෙමු. නව පෑඩ් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මාර්ගෝපදේශක පින් ගාඩ් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. අපි කැඩුණු හෝ ලිහිල් පියනක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නෙමු.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මාර්ගෝපදේශක බ්ලොක් හි සිදුරෙන් මාර්ගෝපදේශක පින් ඉවත් කර කවරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

මාර්ගෝපදේශක පින් එකේ ඉහළ කවරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, වරහන පින්ට සවි කරන බෝල්ට් එක ගලවා මාර්ගෝපදේශ පෑඩ් වරහන සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ප්රධාන දෙය නම් කැලිපරය තිරිංග හෝස් මත එල්ලා නොගැනීමයි, එය කම්බි සමඟ ගැටගැසීමට වඩා හොඳයි, උදාහරණයක් ලෙස සිපර් මත එය සම්බන්ධ කරන්න.

පින් එක සවි කිරීමට පෙර, මාර්ගෝපදේශ සපත්තුවේ සිදුරට ග්‍රීස් ස්වල්පයක් යොදන්න. අපි ඇඟිල්ලේ මතුපිටට ලිහිසි තෙල් තුනී ස්ථරයක් ද යොදන්නෙමු.

අපි මාර්ගෝපදේශ පෑඩ් වල නව තිරිංග පෑඩ් ස්ථාපනය කර වරහන අඩු කරන්න (ඉස්කුරුප්පු).

රෝද සිලින්ඩරයෙන් නෙරා ඇති පිස්ටන් කොටස තිරිංග පෑඩ් මත කැලිපරය ස්ථාපනය කිරීමට බාධා කරන්නේ නම්, ස්ලයිඩින් ප්ලයර්ස් සමඟ අපි පිස්ටනය සිලින්ඩරයට ගිල්වන්නෙමු.

ඔවුන් නිසාන් අල්මෙරා එකේ අනෙක් පැත්තේ පෑඩ් ද ප්‍රතිස්ථාපනය කළහ. පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, පෑඩ් සහ වාතාශ්‍රය ඇති තැටි අතර හිඩැස් සකස් කිරීම සඳහා තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් තද කරන්න. අපි ටැංකියේ තරල මට්ටම පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය සාමාන්ය තත්වයට පත් කරන්න.

ක්‍රියාත්මක වන විට, තිරිංග තැටියේ මතුපිට අසමාන වේ, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස තැටිය සමඟ නව, තවමත් ක්‍රියාත්මක නොවන පෑඩ් වල සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය අඩු වේ. එමනිසා, Nissan Almera පෑඩ් ආදේශ කිරීමෙන් පසු පළමු කිලෝමීටර් දෙසීය තුළ, ප්‍රවේශම් වන්න, මන්ද මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර වැඩි විය හැකි අතර තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව අඩු විය හැකිය.

පසුපස පෑඩ් Nissan Almera මැනීම

අපි පසුපස රෝදය ඉවත් කර අපගේ නිසාන් අල්මෙරා කර්මාන්ත ශාලාවේ සවිකර ආරක්ෂිතව සවි කළෙමු. දැන් ඔබට බෙරය ඉවත් කිරීමට අවශ්යයි. නමුත් මේ සඳහා පසුපස පෑඩ් අඩු කළ යුතුය. මෙය සිදු නොකළහොත්, මෙහෙයුම අතරතුර සිදු වන ඩ්රම් අභ්යන්තරයේ ඇඳීම හේතුවෙන්, බෙරය ඉවත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, තිරිංග බෙරයේ නූල් කුහරය හරහා සපත්තු සහ බෙරය අතර ඇති පරතරය ස්වයංක්‍රීයව ගැලපීම සඳහා යාන්ත්‍රණය මත රැට්චට් ගෙඩිය හරවා ගැනීමට පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න, එමඟින් ස්පේසර් තීරුවේ දිග අඩු වේ. මෙය පෑඩ් එකට චලනය කරයි.

පැහැදිලිකම සඳහා, ඉවත් කරන ලද බෙරය සමඟ වැඩ පෙන්වනු ලැබේ. අපි ඉහළ සිට පහළට දත් මගින් වම් සහ දකුණු රෝද මත රැට්චට් ගෙඩිය හරවන්නෙමු.

ඊළඟට, මිටියක් සහ චිසල් භාවිතා කරමින්, හබ් බෙයාරින් වල ආරක්ෂිත තොප්පිය තට්ටු කරන ලදී. අපි ආවරණය ඉවත් කරමු.

"36" හිස භාවිතා කරමින්, Nissan Almera රෝද සහිත නට් ගලවන්න. ෙබයාරිං සමඟ තිරිංග ඩ්රම් එකලස් ඉවත් කරන්න.

පහත රූපයේ ඇති සම්පූර්ණ Nissan Almera තිරිංග යාන්ත්‍රණයේ රූප සටහන බලන්න.

බෙරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු අපි යාන්ත්‍රණය විසුරුවා හැරීමට ඉදිරියට යමු. ඉදිරිපස සපත්තු ආධාරක කණුව අල්ලාගෙන සිටින අතරතුර, කප් කඳ සමඟ කෝප්පයේ ඇති නොච් එක පෙළ ගැසෙන තෙක් පෝස්ට් ස්ප්‍රින්ග් කෝප්පය කරකවීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න.

අපි වසන්තය සමඟ කෝප්පය ඉවත් කර තිරිංග පලිහෙහි සිදුරෙන් ආධාරක තීරුව ඉවත් කරමු. ඒ ආකාරයෙන්ම පසුපස නූල් ඉවත් කරන්න.

ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ විවේක ගැනීම, බ්ලොක් එකෙන් ක්ලච් වසන්තයේ පහළ කොක්ක ඉවත් කර එය ඉවත් කරන්න. ප්රවේශමෙන්, තිරිංග සිලින්ඩරයේ පරාගධානියට හානි නොවන පරිදි, තිරිංග පලිහෙන් පසුපස සපත්තු එකලස් කිරීම ඉවත් කරන්න.

පසුපස සපත්තු ලීවරයෙන් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග කේබලය විසන්ධි කරන්න. අවකාශය සමඟ ඉදිරිපස සහ පසුපස පෑඩ් ඉවත් කරන්න.

අපි ටොප් ලින්ක් ස්ප්‍රිං කොක්ක සහ ලෑෂ් ඇජෙස්ටර් ස්ප්‍රින් එක ඉදිරිපස සපත්තුවෙන් ගැලෙව්වා.

ස්පේසර් සහ පසුපස තිරිංග සපත්තුව විසන්ධි කරන්න, ස්පේසරයෙන් ආපසු එන වසන්තය ඉවත් කරන්න. අපි කොටස්වල තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කර ඒවා පිරිසිදු කරන්නෙමු.

සපත්තු සහ ඩ්රම් අතර පරතරය ස්වයංක්රීයව ගැලපීම සඳහා යාන්ත්රණය සපත්තු සඳහා සංයුක්ත ගෑස්කට්, ගැලපුම් ලීවරයක් සහ එහි වසන්තය සමන්විත වේ. බ්රේක් පෑඩ් සහ බ්රේක් ඩ්රම් අතර පරතරය වැඩි වන විට එය වැඩ කිරීමට පටන් ගනී.

රෝද සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් වල ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ ඔබ තිරිංග පැඩලය එබූ විට, පෑඩ් අපසරනය වී ඩ්‍රම් එකට එබීමට පටන් ගන්නා අතර නියාමක ලීවරයේ නෙරා යාම රැට්චෙට් ගෙඩියේ දත් අතර කුහරය දිගේ ගමන් කරයි. පෑඩ්වල යම් ප්‍රමාණයක ඇඳීම් සහ තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය වීමත් සමඟ, ගැලපුම් ලීවරයට රැට්චට් නට් එක දතක් හැරවීමට ප්‍රමාණවත් ගමනක් ඇති අතර, එමඟින් ස්පේසර් තීරුවේ දිග වැඩි කිරීම මෙන්ම පෑඩ් සහ බෙරය අතර ඇති නිෂ්කාශනය අඩු කරයි. මේ අනුව, ෂිම් ක්‍රමයෙන් දිගු වීම ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග බෙරය සහ සපත්තු අතර නිෂ්කාශනය පවත්වා ගනී.

නව පෑඩ් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ස්පේසර් ඉඟිය සහ රැට්චෙට් නට් නූල් පිරිසිදු කර නූල් වලට ලිහිසි තෙල් සැහැල්ලු පටලයක් යොදන්න.

අපි ඔබේ දෑතින් බාර් එකේ සිදුරට ස්පේසර් ඔත්තුව ඉස්කුරුප්පු කිරීමෙන් ස්වයංක්‍රීය පරතරය සකස් කිරීමේ යාන්ත්‍රණය එහි මුල් තත්වයට සකසන්නෙමු (නූල් ස්පේසර් සහ රැට්චෙට් ගෙඩියේ කෙළවරේ පවතී).

නව පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරන්න.

තිරිංග බෙරය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, අපි එහි වැඩ කරන පෘෂ්ඨය අපිරිසිදු වලින් ලෝහ බුරුසුවකින් පිරිසිදු කර පෑඩ් නිෂ්පාදන පැළඳ සිටිමු. ඒ හා සමානව, දකුණු රෝදයේ තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී (ස්පේසර් සහ රැට්චට් ගෙඩියේ කෙළවරේ නූල් නිවැරදියි).

තිරිංග සපත්තු පිහිටීම සකස් කිරීම සඳහා (අවසාන එකලස් කිරීමෙන් පසු මෙහෙයුම සිදු කළ යුතුය, බෙරය සවි කර ඇති විට), තිරිංග පැඩලය කිහිප වතාවක් ඔබන්න. අපි එය තද කළ ස්ථානයේ තබාගෙන, නැවත නැවතත් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ඔසවන්න සහ පහත් කරන්න (ලීවරය චලනය කරන විට, රැට්චෙට් යාන්ත්‍රණය ක්‍රියා නොකරන පරිදි ඔබ ලීවරයේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග අක්‍රිය බොත්තම නිතරම අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය). ඒ අතරම, තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග බෙර අතර ඇති හිඩැස් ස්වයංක්‍රීයව සකස් කිරීමේ යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් පසුපස රෝදවල තිරිංග යාන්ත්‍රණවල ක්ලික් කිරීම් ඇසෙනු ඇත. තිරිංග ක්ලික් කිරීම නවත්වන තෙක් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය ඔසවන්න සහ පහත් කරන්න.

අපි පද්ධතියේ හයිඩ්රොලික් ධාවකයේ ජලාශයේ තිරිංග තරල මට්ටම පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය සාමාන්ය තත්වයට පත් කරන්න. තිරිංග බෙරය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, 175 Nm හි නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට හබ් දරණ නට් තද කරන්න. ඔබ නව Nissan Almera hub nut එකක් භාවිතා කළ යුතු බව අමතක නොකරන්න.