උදුන රේඩියේටර් vaz 2112 ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

සීතල සමයේදී මෝටර් රථයේ වාතය සෙමෙන් උණුසුම් වුවහොත්, හීටරයේ අක්රිය වීමක් ගැන සිතා බැලිය හැකිය. එසේම, ගැටළු වල සලකුණු වනුයේ කැබින් තුළ ඇති ප්‍රති-ශීතකරණයේ සුවඳ, ප්‍රති-ශීතකරණයේ පරිභෝජනය වැඩි වීම, හීටර රේඩියේටරය යටතේ ස්මජ් දිස්විය හැකිය.

එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, VAZ 2110, 2111, 2112 අභ්යන්තර තාපකය සඳහා නව රේඩියේටර් මිලදී ගැනීම සහ එය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කරමු. මූලික ස්වයංක්‍රීය යාන්ත්‍රික දැනුම අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක්, යතුර කට්ටලයක්, ඔබේ ආශාව සහ කාලයයි. පහත උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.

අභ්යන්තර තාපක VAZ 2110, 2111, 2112 හි රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

ඉස්කුරුප්පු ඇරීම මගින් ඉතිරි antifreeze කාණු

කලම්පය විසන්ධි කර නළය ඉවත් කරන්න

අපි මුද්රාව ඉවත් කරමු

එන්ජින් මැදිරියේ ශබ්ද ආරක්ෂණය ඉවත් කිරීම

අපි සියලුම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න

ගෘහස්ථ විදුලි පංකාවේ බලය අක්රිය කරන්න

ප්ලාස්ටික් කවරය ඉවත් කරන්න

සවිකරන ක්ලිප් ඉවත් කර ඉදිරිපස කවරය ඉවත් කරන්න

කැබින් ෆිල්ටර් කවරය ගලවන්න

විදුලි පංකා එකලස් කිරීම ඉවත් කිරීම

කැබින් ෆිල්ටර් කවරය ගලවා ඉවත් කරන්න

තාපක හරය ඉවත් කිරීම

අපි හිස් අවකාශය පිරිසිදු කරන්න, එය වියළන්න, නව අභ්යන්තර තාපන රේඩියේටර් ස්ථාපනය කරන්න. අපි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සවි කරමු.

මෙම කාර්යයෙන් පසු, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය කෙතරම් ඉක්මනින් හා දැඩි ලෙස උණුසුම් වේද යන්න ගැන ඔබ පුදුමයට පත් වනු ඇත. ප්රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම ද අතුරුදහන් වනු ඇත.

VAZ 2113, 2114, 2115 සෙවිලි ආවරණ ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබම කරන්න

පහත වීඩියෝවෙන් VAZ 2110, 2111, 2112 සමඟ අභ්යන්තර තාපක රේඩියේටර් වෙනුවට වෙනත් ක්රමයක් දැකීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.

නව සහ පැරණි මාදිලියේ VAZ 2110 උදුනේ රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: මිල සහ ඡායාරූප

මට VAZ 2110 අයිතියි. මෙය විදේශීය මෝටර් රථයකින් දුරස් බව පැහැදිලිය, නමුත් මගේ මෝටර් රථය මට හොඳින් ගැලපේ. හොඳ ගතිකත්වය, සරල සහ පහසු පාලනය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය. නගරය වටා දිනපතා සංචාර සඳහා ඔබට තවත් අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?

මීට වසර කිහිපයකට පෙර මම VAZ 2110 උදුනෙහි රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ගැටලුවකට මුහුණ දුන්නෙමි, මම ප්‍රති-ශීතකරණය කාන්දු වීමක් දුටුවෙමි. විශේෂඥයන් මට පැහැදිලි කළ පරිදි, එවැනි අසාර්ථකත්වය සඳහා හේතු බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය.

එවැනි කරදරයක් ඉවත් කිරීම සඳහා, එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථ සේවාවකදී, මට උපදෙස් දුන්නේ දුක් විඳීමට හා ව්‍යාකූල නොවන ලෙස, නමුත් වහාම නව උපාංගයක් ස්ථාපනය කරන ලෙසයි.

උදුන රේඩියේටරය VAZ 2110 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ මිල ඉගෙන ගත් මම එය තනිවම කිරීමට තීරණය කළෙමි. වැඩ සමඟ එක්ව කම්කරුවන්ට රුබල් 3000 ක් අවශ්ය විය. සමහර විට මම එතනට ගිහින් නැතුව ඇති, නමුත් මම ගොඩක් කාලෙක ඉඳන් ඔටෝ රෙපෙයාර් කරන අයව දන්නව වගේ. ඔවුන්ට වංචා කිරීමට හේතුවක් නැත.

මම කාර් එක්ක හොඳයි, ඒ නිසා මම කාර් නඩත්තුවට මුදල් වියදම් කළේ නැහැ. මම මේ කාර් එක අලුත්වැඩියා අත්පොතක් තිබුණා. රීතියක් ලෙස, එක් එක් හිමිකරු එවැනි සාහිත්යය ඇත.

ආරම්භකයකුට පවා පහසුවෙන් තේරුම් ගත හැකි පැහැදිලි සහ සවිස්තරාත්මක උපදෙස් පමණක් එහි අඩංගු වේ.

කෙසේ වෙතත්, මම මගේ ප්රායෝගික අත්දැකීම් බෙදා ගැනීමට තීරණය කළා. එවැනි අලුත්වැඩියාවක සියලු සූක්ෂ්මතා සහ විශේෂාංග ගැන මම ඔබට විස්තරාත්මකව කියමි.

ඔබ දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?

මුලින්ම මට එක කරුණක් කියන්න ඕන. තාප හුවමාරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, මගී මැදිරියෙන් පැනලය ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. සියලුම අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරනු ලබන්නේ හුඩ් යටතේ පමණි. දැන් ප්රධාන දෙය ගැන. VAZ 2110 රේඩියේටර් විය හැක්කේ:

• 2003 සැප්තැම්බර් වලට පෙර නිකුත් කරන ලද පැරණි මාදිලිය;
• නිශ්චිත කාල සීමාව අවසන් වීමෙන් පසුව නිෂ්පාදනය කරන ලද නව නිර්මාණ.

අවස්ථා දෙකේදීම ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් වනු ඇති බැවින්, මෙම කරුණ සලකා බැලීමට වග බලා ගන්න. මීට අමතරව, තාප හුවමාරුව මිලදී ගැනීමේදී මෙම තොරතුරු ඔබට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය සියලු ද්රව්ය සහ මෙවලම් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. ඔයාට අවශ්ය කුමක් ද:

• අවම වශයෙන් කෑලි 4 ක කලම්ප;
• පූජනීය ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• tweezers;
• ගුණාත්මක රේඩියේටර්.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. මෙන්න විකල්ප දෙකක්:

1. සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් antifreeze ඉවතට ගන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ප්ලග් එක ගලවන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් පීඩනය පහත වැටෙනු ඇත. ඊළඟට, කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න. එය ජ්වලන බ්ලොක් පිටුපස පිහිටා ඇත. බාල්දිය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ප්‍රති-ශීතකරණය එකතු කරන්න. මුළු පරිමාව ලීටර් හතරක් පමණ විය යුතුය.
2. පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය පමණක් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, උදුනෙන් සොඬ නළය විසන්ධි කරන්න. ජලාපවහන දියරයේ පරිමාව සාමාන්යයෙන් ලීටරයකට සමාන වේ.

පැරණි සාම්පලය

දැන් වැදගත්ම දේ. අපි පැරණි ආකාරයේ VAZ 2110 උදුන රේඩියේටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගනිමු. සියලු පියවර පැහැදිලිව අනුගමනය කිරීම වැදගත් වන අතර ඉක්මන් නොවීම වැදගත් වේ. මෙන්න ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරකම් පිළිබඳ සවිස්තර ලැයිස්තුවක්.

1. රබර් මුද්‍රාව සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ඉවත් කරන්න.
2. ආවරණයේ ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න. එය ප්රධාන තිරිංග සිලින්ඩරය යටතේ පිහිටා ඇත.
3. ආවරණයේ මුදුනේ ඇති ඉස්කුරුප්පු හතර ලිහිල් කරන්න.
4. හෝස් සහ වයර් සවි කර ඇති තහඩුවකින් කරපටි දෙකක් විසන්ධි කරන්න.
5. පංකාවේ ධනාත්මක පර්යන්තය සහ සෘණ වයරය ශරීරයෙන් විසන්ධි කරන්න.
6. ආවරණයේ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙකක් ඉවත් කරන්න. එය ටිකක් ඉදිරියට ගෙන යන්න. ආවරණය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ.
7. ගෙඩි දෙක සහ ඉස්කුරුප්පු පහ ඉවත් කිරීමෙන් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ටිම් ඉවත් කරන්න.
8. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියෙන් වාෂ්ප පිටවීම ඉවත් කරන්න.
9. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් හෝස් එක විසන්ධි කරන්න. ඊළඟට, ඉස්කුරුප්පු හතර ගලවන්න.
10. වයිපර් ඉවත් කිරීමෙන් පසු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ටිම් ඉවත් කරන්න.
11. හීට්සින්ක් සහ පංකා ආවරණයෙන් කලම්ප ඉවත් කරන්න.
12. ඉදිරිපස විදුලි පංකා ආවරණය ගලවන්න.
13. එසේම කැබින් ෆිල්ටර් නිවාසයෙන් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කර ඉවත් කරන්න.
14. එවිට ඔබට පසුපස පංකා ආවරණය ඉවත් කළ හැකිය.
15. දැන් කලම්ප ලිහිල් කරන්න.
16. සැපයුම් හෝස් සහ හානි වූ රේඩියේටර් විසන්ධි කරන්න.
17. අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, අපි ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි සියලුම මූලද්රව්ය එකතු කරමු.

නව සාම්පලයක්

නව නියැදියක VAZ 2110 උදුනේ රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එය මෝටර් රථ ශරීරයට සම්බන්ධ කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

• එහි පහළ කොටසෙහි වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් අවසානයේ මැද පිහිටා ඇති ඉස්කුරුප්පුවක්;
• පිටාර බහුවිධය මත පිහිටා ඇති ගෙඩි දෙකක්;
• නට්, පෙරහන අසල වම් පසින් පිහිටා ඇත.

නව සාම්පලයේ තාප හුවමාරුව ප්රධාන කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වම් සහ දකුණු කොටස් ඉවත් කිරීමෙන් ඒවා වෙන් කළ යුතුය. දකුණු පැත්ත ඉවත් කිරීමෙන් පසු වාෂ්ප පිටවන හෝස් විසන්ධි කරන්න. අනෙක් අතට, දකුණු පැත්ත ද කුට්ටි දෙකකින් සමන්විත වේ. ඒවා වරහන් සමඟ එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත.

ඒවා ඉවත් කිරීමෙන්, ඔබ කොටස් වෙන් කර කම්පන අවශෝෂක වෙත ප්රවේශය ලබා ගනී. මම නව එකක් වෙත වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරමි. මෙය සියලු වැඩ නිම කරයි.

රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. ක්රියා පටිපාටිය දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම හා ඉක්මන් නොවීම ප්රමාණවත්ය. VAZ 2110 උදුනේ රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී විසුරුවා හැරීමේ සහ එකලස් කිරීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය මා මෙම පිටුවේ පළ කළ ඡායාරූප සහ වීඩියෝවල දැකිය හැකිය. ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට පමණක් නොව, ඔබේ යකඩ "මිතුරාගේ" තාක්ෂණික අංගයන් වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමටද උපකාරී වේ.

වයස සමඟ, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ සඳහා වැඩි සැලකිල්ලක් සහ අවධානයක් අවශ්ය වනු ඇත. කාර් සර්විස් එකකට කාර් එකක ගානට යන ගානට වියදම් කරන්න වෙන නිසා කාලෙකින් ඒක තේරුම් ගත්ත එක හොඳයි. තවද මෙය, ඔබ දන්නා පරිදි, කිසිසේත්ම ලාභදායී නොවේ.

මම ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල රසිකයෙක් වන අතර ඔහුගේ යකඩ ප්‍රියතමයේ තත්වය දිගු කාලයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරමි. එය සිදු වූ පරිදි, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී රැස් කරගත් අත්දැකීම් වලට අමතරව. ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, ඔබට අදහස් දැක්වීම් හරහා මා සම්බන්ධ කර ගත හැකි අතර හැකි ඉක්මනින් මම ඔබට පිළිතුරු දෙන්නෙමි. මට සමාන අදහස් ඇති අය සොයා ගැනීමට අවශ්‍යයි, ඒ නිසා ප්‍රශ්න ඇසීමට අමතක නොකරන්න.

වීඩියෝ සමඟ උදුන රේඩියේටර් (හීටරය) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

VAZ 2110-2112 මෝටර් රථවල අභ්යන්තර තාපන පද්ධතියට සම්බන්ධ වඩාත්ම කාලය ගතවන කාර්යය වන්නේ උදුන රේඩියේටර්, හොඳින් හෝ හීටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, ඔබට අවශ්ය දේ අමතන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, 10 වන පවුලේ යන්ත්‍ර මත මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීම එතරම් පහසු නොවන අතර, මේ ගැන එතරම් සතුටක් නැත, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම එය කළ හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් ඉවසීම සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවැරදි මෙවලම ලබා ගැනීමයි.

හීටර් රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය මෙවලම

මෙම ගැටළුව සමඟ හැකි තරම් සුවපහසු ලෙස කටයුතු කිරීමට සහ අවම ශ්‍රම පිරිවැයකින් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීමට, පහත මෙවලම් ලැයිස්තුවක් අත ළඟ තබා ගැනීම සුදුසුය:

1. විශාල සහ කුඩා රැට්චෙට් හැන්ඩ්ල්
2. හිස 13 ගැඹුරු සහ 10 සමාන
3. දීර්ඝ
4. පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සම්මත දිග
5. කෙටි ඉස්කුරුප්පු නියනක්: පැතලි සහ ෆිලිප්ස්
6. චුම්බක පෑන

උදුන රේඩියේටරය තරමක් ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථානයක පිහිටා ඇති බැවින්, ඔබ මුලින්ම සූදානම් වීමේ පියවර කිහිපයක් සිදු කළ යුතුය, එනම්:

ඔබට ක්‍රියාවලිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට කෙලින්ම ඉදිරියට යා හැක්කේ ඉන් පසුව පමණි.

VAZ 2110, 2111 සහ 2112 මත උදුන රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝව

දැනටමත් සෑම කෙනෙකුටම හුරුපුරුදු ශෛලිය තුල, මම මුලින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ මගේ වීඩියෝ සමාලෝචනය පළ කරමි, පසුව මම මෙම කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන වචන කිහිපයක් දෙන්නෙමි.

VAZ 2110 හි මෙම අලුත්වැඩියාව සිදු කිරීමේදී සරල බව සහ පහසුව සඳහා, පළමුව ප්‍රධාන තිරිංග සිලින්ඩරය මෙන්ම රික්ත තිරිංග බූස්ටරය ගලවා දැමීම වඩා හොඳ බව කරුණාවෙන් සලකන්න. උදුනෙන් රේඩියේටරය ඉවත් කිරීමට බාධා නොවන පරිදි මෙම සියලු කොටස් ටිකක් පැත්තට ගෙන යන්න.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට තිරිංග පයිප්ප ගලවා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ, සිලින්ඩරය රික්තකයට තබා ඇති ඇට වර්ග දෙක ගලවා, පසුව සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම ඉවත් කරන්න. ඇම්ප්ලිෆයර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සුක්කානම් පතුවළට යටින් මගී පැත්තෙන් ගෙඩි 4 ක් ඇති අතර ඒවා ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්‍ය වේ. ඊට පසු, ඔබට මෙම කොටස ටිකක් පැත්තට ගත හැකිය.

උනුසුම් පද්ධතියේ තද බව හෝ ඔබේ ශරීරය පවත්වා ගැනීම සඳහා, රේඩියේටරයේ මුළු පරිමිතිය වටා ඇලී ඇති පෙන මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එක හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට වග බලා ගන්න.

එසේම, ක්ලිප්, ලෝහ වසන්ත ක්ලිප් ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න, විශේෂයෙන් තාපක මෝටරයේ අභ්යන්තර ආවරණයේ පතුලේ. මෙය සිදු නොකළහොත්, නඩුව නිසි ලෙස නොගැලපෙන අතර වායු සංසරණය හේතුවෙන් තාපය අහිමි විය හැක.

VAZ 2110-2112 මත නව තාපන රේඩියේටරයක් ​​ස්ථාපනය කරන විට, ඔබ පයිප්ප මත තබා ඇති පයිප්ප ප්රත්යාස්ථ වන අතර හානි නොවන බවට වග බලා ගන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් මෙම නඩුවේ සීලන්ට් එකක උපකාරය ලබා ගනී, නමුත් තුණ්ඩ නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. ප්‍රති-ශීතකරණය හෝ ප්‍රති-ශීතකරණය ඕනෑම තැනක කාන්දු නොවන පරිදි සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි බලයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු වලින් කලම්ප තද කර ඇත.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපි ඉවත් කරන ලද සියලුම කොටස් ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි ස්ථාපනය කර වැඩ කරන තාපන පද්ධතියක ප්රීති වන්නෙමු. VAZ 2110-2112 සඳහා නව උදුන විකිරකයක් රූබල් 600-1000 ක මිලකට මිලදී ගත හැකිය.

තාපන පද්ධතියේ ප්රධාන අංග VAZ 2112 16 කපාට: උදුන රේඩියේටර් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ දන්නා පරිදි, තාප පද්ධතියේ අරමුණ වඩාත් සුවපහසු ගමනක් ලබා දීමයි. හිම වලදී, දෝෂ සහිත උදුනක් සහිත මෝටර් රථයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, මන්ද හීටරයට අභ්‍යන්තරය උණුසුම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. VAZ 2112 16 කපාට තාපන පද්ධතියක් යනු කුමක්ද, සාමාන්‍ය අක්‍රමිකතා මොනවාද සහ රේඩියේටර් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද? සවිස්තරාත්මක උපදෙස් සඳහා පහත බලන්න.

VAZ 2112 මෝටර් රථවල, සැපයුම් සහ පිටවන වාතාශ්රය භාවිතා වේ. මෙම නඩුවේ වායු ප්රවාහය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් ලයිනිංවල පිහිටා ඇති විශේෂ සිදුරු හරහා ඇතුල් වේ.

හීටර් පංකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ හෝ අත්තනෝමතික ලෙස වාතයට බල කළ හැකිය. මගී මැදිරියෙන් වාතය දොර පැනල් අතර ඇති හිඩැස් හරහා මෙන්ම ඒවායේ කෙළවර හරහා ගලා යයි.

මෙම සිදුරු තුළට විශේෂ කපාට ගොඩනගා ඇති අතර එමඟින් වාතය පිටතට යාමට ඉඩ සලසයි, එසේම එය අභ්‍යන්තරයට ඇතුළුවීම ප්‍රමාද කරන අතර එමඟින් මැදිරියේ තාප පරිවරණය වැඩි දියුණු වේ.

• රේඩියේටර් උපාංගය වායු ප්රවාහය උණුසුම් කිරීමට සේවය කරයි, මෙම ඒකකය අවශ්ය උෂ්ණත්වය සකසයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස වාතය රත් වේ.
• තාපන පද්ධතියේ ප්රධාන අංග:

1. රේඩියේටරයම. එය පාලක පැනලය යටතේ තිරස් අතට පිහිටා ඇති ප්ලාස්ටික් නඩුවක ස්ථාපනය කර ඇත.
2. සැලසුමට ප්ලාස්ටික් ටැංකි දෙකක් සවි කර ඇති ඇලුමිනියම් හෝස් පේළි දෙකක් ඇතුළත් වේ. වම් ටැංකියේ සවි කිරීම් දෙකක් ඇත: එකක් හරහා එය ඒකාබද්ධ වන අතර දෙවන ප්‍රති-ශීතකරණය හරහා පද්ධතියට ඇතුළු වේ.
3. එන වාතය ප්‍රමාණය පාලනය කිරීම සඳහා ඩම්පර් භාවිතා කරයි. මෙම මූලද්රව්ය ආන්තික ස්ථානවල ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, වායු ප්රවාහය මගී මැදිරියට ඇතුල් නොවනු ඇත.
4. තවත් විශේෂාංගයක් - අනෙකුත් VAZ මාදිලි මෙන් නොව, 2112 දී ප්රති-ශීතකරණයේ සැපයුම වසා දැමීමට නිර්මාණය කර ඇති තාපක කපාටයක් නොමැත. එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, එන්ජින් ක්‍රියාත්මක වන විට, රේඩියේටර් උපාංගයේ නිරන්තර උණුසුම සහතික කරනු ලැබේ, එය මගී මැදිරිය වේගයෙන් රත් කිරීමට දායක වේ. සන්ධිවල සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සඳහා ස්තූතියි, පද්ධතියේ තද බව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

හීටරයේ ඇති විය හැකි අක්රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමට ක්රම

තාපන පද්ධතියේ අක්රිය වීමක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද:

• ප්‍රති-ශීතකරණය පරිභෝජනය වැඩි වී ඇත, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ නිරන්තරයෙන් අඩු වන ද්‍රව පරිමාවක් ඇත;
• වාහනයේ අභ්යන්තරය ප්රායෝගිකව රත් නොවේ;
• ප්‍රති-ශීතකරණය කාන්දුවීම් පිළිබඳ අංශු මෝටර් රථයේ පතුලට යටින් පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය;
• වීදුරු වල අභ්‍යන්තර පැතිවල මේද අංශු පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය, කණ්නාඩි ගොඩක් දහඩිය දමයි;
• මෝටර් රථයේ ශීතකාරක සුවඳ (වීඩියෝවේ කතුවරයා සැන්ඩ්‍රෝගේ ගරාජයේ නාලිකාවයි).

VAZ 2112 උදුන ක්‍රියා නොකරන්නේ කුමන හේතු නිසාද:

1. වඩාත් පොදු ගැටළු වලින් එකක් වන්නේ රේඩියේටර් අසමත් වීමයි, ගැටළුව විසඳීමට ක්රම දෙකක් තිබේ: රේඩියේටර් උපාංගය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. උපාංගයට සිදුවන හානිය බරපතල නොවන අතර එහි නඩුව පෑස්සීමට හැකි නම් අලුත්වැඩියා කිරීම අදාළ වේ. නමුත් බොහෝ විට අලුත්වැඩියාව සිදු නොවේ, එබැවින් ධාවකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
2. ගියර් මෝටරයේ අසමත් වීම, එනම් උදුනම. දෝශ නිරාකරණය සඳහා, මෙහිදී ඔබ අක්රිය වීම මත ක්රියා කළ යුතුය. හැකි නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ මෝටරයම අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය, නමුත් එය සාමාන්යයෙන් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
3. ප්රති-ශීතකරණයකින් තොරව. මෙම ගැටළුව සාමාන්යයෙන් කාන්දු වීම සම්බන්ධ වේ. රේඩියේටර් එකලස් කිරීම, තාප ස්ථාය හෝ හානි වූ පයිප්ප වලින් කාන්දු විය හැක. රේඩියේටර් සහ තාප ස්ථාය නොවෙනස්ව පවතී නම්, ඔබ සොඬ නළවල තත්ත්වය සහ විශේෂයෙන් ඒවායේ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. නල ඉරිතලා හානි වූ ලකුණු පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
4. තාප ස්ථාය අසමත් වීම. මෙම හේතුව නිසා, ද්රව පද්ධතිය හරහා අර්ධ වශයෙන් සංසරණය වුවද, උදුන අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. තාප ස්ථාය අසමත් වූ විට, උපාංගය සාමාන්යයෙන් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
5. තාපක පාලන ඒකකය ක්රියා නොකරයි, විශේෂයෙන්ම, අපි මධ්යම කොන්සෝලයේ පිහිටා ඇති මොඩියුලයක් ගැන කතා කරමු. පාලක ආකෘතිය වැඩ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, උදුන සරලව සක්රිය කිරීමට, අක්රිය කිරීමට සහ මාදිලි වෙනස් කිරීමට සංඥා ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. ගැටළුව නිශ්චිතවම ඒකකය තුළ පවතී නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට එවැනි අක්රමිකතා විද්යුත් පරිපථයට හානි වීම හෝ උපාංගය සහ පද්ධතිය අතර දුර්වල සම්බන්ධතා සමඟ සම්බන්ධ වේ.

හීටර් රේඩියේටර් තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක

තේරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති උදුන කුමක්දැයි සොයා බැලිය යුතුය - පැරණි හෝ නව. මෙය මත පදනම්ව, රේඩියේටර් උපාංගයක් තෝරා ඇත (වීඩියෝවේ කතුවරයා MegaMaychem නාලිකාවයි).

තාපක රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස්

“dvenashka” පැරණි සහ නව රේඩියේටර් බ්ලොක් එකකින් සමන්විත විය හැකි බැවින්, උපාංගය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය වෙනස් විය හැකිය. අපි එක් එක් විකල්පයන් වෙන වෙනම සලකා බලමු.

එබැවින්, නව ආකාරයේ පද්ධතියක උදුන රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද:

1. මුලින්ම ඔබට ජ්වලනය නිවා දැමීමට සහ බැටරිය විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය විවෘත කරන්න, ඉන්පසු ලීටර් 4-5 ක ධාරිතාවක් සහිත ටැංකියක් කාණු කුහරය යට තබා සිසිලනකාරකය ඉවතට ගන්න. ප්‍රති-ශීතකරණයේ අවසාදිත නම්, පරිභෝජන භාණ්ඩය වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.
2. ඊළඟට, ගෙඩි ඉවත් කර වයිපර් බ්ලේඩ් ඉවත් කරන්න.
3. මෙය සිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යට පිහිටා ඇති ප්ලාස්ටික් ටිම් ඉවත් කළ යුතුය, එය ගෙඩි දෙකක් සහ ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු හතරකින් සවි කර ඇත.
4. උනුසුම් උපාංගය වෙත යාමට, ඔබ සුක්කානම් රෝදය විසුරුවා හැර, ඉස්කුරුප්පු පහක්, ගෙඩි දෙකක් සහ තවත් ඉස්කුරුප්පුවක් ඉවත් කළ යුතුය, ඒවා පහතින්, සුක්කානම් රාක්කයේ ප්‍රදේශයේ මෙන්ම මැදද පිහිටා ඇත. සුක්කානම් රෝදයේ.
5. හීටරය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට හරස් සාමාජිකයා තිබේ නම් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්පේසර් නොවිය හැක. ඔබ රේඩියේටර් එකලස් කිරීමේ සිට වායු පවිතකාරක රැලි සහ තෙරපුම් හෝස් ද ඉවත් කළ යුතුය.
6. ඊළඟට, තාපක පර්යන්ත වලින් රැහැන් විසන්ධි කරන්න.
7. ඊට පසු, හීටරය සවි කර ඇති සුක්කානම් රාක්කයෙන් ගෙඩි දෙක මෙන්ම උපාංගය ශරීරයට සවි කරන නට් ද ගලවා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
8. මෙය සිදු කිරීමෙන් පසු, ඔබට තවත් ඉස්කුරුප්පු තුනක් ගලවා ගත යුතු අතර, තාපන මූලද්රව්යයේ කොටස් දෙක සම්බන්ධ කර ඇත. ඊට පසු, ඔබට ඉවත් කළ හැකි අතර, පැද්දීම මගින්, වමේ සිට තාපකයේ දකුණු පැත්ත විසන්ධි කරන්න.
9. රේඩියේටර් එකලස් කිරීම විසුරුවා හරින ලද භාගයක ඇත, එය බෝල්ට් තුනකින් සවි කර ඇත. අපි මෙම උපාංගය ඉවත් කර එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරමු, ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙන මුද්රාවක් ද ස්ථාපනය කළ යුතුය. එවිට විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, අවශ්‍ය නම්, උපාංගය ද වෙනස් කළ යුතුය. එකලස් කිරීමට පෙර, සිසිලනකාරකය ඇතුල් වන පයිප්ප සේදීම අවශ්ය වේ. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

ඡායාරූප ගැලරිය "රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය"

• පද්ධතියෙන් ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට ගන්න
• විදුලි රැහැන් විසන්ධි කරන්න.
• තාපකය ඉවත් කරන්න.

පැරණි පද්ධති ආදේශ කිරීම සම්බන්ධයෙන්:

1. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඔබට පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම, ජෙට් යානය විසුරුවා හැරීම, සොඬ නළ වලින් තෙරපුම් විසන්ධි කිරීම සහ තාපන මූලද්‍රව්‍යය නිවා දැමිය යුතුය.
2. ඊට පසු, පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය ඉවත් කර, දියර වත් කරනු ලැබේ.
3. ඊළඟට, තිරිංග බූස්ටරය විසුරුවා හරිනු ලැබේ, මේ සඳහා යතුර 17 කින් ගෙඩි දෙක ගලවා තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. එසේ කිරීමේදී, තිරිංග හෝස් වලට හානි නොවන පරිදි ඔබ හැකි තරම් ප්රවේශම් වනු ඇත. වැකුම් බූස්ටර හෝස් ඉවත් කළ යුතුය.
4. ඊට පසු, මගී මැදිරියේ, තිරිංග පැඩල් ස්ටඩ් වලින් ගෙඩි හතර ගලවන්න. වැකුම් බූස්ටරයම පැඩලය සමඟ විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
5. එබැවින්, ඔබට රේඩියේටර් උපාංගය වෙත ප්රවේශ වීමට හැකි විය. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ එය සවි කර ඇති ඉස්කුරුප්පු තුන ගලවා, පසුව උපාංගය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ, ප්‍රති-ශීතකරණය පිරවීමට අමතක නොකරන්න.

ප්රශ්න මිල

නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, හීටරයේ අනුවාදය (පැරණි හෝ නව) මත පදනම්ව, රේඩියේටරයේ පිරිවැය වෙනස් විය හැකිය. නව රේඩියේටර් සඳහා ගැණුම්කරුට සාමාන්‍යයෙන් රුබල් 350-1400 ක් වැය වේ, ද්විතියික වෙළඳපොලේ ඔබට රූබල් 300-500 ක් සඳහා වැඩ කරන රේඩියේටරයක් ​​​​සොයා ගත හැකිය.

නව සාම්පලයේ උදුන VAZ 2112 හි රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

දැන් ඔබට පද්ධතියට antifreeze හෝ antifreeze වත් කළ හැකිය. උදුන විදුලි පංකාව ක්‍රියාත්මක වන තුරු අපි එන්ජිම උණුසුම් කරමු.

අපි විවිධ උනුසුම් මාදිලි යටතේ කුටියේ උෂ්ණත්වය, විවිධ විදුලි උපකරණ සහ උපකරණ පුවරුවේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරමු.

අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, උණුසුම සක්රිය කරන විට උදුන පයිප්ප සීතලව පවතී නම්, පද්ධතියේ හෝස් තුළ වායු අගුලක් සෑදී ඇත.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ගිණුම්කරණය (මෘදුකාංග) සඳහා කලම්ප වල තද බව පළමුව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඔබ, ඒවා කාන්දු වීමට හේතුවයි.

දැන් ඇත්ත වශයෙන්ම සිදුවන්නේ කුමක්ද, විවිධ සාම්පලවල VAZ-2112 උදුන 16 කපාට රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

නව සාම්පලයේ සිසිලන පද්ධතිය

මෙම නඩුවේ ඔහුගේ ක්රියාවන් අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

1. පළමුව, ආරක්ෂිත හේතූන් මත, සෘණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න. විස්තාරක කවරය විවෘත කිරීමෙන් පසු අපි සිසිල් කළ ප්‍රති-ශීතකරණය හෝ ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවතට ගනිමු. ජලය බැස යාමට, ලීටර් 4-5 ක පරිමාවක් සහිත කන්ටේනරයක් ප්රයෝජනවත් වේ
2. දැන්, ගෙඩි දෙක ගලවා, මෝටර් රථයෙන් වයිපර් ඉවත් කරන්න.
3. ඉන්පසු අපි ගෙඩි 2 ක් සහ ඉස්කුරුප්පු 4 කින් සවි කර ඇති සුළං ආවරණ යටතේ මුදා හරින ලද ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂිත පෑඩ් විසුරුවා හරින්න.
4. උදුන වෙත ප්‍රවේශ වීම සඳහා, පාලක දුම්රිය අසල, සුක්කානම් රෝදයේ මධ්‍යයේ, පතුලේ පිහිටා ඇති ඉස්කුරුප්පු 5 ක්, ඉස්කුරුප්පු 1 ක් සහ ගෙඩි 4,5 ක් ගලවා කරත්තයෙන් සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කරන්න.
5. උදුන ඉවත් කිරීම සඳහා, කහ පැහැති හරස් තීරුව, තිබේ නම්, මෙන්ම වායු පෙරහනෙහි වක්ර රැළි ඉවත් කරන්න.
6. අපි රේඩියේටර් පයිප්ප වලින් ත්වරණකාරක ඉවත් කරමු.
7. එවිට අපි පර්යන්ත වලින් උදුන විසන්ධි කරමු, අපගේ සේවාදායකයාට තවමත් ඉලෙක්ට්රොනික කේබල් ඇත.
8. පාලක රේල් පීල්ල මත, උදුන ආරක්ෂා කරන ගෙඩි 3,2 ගලවන්න, 1 ගෙඩිය ශරීරයට උදුන ආරක්ෂා කරයි.
9. අපි උදුනෙහි අර්ධ දෙක සම්බන්ධ කරන ඉස්කුරුප්පු 3 ක් කරකවමු.
10. අපි එය පිටතට ගන්නේ උදුනේ දකුණු පැත්තට හරවා, කලින් දකුණට ගෙන යාමෙනි.
11. උදුනෙන් ඉවත් කරන ලද අර්ධයේ රේඩියේටර් 3 ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත. අපි එය පිටතට ගෙන එය අලුත් එකක් බවට වෙනස් කරමු, ෆෝම් පෑඩ් දැමීමට අමතක නොකරමු. අපි විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කරන්නෙමු, අවශ්‍ය නම්, එය අලුත්වැඩියා කරන්න හෝ අලුත් එකක් වෙත වෙනස් කරන්න.
12. එකලස් කිරීම ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ගලා යන ජලය යටතේ ප්රති-ශීතකරණ සැපයුම් හෝස් සේදීම වඩා හොඳය.
13. එකලස් කිරීම උඩු යටිකුරු කිරීම සිදු කරනු ලැබේ.

පැරණි මාදිලියේ සිසිලන පද්ධතිය

එවැනි හීටර් නිෂ්පාදනයේ පළමු වසරවල මාදිලි 21120 මත ස්ථාපනය කර ඇත. මෝටර් රථයෙන් සුක්කානම් රෝදය ඉවත් කිරීමෙන් ඔබට එහි පෙනුම අනුව පද්ධතියේ වෙනස් කිරීම තීරණය කළ හැකිය.

ඔබට අවශ්ය රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට:

1. නව සාම්පලයකින් සිසිලන පද්ධතිය ඉවත් කිරීමට පියවර 1, 4-7 අනුගමනය කරන්න.
2. අපි සිසිලන පද්ධතියේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය විසුරුවා හරින්නෙමු.
3. අපි තිරිංග බූස්ටරය ඉවත් කර ගෙඩි 2 කින් 17 කින් ගලවා ප්‍රවේශමෙන් (තිරිංග පද්ධතියේ නල වලට හානි නොකර) අපි තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය පැත්තට ගනිමු. වැකුම් බූස්ටර නළය ඉවත් කරන්න.
4. කුටිය තුළ, තිරිංග පැඩල් ස්ටඩ් වලින් ගෙඩි 4ක් ගලවා පැඩලය සමඟ මෝටර් රථයෙන් බූස්ටරය ඉවත් කරන්න.
5. මේ අනුව, අපි ඉස්කුරුප්පු තුනකින් සවි කර ඇති තාපක හරය වෙත ප්රවේශය ඇත. අපි එය ප්‍රතිස්ථාපනය කර සම්පූර්ණ පද්ධතියම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කරමු.

නිවැරදි ස්ථාපනය පරීක්ෂා කිරීම

VAZ-2112 උදුනෙහි රේඩියේටරය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද විවිධ සාම්පල වල කපාට 16 ක් මෝටර් රථයේ තාපන මිනුම් පද්ධතියේ රේඩියේටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බවට සංඥා:

• මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතියේ (antifreeze හෝ antifreeze) antifreeze antifreeze (antifreeze හෝ antifreeze) අධික පරිභෝජනය;
• මෝටර් රථය ඇතුළත උණුසුම ක්රියා නොකරයි;
• හීටර් රේඩියේටරය යටතේ ඇස්ෆල්ට් මත ප්‍රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම, එනම් උදුනට දියර සපයන හෝස් වල කාන්දු වීම;
• කැබින් තුළ antifreeze සුවඳ;
• කාර් ජනේල මත තෙල් සහිත ආලේපනය, ඒවායේ මීදුම.