වෘත්තීය රියදුරන් ප්‍රති-ශීතකරණයට සෝඩා වත් කරන්නේ ඇයි?
එදිනෙදා භාවිතයේදී එහි ජනප්‍රියතාවය අනුව, සෝඩා දෙවන වන්නේ සුප්‍රසිද්ධ WD-40 ට පමණි: එය පිරිසිදු කර, ඔප දමා, සමරු ඵලකය ඉවත් කර තවත් සිය ගණනක් මෙහෙයුම් සිදු කරයි. එය මෝටර් රථයක සිසිලන පද්ධතියේ ද භාවිතා කරන ලදී. AutoVzglyad ද්වාරය පිළිබඳ වැඩිදුර කියවන්න.
එක් එක් සින්ක් යටතේ - Kaliningrad සිට Vladivostok දක්වා - සෑම විටම රතු පෙට්ටියක් ඇත, එය පෙනුනේ කවදාද සහ ඇයි දැයි කිසිවෙකු දන්නේ නැත, කිසි විටෙකත් අවසන් නොවේ, සහ මුලදී, තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම අද්දැකීම් අඩු, ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, වසර ගණනාවක් පුරා, සෑම රුසියානුවෙක්ම ගෘහස්ථ රසායනික ද්‍රව්‍යවල මෙම විස්මිත බහුකාර්ය භාවිතය සඳහා වැඩි වැඩියෙන් නව ක්ෂිතිජයන් සොයා ගැනීමට පටන් ගන්නා අතර “එය ලබා ගැනීමට” පෙට්ටි කිහිපයක් මිලදී ගැනීමේ යෝජනාවට තවදුරටත් සිනාසෙන්නේ නැත. එය, ඔබ අනුමාන කළා, සෝඩා. පොලිෂ් සීරීමක්ද? ඔබව සාදරයෙන් පිලිගන්නවා! දුගඳ සහ පැල්ලම් ඉවත් කරන්න? සාදරයෙන් පිළිගනිමු! අවසාදිතයෙන් බැටරිය පිරිසිදු කරන්නද? සෝඩා ද! සෑම දිනකම වැඩි වැඩියෙන් නව කාර්යයන් ඇති බැවින්, මෙම කුඩු යෙදුමේ සමස්ත භූගෝලය ආවරණය කළ නොහැකිය. මෙය සිදු වූයේ මෝටර් රථ එන්ජින්වල සිසිලන පද්ධතිය සමඟ හෝ සිසිලනකාරකය සමඟ ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නවීන සිසිලනකාරකයක් සෑම කිලෝමීටර 150 කට වරක් වෙනස් වේ, මන්ද එය ජලාකර්ෂණීය, එනම් එය ජලය අවශෝෂණය නොකරන අතර, ඔබ විශ්වාසදායක වෙළඳසැලක උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති-ශීතකරණයක් සඳහා ගෙවූ පසු, අවම වශයෙන් වසර පහක්වත් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන ඔබට සිතිය නොහැක. . මෙය පරිපූර්ණ තත්වයන් යටතේ පවතී. අවස්ථා හතරකින් තුනකදී, මෝටර් රථය උතුරන විට හෝ පද්ධතියේ කාන්දුවක් ඇති වූ විට සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ ඉහළට දැමීමට සිදුවේ. ඔබගේ ප්රියතම "වාහන අමතර කොටස්" වෙත සංචාරයක් සඳහා කාලයක් නොමැත: අපි ඔවුන් දෙන දේ ලබාගෙන ඔවුන් ඉල්ලන පරිදි ගෙවන්නෙමු. අධිවේගී මාර්ගයේ පාර අයිනේ ඇති කුටිවල, දුරස්ථ ගම්මානවල සහ “නීචකමේ නීතියට අනුව” මෝටර් රථය යට ප්‍රති-ශීතකරණයේ පොකුණක් වැඩෙන වෙනත් ස්ථානවල, රුසියාවේ ඔවුන් ඕනෑම දෙයක් විකුණන නමුත් උසස් තත්ත්වයේ සිසිලනකාරක නොවේ.
"ආකලන පැකේජ", "අති නවීන පදනම" සහ අනෙකුත් වැදගත් සහ අවශ්ය, නමුත් බොහෝ දුරට මෙම නඩුවේ අලෙවිකරණ පිරිවැටුම් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි. ප්රධාන දෙය නම් එන්ජිම උනු නොවන පරිදි ගෙදර යාමයි. පාර අයිනේ කඩයක මිල දී ගත් “බොර” ඔබට පරීක්ෂා කළ හැක්කේ කැනිස්ටරයකින් පමණි - ඒවා දැන් නිෂ්පාදකයින්ට වඩා වංචාකරුවන් සමඟ වඩා හොඳ පෙනුමක් - සහ ප්‍රති-ශීතකරණයේ වර්ණය අනුව. එය ඒකාකාරව වර්ණවත්ද? එබැවින් ඔබට ගත හැකිය. ඇයට කුමක් සිදුවේද, ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රති-ශීතකරණය හා සමානයි, වෙනස කුමක්ද!
එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, වෙනස වන්නේ: උසස් තත්ත්වයේ "සිසිලකය" ඇල්කොහොල් පදනමක් මත සාදා ඇත, නමුත් "බොඩිගු" අම්ල පදනම මත සාදා ඇත. එය කැටි කරන විට හෝ උනු විට එය තේරුම් ගැනීමට අපහසුය, නමුත් එවැනි සංයුතියකින් එන්ජින් හිසෙහි ඇති හෝස් සහ නාලිකා සෞඛ්ය සම්පන්න නොවන බව නිසැකවම පැවසිය හැකිය. හොඳ ප්රතිඵලය සමඟ, විසන්ධි කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම පමණක් අවශ්ය වනු ඇත, නරක ප්රතිඵලය සමඟ, රේඩියේටර් ඇතුළු සියල්ල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම බියකරු සිහින වළක්වා ගැනීමට සෝඩා උපකාර වනු ඇත.
කාරණය නම් ඇල්කොහොල් මත පදනම් වූ ප්‍රති-ශීතකරණයට සෝඩා ටිකක් එකතු කිරීමෙන් අපට කිසිවක් නොපෙනේ. නමුත් දියර අම්ල පදනම මත සාදා ඇත්නම්, ප්රතික්රියාවක් සහ තරමක් ප්රචණ්ඩකාරී වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් තුළ සිදු කළද, නැවුම්ව මිලදී ගත් නිෂ්පාදනයක් පිළිබඳ රසායනාගාර අධ්‍යයනයකි. අලුතින් මිලදී ගත් සිසිලනකාරකයේ ග්‍රෑම් දහයක් එකම කැනිස්ටරයේ තොප්පියට වත් කර සෝඩා හැන්දක් එකතු කිරීමෙන් ඔබට ප්‍රති-ශීතකරණයේ ගුණාත්මකභාවය නිවැරදිව තක්සේරු කර එකම නිවැරදි තීරණය ගත හැකිය. එය ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට වත් කරන්න, නැතහොත් උල්පත් ජලය එකතු කර දාම වෙළඳසැල් සහිත ළඟම ඇති ප්රධාන නගරයට ධාවනය කිරීම වඩා හොඳද?
