Xpeng P7 - Bjorn Nayland ගේ පරීක්ෂණය. WLTP ව්‍යාජ නමුත් හොඳ කාර්ය සාධනයක් [වීඩියෝ]

Tesla Model 7 සහ BMW i3 සමඟ තරඟ කළ හැකි චීන විදුලි මෝටර් රථයක් වන Xpeng P4 පුද්ගලිකව පරීක්ෂා කළ යුරෝපයේ පළමු සමාලෝචකයා Bjorn Nyland විය. ප්‍රතිඵලය? තෙත් මතුපිට තිබියදීත්, යූ ටියුබර්ට අනුව මෝටර් රථය ටෙස්ලා මාදිලි 3 කාර්ය සාධනයට වඩා තරමක් නරක ලෙස ක්‍රියා කළේය.

Xpeng P7 - පිළිවෙලට සහ තරමක් ඵලදායී

Bjorn Nyland විසින් ධාවනය කරන ලද Xpeng P7 යනු Xpeng P7 කාර්ය සාධනයයි, එය විශාලතම බැටරිය සහිත බලවත්ම අනුවාදයයි. බොහෝ විට අක්ෂ දෙකෙහිම ධාවනය කරන්න. සියයට 90 දක්වා ආරෝපණය කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් රථය WLTP ඒකක 430 ක් පෙන්වයි, එය මිශ්‍ර මාදිලියේ රිය පැදවීමේදී සියයට 408-100 පරාසයේ සැබෑ පරාසයේ කිලෝමීටර 0 කට අනුරූප වේ [www.elektrowoz.pl ගණනය කිරීම්].

සියයට 10-90 පරාසය සඳහා මෙය කිලෝමීටර් 327 ක් වනු ඇත.

පරීක්ෂණ සිදු කරන ලද්දේ තෙත් මතුපිටක් මත වන අතර එමඟින් ඇඳුම් පැළඳුම් සියයට 10 කින් පමණ වැඩි වේ. සියල්ල නිසා ටයරයේ බිම සමඟ සම්බන්ධතා මතුපිට වැඩි වීම නිසා එය පැදවීමට අපහසු වේ.

ධාවකය සමඟ Xpenga P7 කාර්ය සාධනයේ බර ටොන් 2,16 කි.

සාමාන්‍ය රිය පැදවීම සහ ත්වරණ පරීක්ෂණ වලදී මෝටර් රථය 23 kWh/100 km (230 Wh/km, පහත දැක්වෙන නිදර්ශනය බලන්න) පරිභෝජනය කරන බැවින් එය ආර්ථික ප්‍රකාරයට ඇතුළත් කරන ලදී.

කවුන්ටරවල ඉදිරිපත් කර ඇති අගයන් නිෂ්පාදකයාගේ පෙර පණිවිඩ අපට මතක් කර දිය හැකිය: දිගු කර ඇත. කිලෝමීටර 122 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය කිලෝමීටර 184 ක දුරක් භාවිතා කර ඇත, එනම් පුරෝකථනය කරන ලද ආවරණය සියයට 50 කින් පුම්බා ඇත. ශීත ඍතුවේ දී එවැනි විසරණයක් යුක්ති සහගත කළ හැකි නමුත් ගිම්හානයේදී එය ආරක්ෂා කිරීම අපහසු වේ - අධික වර්ෂාපතනයක් සමඟ පවා:

නයිලන්ඩ්ගේ අවසාන ගණනය කිරීම්වලින් පෙනී යන්නේ එයයි යන්ත්‍රය WLTP ඒකක 357ක් පරාජය කළේය (නිල නාමකරණයට අනුව නයිලන්ඩ් ඒවා "කිලෝමීටර්" ලෙස හඳුන්වයි), නමුත් ඕඩෝමීටරය කිලෝමීටර් 246,3 ක් පෙන්නුම් කළේය. සංඛ්යාංකයේ විකෘතිය සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපි ලබා ගනිමු පරාසයේ සත්‍ය කිලෝමීටරයකට WLTP ඒකක 1,43.

මේ අනුව, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් සහිතව, මෝටර් රථයේ පරාසය කිලෝමීටර 334 ක් පමණක් විය යුතුය.. එකතු කරන්න: මිශ්ර කාලගුණය සහ තෙත් මාර්ග මත. එහි තේරුම සැබෑ පරිභෝජනය 21 kWh/100 km (210 Wh/km) ඔබේ රියදුරු විලාසය සමඟ.

Nyland ගණනය කළේ ඔහුගේ Tesla Model 3 සඳහා එම කොන්දේසි යටතේම 20-21 kWh/100 km (200-210 Wh/km) අවශ්‍ය වනු ඇති බවයි, එබැවින් Xpeng P7 ටිකක් නරක ලෙස පෙනේ. මාර්ගය වන විට, youtuber ද එය ගණනය කර ඇත Xpenga P7 හි බැටරි ධාරිතාව 70-72 (81) kWh වේ..

සාමාන්‍ය මිනුම් සහිත හෙට සංස්කරණය ඇතුළුව බැලීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: