ගිම්හාන ටයර් සොයන්නේද? සෙවිය යුතු දේ: පරීක්ෂණ, ශ්‍රේණිගත කිරීම්

ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, වෙළඳ නාමය සහ ඉහළ මිල කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සැමවිටම වටින්නේ නැත. ඕනෑම තත්වයක් යටතේ ලාභදායී ගෘහස්ථ ටයර් වඩාත් ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ මිල අධික ටයර්වලට වඩා නරක නොවනු ඇත.

රට පුරා, ශාක වල්කනයිස් කිරීමේ ගනුදෙනුකරුවන් වැඩි වැඩියෙන් සිටිති. දිගුකාලීන කාලගුණ අනාවැකි මගින් ශීත ඍතුව අප වෙත ආපසු නොඑන බව තහවුරු කරයි, එය ගිම්හාන ටයර් වෙනුවට ටයර් ආදේශ කිරීම ගැන සෙමින් සිතිය හැකි බවට ලකුණකි. අවම වශයෙන් ගැටළුකාරී වන්නේ ගිම්හාන ටයර් සහිත අය සඳහා ශීත ඍතු ටයර් සහිත ස්පේසර් පමණක් අවශ්ය වන එම රියදුරන්ය. ඉතිරි, ටයර් මිලදී ගැනීමට ඇති, බොහෝ කරදර ඇති. නව නිපැයුම් සහ සිය ගණනක මාදිලිවල labyrinth තුළ, හොඳ සහ හොඳ මිලකට යමක් තෝරා ගැනීමට අපහසුය.

මුලින්ම ප්රමාණය

මෝටර් රථ වෙළඳසැලක මිලදී ගැනීමකට පෙර ටයර් ප්‍රමාණය තෝරා ගත යුතුය. වාහන නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. ඔබට ආදේශකයක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් ඒවා ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු රෝද විෂ්කම්භයෙහි වෙනස 2% ට වඩා වැඩි විය නොහැක. නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද රෝද සහ ටයර් විෂ්කම්භය.

පටු සහ ඉහළ හෝ පුළුල් සහ අඩු ගිම්හාන ටයර්?

සරලම රීතිය නම් පටු නමුත් උස ටයර් වලවල් උපාමාරු කිරීමට සහ සීමාවන් නැගීම සඳහා වඩාත් සුදුසු බවයි. පුළුල්, පහත් පැතිකඩ, ලස්සන පෙනුමක් ඇති අතර, මාර්ග පැදීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. එහිදී ඔබට ඒවායින් ප්‍රයෝජන ගත හැකිය, විශේෂයෙන් වඩා හොඳ ග්‍රහණය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය - පෝලන්ත මාර්ගවල තවමත් බොහෝ විට දක්නට ලැබෙන රූට් මත ධාවනය කරන විට ඉතා පළල ටයර් මෝටර් රථය පැත්තකට යාමට හේතු වේ.

ADAC පරීක්ෂණයේ ගිම්හාන ටයර් - හොඳම ඒවා මොනවාදැයි බලන්න

- ඔබට එය කෙසේ හෝ ඉක්මවා යා නොහැක. ටයරය ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා පහත් වීම යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ස්ට්‍රට් නොගැලපීම සහ ශරීරයට ඝර්ෂණය පවා ඇති වීමයි. සෑම ප්‍රමාණයකටම තමන්ගේම ආදේශනයක් ඇති අතර, මෙම වෘත්තීය ගණනය කිරීම් මත පදනම්ව ටයර් තෝරා ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ඉතා ජනප්රිය 195/65/15 වෙනුවට, ඔබට 205/55/16 හෝ 225/45/17 ගත හැකිය," Rzeszow හි vulcanization කම්හලක හිමිකරු Arkadiusz Yazva පැහැදිලි කරයි.

ගිම්හාන ටයර් සඳහා පාගමන වර්ග තුනක්

දැනට ටයර් වෙළඳපොලේ ටයර් වර්ග තුනක් විකුණනු ලැබේ: දිශානුගත, සමමිතික සහ අසමමිතික. අපි පළමු එකෙන් පටන් ගනිමු. මේ මොහොතේ, එවැනි පාගමනක් සහිත ටයර් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විසින් ගිම්හාන සහ ශීත අනුවාද වල නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. V-හැඩැති පාගමන හේතුවෙන්, මෙම වර්ගයේ ටයර් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද පෙරළෙන දිශාවට පමණි.

- ඊනියා හුරුල්ලන් රටාව, එනම් දිශානුගත තීරුවේ ඇති ලාක්ෂණික තව්, ඉතා හොඳ ජල අපවහන සහතික කරයි. බිම සමඟ සම්බන්ධතා විශාල මතුපිටක් හේතුවෙන් මෝටර් රථය වඩා හොඳින් වේගවත් වන අතර වඩා වේගයෙන් මන්දගාමී වේ. අපි මෙම වර්ගයේ ටයර් මූලික වශයෙන් බලවත් මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට නිර්දේශ කරමු, oponeo.pl වෙතින් Wojciech Głowacki පැහැදිලි කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස Goodyear Eagle GSD 3, Fulda Carat Progresso හෝ Uniroyal Rainsport 2 ටයර් වල දිශානුගත පාගමනක් භාවිතා වේ.

අසමමිතික පාගමන සහිත ගිම්හාන ටයරය - හවුල් වගකීමකි

අසමමිතික ටයර් තරමක් වෙනස් ගුණාංග වලින් සංලක්ෂිත වේ. එය දැනට B, C සහ D යන කොටස් වල නව වාහන වල භාවිතා වන ජනප්‍රියම ටයර් වර්ගය වේ.ටයරයේ ඇතුළත සහ පිටත අසමමිතික පාගමන රටාව වෙනස් වේ.

සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදකයින් අභ්යන්තරයේ වැඩිපුර කප්පාදු භාවිතා කරයි. ටයරයේ මෙම කොටස ප්රධාන වශයෙන් ජල අපවහන සඳහා වගකිව යුතුය. මෝටර් රථයේ පිටත පිහිටා ඇති අනෙක් භාගය, මෝටර් රථයේ ස්ථායී හැසිරීම් සඳහා වගකිව යුතු අතර, සෘජු කොටස් සහ කොන් වල.

සියලුම කන්නයේ ටයර් - පෙනෙන ඉතුරුම්, හදිසි අනතුරක අවදානම වැඩි වීම

මෙම වර්ගයේ ටයර් වාහනයේ නිවැරදි පැත්තේ සවි කළ යුතුය. ඔබ ඔහුගේ පැත්තේ "ඇතුළත" සහ "පිටත" යන ශිලා ලේඛන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර ඒවා දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්න. ටයරය දකුණු රෝදයේ සිට වම් රෝදයට වෙනස් කළ නොහැක.

අසමමිතික ගිම්හාන ටයරයක විශාලතම වාසි වන්නේ, සියල්ලටත් වඩා, වැඩි ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහ නිහඬව පෙරළීමයි. නිෂ්පාදකයින් අතර, අසමමිතික පාගමන රටා බොහෝ විට මධ්යම පරාසයේ සහ ඉහළ මට්ටමේ ටයර්වල දක්නට ලැබේ. වඩාත් ජනප්‍රිය අසමමිතික ටයර් මාදිලි වන්නේ Michelin Primacy HP, Continental ContiPremiumContact 2 හෝ Bridgestone ER300 ය.

විශ්ව සමමිතිය

අවම වශයෙන් ගැළපෙන විසඳුම වන්නේ සමමිතික පාගමන සහිත ගිම්හාන ටයර්, ප්රධාන වශයෙන් නගර මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඔවුන්ගේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය, එනම් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නිශ්ශබ්ද ක්රියාකාරිත්වයයි.

වැදගත් දෙය නම්, ඔබට කැමති පරිදි ඒවා සවි කළ හැකිය, මන්දයත් මුළු පළල පුරාවටම පාගා දැමීම සමාන වේ. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම වර්ගයේ ටයර් ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨයන් මත හොඳින් ක්රියා නොකරන අතර ජලය ඉවත් කිරීමේදී තරමක් අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. වෙළඳපොලේ ඇති සමමිතික පාගමනක් සමඟින්, අපි දැන් ඩේටන් ඩී 110 ලබා ගනිමු.

මෝටර් රථ අත්හිටුවීම - ශීත ඍතුවෙන් පසු පියවරෙන් පියවර සමාලෝචනය

නිගමන තරමක් සරල ය:

- Mercedes E-class සඳහා, මම දිශානුගත හෝ අසමමිතික ටයරයක් නිර්දේශ කරමි. Volkswagen Passat වගේ. නමුත් Fiat Punto හෝ Opel Corsa සඳහා සමමිතික පාගමනක් ප්රමාණවත්ය. දුර්වල කාර්ය සාධනය හේතුවෙන්, එවැනි මෝටර් රථයක් තවමත් දිශානුගත පාගමන සම්පූර්ණයෙන් ප්රයෝජන නොගනු ඇත, Arkadiusz Yazva පැහැදිලි කරයි.

ආර්ථික පන්තිය

බොහෝ රියදුරන් ටයර් නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීම ගැන ද සිතති. Good Year, Continental, Michelin හෝ Pirelli වැනි විශාල ගැටළු කිහිපයක් වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ වෙළඳ නාම පාලනය කරන බව මතක තබා ගැනීම වටී. අඩු කීර්තිමත් සන්නාමයන් විසින් පිරිනමනු ලබන මිල අඩු ටයර් බොහෝ විට නව ඒවා වූ විට වඩාත් ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ නම් යටතේ ඉදිරිපත් කරන ලද ටයර් වේ.

oponeo.pl වෙබ් අඩවියේ විශේෂඥයින් ඒවා කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත. ලාභම, ඊනියා ආර්ථික පන්තියට Sava, Dayton, Debica සහ Barum ඇතුළත් වේ. ඔවුන්ගේ ටයර් බොහෝ දුරට ඔප්පු කර ඇති නමුත් පැරණි විසඳුම්. සංයෝගය සහ පාගමන යන දෙකම අනුව. සාමාන්‍යයෙන්, Economic class විසින් වාර කිහිපයකට පෙර අලුත් වූ යමක් දී ඇති වාරයක දී පිරිනමයි.

- අපි මෙම ටයර් පහත් සහ මධ්‍යම පන්තියේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට, ප්‍රධාන වශයෙන් නගර රිය පැදවීම සඳහා නිර්දේශ කරමු. රියදුරුට ඉහළ ධාවනයක් නොමැති නම්, ඔහු ඔවුන් සමඟ සතුටු වනු ඇත, Wojciech Głowacki පවසයි.

මෙම කොටසෙහි වඩාත් ජනප්‍රිය ටයර් වන්නේ Sava Perfecta, Zeetex HP102, Barum Brillantis 2 හෝ ගෘහස්ථ Dębica Passio 2,

වැඩි ඉල්ලුමක් සඳහා

හොඳම රියදුරු කාර්ය සාධනය සමඟ මධ්යස්ථ මිලක් ඒකාබද්ධ කරන අතරමැදි විසඳුමක් මධ්යම පන්තියේ වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන වේ. මෙම කොටස Fulda, BFGoodrich, Kleber, Firestone සහ Uniroyal ඇතුළත් නමුත් ඒවාට සීමා නොවේ. මේවා නගර මෝටර් රථ සඳහා මෙන්ම ක්රීඩා මෝටර් රථ සහ විශාල ලිමොසීන් සඳහා ටයර් වේ. මෙම ටයර් සියල්ලම නගරයේ සහ මහාමාර්ගවල සාර්ථකව ක්රියාත්මක වේ.

- මේ මොහොතේ එය වෙළඳපොලේ වඩාත්ම ජනප්රිය කොටසයි. උදාහරණයක් ලෙස, අපට Uniroyal RainExpert, Fulda Ecocontrol, Kleber Dynaxer HP 3 සහ Firestone Multihawk ටයර් ඇතුළත් කළ හැකිය," Glovatsky ලැයිස්තුගත කරයි.

ඇලුමිනියම් රිම් එදිරිව වානේ - කරුණු සහ මිථ්‍යාවන්

අවසාන කොටස වාරික වේ, මේවා සුප්රසිද්ධ සමාගම්වල වඩාත්ම දියුණු නිෂ්පාදන වේ. මෙහි නායකයන් වන්නේ Bridgestone, Continental, Good Year, Michelin, Pirelli. මෙම ටයර්වල පාගමන හැඩය සහ සංයෝගය වසර ගණනාවක පර්යේෂණවල ප්රතිඵලයකි. රීතියක් ලෙස, ඉහළ පන්තියේ ටයර් ආරක්ෂාව සහ කාර්ය සාධනය යන දෙකම ස්වාධීන පරීක්ෂණ වලදී වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි.

- උසස් තත්ත්වයේ, අවාසනාවකට මෙන්, ඉහළ මිලකට පරිවර්තනය වේ. එය සැමවිටම ගෙවීම වටී ද? හිතන්න එපා. එවැනි ටයර්වල ගුණාංග භාවිතා කරනු ලබන්නේ බොහෝ දුර ගමන් කරන අය, ප්රධාන වශයෙන් දිගු චාරිකා සහ නවීන, බලවත් මෝටර් රථයක් ඇති අය විසින් පමණි. නාගරික හෝ සංයුක්ත පන්තියේ මෝටර් රථවල එවැනි ටයර් සවි කිරීම විලාසිතාවක් බව Yazva පවසයි.

ඔබේ ටයර් ගිම්හාන ටයර් ලෙස වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අමතරව - i.e. දින කිහිපයක් සඳහා සාමාන්‍ය දෛනික උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 7 ට වඩා වැඩි වීම - පෙර ගිම්හාන ටයර් කට්ටලය පැළඳීම ද වැදගත් ය. පෝලන්ත නීතියට අනුව, මිලිමීටර 1,6 ට වඩා අඩු ඝනකමකින් යුත් ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය ටයර් මත TWI ඇඳීම් දර්ශක මගින් සාක්ෂි දරයි.

කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව, ඔබ මිලිමීටර 3 ට වඩා අඩු ඝනකමකින් යුත් ගිම්හාන ටයර් මත රිය පැදවීම අවදානම නොකළ යුතුය. එවැනි ටයර්වල ගුණාංග නිෂ්පාදකයා බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා බෙහෙවින් නරක ය.

යාන්ත්රික හානි (උදාහරණයක් ලෙස, බුබුලු, ඉරිතැලීම්, ඉදිමීම්) සහ අසමාන ලෙස පැළඳ සිටින ටයර් ආදේශ කිරීම ද අවශ්ය වේ. ටයර් හතර වතාවක් වෙනස් කිරීම හෝ අවසාන විසඳුම ලෙස එකම ඇක්සලය මත දෙවරක් වෙනස් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එකම අක්ෂය මත විවිධ ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට අවසර නැත. ධාවක රෝද මත නව ටයර් ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.

බොහෝ ටයර් නිෂ්පාදන දින සිට වසර 5 සිට 8 දක්වා සේවා කාලය ඇත. පරණ ටයර් මාරු කරන්න ඕන.

පුවත් සහ ඉහළ මිල ගණන්

මෙම කන්නය සඳහා නිෂ්පාදකයින් සූදානම් කර ඇත්තේ කුමක්ද? ප්රහාරකයන් කතා කරන්නේ, මුලින්ම, වසන්තයේ දී සියයට 20 කින් ඉහළ ගිය මිල ගණන් ගැන ය.

- නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉහළ යයි. පළමුව, බලශක්ති හා අමුද්රව්ය මිල අධික වෙමින් පවතී. රබර් සහ කාබන් කළු සඳහා අපි වැඩි වැඩියෙන් ගෙවනවා. ලාභදායිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා, අපට පිරිවැය අඩු කිරීමට පමණක් නොව, මිල ඉහළ දැමීමටද සිදු විය.

තිරිංග - පෑඩ්, තැටි සහ තරල වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

කෙසේවෙතත්, ප්රමුඛතම නිෂ්පාදකයින් ගිම්හාන ටයර්වල නව මාදිලි හඳුන්වා දෙයි. උදාහරණයක් ලෙස, Michelin නව Primacy 3 ඉදිරිපත් කරයි. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙය ඉහළම ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන්ට අනුව සාදන ලද ටයරයකි. එහි නිෂ්පාදනය සිලිකා සහ ෙරසින් ප්ලාස්ටිසයිසර් එකතු කිරීම සමඟ අද්විතීය රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කරයි. වැදගත් වන්නේ, අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය හේතුවෙන්, ටයර් ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ඉන්ධන ලීටර් 70 ක් පමණ ඉතිරි කර ගැනීමයි. ටයර්වල විශිෂ්ට ධාවන කාර්ය සාධනය TÜV SÜD Automotive සහ IDIADA පරීක්ෂණ මගින් තහවුරු කර ඇත. සබැඳි වෙළඳසැල් වල, අඟල් 3 රෝදවල Primacy 16 සඳහා මිල ගණන් PLN 610 න් පමණ ආරම්භ වේ. පුළුල් ටයරයක් සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, 225/55/R17, ඔබට PLN 1000 ක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ.

විශිෂ්ට ශ්‍රේණි, ඇතුළුව. ADAC පරීක්ෂණයේදී Continental's ContiPremiumContact 5 එකලස් කරයි. මෙම ටයර් වියළි හා තෙත් මතුපිට සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මධ්යම සහ ඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. විශේෂ පාගමන රටාවක් භාවිතා කිරීමට ස්තූතියි, ටයරය මෝටර් රථයට ඉතා හොඳ ග්රහණයක් ලබා දෙයි, තිරිංග දුර ප්රමාණය සියයට 15 දක්වා අඩු කරයි. නව පාගමන සහ සංයෝගය සේවා කාලය තුළ සියයට 12 ක වැඩිවීමක් සහ රෝලිං ප්රතිරෝධය සියයට 8 කින් අඩු කරන බව නිෂ්පාදකයා සහතික කරයි. ජනප්‍රිය ප්‍රමාණයේ 205/55 16 ටයරයක මිල PLN 380 පමණ වේ. අඟල් 14 රෝද සඳහා බොහෝ ප්‍රමාණ සඳහා මිල ගණන් PLN 240 නොඉක්මවයි. ජනප්‍රිය 195/55/15 මිල PLN 420 පමණ වේ.

කම්පන අවශෝෂක - රැකබලා ගන්නේ කෙසේද, වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

උසස් පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති Bridgestone Turanza T001 ද සිත්ගන්නා නව්‍යතාවයකි. විශේෂ රබර් සංයෝගය සහ නව්‍ය පාගමන නිහඬව පෙරළීම සහ මන්දගාමී ටයර් ඇඳීම සපයයි. ස්වාධීන සංවිධාන විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණ මගින් මෙම ටයර් සමඟ තෙත් සහ වියලි පෘෂ්ඨ දෙකෙහිම මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව සහ ස්ථාවර ලෙස ගමන් කරන බව ඔප්පු වේ. මිල? 205/55/16 - PLN 400, 195/65/15 පමණ සිට - PLN 330, 205/55/17 පමණ සිට - PLN 800 පමණ සිට.

පැරණි මිල ගණන් යටතේ හුවමාරු කරන්න

වාසනාවකට මෙන්, ටයර් මිල ඉහළ යාම වල්කනයිසින් පැලවල අප බලා සිටින එකම අප්රසන්න පුදුමය වේ.

- රෝද ප්‍රතිස්ථාපන මිල පසුගිය වසරේ මට්ටමේ පැවතුනි, වෙනත් සේවා සහ භාණ්ඩ සඳහා වර්තමාන මිල ගණන් අනුව, මිනිසුන්ට වඩ වඩාත් දුෂ්කර කාලයක් පවතින බව අපට වැටහෙන බැවිනි. සවිස්තරාත්මක ටයර් වෙනස් කිරීම සහ වානේ රිම් මත රෝද සමතුලිත කිරීම සඳහා PLN 50 ක් පමණ වැය වේ. ඇලුමිනියම් ඒවා PLN 10 වඩා මිල අධික බව Rzeszow හි වල්කනීකරණ කම්හලක හිමිකරු Andrzej Wilczynski පවසයි.

**********

වැඩිවීමෙන් පසු සාමාන්ය ටයර් මිල:

- 165/70 R14 (බොහෝ කුඩා මෝටර් රථ): ගෘහස්ථ ටයර් - PLN 190 බැගින්. විදේශීය සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන් - කෑල්ලක් සඳහා PLN 250-350.

- 205/55 R16 (වඩාත් නවීන මගී මෝටර් රථ B සහ C): ගෘහස්ථ ටයර්, PLN 320-350 පමණ. විදේශීය - PLN 400-550.

- 215/65 R 16 (බොහෝ විලාසිතා SUV වල, එනම් නගර SUV වල භාවිතා වේ): ගෘහස්ථ ටයර් - PLN 400 සහ ඊට වැඩි, විදේශීය ටයර් - PLN 450-600.

ආණ්ඩුකාර බාර්ටෝස්

ඡායාරූපය Bartosz Guberna විසිනි