VAZ 2107 මත ෙබෝල ෙබයාරිං ෙතෝරා ගැනීම
අන්තර්ගතය
මගී මෝටර් රථයක් සඳහා බෝල බෙයාරිං වල වැදගත්කම අධිතක්සේරු කළ නොහැකිය. මෙම වැදගත් නෝඩ් නොමැතිව, ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක් ඉතා ඈතට යන අතර, VAZ 2107 ව්යතිරේකයක් නොවේ. අධික ලෙස පටවා ඇති වෙනත් ඕනෑම ඒකකයක් මෙන්, බෝල ෙබයාරිං දිරාපත් වන අතර VAZ 2107 හි මෙය රියදුරු කැමති ප්රමාණයට වඩා වේගයෙන් සිදු වේ. හේතු දෙකක් තිබේ: ගෘහස්ථ මාර්ගවල මධ්යස්ථ ගුණාත්මක භාවය සහ නිෂ්පාදකයා විසින් "හත" මත ස්ථාපනය කර ඇති "ස්වදේශීය" බෝල ෙබයාරිංවල සමාන මධ්යස්ථ ගුණාත්මකභාවය. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එක් දිනක් රියදුරු අනිවාර්යයෙන්ම ප්රශ්නයට මුහුණ දෙනු ඇත: කැඩුණු බෝල සන්ධි ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද? අපි එය තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
VAZ 2107 මත බෝල සන්ධියේ ප්රධාන කාර්යය
ඕනෑම මෝටර් රථයක බෝල සන්ධියක කාර්යය වන්නේ රෝදයේ චලනය තෝරා ගැනීම සීමා කිරීමයි. කිසිම අවස්ථාවක එය සිරස් තලයක පැද්දීම නොකළ යුතුය, නමුත් ඒ සමඟම එය තිරස් තලයක නිදහසේ ගමන් කළ යුතුය.
මෙම මූලධර්මය අනුගමනය නොකරන්නේ නම්, රියදුරුට රිය පැදවීමේදී බරපතල ගැටළු තිබේ. එක් බෝල සන්ධියකට ඕනෑවට වඩා හානි සිදුවුවහොත්, අතිශයින්ම භයානක තත්වයක් ඇතිවිය හැකිය: සම්පූර්ණ වේගයෙන් රෝදය එන්ජිමට සෘජු කෝණයකින් හැරේ.
මෙයින් පසු, මෝටර් රථය සෑම විටම පාහේ ලිස්සා යන අතර, ඒ මොහොතේ ඔහු තනිවම පාරේ සිටින අතර වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ ගැටෙන්නේ නැත්නම් රියදුරු ඉතා වාසනාවන්තයි.
මෝටර් රථ සඳහා ෙබෝල ෙබයාරිං උපාංගය
නමෙන් ඔබට අනුමාන කළ හැකි පරිදි, බෝල සන්ධිය යනු මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපස සවි කර ඇති සාමාන්ය ඉඟියකි. ඕනෑම බෝල සන්ධියක ප්රධාන අංගය වන්නේ බෝල පොල්ලකි. කඳේ එක් කෙළවරක නූල් සහ අනෙක් කෙළවරේ බෝලයක් ඇත. එය ආධාරකයේ තවත් වැදගත් කොටසකට තද කර ඇත - ඇස. එය අර්ධගෝලාකාර විවේකයක් ඇත, කඳේ ඇති බෝලයේ ප්රමාණයට හොඳින් ගැලපේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් නිර්මාණය ඊනියා පරාගධානියා විසින් වසා ඇත. නවීන ආධාරක වලදී, කැරකෙන සන්ධිය දූවිලි හා අපිරිසිදු වලින් ආරක්ෂා කරන ප්ලාස්ටික් තොප්පි වල නම මෙයයි. අද, වැඩි වැඩියෙන් පරාගධානි පාරභාසක ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය තරමක් පහසු ය: මෝටර් රථ හිමිකරුට උකුලට සිදුවන හානිය තක්සේරු කිරීම සඳහා ඇරඹුම ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ. පාරාන්ධ පරාගධානියක් සහිත ආධාරක බොහෝ විට තවත් සැලසුම් අංගයක් ඇත: බෝල කඳ අසල තාක්ෂණික සිදුරක්. එය ඉවත් නොකර මෙම කොටසෙහි ඇඳීම තක්සේරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
පළමු VAZ 2107 මාදිලිවල, කැරකීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති කලම්ප උල්පත් වලින් බෝල ෙබයාරිං සවි කර ඇති බව ද මෙහි සටහන් කළ යුතුය. නමුත් "හත" හි පසුකාලීන මාදිලිවල උල්පත් අත්හැරීමට තීරණය විය.
විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බෝල සන්ධි
මුලින්ම කිව යුත්තේ බෝල සන්ධිය ඉතා වැදගත් කොටසක් බවයි. මෙහෙයුම අතරතුර, එය ශක්තිමත්ම කම්පන පැටවීම් වලට යටත් වේ, එබැවින් එය සඳහා තාක්ෂණික අවශ්යතා ඉතා ඉහළ ය. මෙම අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි සමාගම් ඇත්තේ ඉතා ස්වල්පයකි. අපි වඩාත් ජනප්රිය සමාගම් ලැයිස්තුගත කරමු.
බෝල සන්ධි "පථය"
VAZ 2107 හි හිමිකරුවන් අතර "Track" සඳහා ආධාරක ඉතා ජනප්රියයි.
හේතුව සරලයි: මෙම පොලු මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් ඇත. බෝල බෙයාරිං "ට්‍රැක්" හි ප්රධාන ලක්ෂණ මෙන්න:
- සියලුම ට්‍රෙක් ෙබයාරිංවල ඇති බෝල සැරයටිය සීතල ශීර්ෂ තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර පසුව එය තාප පිරියම් කිරීමට යටත් වේ;
- ආධාරක සැරයටිය "ට්‍රැක්" මත ඇති පන්දුව සෑම විටම ප්රවේශමෙන් සකසනු ලැබේ, මතුපිට රළුබව පන්තිය 10;
- බෝල සැරයටිය මත නූල් යොදනු ලබන්නේ ගැටගැසීමෙන් පමණි;
- ට්‍රෙක් ආධාරකවල ඇති ලයිනර් විශේෂ ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී බහු අවයවයකින් සාදා ඇති අතර එමඟින් ආධාරකවල ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි;
- ට්‍රෙක් ෙබයාරිංවල ෙබයාරිං සර්මට් වලින් සාදා ඇති අතර හොඳින් ලිහිසි කර ඇති අතර එමඟින් බෝල දඬු ලිස්සා යාමේ ගැටළු නොමැත;
- "ට්‍රැක්" ආධාරකයේ සිරුර සීතල මුද්‍රා තැබීමෙන් ලබා ගනී. එවිට එහි කොටස් ස්ථාන වෑල්ඩින් භාවිතයෙන් එකිනෙකට සවි කර ඇති අතර, ශරීරයේ සවි කර ඇති අර්ධ අතර සෑම විටම කාර්මික සීලන්ට් තට්ටුවක් ඇත;
- ආධාරකයේ පරාගය ඉතා කල් පවතින අතර, අපේ රටට විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ හිම-ප්රතිරෝධී වේ. මේ නිසා, පරාගධානියේ සේවා කාලය සෑම විටම පාහේ ආධාරකයේ සේවා කාලය ඉක්මවා යයි;
- ට්‍රෙක් ආධාරකයේ ශරීරයට විශේෂ ආලේපනයක් යොදනු ලැබේ, එමඟින් ආධාරකය විඛාදනයෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි.
නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ ට්‍රෙක් පොලු කිලෝමීටර් 40ක් ආවරණය වන බවට සහතික වන අතර, ධ්‍රැවවල සැබෑ සැතපුම් ප්‍රමාණය කිලෝමීටර 100ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයකට ළඟා විය හැකි බවයි. "ට්‍රැක්-චැම්පියන්" ආධාරක හතරක කට්ටලයක පිරිවැය රූබල් 1500 සිට ආරම්භ වේ.
ෙබෝල ෙබයාරිං "Kedr"
ධාවන පථයෙන් පසු VAZ 2107 හි හිමිකරුවන් අතර දෙවන වඩාත් ජනප්රිය වූ Kedr බෝල ෙබයාරිං වල, නිෂ්පාදකයා අනිවාර්යයෙන්ම සඳහන් කළ යුතු තාක්ෂණික නවෝත්පාදන කිහිපයක් ක්‍රියාත්මක කර ඇත.
මේවා ලක්ෂණ වේ:
- සියලුම ෙබෝල ෙබයාරිං "Kedr" compensator වලින් සමන්විතය. නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ මෙම කොටස ඔබට ආධාරකයේ සේවා කාලය 30% කින් වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසන බවයි;
- "Kedr" ආධාරකයේ සියලුම අවස්ථා විශේෂ කැටෆෝරෙටික් ආලේපනයකින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර එය මැලියම් ගුණ වැඩි කර ඇත;
- කැටෆොරසිස් ආලේපනය යෙදීමට පෙර, ආධාරකවල නිවාස වෙඩි තැබීමට ලක් කරනු ලැබේ, එමඟින් මෙම කොටස්වල මතුපිට මතුපිට දෝෂ සහ අපිරිසිදුකම සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති බව සහතික කරයි;
- සියලුම Kedr ආධාරක වල ලයිනර් සඳහා ද්රව්යය මිනිරන් පොලිමයිඩ් වේ. මෙම ද්රව්යය ආධාරකයේ ඝර්ෂණය අඩකින් අඩු කිරීමට සහ එමගින් කොටසෙහි සේවා කාලය වැඩි කිරීමට හැකි වේ;
- ආධාරක මත ඇති පරාග "Kedr" ගුවන් කර්මාන්තයේ භාවිතා කරන රබර් වලින් සාදා ඇත. රබර් තෙල් හා පෙට්‍රල් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කර ඇති අතර, උෂ්ණත්වයේ හදිසි වෙනස්වීම් වලට ප්රායෝගිකව ප්‍රතිශක්තිය ඇත;
- විශේෂ Nilbor-20 ද්‍රව්‍යයක් Kedr බෝල ෙබයාරිං වල සැරයටියට යොදන අතර එමඟින් සැරයටියේ ප්‍රති-ඝර්ෂණ ලක්ෂණ කිහිප වතාවක් වැඩි වන අතර එය විඛාදනයෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි;
- සියලුම බෝල දඬු "Kedr" අභ්යන්තර දෝෂ සඳහා අල්ට්රා සවුන්ඩ් මගින් පාලනය වේ. මේ අනුව, විවාහයේ සම්භාවිතාව ප්රායෝගිකව බැහැර කර ඇත.
නිෂ්පාදකයා Kedr ආධාරක සඳහා මාස 18 ක වගකීමක් සපයයි (සැසඳීම සඳහා: ට්‍රෙක් ආධාරක සඳහා සහතිකය මාස 12 කි). ආධාරකවල සහතික කළ කිලෝමීටර් 40 කි. වෙළඳපොලේ Kedr ආධාරක හතරක කට්ටලයක පිරිවැය රූබල් 1400 සිට ආරම්භ වේ.
බෝල සන්ධි "බෙල්මාග්"
මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ රාක්කවල "බෙල්මැග්" බෝල බෙයාරිං සොයා ගැනීම එතරම් පහසු වී නැත.
එසේ වුවද, ඔවුන් මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඉල්ලුමක් පවතී. මෙම කොටස්වල විශේෂාංග කිහිපයක් මෙන්න:
- බෙල්මාග් ආධාරක මත බෝල කූරු නිපදවනු ලබන්නේ ත්‍රිමාන සීතල මුද්දර භාවිතයෙන් ය. අනාගතයේදී, ඔවුන් තාප පිරියම් කිරීමකට ලක් කරනු ලැබේ, එය හරියටම AvtoVAZ හි අවශ්යතා සපුරාලයි;
- බෝල කූරු නිෂ්පාදනය සඳහා හිස් තැන් සපයනු ලබන්නේ Avtonormal බලාගාරය විසිනි. AvtoVAZ සඳහා දඬු සපයන මෙම නිෂ්පාදකයා (ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඔවුන්ගේ එකම සැපයුම්කරු වේ);
- Avtonormal බලාගාරයෙන් ලැබෙන සියලුම හිස් තැන් බෙල්මාග් බලාගාරයේ සුළි ධාරා පරීක්ෂාවට ලක් කරනු ලැබේ, එමඟින් ලෝහයේ ඇති සියලුම අභ්යන්තර දෝෂ හඳුනා ගැනීමට සහ කොටසෙහි ව්‍යුහය පිළිබඳ සම්පූර්ණ චිත්‍රයක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ;
- ආධාරකයේ සෑම සරමක්ම ටොන් 2.5 ක බරකට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර එය VAZ 2107 ස්කන්ධය මෙන් දෙගුණයක් පමණ වන අතර රිය පැදවීමේදී ආධාරකයේ ක්‍රියා කරන කම්පන බර මෙන් අට ගුණයක් පමණ වේ;
- සෑම බෙල්මාග් බෝල සන්ධියකටම ඉලක්කම් හයකින් සමන්විත තනි අංකයක් ඇත. මීට අමතරව, සෑම ආධාරකයක්ම ව්යාජ ලෙස නිෂ්පාදනය කිරීම තවදුරටත් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා හොලෝග්රෑම් ඇත.
බෙල්මාග් ආධාරක හතරක කට්ටලයක පිරිවැය රූබල් 1200 සිට ආරම්භ වේ.
LEMFORDER බෝල සන්ධි
ජර්මානු සමාගමක් වන LEMFORDER යනු උසස් තත්ත්වයේ බෝල බෙයාරිං පිළිගත් ගෝලීය නිෂ්පාදකයෙකි. අවාසනාවකට, නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ සහ භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් පිළිබඳව නිශ්චිත යමක් පැවසිය නොහැක. වෙළඳ රහසක් උපුටා දක්වමින් ජර්මානුවන් මෙම තොරතුරු හෙළි නොකරයි. LEMFORDER සමාගමේ නිල වෙබ් අඩවියේ, ඔවුන්ගේ ආධාරක ඉහළම ගුණාත්මක බවින් යුත් සහතික පමණක් කියවිය හැකි අතර, ඒවායේ නිෂ්පාදනයේ නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතා වේ.
ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ ජර්මානුවන් සත්යය පවසන බවයි. VAZ 2107 අයිතිකරුවන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් LEMFORDER ආධාරකවල ඉහළ විශ්වසනීයත්වය ප්‍රකාශ කරයි (සහ සමානව ඉහළ මිලක්, එය අවංකව දෂ්ට කරයි). VAZ 4 සඳහා LEMFORDER ආධාරක 2107 ක කට්ටලයක පිරිවැය රූබල් 3 දහසකින් ආරම්භ වේ. වගකීම් කාලය වසර 2 කි.
වෙනත් නිෂ්පාදකයින් ගැන
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, උසස් තත්ත්වයේ බෝල සන්ධි නිෂ්පාදනය සඳහා බරපතල පිරිවැයක් අවශ්ය වේ. මෙය නිෂ්පාදනයේ අවසාන පිරිවැයට බලපාන්නේ නැත. එබැවින්, VAZ 2107 සඳහා ආධාරක ප්රධාන නිෂ්පාදකයින් හතරක් පමණක් වන අතර, ඒවා සියල්ලම ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ හිමියන්ට බෝල බෙයාරිං මිලෙන් අඩකට ආසන්න මිලකට ලබා දෙන කුඩා සමාගම් තිබේ. නමුත් ඕනෑම සිහිබුද්ධිය ඇති පුද්ගලයෙකු තේරුම් ගනී: බෝල සන්ධියක මිල අඩක් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ නිෂ්පාදකයා එහි නිෂ්පාදනයේ යමක් ඉතිරි කර ඇති බවයි. බොහෝ විට, ඔවුන් දඬු සඳහා හිස් තැන් වල අතිධ්වනික විශ්ලේෂණය මත හෝ තාප පිරියම් කිරීම මත ඉතිරි කරයි. පළමු හෝ දෙවන හෝ ආධාරකයේ ගැනුම්කරුට හොඳ නැත.
මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහුගේ නිවැරදි මනසෙහි සිටී නම්, ඔහු අඩු මිලකට ප්‍රතිචාර නොදක්වන අතර ඔහුගේ ජීවිතය වචනාර්ථයෙන් රඳා පවතින විස්තරයක් ඉතිරි කරයි. මෙම ලිපියෙන් ලාභ ආධාරක පිළිබඳ එතරම් ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් සලකා බලනු නොලැබෙන්නේ මේ හේතුව නිසා ය.
මෙන්න, තවත් අප්රසන්න දෙයක් සඳහන් කළ යුතුය: ව්යාජ. මෑතකදී, සුප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමවල බෝල බෙයාරිං මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල රාක්කවල පෙනෙන්නට පටන් ගෙන ඇති අතර ඒවා සැක සහිත ලෙස ලාභදායී වේ. සමීපව පරීක්ෂා කිරීමේදී, ඔවුන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් ව්යාජ ඒවා බවට පත් වන අතර, බොහෝ විට ව්යාජ ඒවා ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සාදා ඇති අතර විශේෂඥයෙකුට පමණක් ඒවා හඳුනාගත හැකිය. සාමාන්ය මෝටර් රථ රියදුරෙකු සඳහා, ආධාරක තෝරාගැනීමේ නිර්ණායකය තවමත් සමාන වේ: මිල. එය ඉහත ආකාරයේ දෙයක් විය යුතුය. සුප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක බෝල සන්ධිය අඩකට වඩා වැඩි නම්, එවැනි කොටසක් මිලදී ගැනීම තරයේ නිර්දේශ නොකරයි.
වීඩියෝ: ව්යාජ බෝල සන්ධි ගැන
ශක්තිමත් කරන ලද බෝල සන්ධි
ඕනෑම බැරෑරුම් නිෂ්පාදකයෙකු පාරිභෝගිකයින්ට පුළුල් පරාසයක බෝල සන්ධි ලබා දෙයි: සාමාන්ය සිට ක්රීඩා දක්වා, හෝ ශක්තිමත් කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ට්‍රෙක් ආධාරකවල ශක්තිමත් කරන ලද ට්‍රැක්-ක්රීඩා වෙනස් කිරීමක් ඇත.
"Kedr" සඳහා "Kedr-trial-sport" යනාදිය ශක්තිමත් කරන ලද වෙනස් කිරීමක් ඇත.
අතිශයින්ම බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම නිෂ්පාදන සියල්ලම පොදු ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇත. Track-Sport ආධාරක උදාහරණය භාවිතා කරමින් ඒවා සලකා බලන්න:
- විශ්වීය නිර්මාණය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ශක්තිමත් කරන ලද ආධාරක ඉහළ අත්හිටුවීමේ හස්තයේ සහ පහළ කොටසෙහි තැබිය හැකි බවයි. එපමණක් නොව, ශක්තිමත් කරන ලද ආධාරක වෙනත් මෝටර් රථවල ද ස්ථාපනය කළ හැකිය (විශේෂයෙන්, Track-Sport ආධාරක කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව Niva මෝටර් රථය අත්හිටුවීමට තැබිය හැකිය);
- බෝල සැරයටියේ ඇද ගැනීමේ බලය වැඩි වීම. අත්හිටුවීමෙන් සැරයටිය ඇද ගැනීම සඳහා, ට්‍රැක්-ක්රීඩා ආධාරකයට 7 kgf බලයක් යෙදිය යුතුය (සාම්ප්‍රදායික ධාවන පථයේ ආධාරක බලය 5 kgf);
- ක්රීඩා බෝල ෙබයාරිං සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් සහතික කරන ලද සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර 60 දහසකින් ආරම්භ වේ (සාමාන්ය ෙබයාරිං සඳහා - කිලෝමීටර 40 සිට);
- ක්රීඩා ආධාරක ලයිනර් විශේෂ සැලසුමක් ඇත. ඔවුන් දැඩි වන අතර, ඔවුන් අතිරික්ත ලිහිසි තෙල් ඉවත් කිරීම සහ නිෂ්පාදන පැළඳීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ කට්ට ඇත. මෙම තාක්ෂණික විසඳුම ශක්තිමත් කරන ලද ආධාරකයේ සේවා කාලය දෙගුණ කරයි.
වීඩියෝ: ධාවන පථ-ක්රීඩා බෝල ෙබයාරිං පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක්
ඔබට පෙනෙන පරිදි, බෝල සන්ධිවල විශ්වසනීය නිෂ්පාදකයින් ස්වල්පයක් සිටින අතර, මෙම කොටස් තෝරාගැනීම සඳහා එකම නිර්ණායකය වන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ මුදල් පසුම්බියේ ඝණකමයි. පුද්ගලයෙකුට අරමුදල් මගින් සීමා වී නොමැති නම්, ඔබට වහාම LEMFORDER ආධාරක මිලදී ගත හැකි අතර වසර කිහිපයක් සඳහා අත්හිටුවීමේ ගැටළු අමතක කරන්න. දෙවන ස්ථානයේ Trek වේ, නමුත් මෙහි මෙම වෙළඳ නාමයේ ව්යාජ බහුලත්වය නිසා තත්වය බරපතල ලෙස සංකීර්ණ වේ. මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල කවුන්ටර දැන් ව්යාජ "Trek" වලින් පිරී ඇත. හොඳයි, රියදුරු සඳහා මිල පිළිබඳ ගැටළුව තීරණාත්මක නම්, ඔබට Kedr සහ Belmag නිෂ්පාදන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය.
