ඔබ රැලි රියදුරෙකු වීමට සිහින දකිනවාද? KJS හමුවන්න!

රාජ්‍ය මාර්ගවල සම්මත රිය පැදවීම ඔබට ප්‍රමාණවත් නොවන බව ඔබට බොහෝ කලක සිට හැඟී ඇත්නම් සහ වඩාත් අභියෝගාත්මක අභියෝග සොයන්නේ නම්, KJS ගැන උනන්දු වන්න. එය ආධුනික රියදුරන් සඳහා වන මෝටර් රථ ඉසව්වක් වන Competition Car Driving යන්නෙහි කෙටි යෙදුමකි. ඔබට සහභාගී විය හැකි සිදුවීමක්.

දුෂ්කර මාර්ග. එදිරිවාදිකම්. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්. ඊට අමතරව, සෑම දෙයක්ම නීත්යානුකූලව සිදු කරනු ලැබේ.

රසවත් වගේද? රැලි රියදුරෙකු ලෙස ඔබ ගැන සිතා ඔබ ඔබේ අත් අතුල්ලනවාද? විරාමයක් තබා ලිපිය කියවන්න. එහිදී ඔබට KJS ගැන දැන ගැනීමට අවශ්‍ය සියලුම තොරතුරු සහ ඔබ ඔබේ තරඟකාරී වික්‍රමය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා ගනු ඇත.

කෙසේ වෙතත් KJS රැලි මොනවාද?

KJS නිර්මාණය කර ඇත්තේ අනෙකුත් ධාවකයින් සමඟ තරඟ කිරීමට සහ වඩා හොඳ කාලයක් සඳහා තරඟ කිරීමට සිහින දකින රියදුරන් සඳහා ය. ඔබ ඔබේම මෝටර් රථයකින් තරඟ කරයි, නමුත් ඔබට සම්භාව්‍ය තරඟයක් සඳහා දුෂ්කර කොන්දේසි සපුරාලීමට අවශ්‍ය නොවේ.

Super KJS සමඟ තත්වය ටිකක් වෙනස් ය, ඔබට මෙම ලිපියෙන් පසුව කියවිය හැකිය.

ඔබ එක් එක් ඔටෝ ක්ලබ්හි තරඟ ගැන වැඩිදුර ඉගෙන ගනු ඇත. වටපිට බලන්න, ඔබට අවම වශයෙන් එකක්වත් සොයාගත හැකිය. ඔබ ධාවන තරඟ ගැන බැරෑරුම් නම්, ඔවුන් සඳහා ලියාපදිංචි වන්න. මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ පළමු පියවර ගැනීමට ඔබට උපකාර කරන පළපුරුදු පුද්ගලයින් ඔබට හමුවනු ඇත.

පෝලන්ත ඔටෝමොබයිල් සංගමයේ (pzm.pl) නිල වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට මෝටර් රථ සමාජ ශාලා සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවක් ද සොයාගත හැකිය.

සිත්ගන්නා කරුණක් නම් - PZM හි නිල ස්ථාවරයට අනුව - KJS සම්බන්ධයෙන්, අපි "තරඟකරු" සහ "රැලි" යන යෙදුම් භාවිතා නොකළ යුතුය. ඇයි? ක්‍රීඩා බලපත්‍ර ඇති වෘත්තීය රියදුරන්ට ඒවා අදාළ වන බැවිනි.

තරඟය කුමක් ගැනද?

ඔබේ හඳුන්වාදීමේ සැසි ආරම්භ කිරීමට පෙර, KJS සිදුවීම් මොනවාද යන්න හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. පහත අපි ඔබ වෙනුවෙන් ඔවුන් ගැන කෙටි විස්තරයක් සූදානම් කර ඇත.

තරඟ පවත්වනු ලබන්නේ පෝලන්ත ශූරතාවයට සමානව ය. එමනිසා, ගුවන්ගත වීමට පෙර, එක් එක් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමට සූදානම් වන්න. ඊට අමතරව, සංවිධායකයින් කාලය මනිනු ලබන මුරපොලවල් නම් කරයි.

තරඟාවලියම අවම වශයෙන් ඊනියා "යෝග්‍යතා පරීක්ෂණ" 6 කින් සමන්විත වන අතර එහි මුළු දිග කිලෝමීටර 25 ට නොඅඩු වේ. වලංගු PZM බලපත්‍රයක් සහිත ධාවන පථයක ධාවන තරඟය පවත්වන්නේ නම් මිස - සෑම පරීක්ෂණයක්ම උපරිම වශයෙන් කිලෝමීටර 2 කි. එවිට පරීක්ෂණවල දිග කිලෝමීටර 4,2 නොඉක්මවයි.

සංවිධායකයින් චිකේන් (ටයර්, කේතු හෝ ස්වාභාවික බාධක) භාවිතා කරමින් මාර්ගය සිතියම්ගත කළේය. ඔවුන් මෙය කරන්නේ රියදුරන්ට පැයට කිලෝමීටර 45 ට නොඅඩු වේගයකින් එක් එක් කොටස පසුකර යා හැකි ආකාරයට ය.වේගය කරකැවිල්ල නොවිය හැකි නමුත් KJS ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර බරපතල අනතුරු අවදානම අඩු කරයි.

සියල්ලට පසු, ක්රීඩකයන් ආධුනිකයන් වේ.

ධාවන තරඟ සාමාන්‍යයෙන් ධාවන පථ, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන හෝ විශාල ප්‍රදේශවල සිදු වේ. සමහර විට සංවිධායකයින් පොදු මාර්ගයක පරීක්ෂණයක් ද නියම කරයි, නමුත් පසුව ඔවුන් අමතර අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය (ගිලන් රථ කාඩ්පතක්, මාර්ග ගලවා ගැනීමේ වාහනයක් තිබීම) සහ සුදුසු බලපත්‍ර තිබිය යුතුය.

KJS නීති - මෝටර් රථය පදවන්නේ කවුද?

KJS හි, වෘත්තීය රැලි වලදී මෙන්, කාර්ය මණ්ඩලය රියදුරෙකු සහ ගුවන් නියමුවෙකුගෙන් සමන්විත වේ. ඔබට B කාණ්ඩයේ රියදුරු බලපත්‍රයක් තිබේ නම්, ඔබ දැනටමත් ඔබගේ පළමු භූමිකාව සඳහා සුදුසුකම් ලබා ඇත. ඔබට අමතර බලපත්‍ර හෝ විශේෂ බලපත්‍ර අවශ්‍ය නොවේ.

ගුවන් නියමුවෙකුගේ භූමිකාව සඳහා අවශ්‍යතා ඊටත් වඩා අඩුය. රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති අපේක්ෂකයෙකුට ද හැකිය, ඔහු වයස අවුරුදු 17 ක් පමණක් විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, අඩු අවශ්‍යතා සෑම කෙනෙකුම මෙම තනතුරේ ස්ථානයක් සොයා ගනු ඇතැයි අදහස් නොවේ. නියමුවා රියදුරුට මඟ පෙන්වන අතර අනාගත හැරීම් සහ අනතුරු ගැන අනතුරු අඟවන බැවින්, භූමිය පිළිබඳ හොඳ අවබෝධයක් ඇති අයෙකු තෝරා ගන්න. සංවිධානය සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව අතිරේක වත්කම් වනු ඇත.

තව එක දෙයක් තියෙනවා. ඔබ වෙනත් පුද්ගලයෙකුට අයත් වාහනයක KJS සඳහා සහභාගී වන්නේ නම්, ඔබට ඔවුන්ගේ ලිඛිත අවසරය අවශ්‍ය වේ.

KJS - ආරම්භ කළ යුත්තේ කොතැනින්ද?

ඔබ මෝටර් රථ සමාජයේ සාමාජිකයෙකු වූ පසු, ඔබට සියලුම මෝටර් රථ ඉසව් සඳහා ප්‍රවේශය ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ගුවන්ගත වීමට පෙර අවශ්‍ය සියලුම විධිවිධාන සම්පූර්ණ කරන්න. මේ ගැන අමතක නොකරන්න, ඔබට ඔවුන් නොමැතිව යා නොහැක.

එය ගැන:

• උත්සවයට සහභාගී වීම සඳහා ගාස්තුවක් ගෙවීම (මිල 50 සිට 250 PLN දක්වා පරාසයක පවතී),
• රියදුරු බලපත්‍රය සහ හැඳුනුම්පත,
• වත්මන් වගකීම් රක්ෂණය සහ හදිසි අනතුරු රක්ෂණය.

උත්සවයේ දිනයේ සෑම දෙයක්ම සූදානම් කරන්න, තරඟය ආරම්භ වීමට පෙර සංවිධායකයින් ඔබව නුසුදුස්සකු කරන තත්වයක් ඔබ මග හරිනු ඇත.

ආධුනික රැලි සඳහා සූදානම් වන්නේ කෙසේද?

පළමු තරඟය සඳහා ලියාපදිංචි වීමට පෙර, ඔබ විසින්ම රැලි ධාවන පථයේ දුෂ්කර තත්වයන් සඳහා ඔබේ අත උත්සාහ කරන්න. KJS සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ පැදවීමට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. ඔබට රාජ්‍ය මාර්ගවල රිය පැදවීම පහසු යැයි හැඟුණද, තරඟය ඔබට තරමක් අභියෝගාත්මක විය හැකිය.

තරඟයට පෙර සූදානම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

ඔබ දැන් එය දියත් කරනු ඇත, එනම් පරිගණකයක් හෝ දුරකථන තිරයක් ඉදිරිපිට. නිසි ධාවන තාක්‍ෂණය (සහ තවත්) පිළිබඳ සබැඳි ලිපි සොයා න්‍යාය සමඟ ඉගෙනීම ආරම්භ කරන්න. ලබාගත් දැනුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, පුහුණුවීම් සඳහා මාරුවීමේදී ඔබට වඩාත් විශ්වාසදායක වනු ඇත.

බාධාවකින් තොර ප්ලාසාවක් හෝ අතහැර දැමූ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් වැනි ගමනාගමනයට වසා ඇති ස්ථානයක ඔබේ පළමු උත්සාහය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ධාවන තරඟය ගැන වහාම නොසිතන්න, ඒ වෙනුවට නිවැරදි රිය පැදවීමේ ස්ථානය, ක්‍රීඩා ගියර් වෙනස් කිරීම හෝ ආරම්භ කිරීම, ත්වරණය සහ තිරිංග (කොන් කිරීම ඇතුළුව) වැනි මූලික කරුණු සමඟ ආරම්භ කරන්න.

ඔබ සැබෑ KJS හි සිදු කරන පරීක්ෂණ අනුගමනය කරන්නේ නම් ඔබ සාර්ථක වනු ඇත. මාර්ගයක් සැලසුම් කරන්න, නැවතුම් ඔරලෝසුවක් සමඟ මිතුරෙකු රැගෙන එය උත්සාහ කරන්න. වේලාවට ස්තූතියි, ඔබට පහසුවෙන් ඔබේ ප්‍රගතිය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

නියමු පුහුණුව

අන්තිම නමුත් අවම වශයෙන් ගුවන් නියමුවා සමඟ සම්බන්ධ වීම. ඔබ ඔහු සමඟ කණ්ඩායමක් සාදන්න, එබැවින් ඔබේ රසායන විද්‍යාව තරඟයේ විශාල කොටසකි. ඔබගේ තත්වය සඳහා වඩාත් සුදුසු විධාන මොනවාදැයි තීරණය කර ඔබ ධාවනය කරන විට ඒවා පුහුණු කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබ කිසිවක් නොදන්නා මාර්ගයක් ඔබේ නියමුවාට සූදානම් කරන්න. එවිට ඔහුගේ අණ මත පමණක් ඔහුව පදවන්න.

මෙම අභ්‍යාසය හරහා, ඔබ රිය පැදවීමේදී අන්තර් ක්‍රියා කරන ආකාරය ඉගෙන ගනු ඇත.

හිස්වැසුම්

අවසාන වශයෙන්, සකස් කිරීමේ තාක්ෂණික පැත්ත අපි සටහන් කරමු. ඔබට සහ ඔබේ ගුවන් නියමුවාට හිස්වැසුම් අවශ්‍යයි - මෙය KJS අවශ්‍යතාවයකි. මෙහිදී වහාම ප්රශ්නය පැනනගින්නේ: කුමන ආකාරයේ හිස ආරක්ෂාවක් හොඳම වනු ඇත?

තනි නිවැරදි පිළිතුරක් නොමැත.

ඒවායේ ගුණාත්මක භාවය දුර්වල බැවින් ලාභම මාදිලි වළක්වා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ඔබ දැන් ආරම්භ කරන්නේ නම් සහ ඔබේ ධාවන දිවිය කෙසේ වේදැයි නොදන්නේ නම් වඩාත්ම මිල අධික හිස්වැසුම් අතිශයෝක්තියක් ලෙස පෙනේ. එබැවින්, හොඳම තේරීම සාමාන්ය ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් වනු ඇත, එහි මිල PLN 1000 නොඉක්මවන.

ඉගෙනීමට හොඳ ක්‍රමයක් වන්නේ කාර්ටින් ය

ඔබට සැබෑ ධාවන පථයක ධාවන පථයේ ඔබේ අත උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය නම්, go-kart තරම් හොඳ ක්‍රමයක් නොමැත. ඔබේ ප්‍රදේශයේ අවම වශයෙන් එක් go-kart ධාවන පථයක්වත් සොයා ගැනීමට ඔබට විශ්වාසයි. දිගටම පුහුණු වන්න, එවිට ඔබ ධාවන තරඟවල මූලික කරුණු හොඳින් ඉගෙන ගනු ඇත.

බොහෝ රැලි තරු කාර්ටින් සමඟ ආරම්භ විය. මන්ද?

අධික වේගයෙන් සහ දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථයට බලපාන අධික බරට ඔබට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකි බැවිනි. ඊට අමතරව, ඔබ වඩා හොඳ සුක්කානම් සහ නිසි හැසිරීම් ඉගෙන ගනු ඇත, මාර්ගයේ වෙනස්කම් වලට ප්රතිචාර දැක්වීම සහ අවධානය යොමු කිරීම වැනි පුහුණු ගුණාංග ගැන සඳහන් නොකරන්න.

KJS සඳහා මෝටර් රථයක් - එය මිල අධික විය යුතුද?

එරෙහි. KJS තරඟයේදී, විවිධ මෝටර් රථ තරඟ කරන අතර, ඒවායින් බොහොමයක් පැරණි ඒවා වේ. හේතුව ඉතා සරලයි - තරඟය දැඩි ලෙස මෝටර් රථය පටවා ඇති නිසා එහි යාන්ත්රණයන් ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ.

උදාහරණයක් ලෙස Kajetan Kaetanovich ගන්න. ඔහු තුන් වතාවක් යුරෝපීය ශූරතාව දිනා ඇති අතර KJS හි ආරම්භ වේ. එවිට ඔහු ධාවනය කළේ කුමක්ද?

හොඳ පැරණි Fiat 126p.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෝටර් රථ ක්‍රීඩාව ධනවතුන් සඳහා පමණක් නොවේ. KJS සඳහා, ඔබට මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය වන්නේ ස්ලෝටි සිය ගණනකට පමණි.

කෙසේ වෙතත්, එය තවමත් අවශ්යතා කිහිපයක් සපුරාලිය යුතුය. කණගාටු නොවන්න, නමුත් ඒවා ඕනෑවට වඩා සීමා නොවේ. ඔවුන් මූලික වශයෙන් පවතින්නේ තරඟයේ සිටින සෑම දෙනාගේම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ය.

මේ අනුව, මූලික එකට අමතරව (පෝලන්ත මාර්ගවල ධාවනය කිරීමට අවසර ඇති මෝටර් රථ, කාර් සහ ට්රක් රථ පමණක් තරඟයට සහභාගී වේ), සෑම වාහනයකම තිබිය යුතුය:

• ආරක්ෂිත පටිය,
• රියදුරු සහ නියමු ආසනවල හිස සීමා කිරීම,
• ගිනි නිවන උපකරණ (අවම කි.ග්‍රෑම් 1),
• ප්රථමාධාර කට්ටලය,
• එක් එක් අක්ෂය මත සමාන රෝද (රිම් සහ ටයර් දෙකම - දෙවැන්න අවම වශයෙන් අනුමත ලකුණ E දරයි)
• බම්පර් දෙකම.

ඊට අමතරව, කඳේ සෑම අයිතමයක්ම ආරක්ෂිතව සුරක්ෂිත කිරීමට වග බලා ගන්න.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මේවා විශේෂ අවශ්යතා නොවේ. ඔබ දිනපතා වැඩ කිරීමට ධාවනය කරන මෝටර් රථයේ KJS සඳහා සහභාගී විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අදහස භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු. ධාවන තරඟ සහ ඒ ආශ්‍රිත අධි බර ඉක්මනින් ඔබේ ආදරණීය මෝටර් රථය නිෂ්ඵල පරණ යකඩ බවට පත් කරනු ඇත.

ඔබ 2-3 PLN සඳහා තරඟය සඳහා අමතර මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම් ඔබ වඩාත් හොඳින් කටයුතු කරනු ඇත.

ආරම්භකයකු ලෙස, ලාභ හා කල් පවතින දෙයක් තෝරන්න. ඔබට මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් වැය නොවන මෝටර් රථයක් සොයා ගන්න. මේ ආකාරයෙන්, අසාර්ථක වීම ඔබේ අයවැය විනාශ නොකරනු ඇත, එබැවින් ඔබට අත්දැකීම් ලබා ගැනීමට යම් කාලයක් ගත කළ හැකිය.

පහත රාක්කයෙන් වැඩිපුරම භාවිතා කරන ටයර් ද තෝරන්න. මන්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ආක්‍රමණශීලී ලෙස රිය පැදවීමේදී, ටයර් වේගයෙන්ම ගෙවී යයි.

සම්භාව්‍ය KJS සඳහා එය එයයි. Super KJS තරඟ සඳහා අමතර අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ වාහනයේ කූඩුවක් සවි කිරීමයි.

KJS - කාර් සහ ඒවායේ පන්ති

බොක්සිං වලදී මෙන්, සහභාගිවන්නන් විවිධ බර කාණ්ඩවල සටන් කරයි, එබැවින් ධාවන තරඟ වලදී, මෝටර් රථ එන්ජින් ප්‍රමාණය අනුව පන්තිවලට බෙදා ඇත. හේතුව සරලයි. 1100 cm එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථය³ ඔබ 2000 cc එන්ජිමක් ඇති එකක් සමඟ සාධාරණ සටනකට නොයනු ඇත.³.

මේ නිසා රියදුරන් KJS මත ඔවුන්ගේ පන්තිවල තරඟ කරයි. වඩාත් පොදු වර්ග වන්නේ:

• 1150 දක්වා සෙ.මී³ - 1 පන්තිය
• 1151-1400 සෙ.මී.³ - 2 පන්තිය
• 1401-1600 සෙ.මී.³ - 3 පන්තිය
• 1601-2000 සෙ.මී.³ - 4 පන්තිය
• 2000 කට වඩා සෙ.මී³ - 5 පන්තිය

ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථ සමඟ තත්වය තරමක් වෙනස් ය. පසුව අපි ශ්රේණිගත එන්ජින් ප්රමාණයෙන් ලබාගත් ගුණකය මත පදනම්ව පන්තිය ගණනය කරමු. ZI ජ්වලනය සහිත ගැසොලින් සඳහා, සංගුණකය 1,7, ZS ජ්වලනය සහිත ඩීසල් සඳහා - 1,5.

එනම්, ඔබ සතුව 1100 cc පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් තිබේ නම්.³ සහ turbocharged ඔබ 4 පන්තියේ (1100 cc)³ * 1,7 = 1870 සෙ.මී³).

ඉහත කරුණු වලට අමතරව, ඔබට අමතර පන්ති සොයාගත හැකිය. එකක් 4WD වාහන සඳහා 4×XNUMX වන අතර අනෙක KJS හි ආරම්භ කිරීමට කැමති ක්‍රීඩා බලපත්‍රයක් ඇති තරඟකරුවන් සඳහා GUEST පන්තියකි.

කෙසේ වෙතත්, ඉහත පන්ති නම්යශීලී බව මතක තබා ගන්න. සෑම ඉසව් සංවිධායකයෙකුම මෝටර් රථ ගණන සහ තරඟයේ තරාතිරම මත පදනම්ව ඒවා ස්වාධීනව තීරණය කරයි.

KJS වෙත පළමු ප්‍රවේශය

ඔබ ඔබේ පළමු මෝටර් රථය ධාවනය කරන්නේ යැයි සිතන්න. තැනින් තැන සිදුවන සියල්ල මැද අතරමං නොවී ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?

වාසනාවකට මෙන්, සංවිධායකයින් සෑම විටම මූලික කරුණු පැහැදිලි කරයි.

තරඟය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ ඉසව්වේ පාඨමාලාව (පරීක්ෂණ ගණන ඇතුළුව), ආවරණ වර්ගය සහ චෙක්පතේ ස්ථානය සහ වේලාව පිළිබඳව ඉගෙන ගනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, KJS කාර්මික ශිල්පීන් කිසිදු දෝෂයක් නොමැති බව තහවුරු කරන තෙක් බලා නොසිටින්න. සිදුවීමට පෙර, ඔබ විසින්ම මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කර සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බවට වග බලා ගන්න.

එසේම, තරඟය ආසන්නයේ හොඳ විවේකයක් ගැන අමතක නොකරන්න.

ඔබ පළමු වරට ධාවන පථයේ සිටින විට, ආතතිය ගැන කරදර නොවන්න. මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්ය ප්රතික්රියාවකි. ඔබ මුලින්ම ආරම්භ කරන විට කිසිවෙකු ඔබෙන් විශ්මයජනක ප්රතිඵල අපේක්ෂා නොකරන බව දැන ගන්න. ඔබට වැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නම්, දැන් කාලයයි. ඕනෑම වියදමකින් හොඳම ප්‍රතිඵලය සඳහා සටන් නොකරන්න, නමුත් රිය පැදවීම සහ දෝෂ නිවැරදි කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

එක් එක් පෙරහුරුවෙන් පසුව, ඔබේ නියමුවා වේලාව පරීක්ෂා කර ඔබ ඊළඟ කථාංගයට යන්න.

ඔබට කෙටි සංචාරයක් සඳහා හිමිකම් ඇත, එබැවින් එයින් ප්‍රයෝජන ගන්න. මූලික පර්යේෂණ කිහිපයක් කරන්න, ඔබේ නියමුවා අවශ්‍ය පරිදි නියැදි සැලැස්ම යාවත්කාලීන කරනු ඇත. එය සටහන් කර අනාරක්ෂිත මාර්ග මූලද්‍රව්‍ය සහ දැනගත යුතු වෙනත් ඕනෑම දෙයක් සලකුණු කරන්න.

එසේම, අනෙකුත් රියදුරන් ගැන විමසිලිමත් වන්න. ඔවුන්ට ඇති ලොකුම ගැටලුව කුමක්ද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කර ඔබ සංචාරය කරන විට එම දැනුම භාවිතා කරන්න.

KJS හි ඔබට ජයග්‍රහණයක් ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?

ඇත්ත වශයෙන්ම, තෘප්තියේ විශාල මාත්රාවක් සහ අමතක නොවන හැඟීම්. ඊට අමතරව, හොඳම ධාවකයන්ට ද්‍රව්‍යමය ත්‍යාග ලැබේ, එහි වර්ගය බොහෝ දුරට අනුග්‍රාහකයා මත රඳා පවතී.

KJS සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ සමාගම්වලින් අරමුදල් ආකර්ෂණය කරන බැවින්, ත්‍යාග සංචිතයට බොහෝ විට මෝටර් රථ නිෂ්පාදන හෝ බැටරි, මෝටර් ඔයිල් වැනි කොටස් ඇතුළත් වේ. ඊට අමතරව, මෝටර් රථ සමාජශාලා බොහෝ විට ජයග්‍රාහකයින් සඳහා කුසලාන සූදානම් කරයි. මෙය ඔබට ඔබේ මිතුරන්ට සහ පවුලේ අයට පෙන්විය හැකි විශිෂ්ට සිහිවටනයකි.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, KJS ට රැලි කාර් එකක් හෝ විශාල මුදලක් අවශ්‍ය නොවේ. ඊට අමතරව, සංවිධායකයින් ඔබට ක්‍රීඩා බලපත්‍රයක් හෝ අමතර පුහුණුවක් අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක්, ධෛර්යය සහ සුළු උත්සාහයක් පමණි. ඔබ තරඟ ධාවන පථයේ සිටගෙන සිටින විට, ඔබ වෘත්තීය රැලි රියදුරන්ට සමාන හැඟීම් අත්විඳියි.