අසල්වැසියෙකුට ඔහුගේ මෝටර් රථයේ ගෑස් ටැංකියට සීනි වත් කිරීමෙන් "අහිතකර" කළ හැකිද?
බොහෝ විට, දේශීය මිදුලේ පළිගැනීම්කරුවන් වෛරයට ලක් වූ අසල්වැසියෙකුගේ මෝටර් රථය ඔහුගේ ඉන්ධන ටැංකියට සීනි වත් කිරීමෙන් දිගු කලක් අක්‍රිය කළ ආකාරය පිළිබඳ කථා ළමා වියේදී සෑම දෙනාම අසා ඇති. එවැනි කතාවක් පුළුල් ලෙස බෙදා හරින ලද නමුත් සිත්ගන්නා කරුණ නම් කථිකයන් කිසිවෙක් පුද්ගලිකව එවැනි මෙහෙයුමකට සහභාගී නොවීමයි. ඉතින්, සමහර විට ඒ සියල්ල - කතාබස්?
මෝටර් රථ සම්බන්ධ දාමරික "විහිලු" අතර, දෙකක් හොඳ පැරණි දිනවල විශේෂයෙන් ප්රසිද්ධ විය. පළමුවැන්න නම් අමු අර්තාපල් හෝ බීට්රූට් පිටාර නලයට පිරවීමයි - එවිට එන්ජිම ආරම්භ නොවනු ඇත. දෙවැන්න වඩාත් කුරිරු ය: පිරවුම් බෙල්ල හරහා ගෑස් ටැංකියට සීනි වත් කරන්න. පැණිරස නිෂ්පාදිතය දියරයේ දිය වී එන්ජිමේ චලනය වන කොටස් එකට ඇලවීම හෝ දහනය කිරීමේදී සිලින්ඩර බිත්ති මත කාබන් තැන්පතු ඇති කරන දුස්ස්රාවී අවශේෂයක් බවට පත්වේ.
එවැනි නපුරු විහිළුවක් සාර්ථක වීමට අවස්ථාවක් තිබේද?
ඔව්, සීනි ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් හෝ එන්ජින් සිලින්ඩරවලට ගියහොත්, එය මෝටර් රථයට සහ ඔබටම ඉතා අප්‍රසන්න වනු ඇත, මන්ද එය සැලසුම් නොකළ කරදර රාශියක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, හරියටම සීනි ඇයි? සිහින් වැලි වැනි වෙනත් කුඩා අංශු ද සමාන බලපෑමක් ඇති කරන අතර සීනිවල විශේෂ රසායනික හෝ භෞතික ගුණාංග මෙහි කිසිදු කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරයි. නමුත් සිලින්ඩරවලට එන්නත් කරන මිශ්‍රණයේ සංශුද්ධතාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉන්ධන පෙරහනක් ඇත - එකක් නොවේ.
අහ්! ඉතින් ඒ නිසා සීනි! ඔහු සියලු බාධක සහ බාධක හරහා විසුරුවා හරිනු ඇත, හරිද? නැවතත් ඩියුස් එකක්. පළමුව, නවීන මෝටර් රථවල පිරවුම් කපාටයක් ඇති අතර, එමඟින් ඔබේ මෝටර් රථයේ ටැංකියට ඕනෑම මඩක් වත් කිරීම වළක්වයි. දෙවනුව, සීනි පෙට්‍රල් වල දිය නොවේ ... මොනතරම් විකාරයක්ද? මෙම කරුණ, "මිහිරි පළිගැනීමේ" එහි අංගන ආරක්ෂකයින් කෙසේ ප්‍රතික්ෂේප කළද, න්‍යායාත්මකව සහ පර්යේෂණාත්මකව පවා ඔප්පු කර ඇත.
1994 දී, බර්ක්ලි හි කැලිෆෝනියා විශ්ව විද්‍යාලයේ අධිකරණ විද්‍යා මහාචාර්ය ජෝන් තෝර්ටන් විකිරණශීලී කාබන් පරමාණු සමඟ ටැග් කළ සීනි සමඟ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළේය. ඔහු කේන්ද්‍රාපසාරී භාවිතයෙන් නොවිසඳුණු අපද්‍රව්‍ය වෙන් කර එහි දිය වී ඇති සීනි ප්‍රමාණය ගණනය කිරීම සඳහා පෙට්‍රල්වල විකිරණශීලීතා මට්ටම මැනිය. මෙය ඉන්ධන ලීටර් 57 කට තේ හැන්දකට වඩා අඩු විය - මෝටර් රථයක ගෑස් ටැංකියට ඇතුළත් කර ඇති සාමාන්‍ය ප්‍රමාණය ගැන. ස්වාභාවිකවම, ඔබේ ටැංකිය සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවා නොමැති නම්, ඊටත් වඩා අඩු සීනි එහි දිය වේ. මෙම විදේශීය නිෂ්පාදනයේ ප්‍රමාණය පැහැදිලිවම ඉන්ධන පද්ධතියේ හෝ එන්ජිමේ බරපතල ගැටළු ඇති කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ, එය මරා දමන්න.
මාර්ගය වන විට, පිටාර වායු පීඩනය හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයක පවතින මෝටර් රථයක පිටාර පද්ධතියෙන් අර්තාපල් පහසුවෙන් තට්ටු කරයි. අඩු සම්පීඩනයක් සහිත පැරණි යන්ත්‍රවල, වායූන් අනුනාදකයේ සහ මෆ්ලර් වල සිදුරු සහ තව් හරහා ගමන් කරයි.
