ටෙස්ට් ධාවකය VW Touran 1.4 TSI පරිසර ඉන්ධන: බුද්ධිමත්ව සිතන්න
අඩු විමෝචනය සහ ආකර්ශනීය ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්වභාවික වායුව මත ධාවනය කිරීමට විෙශේෂෙයන් සකස් කරන ලද ෆැමිලි වෑන් රථයක ප්රධාන වාසි වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් වැඩි වෙළඳපල මිලක් ගැන සිතා බලයි. එය වටිනවාද?
සංඛ්‍යාලේඛන වලට අනුව, පෙට්‍රල් බලයෙන් ධාවනය වන මෝටර් රථ මිලියන 30,5 ක් පමණ ජර්මනියේ වීදි හරහා ගමන් කරයි. කෙසේ වෙතත්, මීතේන් ඉන්ධන වලින් ඉන්ධන දහනය කරනු ලබන්නේ 71 ක් පමණක් වන අතර මේ සඳහා කර්මාන්තශාලා සූදානම් කරන්නේ ඉතා සුළු පිරිසකි.
පාරේ පරිසර හිතකාමී හා ආර්ථිකමය
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, සම්පීඩකයක් සහ ද්විත්ව ටර්බෝ වලින් සමන්විත වේ, 150 hp වර්ධනය කරයි. සහ 220 Nm. මෝටර් රථය සාම්ප්‍රදායික ලීටර් 10 පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා අශ්වබල 1,4 ක් බලවත් ය. පවුලේ වෑන් රථයක ගමන් කිරීම සතුටක්, විශේෂයෙන්ම එය පරිසර හිතකාමී වන විට - CO2 විමෝචනය 128 g/km වේ. රියදුරු පෙට්‍රල් වලින් ධාවනය කිරීමට කැමති නම්, මට්ටම් 159g/km දක්වා ළඟා වේ.
ස්වාභාවික වායුවේ ඇති ප්රධාන වාසිය නම් එය පෙට්‍රල් වලට වඩා දූෂණය වීමයි. පාරිසරික ඉන්ධන නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගැසොලින් හා සමාන කොන්දේසි යටතේ මෝටර් රථයක් බල ගැන්වීමට ය, නමුත් වෙනස වන්නේ එය 75% අඩු කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ 65% අඩු හයිඩ්‍රොකාබන් විමෝචනය කිරීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාසි ලැයිස්තුවේ අවම වශයෙන් පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන මිල නොවේ.
පරිසර විද්‍යාවට පරිත්‍යාගයක් අවශ්‍යයි
විකල්ප ඉන්ධන වාහන ප්‍රතික්‍ෂේප කරන නයිසර්ගේ බලාපොරොත්තු සුන් කරවන පරිදි, මීතේන් පද්ධතිය නිසා සිදුවිය හැකි අනතුරක් සිදුවීමේ සම්භාවිතාව නොසැලකිය හැකිය. VW Touran 1.4 TSI ව්යතිරේකයක් නොවේ. ආකෘතියේ මූලික අනුවාදයට වඩා යුරෝ 3675 (ජර්මනියේ) ඉහළ මිලක් මීතේන් භාවිතය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත වන ඉතා ඵලදායී ආරක්ෂණ පියවරයන් පෙන්නුම් කරයි. එපමනක් නොව, ගෑස් ස්ථාපනය කිසිදු ආකාරයකින් කුඩා වාහනයක එදිනෙදා සුවපහසුව සහ ප්රායෝගිකත්වය බාධා නොකරයි. සමහර අපහසුතාවයන් සඳහා පූර්වාවශ්යතාවක් වන එකම ව්යතිරේකය වන්නේ, පසුපස මගීන් සඳහා බර සීමාව කිලෝ ග්රෑම් 35 ක් වන අවසාන, තුන්වන පේළියේ ආසන වේ. මේ නිසා වැඩිහිටි මගීන්ට ඒවා භාවිතා කිරීමට නොහැකි තරම්ය.
මීතේන් ජලාශයේ පිහිටීම තුළ ඉංජිනේරුවන්ගේ දක්ෂතාවයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වාහනයේ සුවිශේෂී ස්ථායිතාව සහ හැසිරවීමේ නම්‍යතාවය ආරක්ෂා කර ඇත. එය වාහනයේ පිටුපස බිම යටින් සවි කර ඇති අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 18 කි. අනෙක් අතට, ගෑස් ටැංකිය 11 කින් අඩු වී ඇත. මෝටර් රථයේ ඇති පරිගණකය, ගෑස් සහ පාරිසරික ඉන්ධන යන දෙවර්ගයේම පරිභෝජනය පිළිබඳ රියදුරු දත්ත පෙන්වයි. VW Touran 1.4 TSI Ecofuel හි විකල්පයක් ලෙස යාත්‍රා කිරීමේ පද්ධතිය පෙට්‍රල් මධ්‍යස්ථානවල පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි.
ඉහළ සාමාන්‍ය පරිභෝජනය
පවුලේ මෝටර් රථය පුදුම සහගත ලෙස ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇති බැවින් රියදුරුට කකුලක් තිබේ. ඉන්ධන පොම්පය කිලෝමීටර 6 ක දුරක් එන්ජිමට පාරිසරික ඉන්ධන කිලෝග්‍රෑම් 100 ක් ලබා දිය යුතුය. වඩා ආර්ථිකමය ගමනක් සමඟ සාමාන්‍ය පරිභෝජනය කිලෝමීටර 4.7 කට කිලෝග්‍රෑම් 100 දක්වා අඩු කළ හැකිය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සංඛ්‍යා තරමක් නොගැලපෙන අතර, පරීක්ෂණ දිනයේදී ඔටෝ මෝටර් ඇන්ඩ් ස්පෝර්ට් කිලෝමීටර 3.8 කට කිලෝග්‍රෑම් 100 ක සාමාන්‍ය පරිභෝජනයක් ලියාපදිංචි කිරීමට සමත් විය. දුර ගමන් සඳහා VW Touran 1.4 TSI Ecofuel එක ගාස්තුවකින් කිලෝමීටර 350 ක් පමණ ගමන් කළ හැකි අතර ගෑස් සැපයුම මඟින් ගමන කිලෝමීටර 150 කින් දීර් extend කිරීමට ඉඩ සලසයි.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - හොඳම ආයෝජනය
එක් ටැංකියක් පුරවාගෙන කිලෝමීටර් 1000 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට පුරුදු වී සිටින ඩීසල් එන්ජින්වල රසිකයින්ට VW ටෝරන් 1.4 TSI Ecofuel හි විභව හිමිකරුවන් අතරට පැමිණිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, මීතේන් කාර් සොයා ගැනීම පහසු යැයි සිතන වර්තමාන පෙට්‍රල් එන්ජින් ගැනුම්කරුවන්ට ද එය සත්‍ය නොවේ. නමුත් ද්විත්ව-ටර්බෝ සහ 220Nm ව්‍යවර්ථය තිබියදීත්, මෝටර් රථයේ සමස්ත කම්පනය මඳක් දෙදරුම් කයි. කෙසේ වෙතත්, සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම සුමටව හා සංස්කෘතියෙන් ධාවනය වේ.
විශාල පුදුමයක් හොඳ ආයෝජනයක්. එහි පළමු වසර තුළ කිලෝමීටර් 7000ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel සම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් මාදිලියට සාපේක්ෂව එහි ඉහළ මිල සම්පූර්ණයෙන්ම සාධාරණීකරණය කරයි.
අවසාන වශයෙන්, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel යනු ලාභදායී සහ පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන සමඟ මාර්ගයට විකල්පයක් සොයන පුද්ගලයින් සඳහා හොඳ විකල්පයකි.
