H1 ලාම්පුව ගැන

H1 - ලාම්පුව හැලජන් කාර් හෙඩ් ලයිට්, මීදුම ලයිට් සහ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත රථවාහන පහන්... ඒවා රථවාහන ලයිට් වලද භාවිතා වේ. හදිසි වාහනය.

සම්භවය

H1 විය පළමු පහන මෝටර් රථවල භාවිතය සඳහා හැලජන් අනුමත කර ඇත. එය වෙළඳපොළට හඳුන්වා දෙන ලදී 1962 වර්ෂය තුළ යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින් තාපදීප්ත ලාම්පු ලෙස. කෙසේ වෙතත්, 1997 වන තෙක් එක්සත් ජනපදයේ විදුලි බුබුල අනුමත කර නොමැත.

Dane Techniczne

IEC 60061 අනුව, H1 ලාම්පුව P14.5s සොකට් එකක් භාවිතා කරයි. ඇයට තිබුණා එක් නූල් එකක්සහ ඇය තියුණු බව විෂ්කම්භය 14.5 මි.මී. ලාම්පුවේ සිදුරක් සවි කර ඇති නිසා, එය එක් නිවැරදි ස්ථානයක පමණක් ස්ථානගත කළ හැකිය.

ලෝකයේ බොහෝ රටවල මෝටර් රථවල හෙඩ් ලයිට් භාවිතය නියාමනය කරන ECE 37 රෙගුලාසියට අනුකූලව, H1 ලාම්පුව සමච්චල් කරන්න තක්සේරු කර ඇත 55 W 12 V දී, සහ එහි කාර්යක්ෂමතාව සෙ.මී.ලුමෙන් 1550 යි... එහි කල්පැවැත්ම සෙ.මී. 330-550 ගොඩ්සිනා... වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් H1 ලාම්පු ("ප්ලස් 50%" වර්ගයේ) දිගින් අඩක් පවා බව මතක තබා ගත යුතුය.

එක්සත් ජනපදය ECE රෙගුලාසි වලට අනුකූල නොවේ - ඔවුන් තමන්ගේම භාවිතා කරයි.

රෙගුලාසි වලට අනුව, H1 ලාම්පු විමෝචනය කිරීම අවශ්ය වේ සුදු ය හෝ වරණ කහ පහන් ECG සහ US යන දෙකම සඳහා, පිළිගත හැකි සුදු ආලෝක පරාසය තරමක් විශාල වේ. සමහර H1 බල්බ කහ හෝ පිළිගත හැකි ආලෝකය සෙවන ඇත නිල්.

H1 ලාම්පු නිර්මාණය

H1 ලාම්පුව ප්රධාන අංග 6 කින් සමන්විත වේ:

• ෂේන්ක්
• ඉලෙක්ට්රෝඩ - ඒවා පරිවරණය කරන වීදුරු බඳුනක පිහිටා ඇත,
• ටංස්ටන් සූතිකා, රත් වූ විට ආලෝකය අනුකරණය කරයි,
• විසර්ජන කුටිය,
• කේබල්
• මුද්රා.

බල්බ හරි හුවමාරු යුගලවිශේෂයෙන්ම ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කරදරකාරී බව අප දන්නේ නම්. කවදා ද දැවී යනු ඇත එකක්, තවත් එකක් ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ හැක. ඉහළ සහ අඩු කදම්භ ලාම්පු වල බල්බ එක් එක් ප්‍රතිස්ථාපනයෙන් පසුව, ආලෝක සැකසුම නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න. මේ ආකාරයෙන් පමණක් අපි අපවම සපයන බවට අපට සහතික වනු ඇත ප්රශස්ත දෘශ්යතාව රාත්රියේදී සහ අපි වෙනත් රියදුරන් අන්ධ නොකරමු.

ඡායාරූප මූලාශ්රය:, avtotachki.com