2015 Ford Mustang: A Thoroughbred Sports Carscoops
ක්රීඩා කාර්

2015 Ford Mustang: A Thoroughbred Sports Carscoops

ආදරය කරන අයට පුවත් කාර්, වඩාත්ම රසවත් එකක්: ජූලි 4 සිට (නමුත් ඔබට පුළුවන් පොතක් මේ මොහොතේ) වනු ඇත නිල දියත් කිරීම යුරෝපයේදී ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග්, වඩාත්ම නියෝජිතයන්ගෙන් එකක් "පොනි කාර්" ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ උපත ලැබීය.

 ක්‍රීඩා කාර් සියලුම මාංශ පේශී, එනම් තොප්පිය යට අශ්වයන් සිය ගණනක්, පසුපස ධාවකය සහ සැලකිය යුතු රියදුරු කුසලතා අවශ්ය වේ.

La නව Ford Mustang ඔහු පැරණි මහාද්වීපයේ මාර්ගවලට අනුකූලව, ඇමරිකානු ප්‍රේරී throbred චරිතය රඳවා තබා ගැනීමට පොරොන්දු වේ, නමුත් වඩාත් තද පාලමක් සහිතව.

එනම්, මෙම සැකසුම් සමඟ රාමුව, අත්හිටුවීම් e ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරන.

කෙසේද? ඔබේ කුසලතා සහ ඇස්ෆල්ට් තත්ත්වය අනුව ඉලෙක්ට්‍රොනික සැකසුම් හතරක් සමඟ: නිතිපතා ආරම්භය (සිවිල් භාවිතය සඳහා සහ ඉතා සීරුවෙන් ඇති ESP සහ කම්පන පාලනය සමඟ) ක්රීඩා + (මෝටර් රථයට ඇතුළු වන විට පාලන ක්‍රියාත්මක වන තැන), ධාවන පථය (සමුගැනීමේ චෙක්පත්) හිම සහ තෙත් (වර්ෂාව හෝ හිම වලදී ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ආපසු ලබා දෙයි).

අපිට ඒක තියෙනවා හිස බැවේරියාවේ, කඳු සහ විල් මැද පටු වීදි සහ වේග සීමාවන් නොමැති මෝටර් මාර්ග කොටස් අතර. තවද අපට එය අපේක්ෂා කළ හැකිය නව මස්ටැන්ග් එය ඉක්මන් ප්‍රතීකයක් සහ වැරදි වලට සමාව දීමට කුඩා ප්‍රවණතාවයක් අවශ්‍ය වන ඉල්ලුම් කරන යන්ත්‍රයකි.  

විලාසය සහ අභ්යන්තරය

1964 දී හඳුන්වා දුන් පළමු Ford Mustang හා සසඳන විට, i නිර්මාණකරු ඔවුන් සාමාන්‍ය පෙනුම පමණක් නොව, තොප්පියේ ඉළ ඇට හෝ පසුපස දෙසට ඉහළට සහ පහළට යන රේඛා හෝ සිරස් කොටස් ආකාරයෙන් සාදන ලද ටේල් ලයිට් නිර්මාණය වැනි සමහර අංග ද රඳවා තබා ගත්හ.

එවිට ඇත්ත වශයෙන්ම හැඟීම උරුමයක් එච්චරයි: ඉදිරිපස මුඛයඔවුන් පවසන්නේ මෝරෙකු මෙන් ය ෆෝඩ්, සිට'ආක්රමණශීලීත්වය වඩා නවීන සහ සලකුණු කර ඇති අතර, මාර්ග වඩාත් පුළුල් වන අතර වඩාත් සාදරයෙන් පිළිගනී රෝද හැට ගණන්වල ඔවුන්ට ප්‍රමාණයෙන් සිතාගත නොහැකි වූ බවත්, වාතාශ්‍රය අතුරුදහන් වූ බවත්, අභ්‍යන්තරය අඩු ස්පාටන් සහ ආගන්තුක සත්කාරයට ලැදි බවත්ය.

කෙසේ වෙතත්, වසර පනහකට පසුව, දැනටමත් දැක ඇති දේවල බලපෑම වැදගත් වන අතර, එය එසේ වීම පුදුම සහගතය.

La රියදුරු ස්ථානය මම වහාම මස්ටෑන්ග් එකේ සොයාගත්තා, සුක්කානම e වේගය ඔවුන් බාධාවකින් තොරව එකට ඇදී යන අතර, අමතර රෙකාරෝ ආසන නොමැතිව වුවද, එය නිවැරදි යැයි හැඟේ: අපි සිටින්නේ සැබෑ පෝනි මෝටර් රථයක ය.

අමුද්‍රව්‍ය ඇමරිකානු සම්ප්‍රදායට අනුව, ටිකක් දුප්පත්, මුද්‍රිත මැහුම් සහිත අනුකරණ සම් සහ ප්ලාස්ටික් ඉතා ලාභදායී වේ. නමුත් අවසානයේ දී මිල දී ගන්නේ කවුරුන්ද යන්න සැලකිල්ලට ගනී ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් මෙම නිෂ්පාදනය කොනොලිගේ සමේ සුවඳට නොව හයිඩ්‍රොකාබන් ගන්ධයකට, වෙනස් සංවේදනයකට දායක වන බව ඔහු දනී.

කෙසේ වෙතත්, මත උපකරණ එය සමන්විත වන්නේ: ද්විත්ව වායු සමීකරණ යන්ත්රයක්, navigator සහ ස්පර්ශ තිර කාර්යයන් සහිත අඟල් අටක තිරයක් මෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ Hi-Fi පද්ධතියක්.

එන්ජිමේ ශබ්දය පසුබිමට මැකී යන යතුරුපැදිවල රිය පැදවීමේදී හොඳ සංගීතයට සවන් දීමට.

රියදුරු අත්දැකීම්

La ෆෝඩ් මස්ටෑන්ග් තුළ යෝජනා කරන ලදී සිරුරු දෙකක් e මෝටර දෙකක්, වේගයෙන් ආපසු e පරිවර්තනය කළ හැකි සහ සිලින්ඩර හතරක turbocharged 2.3 ඉකෝබූස්ට් 317 hp සිට හෝ වඩාත් ඇමරිකානු සිලින්ඩර අටක් අපේක්ෂා කරන V සමඟ 5.0 සිට 421 දක්වා සීවී.

යමෙක් වහින වැස්සේ අපට වෛර කරයි, අපි පටන් ගනිමු පරිවර්තනය කළ හැකි 2.3... සාමාන්ය සැකසුම. දෝෂයකි. පළමු කෙළවරේ, හිම සහ තෙත් ද ඇත්තේ මන්දැයි අපට වැටහේ.

La මුස්තැන්ග්, තත්පරයකට සහ පැයකට හැටකට, ඔහු තෙත් ඇස්ෆල්ට් වලට කැමති නැති අතර සමහර irscibility සමග රැගෙන යයි. දකුණු පසින් පාරේ පැත්තට ගායනා කර, පසුව මෝටර් රථය නැවත ගොඩනඟයි.

С වැසි වැඩසටහන, සංගීතය වෙනස් වේ: සෑම විටම ප්රමාණවත් වේ තල්ලු කරන්නනමුත් තණතීරුව වඩා මෘදු සහ සිනිඳු වන අතර රිය පැදවීම වඩා නිහඬය.

අපි සිතුවා 2.3 විය එන්ජිම උපත ලැබුවේ, මුලින්ම, 5.0 සිට සුපිරි බදු ක්‍රියාත්මක වන අප වැනි රටවලට ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත් ප්රසන්න චරිතයක් ඇත, සූදානම්, පාහේ කුරිරු, සෑම විටම ඔබ මත පීඩනයක් ඇති කරයි: කෙටියෙන් කිවහොත්, එය කිසිසේත් පහත් තේරීමක් නොවේ.

එවිට, ස්තුතිවන්ත වන පරිදි, වර්ෂාව නතර වන අතර, ඇස්ෆල්ට් වියළී යන විට, වඩාත් ඉල්ලුම සහිත සැකසුම් වලින් අපට අපගේ මනස සකස් කර ගත හැකිය.

සහ පළමු හැඟීම විස්තාරණය කර ඇත: ෆෝඩ් මස්ටැන්ග් in නිතිපතා ආරම්භය මෙය වඩාත් යුරෝපීය මෝටර් රථයකි, එය ඔබට වේගයෙන් යාමට ඉඩ සලසයි, නමුත් මෝඩකමට සහ නොසැලකිල්ලට සමාව දෙන්න. එසේම, ඔබට කැරකීමට අවශ්‍ය නැතිනම් ත්‍රොටලය මෙහෙයවීමට සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබට හැකි විය යුතුය.  

ඊළඟ දවසේ, හැරීම 5.0 වේ. තවත් අශ්වයන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, නමුත් අටේ සිලින්ඩරය වඩාත් ක්‍රමානුකූලව තල්ලු කරයි, එය ඇදහිය නොහැකි ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇත, ඔබට ඉක්මනින් පිටවීමට ගියර් අදින්න අවශ්‍ය නැත (ඒවායින් හයක් ඇත, අපට ඇත්තේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් පමණි, අනාගතයේදී එහි ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් වනු ඇත) දැනටමත් රවුම් තුන්දහසක එක් එක් වෙනස් වීමත් සමඟ ඔබට විශාල බිල්ඩින් නාසයක් පෙනේ.

හයවන ගියරය පසුව අධිවේගී මාර්ගයෙන් ඉවතට යයි.

In ෆෝඩ් පැයට කිලෝමීටර 100ක වේගය තත්පර 4ක් සහ අටකින් ඔවුන් වෙත ළඟා වන බවට ඔවුන් දිවුරනවා. අපි පාළු පාරක නතර වී අතේ හෝ මැණික් කටුවෙහි කාලසටහනක් උත්සාහ කරමු. හොඳයි, අත, ෆොටෝ සෛල මවාපෑමකින් තොරව, තත්පර 5,1 කින් නතර වන අතර පළමු උත්සාහයේදීම, එහිදී අපි පසුපස රෝද ටිකක් ලිස්සා යාමට ඉඩ දෙමු (ඒ ඇයිදැයි කවුද දන්නේ).

කාර්යයක් ද ඇත දියත් පාලනයනමුත් ඉතා ඉලෙක්ට්‍රොනික බව පෙනේ. තත්පර 5 ක් පමණ නැවත නැවතත් උත්සාහ කරන්න. ප්‍රමාණවත්, එසේ නම්, මෝටර් රථයේ පිටුපසින් නැගෙන පිටාර දුම, දුම සහ දූවිලි වල ශබ්දයෙන් ඇදී, සයිරන් නාද කරමින් පොලිස් නිලධාරියා පැමිණීමට පෙර. මුස්තැන්ග්.

ඊට පසු, මෝටර් රථය ඔබට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, ගව පඩිපෙළක ඇවිදීම වෙනුවට, සංගීතය සහ අලංකාර දර්ශන රස විඳිමින්, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ පරිපූර්ණ එන්ජින් සුසර කිරීම සඳහා ස්තූතියි.

අපට අවශ්ය නම්, එකම අඩුපාඩුව වේ අත්හිටුවීම්ඉක්මන් වියළි ස්වභාවයක් සහ ප්රතික්රියාශීලී, විශේෂයෙන්ම පසුපස, බහු-සබැඳිය වේගයෙන් හොඳින් ක්රියා කරන නමුත්, මාර්ග ගැටිති අවශෝෂණය නොකරයි. සුක්කානම ශක්තිමත් වේ, අපේක්ෂිත පරිදි සැකසුම් වෙනස් කිරීමේදී එය වඩාත් ප්රතිචාරාත්මක සහ බර වේ.

නිගමන සහ මිල ගණන්

La නව Ford Mustang ඔබව ගෙදර ගෙන යනු ඇත ඇත්තෙන්ම තරඟකාරී මිල අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍යවල සුළු අඩුපාඩු ගැන ඔබට අමතක වීමට හේතුව කුමක්ද: 2.3 යුරෝ 36 සිට (පරිවර්තනය කළ හැකි 40 දහසක්) සහ 5.0 (සැබෑ පුදුමයක්!) යුරෝ 41 දහසක් සඳහා (පරිවර්තනය කළ හැකි 45 දහසක්).

 සම්මත ලෙදර් සුක්කානමක සිට පසුපස දර්ශන කැමරාවක් දක්වා, ක්‍රීඩා පැඩල්වල සිට LED හෙඩ් ලයිට් දක්වා ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල.

නමුත් ඔබ ටිකක් කැමති නම් පුද්ගලීකරණය ඔබට යුරෝ 2.000 සහ යුරෝ 2.700 සඳහා Recaro ආසන (ලස්සන, හැඩැති, ආවරණය) ඇත මස්ටෑං පැකේජය (විකල්ප Sync2 navigator සහිත සෞන්දර්යාත්මක කට්ටලය, ඉදිරිපස ආසන දේශගුණ පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ අඟල් 19 අද්විතීය රෝද). ලෝහ තීන්ත සඳහා තවත් යුරෝ 800 ක්, මුතු මුතු ඇටය - යුරෝ 1200 කි.

ඉතින් යුරෝපයට මස්ටෑන්ග් පැමිණීම හොඳ ආරංචියක් බව පවසමින් අප ආරම්භ කළේ ඇයිද යන්න පහසුවෙන්ම දැකගත හැකිය.

ඔබ ආදරය කරන්නේ නම් ක්රීඩා කාර්, නමුත් (අපි එසේ කතා කිරීමට ආවේ) ඔවුන්ගේ අලංකාරය සඳහා පමණක් වන අතර ඔබ කිසි විටෙකත් ධාවන පථයට නොයනු ඇත මුස්තැන්ග් එය ඔබට අවශ්‍ය බලය ඇතුළුව මෙම මෝටර් රථවලට අවශ්‍ය සියලුම විනෝදය ලබා දෙයි.

එය ඇලෙන සුළු නමුත් නෙත් සිත් ඇදගන්නා සුළුය, ආක්‍රමණශීලී නොවේ, නමුත් ටිකක් හොර රහසේ, එය ඔබව සුඛෝපභෝගී ලෙස ආවරණය නොකරයි, නමුත් ඔබ සිටින්නේ තර්ජනාත්මක මෝටර් රථයක බව ඔබට මතක් කර දෙයි. සියල්ලට පසු, වැඩි සම්මුතියකින් තොරව තනිවම ගමන් කිරීමේ අවදානම ගැනීමට තරම් එය පහසු ය.

අදහස් එක් කරන්න