සියලුම මෝටර් රථ රුසියාවේ ප්රධාන ප්රචාරක ඔල්ගා ස්කබීවා
ඔල්ගා ස්කබීවා 1 දෙසැම්බර් 1984 වන දින උපත ලැබීය. නව යොවුන් වියේ සිටම ඇය මාධ්‍යවේදියෙකු වීමට සිහින මැව්වාය, නමුත් රූපවාහිනී ඉදිරිපත් කරන්නියක් ලෙස සාර්ථක වෘත්තියක් ගොඩනඟා ගත්තාය.
දැනට, ඔහු "මිනිත්තු 60" දේශපාලන වැඩසටහන පවත්වයි, එය ඉරිදා සවස ව්ලැඩිමීර් සොලොවියොව් සමඟ වඩා වෙනස් නොවේ.
ස්කබීවා පිළිබඳ ජනතාවගේ මතය කඳවුරු දෙකකට බෙදා ඇත. ඇතැමුන් ඇය සත්‍යය කතා කිරීමට සහ ප්‍රකෝපකාරී මාතෘකා මතු කිරීමට බිය නොවන ශක්තිමත් සහ ශක්තිමත් කැමැත්තක් ඇති කාන්තාවක් ලෙස සලකන අතර තවත් සමහරු පාලක රෙජීමයේ ප්‍රයෝජනය සඳහා ඇයගේ කීකරු සේවය ගැන විශ්වාස කරති.
මාර්ගය වන විට, කරුණු විකෘති කිරීම පිළිබඳව වැඩසටහන නිරන්තරයෙන් අපකීර්තියට පත් වේ, එබැවින් නවතම අනුවාදයට ජීවිතයට අයිතියක් ඇත. නමුත් දේශපාලන ක්ලැන්ගිං සඳහා කැප වූ බ්ලොග් වලින් ඔබට ඒ ගැන කියවිය හැකිය. අපි මෙහි පැමිණියේ මෝටර් රථ ගැන සාකච්ඡා කිරීමටයි, එබැවින් අපි ඒවා ගැන කතා කරමු.
ස්කබීවාගේ ගරාජයේ පදිංචි වූයේ කවුද?
ඔල්ගා ස්කබීවා සහ ඇගේ සැමියා යෙව්ගනි පොපොව් (මාධ්‍යවේදියෙකු ද) දෙදෙනෙකු සඳහා හොඳ මුදලක් උපයති. නමුත් එසේ තිබියදීත්, ඔවුන් විදේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයට ඇති ආදරය තුළ අතිශයින්ම නිහතමානී විය.
ඔවුන්ට ඇත්තේ එක් මෝටර් රථයක් පමණි. කුමක් සඳහා - Mercedes-Benz GLK.
ක්‍රොස්ඕවර් යනු හිම වල සහ මඩේ ධාවන වීමට සහ මිනිත්තු 60 වැඩසටහන රූගත කිරීමටත්, එයින් උපරිම ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීමටත් හොඳ විකල්පයකි. මෙම මෝටර් රථයේ, ඔබට පහර දුන් රුසියානු මාර්ග ඔස්සේ ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකි අතර Avtodor හි දූෂණය දැනෙන්නේ නැත.
ස්කබීවා සහ ඇගේ සැමියා 2015 දී මෙම SUV රථයේ ප්‍රීතිමත් හිමිකරුවන් බවට පත්විය. අලුත්, සැලෝන් එකෙන්. වාරික පෙනුම තිබියදීත්, කර්මාන්තයේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව, එය තරමක් ලාභදායී වේ - ඉහළම පැකේජය සඳහා 2.
මෙම මිලට ඇතුළත් වන්නේ:
- ස්වාධීන අත්හිටුවීම;
- විදුලි බල සුක්කානම;
- රෝද හතරේ ධාවනය;
- වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග;
- 5 hp සහිත 6-ලීටර් V272 ටර්බෝ එන්ජිම;
- 7-බෑන්ඩ් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය.
එසේම, GLK පන්තිය නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂාව කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමෙන් කැපී පෙනේ. Daimler කට්ටලය පිරිනමයි: එයාර් බෑග් 6ක්, ABS, EBD, BAS, ESP, TDS පද්ධති, අනුවර්තන දෘශ්‍ය විද්‍යාව, උසස් පළමු පරම්පරාවේ යාත්‍රා පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සහායක යනාදිය.
මෙය සුප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමයකින් මෝටර් රථයක් වුවද, ධනාත්මක ඒවාට වඩා ජාලයේ negative ණාත්මක සමාලෝචන තිබේ. බොහෝ අය මැසිවිලි නඟන්නේ විචිත්‍රවත් අත්හිටුවීම මිස වඩාත්ම කම්පන එන්ජිම, දුර්වල උපකරණ සහ අවංකවම දුර්වල පරිවරණය ගැන නොවේ. එබැවින් අනාගතයේදී මෙම යුවළ වඩාත් වටිනා දෙයක් මිලදී ගනු ඇත.
