Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR හයිලයින්
අන්තර්ගතය
හරි, ඔබට එය පවුල් පන්තියක් ලෙස හැඳින්වීමට පුළුවන, කෙසේ හෝ වේවා: එහි අශ්ව බල 150 ඩීසල් සමඟ (එය ටූරාන් ඩීසල් මාර්ගයේ මධ්‍යම පරාසයේ තේරීම වන අතර) එය දිගු ගමනේදී විශාල කාර්යයක් කරයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි නොවේ. අපේ සාමාන්‍ය ඔඩොක්කුවේ එය ලීටර් 5,1 ට නැවැත්වූ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය ලීටර් එකහමාරක් වැඩියෙන් විය හැකිය, විශේෂයෙන් ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ බොහෝ දුරට ධාවනය කරන්නේ නම්.
නමුත් තවමත්: එවැනි ටුරාන් ආර්ථිකමය. ඔහු තුළ ඇති හැඟීම ගැන කුමක් කිව හැකිද? ආසන විශිෂ්ටයි, පසුපස තුන වෙන වෙනම, නමුත් පටු ය. වැඩිහිටියන් දෙදෙනෙකු හොඳින් සිටින අතර, තිදෙනෙක් වැලමිට මදක් සොලවයි. පසුපස මගීන් සංඛ්‍යාව කුමක් වුවත්, මෙහි හැඟීම ඉතා ඉඩකඩ ඇති අතර, විශාල පැති ජනේල වලින් පමණක් නොව, පරිදර්ශක වීදුරු වහලයෙන් ද පහසුකම් සැලසේ. මේ නිසා, වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයට සමහර විට අතිකාල වැඩ කිරීමට සිදු වේ, නමුත් තවමත්: මේ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කැබ් රථය ජනේල මට්ටමට වඩා පහළින් ඇති අතර ආසන සියල්ල කළු වී ඇති හෙයින් කැබ් රථය එය වඩා පහසු විය හැකිය. උපාංග ලැයිස්තුවේ ඇති පවුලේ පැකේජයට ඉදිරි ආසන වල මේස ද ඇතුළත් වන අතර එය දිගු කාලීනව ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.
තවද, සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මේස ඉහළට සහ පහළට නැමිය හැකිය. වායු සමීකරණය කලාප තුනකින් සමන්විත බැවින්, පසුපස මැදිරියෙහි ද උචිත උෂ්ණත්වය සැකසීමේ ගැටලුවක් නොමැත - එය තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති තිරය හරහා පසුපස හෝ ඉදිරිපස මගීන්ට පාලනය කළ හැකිය. එය ටෙස්ට් Touran මෝටර් රථයේ හොඳම පැතිවලින් එකක් විය. එය ඉතා හොඳ navigation (Discover Pro) ඇති නිසා පමණක් නොව, එය Android සහ Apple ජංගම දුරකථන වලට Android Auto සහ Apple CarPlay හරහා සම්බන්ධ වීමට සහය දක්වන බැවිනි.
පළමුවැන්න තවමත් නිල වශයෙන් ස්ලොවේනියාවේ වැඩ කර නැත, නමුත් එය ක්‍රියාත්මක වන බවට ඔබට පහසුවෙන් සහතික විය හැකිය, දෙවැන්න කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව වහාම ක්‍රියාත්මක වේ. තවද මෙම පද්ධති දෙක ලබා ගැනීමට (වෙනත් දේ අතර, ඔබේ දුරකථනය තුළ සාදන ලද ගූගල් හෝ ඇපල් සිතියම් සැරිසැරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි), ඩිස්කවර් ප්‍රෝ සඳහා ඔබට දෙදහසකින්වත් ගෙවීමට අවශ්‍ය නැත. ඔබට කළ යුතුව ඇත්තේ සම්මත සංයුක්ත මාධ්‍ය තොරතුරු පද්ධතියට € 300 ක අතිරේක ගාස්තුවක් එකතු කිරීම පමණක් වන අතර ගමනාන්තයන් සොයා ගැනීම වේගවත් හා පහසු වූ බැවින් වොක්ස්වැගන් වලට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන සංචලනය සහිත කාරයක් ඔබට තිබේ. ද්විත්ව ක්ලච් ඩීඑස්ජී ගියර් පෙට්ටිය සඳහා ඩිස්කවර් ප්‍රෝ පද්ධතිය සඳහා දෙකක් වැය කිරීම වඩා හොඳය. එය ඇත්තෙන්ම ටූරාන් විශිෂ්ට තේරීමක් කරයි.
ඡායාරූපය: Капетан Капетанович
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR හයිලයින්
ප්‍රධාන දත්ත
| මූලික ආකෘති මිල: | 27.150 € |
|---|---|
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 36.557 € |
| බලය: | 110 kW (150) කි.මී.) |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.968 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 3.500 - 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 340 Nm 1.750 - 3.000 rpp |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 208 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 9,3 - සාමාන්‍ය ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 විමෝචනය 121-118 g/km |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.552 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.180 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.527 mm - පළල 1.829 mm - උස 1.695 mm - රෝද පදනම 2.786 mm - කඳ 743-1.980 l - ඉන්ධන ටැංකිය 58 l |
අපේ මිනුම්
| මිනුම් කොන්දේසි: ටී = 16 ° සී / පි = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometer තත්ත්වය: 26.209 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 10,7 එස්එස් |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | තත්පර 17,9 ( 131 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 7,6 (Iv) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 10,8 (V) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 6,0 l / 100km |
| සම්මත යෝජනා ක්‍රමයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය: | 5,1 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 42,5m |
| AM වගුව: | 40m |
| 90 වන ගියරයේදී 6 km / h ට ශබ්දය | 62dB |
Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR හයිලයින්
ප්‍රධාන දත්ත
| මූලික ආකෘති මිල: | 27.150 € |
|---|---|
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 36.557 € |
| බලය: | 110 kW (150) කි.මී.) |
පිරිවැය (වසරකට)
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.968 cm3 - උපරිම බලය 110 kW (150 hp) 3.500 - 4.000 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 340 Nm 1.750 - 3.000 rpp |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact) |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 208 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 9,3 - සාමාන්‍ය ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 විමෝචනය 121-118 g/km |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.552 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.180 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.527 mm - පළල 1.829 mm - උස 1.695 mm - රෝද පදනම 2.786 mm - කඳ 743-1.980 l - ඉන්ධන ටැංකිය 58 l |
අපේ මිනුම්
| මිනුම් කොන්දේසි: ටී = 16 ° සී / පි = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometer තත්ත්වය: 26.209 km | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 10,7 එස්එස් |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | තත්පර 17,9 ( 131 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 7,6 (Iv) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 10,8 (V) |
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
තොරතුරු-විනෝදාත්මක පද්ධතිය
එන්ජිම
පරිදර්ශක නවාතැන්
ආසනය
විදුලි ධාවකයක් සමඟ කඳ සෙමෙන් විවෘත කිරීම / වසා දැමීම
