වොක්ස්වැගන් ටිගුවාන් 2016 පරීක්‍ෂණ ධාවකය නව ශරීර වින්‍යාසය සහ මිල ගණන්

Volkswagen Tiguan 2016 යනු මහද්වීපික වෙළඳපොලේ අලෙවි වන ඉතා රසවත් මෝටර් රථයකි. එහි වටිනා පරාමිතීන් නිසා ආකෘතිය ඉතා සාර්ථක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියේ මෙම මෝටර් රථයේ මිල යුරෝ 25 කින් ආරම්භ වේ.

මෙම යන්ත්‍රයේ නිෂ්පාදනයේ භූගෝල විද්‍යාවේ සැලකිය යුතු ප්‍රසාරණයක් අපේක්ෂා කෙරේ, මන්ද රේඛාවට දීර් version අනුවාදයක් ඇතුළත් වේ. ජර්මනියේ වුල්ෆ්ස්බර්ග්ට, රුසියාවේ කළුගාට අමතරව, මෙම මෝටර් රථය මෙක්සිකානු නගරයක් වන පියුබ්ලා හි චීන ඇන්ටයින්හි ද නිෂ්පාදනය කෙරේ. රුසියාවේ භූමියේදී, මෝටර් රථයේ යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලිය ලබන වසරේ මුල සිට විකිණීමට ඇත. පිරිවැය අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 1,1 ක් වනු ඇත.

යාවත්කාලීන කළ ශරීරය VW Tiguan

මෝටර් රථයේ ඊළඟ පරම්පරාව ආකර්ෂණීය ශරීරයක් ඇත. එය එහි පූර්වගාමියාට වඩා ටිකක් පුළුල් හා දිගු වී ඇත. රෝදපුටුව ද තරමක් වැඩි කර ඇත. සෙන්ටිමීටර 7,7 ක් එකතු කරන ලද අතර එය ගෘහස්ථ මාර්ග සඳහා හොඳ විසඳුමක් විය හැකිය. එවැනි වෙනස් කිරීම් වලට ස්තූතියි, මගීන්ට සහ රියදුරුට මෝටර් රථය තුළ අමතර ඉඩක් ලබා ගැනීමට හැකි විය. එසේම, ගමන් මලු තරමක් විශාල වී ඇත. නිදසුනක් ලෙස, මාදිලියේ නව ශරීරය මගී කකුල් සඳහා අමතර සෙන්ටිමීටර තුනක කකුලක් සපයයි, එය පිටුපස සෝෆා මත පිහිටා ඇත.

විකල්පයක් ලෙස ඇණවුම් කළ හොත්, දෙවන පේළියේ ආසන විශේෂ කල්පවත්නා ගැලපුම් ශ්‍රිතයකින් සමන්විත නම්, ඒවායේ පිහිටීම සැලකිය යුතු පරාසයකින් වෙනස් කිරීමට හැකි වනු ඇත. විශේෂිත තත්වය අනුව ගමන් මලු හෝ මගීන් සඳහා පමණක් තෝරා ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. යාවත්කාලීන කරන ලද හරස්වර්ගයේ ගමන් මලු ලීටර් 615 ක් වන අතර එය පෙර පරම්පරාවට වඩා හතරෙන් එකක් පමණ වේ. පසුපස ආසන පහළට නැමී නම්, පරිමාව අතිශයින්ම වැදගත් වේ. එය ලීටර් 1655 කි.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

මෝටර් රථයේ වෙනස් වූ තාක්ෂණික පරාමිතීන් හරස් රටක හැකියාව කෙරෙහි negative ණාත්මක බලපෑමක් ඇති නොකළ අතර එය බොහෝ විභව පරිශීලකයින් සඳහා වඩාත්ම වැදගත් හා ප්‍රසන්න ප්‍රවෘත්ති ලෙස සැලකේ. යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථයේ සියලු අවිවාදිත වාසි අප සැලකිල්ලට ගන්නේ නම් රුසියාවේ ටිගුවාන් හි පිරිවැය ප්‍රමාණවත් මට්ටමක පවතී.

නව මාදිලියේ බිම් නිෂ්කාශනය මි.මී. 10 කින් පමණ වැඩි කර ඇති අතර එය කුඩා නමුත් ප්‍රයෝජනවත් වැඩිදියුණු කිරීමකි. ඇතුල් වීමේ කෝණය ද වැඩි වී ඇත. පිටවීමේ කෝණ දර්ශක නොවෙනස්ව තැබීමට නිෂ්පාදකයා තීරණය කළේය. ව්‍යවර්ථය සැපයීම සඳහා පසුපස රෝදවල නවීන ක්ලච් එකක් ඇති අතර එය වැඩි වේගයකින් සංලක්ෂිත වේ.

4Motion ඕල් රෝද ධාවකය තිබීම රියදුරු සඳහා තරමක් පුළුල් රිය පැදවීමේ ක්‍රමයක් විවෘත කරයි. විශේෂ මාර්ගයෙන් පිටත මාදිලියක් ඇත, ශීත, තුව, ඇස්ෆල්ට්. සෑම කෙනෙකුම අද්විතීය ලක්ෂණ ඇත. රළු භූමි ප්‍රදේශයක රිය පැදවීමේ මාදිලියේ එක් විචල්‍යතාවයක් මඟින් ගියර් පෙට්ටිය, එන්ජිම, ස්ථායීකරණ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ප්‍රශස්ත සැකසුම් තනි තනිව තෝරා ගැනීමට රියදුරුට ඉඩ ලබා දේ.

VW Tiguan 2016-2017 විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් වලින් සමන්විත වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් පෙට්‍රල් වල වෙනස්කම් හතරක් සහ ඩීසල් ඒකක ගණනක් ඉදිරිපත් කරයි. මෝටර නවීන සම්මතයන්ට හා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ ආකෘතියේ පෙර අනුවාදයට සාපේක්ෂව ආර්ථිකය කාර්තුවකින් පමණ ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. මෙය ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කරනු ඇති අතර එය ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසියකි. කර්බ් බර කිලෝග්‍රෑම් පනහක් දක්වා අඩු කිරීම ඇතුළුව කාර්යක්ෂමතාව අනුව ඉහළ දර්ශක ලබා ගැනීමට හැකි විය.

මූලික උපකරණ වලින් සමන්විත වන එන්ජිමට අශ්වබල 125 හෝ 150 ක් ඇත, එය තල්ලු කිරීමේ ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. ලීටර් දෙකක එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික පරාමිතීන් ද වෙනස්කම් දෙකකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, බලය "අශ්වයන්" 180 හෝ 220 ට සමාන විය හැකිය. ඩීසල් වල ඇත්තේ ලීටර් දෙකක පරිමාවක් පමණි. බලය අශ්වබල 115 සිට 240 දක්වා වෙනස් වේ.

විකල්ප සහ මිල ගණන් Volkswagen Tiguan

මූලික අනුවාදය රුබල් මිලියන 1,1 සිට. එය ලීටර් 1,4 ක ඒකකයකින් සමන්විත වන අතර එහි බලය "අශ්වයන්" 125 කි. ධාවකය ඉදිරියට ය. මෝටර් රථය හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකින් ද සමන්විත වේ. මෙම ආකෘතියේ සියලුම වින්‍යාසයන් අනිවාර්යයෙන්ම ස්ථායීකරණ පද්ධතියක්, ABS, වායු බෑග් හයක් ඇතුළත් වේ. මැදිරිය තුළ දේශගුණික පාලනයක් තිබීමට ස්තූතියි, සුදුසු මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දීමට හැකි වනු ඇත. ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයක්, උසස් තත්ත්වයේ MP3 ගොනු වාදනය කළ හැකි ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත.

මූලික උපකරණ

යාවත්කාලීන කරන ලද ටිගුවාන් හි මූලික හා අනෙකුත් සියලුම ත්‍රිම් මට්ටම්වල ඇති වැදගත් වාසි අතර, සියලු විස්තර වල ඉහළ මට්ටමේ කාර්යක්ෂමතා විද්‍යාවක් සටහන් කළ හැකිය. ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකු සඳහා, මෙය එක්තරා ආකාරයක ප්‍රමිතියකි. සුක්කානම් තීරුව ගුවන් යානා දෙකකින් සකස් කළ හැකිය. රියදුරු අසුනේ යම් වෙනස් කිරීමක් ද ඇත, එමඟින් ඔබට හොඳම විකල්පය තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. පසුපස දර්ශන දර්පණ විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකිය. පිටුපස සහ ඉදිරිපස බල කවුළු සවි කර ඇත. මධ්යම අගුලු දැමීම දුරස්ථ පාලකයකි. රත් වූ දර්පණ සහ ඉදිරිපස ආසන. එසේම, මෙම උපකරණ මීදුම ලයිට්, කඳුකරයේ ආරම්භ කිරීම සඳහා සහායක, ස්වයංක්‍රීය අත් තිරිංගයකින් සමන්විත වේ.

ඔබට මූලික වින්‍යාසයක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් අධි බලැති මෝටරයක් ​​සමඟ. මෙම විචලනය ග්‍රහණයෙන් යුගලයක් සහිත සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයේ සම්ප්‍රදායික අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන්නේ එකම ගියර් සංඛ්‍යාවක් පමණි. එවැනි මෝටර් රථවල මිල රුබල් මිලියන 1,25 සහ 1,29 කි. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට ස්වයංක්‍රීය පෙරහුරුවක් වන උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද තැටි මිලදී ගත හැකිය.

ධාවන පථ හා ක්ෂේත්‍ර උපකරණ

ට්‍රැක් ඇන්ඩ් ෆීල්ඩ් අනුවාදය සඳහා රුබල් මිලියන 1,44 ක් වැය වන අතර ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියකින් සහ සියලුම රෝද ධාවකයකින් සමන්විත වේ. මෝටරයක් ​​ලෙස, පෙට්‍රල් ලීටර් කිහිපයක් භාවිතා කරන අතර එහි බලය අශ්වබල 170 කි. "අශ්වයන්" 140 ක් සඳහා ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජිමක් මිලදී ගැනීමට ගැනුම්කරු කැමති නම්, ඔබට අමතර රුබල් 34 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. මෙම උපකරණය රළු භූමි ප්රදේශ හරහා වඩාත් සුවපහසු චලනය සඳහා ඔබට අවශ්ය සෑම දෙයක්ම පාහේ ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෝටර් රථය ටයර් පීඩන සංවේදකය, විශාල ඇලුමිනියම් රිම්, විශේෂ ආකාරයේ ඉදිරිපස බම්පර් ආදියෙන් සමන්විත වේ.

ක්‍රීඩා සහ විලාසිතාවේ උපකරණ

Sport & Style යනු ගතික රිය පැදවීම, මාර්ගයෙන් බැහැර ගමන් වලින් සැබෑ සතුටක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශ්වීය පැකේජයකි. මෙහිදී, මෝටර් රථය අශ්වබල 150 එන්ජිමකින් සහ හය වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ. නිශ්චිත වින්‍යාසයක පිරිවැය රුබල් මිලියන එකහමාරකට වඩා ටිකක් අඩුය. ඔබට අශ්වබල 170 ක එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක හිමිකරු වීමට අවශ්ය නම්, ස්වයංක්රීය පෙට්ටියක්, ඔබට රුබල් 118 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

මෙම අනුවාදයේ පෙර හීටරය මිලට ඇතුළත් කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය රිදී වහල රේල් පීලි, කවුළු විවෘත කිරීම් සඳහා ක්‍රෝම් වර්ගයේ දාර, ද්වි-සෙනෝන් ආලෝකකරණය සහ අඟල් 17 රිම් වලින් සමන්විත වේ. ඔබ රුබල් මිලියන 1 ක් ගෙවන්නේ නම්, අශ්වබල දෙසීයක් සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහ රෝද හතරේ ධාරිතාවයකින් යුත් ඉහළ පෙළේ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇණවුම් කළ හැකිය.

ට්‍රැක් ඇන්ඩ් ස්ටයිල් ට්‍රිම්ස් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා ය. මෙම විචලනය රුබල් මිලියන 1,65 සිට වැය වේ. මූලික වෙනස වන්නේ අද්විතීය ඉදිරිපස බම්පරයක් තිබීමයි. යතුරු නොමැතිව එන්ජිම ආරම්භ කරමින් ක්‍රීඩා වර්ගයක කථා තුනක සුක්කානම් රෝදයකින් මෙම මෝටර් රථය සමන්විත වේ.

R-Line සම්පූර්ණ කට්ටලය

R-Line අනුවාදය වඩාත්ම මිල අධික ලෙස සැලකේ. අශ්වබල 210 ක ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් දෙකක ගෑස් එන්ජිමක්, රෝද හතරේ ධාවකය සහ වේග හතක රොබෝ ගියර් පෙට්ටියක් එහි ඇත. පිරිවැය රූබල් මිලියන 1,8 කට ආසන්නය.