වොක්ස්වැගන් ජෙටා ටෙස්ට් ධාවකය
පරීක්ෂණ ධාවකය

වොක්ස්වැගන් ජෙටා ටෙස්ට් ධාවකය

  • Видео

ජෙටා හි ප්‍රධාන විකුණුම් වෙළඳපොල ඇත්තේ යුරෝපය, ඇමරිකාව සහ ආසියාවෙන් බොහෝ areතිනි. ප්‍රමුඛතම ජර්මානු සන්නාමයක් විසින් නවතම ජෙටා නිර්මාණය කර ඉදි කර ඇත්තේ ඇමරිකානු වෙළඳපොල සඳහා ය. මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී එය පළමු වරට විකිණීමට ඇත්තේ එබැවිනි.

පසුව, ඊළඟ වසන්තයේ දී එය යුරෝපයේ සහ චීනයේ දිස්වනු ඇත. තෝරාගත් යුරෝපීය මාධ්‍ය ආයතනයක් ලෙස ඔටෝ සඟරාවට ඇත්ත වශයෙන්ම ඇමරිකාවේදී ලෝක ඉදිරිපත් කිරීමකදී එය අත්හදා බැලීමට අවස්ථාව ලැබුණි.

නව ජෙටා කතාව ඉතා සංකීර්ණ වනු ඇත. එය ජෙටා නාමය රඳවා තබා ගැනීමට හේතු වී ඇත්තේ ඇමරිකානු වෙළඳපොල නිසා වන අතර, එය සමහර විට අතරමැදි පරම්පරාවේ කාර් ලෙසද හැඳින්වුණු අතර, එකල එය යුරෝපයේ වෙන්ටා හෝ බෝරෝ ලෙස හැඳින්විණි. ඇමරිකානුවන්ට අමතරව, මිලියන 9 කට අධික වාහන ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීම නිසා චීන ජාතිකයින් ද ගෞරවයට පාත්‍ර වූ අතර, එයින් ජෙටා ද ඔප්පු වී තරුණයින් පවා ආකර්ෂණය කර ගෙන ඇත ...

පැරණි බෝර් පරාසයට අමතරව, දැනට පවතින විශාලතම ලෝක වෙළඳපොලේ (ලැවිඩා) අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව වොක්ස්වැගන් සමාගම චීනයේ තවත් සංස්කරණයක් අලෙවි කරයි.

සැලසුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජෙටා යනු වොක්ස්වැගන් වෙතින් නව සරල හා අලංකාර මෝස්තර දිශාවක පෙර නිමිත්ත වන අතර එය මෙම වසරේදී ඩෙට්‍රොයිට් හි නව සංයුක්ත කූපේ (එන්සීසී) අධ්‍යයනයකින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.

Jetta යනු ඩෙට්‍රොයිට් හි බොහෝ අවධානයට ලක් වූ කූපේ හි සෙඩාන් අනුවාදය වන අතර අනාගතයේදී, සමහර විට වසරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයකදී, අපට නිෂ්පාදන කූපේ (බොහෝ විට ජෙටා සමඟ නොව ගොල්ෆ් සමඟ සම්බන්ධ වනු ඇත) අපේක්ෂා කළ හැකිය.

ජෙටා වල ඇති සාමාන්‍ය වොක්ස්වැගන් ග්‍රිල් එක ඉතා සරල රේඛා වලින් පරිපූරණය කර ඇති අතර එමඟින් කාරයට තරමක් පරිණත පෙනුමක් ලබා දේ.

නව ජෙට්ටා ​​එහි පූර්වගාමියාට වඩා සෙන්ටිමීටර නවයකි. රෝද පාදම සෙන්ටිමීටර හතක් ද දිගු වන අතර එමඟින් ජෙටා ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවෙන් isත් වන බව තාක්‍ෂණිකව සනාථ කරයි (වර්තමාන සැලසුමේ දියුණුවත් සමඟ රෝද පාදයේ වැඩි වීම පහසුවෙන් දරා ගත හැකිය).

උපකරණ පුවරුව සමඟ ජෙට්ටා ​​අභ්‍යන්තරය පවා ගොල්ෆ් ක්ලෝනයට සමු දුන්නේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දිවුරුම් දුන් වොක්ස්වැගන් සමාගම විසින් බෙහෙවින් අගය කරන ලද සියලු ගුණාංග එය තවමත් රඳවා තබා ගනී: සෑම දෙයක්ම එහි ඇත! කෙසේ වෙතත්, සිත්ගන්නා කරුණ නම්, නව ජෙටා විකිණීමට ඇත්තේ කුමන මහාද්වීපය අනුවද යන්න අනුව අභ්‍යන්තරය වෙනස් වේ.

සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝහි මාර්ග වලදී අපි පරීක්‍ෂා කළ එක්සත් ජනපද අනුවාදයේ දී, ප්ලාස්ටික් කප්පාදුවල ගුණාත්මකභාවය යුරෝපය සහ චීනය සඳහා පොරොන්දු වූවාට වඩා බෙහෙවින් පහත් මට්ටමක පවතී.

දෘඩ ප්ලාස්ටික් සහ එහි උසස් හා මෘදු අනුවාදයේ වෙනස මෙයයි, එය වෙනස් ලෙස පෙනෙනවා පමණක් නොව, වෙනත් රටවල ගැනුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කරන වඩා හොඳ ගුණාත්මක භාවයක් "විදහා දක්වයි".

දිගු රෝද පාදයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මැදිරියේ වැඩි ඉඩක් ඇති බැවින් මගීන් විශේෂයෙන් පසුපස ආසන වල එයට කැමති වනු ඇත. ඔබේ දණහිස් ප්‍රමාණවත්, මෙතැනදී අපට දැනටමත් පාසාට් සඳහා සාමාන්‍ය තත්වය ගැන කතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගමන් මලු වල පරිමාව වැඩි වී නැති නමුත් ලීටර් 500 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ලබා දෙන බැවින් මෙය සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් නොවේ.

ජෙට් යානය ලොව පුරා ඉදිරිපත් කිරීම යන්නෙන් අදහස් කළේ ඔහු ඇමරිකානුවන් විසින් හඳුනනු ලබන සහ පාලනය කරන බැවින් ඔහුව දැන හඳුනා ගැනීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අඩු ඉල්ලුමක් ඇති චැසි සැලසුමකි! එක්සත් ජනපද වෙළඳපොල සඳහා මූලික වශයෙන් ඉලක්කය වූයේ නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම සහ ටොයොටා කොරොල්ලා සහ හොන්ඩා සිවික් වැනි තරඟකරුවන් සමඟ මෝටර් රථය සමාන කිරීම ය.

ජපන් වෙළඳ නාම දෙකම ඇමරිකානුවන්ට එකම නමින් යුරෝපීයයන් ලබා ගන්නා දෙයට සාපේක්ෂව දුප්පත් ලිමොසින් අනුවාදයන් පිරිනමයි. වොක්ස්වැගන් වට්ටෝරුව තවමත් එසේම ය: දෘඩ ප්ලාස්ටික් සහ අර්ධ දෘඩ අක්ෂය! ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ පමණක් එන්ජිමේ අනුවාද දෙකක් වැනි, සිලින්ඩර හතරක 2-ලීටර් සහ පස්-සිලින්ඩර් XNUMX-ලීටර් වැනි වෙනත් දෙයක්, එය ලීටර් දෙකක ටීඩීඅයි මඟින් අනුපූරක වනු ඇත.

නමුත් පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකේම සරල බව සහ ලාභදායීතාවය (නිෂ්පාදනය කිරීමට) ජෙටා ගුවන් තොටුපල ඔක්තෝම්බර් මාසයේ සිට එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් 16.765 ක් තරම් අඩු මුදලකට ඩොලර් දෙකක එන්ජිමක් සහිතව සහ ඇත්ත වශයෙන්ම එන්ජිම සමඟ විකිණීමට ඉඩ සලසයි. වේග පහක අතින් සම්ප්‍රේෂණය.

ඉලක්කය සපුරා ඇති අතර අත්ලාන්තික් සාගරයේ අනෙක් පැත්තේ විශාලතම යුරෝපීය නිෂ්පාදකයා සඳහා වෙළඳපල කොටස ලබා ගැනීමට ඇති ලොකුම බාධාව වූ ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන්ට තරඟකාරී මිලකට වාහනය ලබා දීමට වොක්ස්වැගන් සමාගමට හැකි වේ.

එසේ නම් පළමු කලාපයේ යුරෝපීය රසය පිළිබඳ "නිම නොකළ" කතාවක් බවට පත් වූ නව ජෙටා දෙස ඔබ බලන්නේ කෙසේද? නව ජෙට්ටාවේ රෝදය පිටුපස ඇති ගොඩනැගිල්ලකට ආපසු යාම ගැන කරදර විය යුතු නැත. රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය අනුව සෑහීමකට පත් විය හැකි සුවපහසුව සහ ඝන පාර රඳවා තබා ගැනීම අවධාරණය කළ යුතුය;

මාර්ග හැසිරීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව ජෙට් හි ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ වට්ටෝරුවට සාම්ප්‍රදායික බල සුක්කානම ඇතුළත් කිරීම සැක සහිත ය. විශේෂයෙන්ම අපිත් පැදවූ යුරෝපීය අනුවාදය හා සසඳන විට, ඔවුන් දිවා රෑ දෙකම හසුරුවනු ඇත, Jetta යනු යුරෝපයට සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මෝටර් රථයකි.

කෙසේ වෙතත්, විශේෂයෙන් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සංයෝජනය වූ විට සිලින්ඩර පහේ පෙට්‍රල් එන්ජිම ගැන වචන කිහිපයක් කිව හැකිය. මෙතෙක්, මෙය ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන්ගේ වඩාත්ම විශාලතම තේරීම වනු ඇත. 2-ලීටර් 5 සිලින්ඩර එන්ජිම හොඳ ප්‍රතිචාරයකින් හා සතුටුදායක බලයකින් (125 kW / XNUMX hp) පුදුමයට පත් කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇමරිකානු පාරවල් වල පවා තිබූ යුරෝපීය එන්ජින් දෙක වන 1.2 ටීඑස්අයි සහ 2.0 ටීඩීඅයි වලට වෙනස් ස්වභාවයක් ඇත, විශේෂයෙන් ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ජෙටා වැඩිහිටි මෝටර් රථයක් සේ පෙනේ.

ඔහුට අපේ මාර්ගවල මෙතරම් හොඳින් වැඩ කිරීමට හැකි වේවිද යන්න අනාවැකි කීම දුෂ්කර ය. ජෙටා වල හැඩය නිසැකවම නැවුම් සුළඟකි. එහි සරල බව ආකර්ශනීය බව සමහර ඇමරිකානු මාධ්‍යවල ප්‍රකාශයට අපට නිසැකවම සහාය දිය හැකිය. දෙවැන්න නඩු නිර්මාණයයි.

යුරෝපීය රසය වෙනස් වන අතර ගැනුම්කරුවන් අනාගතයේදී සම්භාව්‍ය මධ්‍යම මට්ටමේ සෙඩාන් සොයනවාද? මගී මැදිරිය වැඩි කිරීමත් සමඟ ජෙටා යානය දැනටමත් වර්තමාන පස්සාට් ආක්‍රමණය කර ඇත. එය ළඟදීම නව එකක් මඟින් ආදේශ කෙරෙන අතර එය නව ජෙට්ටාවට වඩා කලින් යුරෝපයට පැමිණෙනු ඇත.

මාස කිහිපයකින් කැරවාන් අනුවාදය එකතු වනු ඇතැයි අපට අපේක්ෂා කළ හැකි බැවින්, ඒ පිළිබඳ යුරෝපීය අවබෝධය බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, ජෙට්ටාගේ මාවත මෙතෙක් පැවති ආකාරයට වඩා යුරෝපීය නොවන වෙළඳපොලවල් වල වොක්ස්වැගන් සමාගමට වැදගත්වන අතර අවම වශයෙන් සෞන්දර්යාත්මක දෘෂ්ටි කෝණයකින් හයවන පරම්පරාව නව සන්ධිස්ථානයකි.

ජෙටා පරිණාමය වනු ඇත

වර්තමාන එන්ජින් වලට අමතරව අනාගතයේදී ජෙට්ටාවට ප්ලග් ඉන් හයිබ්‍රිඩ් ඩ්‍රයිව් එකක් සවි කරන බව වොක්ස්වැගන් සමාගම දැනටමත් නිවේදනය කර ඇති අතර එය මුලින්ම ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවට සමාන අධ්‍යයනයකින් එළිදැක්විණි. එක්සත් ජනපදයේ සහ චීන වෙළඳපොලේ මෙය විශේෂයෙන් ඉල්ලුමක් පවතිනු ඇත. එක්සත් ජනපදය සඳහා, එය 2012 ආරම්භයේදී නිවේදනය කරන ලදී.

Jetto අශ්වබල 200ක turbocharged එන්ජිමක් සමඟ GLI (යුරෝපීය GTI) අනුවාදයෙන් ලබා ගත හැකි වන විට, ලබන වසන්තයේ සිට වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති බහු-සබැඳි පසුපස ඇක්සලයක් සමඟ එක්සත් ජනපදයේ ද පිරිනමනු ඇත.

චීනයේ ජෙටා ද ලබන වසන්තයේ දී ආරම්භ වන අතර අඩු ඉල්ලුමක් ඇති ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා වීඩබ්ලිව් ලැවිඩෝ ලබා දෙන බැවින් මිල අධික (යුරෝපීය) අන්තර්ගතයන් සමඟ ස්ථාන ගත කෙරේ.

තෝමා පෝරෙකර්, ඡායාරූපය: පැලෑටිය සහ ටීපී

අදහස් එක් කරන්න