Volkswagen ID.4 - පළමු හැඟීම්. සමාලෝචකයා සතුටුයි, දෝෂ සහිත මෘදුකාංග [වීඩියෝ]

Out of Spec Reviews නම් ඇමරිකානු නාලිකාවට Volkswagen ID.4, MEB වේදිකාවේ පළමු Volkswagen විදුලි හරස්පෝරය පැදවීමට අවස්ථාව ලැබිණි. පරීක්ෂා කරන ලද මෝටර් රථ ID.4 1 වන පසුපස රෝද ධාවකය සහ බැටරි ධාරිතාව 77 (82) kWh, එනම් PLN 244 සිට පෝලන්තයෙන් ආරම්භ වේ (= VW ID. 4 වන මැක්ස් අනුවාදයේ මිල).

Volkswagen ID.4 - කෙටි සංචාරයක හැඟීම්

දැනටමත් මෝටර් රථය සමඟ පළමු සම්බන්ධතාවයේ දී, එයාර් බෑග් සංකේතය ඇතුළුව උපකරණ පොකුරේ අවම වශයෙන් තැඹිලි ලාම්පු කිහිපයක් ආලෝකමත් වන බව ඔබට දැක ගත හැකිය. මෙය Volkswagen ID.3 හි ID.4 විසින් වේදිකාව සහ මෘදුකාංගය බෙදා ගන්නා ID. තවත් දෙයක් නම්, "2021 මුල් භාගයේදී" බෙදාහැරීම් ආරම්භ කිරීමට නියමිත මෝටර් රථය, නොවැම්බර් අවසාන සතියේ බොහෝ අනතුරු ඇඟවීම් සමඟ පරිශීලකයා ගලා නොයනු ඇත - නමුත් මෘදුකාංගය සූදානම් බව කියනු ලැබේ.

රියදුරන් අත්හිටුවීමේ කාර්යයට කැමති විය, ඔහු ද ත්වරණයට කැමති විය පසුපස රෝද ධාවනය කරන 150 kW (204 hp) එන්ජිමකින් පිරිනමනු ලැබේ. Tesla Model S කාර්ය සාධනයේ ත්වරණය අපේක්ෂා කළ නොහැකි බව පමණක් ඔහු අවධාරණය කළේය, Volkswagen ID.4 එවැනි විශාල අධි බරක් නොමැත. එය පවුලේ SUV රථයකට වාසියක් සේ පෙනේ.

මෝටර් රථයේ තවත් වාසියක් වූයේ කැබින් එකේ ශබ්ද ආරක්ෂණයයි. සමාලෝචකයා උපරිම ලෙස අධිස්පන්දනය කර ඇත පැයට කි.මී. 121 කි සහ අභ්යන්තරයේ එය තවමත් නිහඬ විය. ඔහුට අනුව, එය අනෙකුත් විදුලි කාර්මිකයන්ට වඩා අසමසම [නිශ්ශබ්ද] (ඔහු ටෙස්ලා රථයක් පදවයි). ඔහු රෝදය පිටුපස සැපපහසු විය, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් එක හොඳින් දැනුනි (අපගේ අත්දැකීම් අනුව: පෙනෙන ආකාරයට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි). වර්ණනා කළා සුක්කානම් පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය ටෙස්ලාට වඩා අඩු සෘජු සහ වැඩි තරල.

ID.4 Volkswagen හි දිස්විය යුතුය චාරිකා සැලසුම් යාන්ත්රණය ගමන් කළ දුර සහ Electrify America ආරෝපණ ස්ථාන මත පදනම්ව. අපි මෝටර් රථයේ ඇමරිකානු ප්‍රභේදය ගැන කතා කරන බව සත්‍යයකි, නමුත් පෝලන්තයේ ද එවැනිම ප්‍රභේදයක් ලබා ගත හැකි යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු - සහ මෙයට Volkswagen විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ඒවා පමණක් නොව සියලුම ස්ථාන ඇතුළත් වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

Volkswagen ID.4 (c) Volkswagen

සමාලෝචකයා පවසන දෙයට පටහැනිව, මෝටර් රථයේ Auto Hold විශේෂාංගයක් තිබිය යුතුය, එනම් මෝටර් රථය නතර වන විට තිරිංග යෙදීම. එය එකල මෘදුකාංග අනුවාදයේ නොපෙනී යන්නට ඇත, නමුත් ID.3 හි එය එසේ විය, එබැවින් එය බොහෝ විට ID.4 හි ද තිබෙනු ඇත. සාරාංශය? විචාරකයා Volkswagen ID එකට කැමති වුනා. Nissan Ariya එකට වඩා දස ගුණයකින් වැඩියි.. මෙය පසුපස රෝද ධාවකය, Ariya ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, මේකේ 77kWh බැටරියක් ඇත, එම මිලටම ඇති Ariya 65kWh, යනාදියයි. ඔහු සතුටු විය.

සහ මාර්ගය වන විට: කඳ පරිමාව VW ID.4 ලීටර් 543 දක්වා.

නැරඹීම වටී:

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: