Volvo C60 2020 සමාලෝචනය
පරීක්ෂණ ධාවකය

Volvo C60 2020 සමාලෝචනය

Volvo S60 නව මෝටර් රථයකට නැගීමට අවශ්‍ය වූ විට මිනිසුන්ගේ මනසට නැඟෙන පළමු සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථය නොවිය හැකිය... ඉන්න, ඉන්න - සමහර විට එය එසේ නොවේ. දැන් වනු ඇත.

එයට හේතුව එය මුල සිටම සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් 60 Volvo S2020 මාදිලියකි. එය බැලීමට සිත් ඇදගන්නා සුළුය, ඇතුළත සිහින්, සාධාරණ මිලකට සහ ඇසුරුම් කර ඇත.

එසේනම් අකමැති කුමක්ද? ඇත්තම කිව්වොත් ලැයිස්තුව කෙටියි. වැඩි විස්තර දැනගැනීමට කියවන්න.

Volvo S60 2020: T5 R-නිර්මාණය
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය2.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගයවාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව7.3l / 100km
ගොඩබෑමආසන 5 යි
මිල$47,300

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 9/10


එය සිහින් සහ ස්වීඩන් විය හැක, නමුත් එය සරාගී පෙනුමැති සෙඩාන් රථයකි. R-Design ආකෘතිය විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වන්නේ එහි හරක් මස් සහිත ශරීර කට්ටලයක් සහ විශාල අඟල් 19 රෝද ඇත.

R-Design ආකෘතිය විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වන්නේ එහි හරක් මස් සහිත ශරීර කට්ටලයක් සහ විශාල අඟල් 19 රෝද ඇත.

සියලුම මාදිලිවල LED ආලෝකය පරාසය පුරා ඇති අතර Volvo විසින් පසුගිය වසර කිහිපය තුළ අනුගමනය කරන "Thor's Hammer" තේමාව මෙහිද ක්‍රියාත්මක වේ.

සියලුම මාදිලි පරාසය පුරා LED ආලෝකය ඇත.

පිටුපසින්, ඇත්තෙන්ම පිළිවෙළකට පසුපස කෙළවරක් ඇත, ඔබට විශාල S90 සමඟ ව්‍යාකූල විය හැකි පෙනුමක් ඇත... ලාංඡනය හැර, ඇත්තෙන්ම. එය එහි කොටසේ ඇති ලස්සනම මෝටර් රථවලින් එකක් වන අතර, එහි තරඟකරුවන්ට වඩා අධිෂ්ඨානශීලී සහ සුඛෝපභෝගී පෙනුමකින් එය බොහෝ දේ සිදු කරයි.

පසුපස ඉතා පිළිවෙලට ඇත.

එය එහි ප්‍රමාණයට හොඳින් ගැලපේ - නව මාදිලියේ දිග 4761mm රෝද පාදම 2872mm, උස 1431mm සහ පළල 1850mm. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය 133mm දිගු (රෝද අතර 96mm), 53mm අඩු නමුත් 15mm පටු වන අතර පිටතට යන මාදිලියට වඩා 90mm පටු වන අතර, ප්‍රමුඛතම XC40 සහ ප්‍රවේශ-මට්ටමේ XCXNUMX හා සමාන පදනමක් වන නව පරිමාණය කළ හැකි නිෂ්පාදන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් මත ගොඩනගා ඇත. .

නව මාදිලියේ දිග 4761 mm, රෝද පාදම 2872 mm, උස 1431 mm සහ පළල 1850 mm වේ.

පසුගිය වසර තුන හතරක කාලය තුළ ඔබ නව Volvo එකක් දුටුවහොත් ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි අභ්‍යන්තර මෝස්තරය වේ. පහත අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප බලන්න.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10


Volvo හි වත්මන් නිර්මාණ භාෂාව XC40 සහ XC90 මාදිලි අතර බෙදාගෙන ඇති අතර, 60-series පෙළගැස්ම ද එම වාරික මෝස්තරය ලබා ඇත.

කැබින් එක බලන්න ලස්සනයි, සුක්කානම් රෝදයේ සහ ආසනවල ලෙදර් එකේ ඉඳන් ඩෑෂ්බෝඩ් එකේ සහ සෙන්ටර් කොන්සෝලයේ පාවිච්චි කරන ලී සහ ලෝහ කෑලි දක්වා භාවිතා කරන සියලුම ද්‍රව්‍ය ලස්සනයි. පෙනුම ආරම්භ වී වසර කිහිපයකට පසුව වුවද, එන්ජින් ස්ටාර්ටරයේ සහ පාලකවල ගැට ගැසුණු නිමාවට මම තවමත් ප්‍රිය කරමි.

රූපලාවණ්‍යාගාරය නැරඹීමට අලංකාර වන අතර භාවිතා කරන සියලුම ද්‍රව්‍ය අලංකාරයි.

මාධ්‍ය තිරය ද හුරුපුරුදුය - අඟල් 9.0, සිරස්, ටැබ්ලට් ආකාරයේ සංදර්ශකයක් - සහ මෙනු ක්‍රියා කරන ආකාරය සොයා ගැනීමට ටිකක් ඉගෙන ගැනීමට අවශ්‍ය වේ (විස්තරාත්මක පැති මෙනු විවෘත කිරීමට ඔබට පැත්තෙන් පැත්තට ස්වයිප් කළ යුතුය, සහ තිබේ මුල් පිටුවක්). සැබෑ ටැබ්ලටයක් මෙන් පතුලේ ඇති බොත්තම). මට එය භාවිතා කළ හැකි බව පෙනේ, නමුත් වාතාශ්‍රය පාලනයන් - A/C, විදුලි පංකාවේ වේගය, උෂ්ණත්වය, වායු දිශාව, රත් වූ/සිසිලන ආසන, රත් වූ සුක්කානම් රෝදය - සියල්ල තිරය හරහා තිබීම තරමක් කරදරකාරී බව මම සිතමි. මම කුඩා ඉතිරියක් අනුමාන කරන්නේ මීදුම් විරෝධී බොත්තම් බොත්තම් පමණි.

මාධ්‍ය තිරය ද හුරුපුරුදුය - අඟල් 9.0 සිරස් ටැබ්ලට් මාදිලියේ සංදර්ශකය.

වාදනය/විරාම ප්‍රේරකයක් සහිත වෙළුම් බොත්තමක් ද ඇත, එය විශිෂ්ටයි. සුක්කානම් රෝදය මත ද පාලන ඇත.

සංවෘත මධ්‍ය මැදිරියක්, දොරවල් හතරේම බෝතල් රඳවනයන් සහ කෝප්ප රඳවනයන් සහිත පසුපස නැමුණු අත් රෙස්ට් එකක් සහිත මැදිරි ගබඩාව හොඳයි.

ආසන අතර කප් රඳවනයන්, ආවරණය කරන ලද මැද පෙට්ටිය, දොරවල් හතරේම බෝතල් රඳවනයන් සහ කප් රඳවනයන් සහිත පසුපසට නැමෙන ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහිත අභ්‍යන්තර ගබඩාව හොඳයි. දැන්, ඔබ මෙම සමාලෝචනය කියවන්නේ නම්, ඔබ සෙඩාන් වලට ආදරය කළ යුතුය. එය නියමයි, මම එය ඔබට එරෙහිව තබා නොගනිමි, නමුත් V60 වැගන් පැහැදිලිවම වඩාත් ප්‍රායෝගික තේරීම වේ. කෙසේ වෙතත්, S60 හි ලීටර් 442 කඳක් ඇති අතර ඔබට අවශ්‍ය නම් අමතර ඉඩක් ලබා ගැනීමට පසුපස ආසන නැමිය හැකිය. විවරය හොඳ ප්‍රමාණයකි, නමුත් කඳේ ඉහළ කෙළවරේ මඳක් ඉදිමීමක් ඇති අතර එමඟින් ඔබ ඒවා ලිස්සා යන විට ගැලපෙන දේවල ප්‍රමාණය සීමා කළ හැකිය - අපගේ විශාල ස්ට්‍රෝලර් වැනි.

S60 කඳ පරිමාව ලීටර් 442 කි.

ඔබ T8 දෙමුහුන් සඳහා තෝරා ගන්නේ නම්, බැටරි පැකේජය හේතුවෙන් ඇරඹුම් ප්රමාණය තරමක් නරක වනු ඇති බව මතක තබා ගන්න - ලීටර් 390.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 9/10


S60 sedan රේඛාව ආකර්ශනීය ලෙස මිල කර ඇත, ප්‍රවේශ මට්ටමේ විකල්පයන් සමහර විශාල-නාම තරඟකරුවන්ට වඩා අඩුය. 

ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය S60 T5 Momentum වේ, එහි මිල $54,990 සහ මාර්ග වියදම් වේ. එහි අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද, LED හෙඩ් ලයිට් සහ ටේල් ලයිට්, Apple CarPlay සහ Android Auto සහය සහිත අඟල් 9.0ක බහුමාධ්‍ය ස්පර්ශ තිරයක් මෙන්ම DAB+ ඩිජිටල් රේඩියෝව, යතුරු රහිත ප්‍රවේශය, ස්වයංක්‍රීය-අඳුරු කිරීමේ පසුපස දර්ශන දර්පණය, ස්වයංක්‍රීය අඳුරු කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීය පියාපත් නැවීම ඇත. . දර්පණ, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය සහ සම්වලින් කැපූ ආසන සහ සුක්කානම. 

පෙළගැස්මේ මීළඟ මාදිලිය වන්නේ T5 ශිලා ලේඛනය වන අතර එහි මිල ඩොලර් 60,990 කි. එය අමතර අංග රාශියක් එක් කරයි: අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද, දිශානුගත LED හෙඩ් ලයිට්, කලාප හතරක දේශගුණ පාලනය, හිස ඉහළට සංදර්ශකය, අංශක 360 වාහන නැවැත්වීමේ කැමරාවක්, උද්‍යාන සහාය, දැව සැරසිලි, පරිසර ආලෝකකරණය, උණුසුම. කුෂන් දිගු සහිත ඉදිරිපස ආසන සහ පසුපස කොන්සෝලයේ 230 වෝල්ට් අවුට්ලට්.

T5 R-Design වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීම මඟින් ඔබට තවත් මැසිවිලි නැඟීම (පහත එන්ජින් කොටසේ තොරතුරු) ලබා දෙන අතර විකල්ප දෙකක් තිබේ - T5 පෙට්‍රල් ($64,990) හෝ T8 ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ($85,990).

T5 R-Design වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීම, ඔබට අද්විතීය පෙනුමක්, ක්‍රීඩාශීලී බාහිර සහ අභ්‍යන්තර මෝස්තරයක් සහිත අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද ලැබේ.

R-Design ප්‍රභේද සඳහා විකල්ප උපකරණ අතරට "Polestar optimization" (Volvo Performance වෙතින් අභිරුචි අත්හිටුවීම් සුසර කිරීම), අනන්‍ය පෙනුමක් සහිත 19" මිශ්‍ර රෝද, R-Design ක්‍රීඩා සම් ආසන සහිත Sporty බාහිර සහ අභ්‍යන්තර මෝස්තර පැකේජය, paddle shifters ඇතුළත් වේ. සුක්කානම් රෝදය සහ අභ්යන්තර සැරසිලිවල ලෝහ දැලක් මත.

ජීවන රටා පැකේජය (පරිදර්ශක සන්රූෆ්, පසුපස කවුළු සෙවන සහ ස්පීකර් 14 හර්මන් කාර්ඩන් ස්ටීරියෝ සමඟ), වාරික පැකේජය (පරිදර්ශක සන්රූෆ්, පසුපස අන්ධ සහ ස්පීකර් 15-ස්පීකර් බෝවර් සහ විල්කින්ස් ස්ටීරියෝ) සහ සුඛෝපභෝගී ප්‍රති-නිර්මාණ පැකේජය ඇතුළුව තෝරාගත් පැකේජ තිබේ. (නප්පා ලෙදර් ටිම්, සැහැල්ලු හෙඩ්ලයිනිං, බලය වෙනස් කළ හැකි පැති බෝල්ස්ටර්, සම්බාහන ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ පසුපස ආසනය, රත් වූ සුක්කානම).

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10


සියලුම Volvo S60 මාදිලි ඔවුන්ගේ ප්‍රචාලන ක්‍රමයේ කොටසක් ලෙස පෙට්‍රල් භාවිතා කරයි - මෙවර ඩීසල් අනුවාදයක් නොමැත - නමුත් මෙම පරාසයේ භාවිතා කරන පෙට්‍රල් එන්ජින් පිළිබඳ විස්තර කිහිපයක් තිබේ.

T5 එන්ජිම ලීටර් 2.0 turbocharged සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමකි. නමුත් මෙහි තනුවෙහි අවස්ථා දෙකක් යෝජනා කෙරේ. 

Momentum සහ Inscription අඩු ටිම් මට්ටම් ලබා ගනී - 187kW (5500rpm දී) සහ 350Nm (1800-4800rpm) ව්‍යවර්ථය සමඟ - සහ ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය (AWD) සහිත අට-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්න. 0 km / h දක්වා මෙම සම්ප්‍රේෂණයේ හිමිකම් කියන ත්වරණ කාලය තත්පර 100 කි.

R-Design මාදිලිය T5 එන්ජිමේ වඩා බලවත් අනුවාදයක් භාවිතා කරයි, 192kW (5700rpm දී) සහ 400Nm ව්‍යවර්ථය (1800-4800rpm).

R-Design මාදිලිය T5 එන්ජිමේ වඩා බලවත් අනුවාදයක් භාවිතා කරයි, 192kW (5700rpm දී) සහ 400Nm ව්‍යවර්ථය (1800-4800rpm). එකම අට-වේග ස්වයංක්‍රීය, එකම රෝද හතරේ ධාවකය සහ ටිකක් වේගවත් - තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100-6.3. 

පරාසයේ ඉහළින්ම ඇත්තේ T8 plug-in hybrid powertrain, එය 2.0-litre turbocharged four-cylinder engine (246kW/430Nm) භාවිතා කරන අතර එය 65kW/240Nm විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ යුගල කරයි. මෙම දෙමුහුන් බල දුම්රියේ ඒකාබද්ධ නිමැවුම අතිවිශිෂ්ට 311kW සහ 680Nm වන අතර, තත්පර 0 කින් 100-XNUMX km/h වේගය වඩාත් පිළිගත හැකිය. 

ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ...




එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද?  

S60 හි නිල ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්ප්රේෂණය අනුව වෙනස් වේ.

T5 මාදිලි - Momentum, Inscription සහ R-Design - කිලෝමීටර් 7.3 කට හිමිකම් කියන ලීටර් 100 ක් භාවිතා කරයි, බැලූ බැල්මට මෙම කොටසේ මෝටර් රථයක් සඳහා තරමක් ඉහළ බව පෙනේ.

නමුත් T8 R-Design හි තවත් ප්ලස් පොයින්ට් එකක් ඇත, එය හිමිකම් කියන 2.0L/100km භාවිතා කරයි - දැන් එයට හේතුව පෙට්‍රල් නොමැතිව සැතපුම් 50 ක් දක්වා යාමට ඔබට හැකි විදුලි මෝටරයක් ​​තිබීමයි.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10


Volvo S60 ඇත්තෙන්ම පැදවීමට හොඳ මෝටර් රථයකි. 

විස්තරාත්මක වචන අනුව මෙය ටිකක් කෙටි බවක් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් "ඇත්තටම හොඳයි" එය ඉතා හොඳින් සාරාංශ කරයි. 

Volvo S60 ඇත්තෙන්ම පැදවීමට හොඳ මෝටර් රථයකි.

අපි වැඩිපුරම අපේ කාලය ගත කළේ ක්‍රීඩා T5 R-නිර්මාණය තුළයි, එය ඔබ Polestar මාදිලියේ තැබූ විට එය ඉතා වේගවත් නමුත් ඔබ කැඩී බිඳී ගොස් ඇති බවක් ඔබට කිසිවිටෙකත් දැනෙන්නේ නැත. සාමාන්‍ය මාදිලිය ක්‍රියාත්මක කර සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, එන්ජිම ප්‍රතිචාරය වඩාත් මනිනු ලැබේ, නමුත් තවමත් චමත්කාරජනක වේ. 

T5 එන්ජිම සහිත R-Design අනුවාදය සහ 5kW/50Nm හිගයක් ඇති R-Design නොවන මාදිලි අතර වෙනස ඔබට දැනිය හැක. මෙම මාදිලි ප්‍රමාණවත් තරම් මැසිවිලි නැඟීමක් ලබා දෙන අතර ඔබට අමතර පන්ච් අවශ්‍ය නොවන බව ඔබට පෙනී යා හැක.

R-Design එන්ජිම සිනිඳු සහ නිදහස්-ප්‍රබෝධමත් වන අතර සම්ප්‍රේෂණය ද බුද්ධිමත් ය, නොපෙනෙන ලෙස මාරු වන අතර ගියර් තෝරාගැනීමේදී කිසි විටෙකත් වැරැද්දක් නොකරයි. S60 හි සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය වෙහෙසකින් තොරව චලනය හා විශිෂ්ට කම්පනයක් ඇති කරන අතර Continental ටයර් සහිත අඟල් 19 R-Design රෝද විශිෂ්ට කම්පනයක් සපයයි. 

සුක්කානම අනෙකුත් මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සුඛෝපභෝගී මාදිලි තරම් උද්යෝගිමත් නොවේ - එය හරියටම BMW 3 Series වැනි පොයින්ට් ඇන්ඩ් ෂූට් ආයුධයක් නොවේ - නමුත් සුක්කානම් රෝදය අඩු වේගයකින් පහසුවෙන් හැරේ. ඔබ දැඩි රියදුරෙකු නම් එය ඉතා ආකර්ෂණීය නොවන නමුත් වැඩි වේගයකින් යහපත් ප්‍රතිචාරයක් ලබා දෙයි.

අඩු වේගයකින් තියුණු දාර කලබල විය හැකි වුවද සවාරිය බොහෝ දුරට සුවපහසු වේ - එය අඟල් 19 රෝද වේ. අප විසින් ධාවනය කරන ලද T5 R-Design හි Volvo's Four-C (60-කොනර්) අනුවර්තන අත්හිටුවීමක් ඇති අතර, සාමාන්‍ය මාදිලියේදී මාර්ගයේ අසමාන කොටස්වල තද බව තරමක් අඩු වූ අතර Polestar මාදිලිය දේවල් තරමක් ආක්‍රමණශීලී කළේය. මෙම රේඛාවේ ඉතිරි මාදිලිවලට අනුවර්තනය නොවන අත්හිටුවීමක් ඇත. දියත් කිරීමේදී අප විසින් ධාවනය කරන ලද S8 TXNUMX R-Design එක ටිකක් අඩු සුවපහසුවක් විය, මාර්ගයේ ගැටිති සහිත කොටස් ගැන කලබල වීම ටිකක් පහසු විය - එය සැලකිය යුතු ලෙස බරයි, සහ එයට අනුවර්තන අත්හිටුවීමක් ද නොමැත.

කොන් හරහා අත්හිටුවීමේ ස්ථායීතාවය සිත් ඇදගන්නා සුළුය, වේගවත් කොන් වල ඉතා කුඩා ශරීර රෝල් සමඟ, නමුත් ඔබ බොහෝ විට රළු, විවිධ මාර්ගවල ගමන් කරන්නේ නම් අඟල් 17 රෝද සහිත Momentum වඩා හොඳ තේරීමක් විය හැකි බව මතක තබා ගන්න.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 5 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 9/10


Volvo යනු ආරක්ෂාවට සමාන පදයකි, එබැවින් S60 (සහ V60) 2018 දී පරීක්ෂා කරන විට Euro NCAP බිඳවැටීම් පරීක්ෂණවලදී උපරිම තරු පහක් ලැබීම පුදුමයක් නොවේ. ඇගයීම ලබා දී ඇත.

සියලුම S60 මාදිලිවල සම්මත ආරක්ෂක උපකරණවලට පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් හඳුනාගැනීමේ ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග (AEB) ඇතුළත් වේ ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සමඟ (ප්ලස් 360-අංශක අවට දසුන Momentum හැර අනෙකුත් සියලුම ටිම් මත සම්මත ලෙස).

සියලුම S60 මාදිලිවල සම්මත ආරක්ෂක උපකරණ ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහිත ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් ඇතුළත් වේ.

වායු බෑග් හයක් (ද්විත්ව ඉදිරිපස, ඉදිරිපස පැත්ත, සම්පූර්ණ දිග තිර), මෙන්ම ද්විත්ව ISOFIX ළමා ආසන ඇමුණුම් ස්ථාන සහ ඉහළ-ටෙදර් සීමා කිරීම් තුනක් ඇත.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 7/10


වොල්වෝ සිය මාදිලි සුඛෝපභෝගී අංශයේ "සම්මත" මට්ටමේ ආවරණයට සමාන ලෙස ආවරණය කරයි - අවුරුදු තුනක්/අසීමිත සැතපුම්. එය නව වාහන වගකීම් කාලය සඳහා එකම මාර්ග ආධාරක ආවරණයක් සහිතව සිය වාහන නඩත්තු කරනු ඇත. එය ක්‍රීඩාව ඉදිරියට ගෙන යන්නේ නැත.

සෑම මාස 12කට වරක් හෝ කිලෝමීටර් 15,000කට වරක් සේවාව සිදු කරනු ලබන අතර, පාරිභෝගිකයින්ට දැන් වසර තුනක/කිලෝමීටර් 45,000ක විස්තීරණ සේවා සැලැස්මක් ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 1600කට මිලදී ගත හැකි අතර, පෙර සේවා සැලසුම්වලට වඩා සැලකිය යුතු තරම් දැරිය හැකි මිලකට. Volvo විසින් පාරිභෝගික සහ සමාලෝචක ප්‍රතිපෝෂණ මත පදනම්ව මෙම වෙනස සිදු කරන ලදී (සහ වෙළඳපොලේ අනෙකුත් සන්නාමයන් වඩාත් ආක්‍රමණශීලී සැලසුම් ඉදිරිපත් කර ඇති නිසා), එය ප්ලස් වේ.

තීන්දුව

නව පරම්පරාවේ Volvo S60 ඉතා ප්රසන්න මෝටර් රථයකි. මෙය සන්නාමයේ මෑතකාලීන ආකෘතියට අනුකූල වන අතර, පුළුල් උපකරණ සහ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් ද පිරිනමන ආකර්ෂණීය, සුඛෝපභෝගී සහ සුවපහසු මාදිලි ඉදිරිපත් කරයි. 

එහි වටිනාකම ප්‍රතිවාදීන්ට නොගැලපෙන හිමිකාර සැලැස්මක් මගින් එය තරමක් බාධා ඇති කරයි, නමුත් ගැනුම්කරුවන්ට කෙසේ හෝ ඔවුන්ගේ මුල් මුදලට වැඩි මෝටර් රථ ලැබෙන බව හැඟෙන්නට පුළුවන.

අදහස් එක් කරන්න