කෙටියෙන්: Audi Q5 2.0 TDI පිරිසිදු ඩීසල් (140 kW) ක්වාට්රෝ
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වෙළඳ නාමය පමණක් වැදගත් වූ කාලය ගෙවී ගොස් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය බොහෝ දුරට හේතු වී ඇත්තේ අද බොහෝ තේරීමක් තිබීමයි, විශේෂයෙන් එක් එක් වෙළඳ නාමයේ විවිධ මාදිලියේ මෝටර් රථ අතර. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, තවත් ශරීර විකල්ප සහ වාහන පන්ති තිබේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එක් එක් වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ එකම හොඳ විය හැකි නමුත් විකුණුම් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය. එය හොඳ ලිමොසීන්, ක්රීඩා කූපේ සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, කැරවන් විය හැකිය, නමුත් හරස්වර්ග ඔවුන්ගේම පන්තියකි. Audi මත පවා! කෙසේ වෙතත්, ඔබ Q5 වෙත ඇතුළු වී එය සමඟ ධාවනය කරන විට, එය ඉක්මනින් ඔබේ සමට කාන්දු වන අතර මෙය වඩාත් ප්‍රියජනක වාරික හරස්වර්ගවලින් එකක් වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි වේ.
පසුගිය වසරේ මුහුණු එසවීමෙන් පසුව Audi හි එන්ජින්වල විශාල ප්‍රතිසංස්කරණයක් සිදු කරන ලද අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම ඒවා EU 6 පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන පරිදි වැඩිදියුණු කර ඇත.එයින් අදහස් කරන්නේ වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ අඩු විමෝචනය, බොහෝ දෙනෙක් සිතනවාට වඩා අඩු බලයක් නොවේ. යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර, ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල් එන්ජිම කිලෝවොට් 130 ක් සහ "අශ්වබල" 177 ක වඩා බලවත් අනුවාදයක් දක්වා වැඩි දියුණු කරන ලද අතර දැන් එය "පිරිසිදු ඩීසල්" ලෙස ලේබල් කර ඇති කිලෝවොට් 140 ක් හෝ "අශ්වබල" 190 ක් ලබා දෙයි. ඒ අතරම, එය සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 0,4ක් වඩා ලාභදායී වන අතර සාමාන්‍යයෙන් 10 g/km අඩු CO2 වායුගෝලයට විමෝචනය කරයි. සහ ධාරිතාව?
එය තත්පර 100 සිට තත්පර 0,6 දක්වා තත්පර 10 දක්වා වේගවත් වන අතර එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් XNUMX කි.
අවාසනාවකට මෙන්, සෑම අලුත්වැඩියාවක්ම නව ඉහළ මිලක් ගෙන එයි. Audi Q5 ව්‍යතිරේකයක් නොවේ, නමුත් අනුවාද දෙක අතර මිල වෙනස වන්නේ යුරෝ 470 ක් පමණක් වන අතර, සියලු වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහන් කර ඇති අතර එය හාස්‍ය ජනක ලෙස කුඩා බව පෙනේ. මෙම කාර් රථයේ මූලික මිල පවා පරීක්‍ෂණයක් සඳහා නොව අඩු නොවන බව පැහැදිලිය. නමුත් ඔබ එයට වෛර කරන්නේ නම්, Q5 දැනට වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ඕඩි වල පවතින බවට ඉඟියක් මම ඔබට දෙන්නම්. සමහර අයට (ඉතා) මිල අධික යැයි පෙනුනත් එය සාර්ථක කතාවක් පමණි.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ එය තරඟයට යාබදව තැබූ විට, එය සාමාන්‍යයට වඩා ධාවනය වන අතර සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි සුවපහසුවක් ලබා දෙන බව ඔබ දුටු විට, අඩුම තරමින් මෝටර් රථයක් සඳහා එතරම් මුදලක් ගෙවීමට කැමති ගැනුම්කරුටවත් මිල එතරම් වැදගත් නොවේ. ඔබ බොහෝ දේ දෙනවා, නමුත් ඔබට බොහෝ දේ ලැබේ. Audi Q5 යනු රිය පැදවීම, වංගු කිරීම, ස්ථානගත කිරීම සහ සුවපහසුව සම්බන්ධයෙන් සාමාන්‍ය සෙඩාන් රථවලට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවන හරස්වර්ග වලින් එකකි. විශාල සෑම විටම වඩා හොඳ නොවේ, සහ දෙමුහුන් සමඟ ඇති ගැටළුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රමාණය සහ බරයි. ඔබට භෞතික විද්‍යාව මඟ හැරිය නොහැක, නමුත් ඔබට මෝටර් රථයට හැකි තරම් ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
මේ අනුව, Audi Q5 යනු සියල්ල සහ තවත් බොහෝ දේ ලබා දෙන කිහිප දෙනාගෙන් එකකි: හරස්පෝරුවක විශ්වසනීයත්වය සහ ඉඩකඩ මෙන්ම සෙඩාන් රථයක කාර්ය සාධනය සහ සුවපහසුව. මෙයට ආකර්ශනීය මෝස්තරයක්, හොඳ එන්ජිමක්, හොඳම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වලින් එකක් සහ ගුණාත්මක හා නිරවද්‍ය වැඩකටයුතු එකතු කරන්න, එවිට ගැනුම්කරු තමා ගෙවන්නේ කුමක් දැයි දන්නා බවට සැකයක් නැත. මෙහිදී අපට සටහන් කළ හැක්කේ අප ඔහුට ඊර්ෂ්‍යා කරන බව පමණි. ඔහු ගෙවන්නේ නැත, ඔහු යනවා.
පෙළ: සෙබස්තියන් ප්ලෙව්නියැක්
Audi Q5 2.0 TDI පිරිසිදු ඩීසල් (140 kW) ක්වාට්රෝ
ප්‍රධාන දත්ත
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - ටර්බෝඩීසල් - විස්ථාපනය 1.968 cm3 - උපරිම බලය 140 kW (190 hp) 3.800-4.200 rpm - උපරිම ව්යවර්ථය 400 Nm 1.750-3.000 rpm. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | එන්ජිම රෝද හතරම ධාවනය කරයි - 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය - ටයර් 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 210 km/h - 0-100 km/h ත්වරණය තත්පර 8,4 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,4/5,3/5,7 l/100 km, CO2 විමෝචනය 149 g/km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 1.925 kg - අවසර ලත් දළ බර 2.460 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 4.629 mm - පළල 1.898 mm - උස 1.655 mm - wheelbase 2.807 mm - කඳ 540-1.560 l - 75 l ඉන්ධන ටැංකිය. |
තක්සේරුව
සියලුම මිල අධික මෝටර් රථ (හෝ වාරික මෝටර් රථ, අප හඳුන්වන පරිදි) එක හා සමානව හොඳ යැයි උපකල්පනය කිරීම වැරදිය. හරස්කඩක් සහ සාමාන්‍ය බර වෑන් රථයක් අතර රේඛාව ඉතා තුනී වන අතර බොහෝ අය නොදැනුවත්වම එය තරණය කරන සමානව හොඳ හරස් මාර්ග ඊටත් වඩා අඩුය. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්‍ය මෝටර් රථවල රසිකයින් අතර පවා අමනාප නොවන එවැනි හරස්වර්ග ඉතා ස්වල්පයක් ඇත, ඒවා පාහේ ධාවනය වන අතර ඒ සමඟම විශිෂ්ට ලෙස පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය නොකරන අතර පරිසරයට හානි නොකරයි. Audi Q5 සෑම දෙයක්ම වේ. එය මෙතරම් හොඳින් අලෙවි වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලිය.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
පෝරමය
එන්ජිම, කාර්ය සාධනය සහ පරිභෝජනය
සියලුම රෝද ධාවන ක්වාට්රෝ
මාර්ගයේ පිහිටීම
මැදිරියේ හැඟීම
කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය සහ නිරවද්‍යතාවය
