Vespa GTS 300 සුපිරි මාර්ග පරීක්ෂණය - මාර්ග පරීක්ෂණය
දියත් කිරීමෙන් පසු Primavera и ස්ප්රින්ට්, වෙස්පා අලුත් එකක් ඉදිරිපත් කරයි ජීටීඑස්, පවුල තුළ විශාලතම හා වඩාත්ම බලගතු ය.
අනෙක් අතට කුඩා සහෝදරියන් මෙන් එය ඉතා සුවපහසු මෙන්ම විලාසිතාවෙන් හා කීර්තියෙන් කැපී පෙනේ. ඔහු විශිෂ්ට රියදුරෙකු වන අතර සෑම අවස්ථාවකදීම විශිෂ්ට සහයකයෙකු බව ඔප්පු කරයි: නගරයේ සිට සංචාරක ව්‍යාපාරය දක්වා කෙටි හා මධ්‍යම දුර.
විකල්ප වලින් ලබා ගත හැකිය ක්ලැසික් e суперසුවිශේෂී නවතාවයකින් වෙළඳපොලට පිවිසෙන්නේ:ඒ.එස්.ආර්, එනම් කම්පන පාලනය.
125cc එන්ජින් සමඟ ඒකාබද්ධව Cm සහ 300 cc බලන්න, එය දැනටමත් අලෙවි නියෝජිතයින්ගෙන් ලබා ගත හැකිය මිල යුරෝ 4.800 සිට සුපර් 125 සීසී සඳහා සහ සුපර් 5.230 සීසී සඳහා 300, ඒ සඳහා යුරෝ 350 ක් එකතු කළ යුතුයඒබීඑස් (ක්ලැසික් 5.480 ට ආරම්භ වන අතර සම්මත ඒබීඑස් ඇත).
වෙස්පා ජීටීඑස්, සියලුම ප්‍රවෘත්ති
සෞන්දර්යයෙන් පටන් ගනිමු. තුල නිර්මාණය එය සෑම විටම වෙළඳ නාම නිෂ්පාදන කැපී පෙනෙන සම්භාව්‍ය එකකි වෙස්පා, ජීටීඑස් මෘදු හා ත්‍යාගශීලී රේඛා වලින් සංලක්ෂිත වේ. ශරීරය දැඩි ලෙස වානේ වලින් සාදා ඇත. ඉදිරිපස පලිහ මත අළුත් ඇඳීම්.
දෘශ්‍ය කණ්ඩායම් නව LED තාක්‍ෂණයෙන් සරසා ඇත. තුල ක්ලැසික් සහ සුපර් සංස්කරණ අතර වෙනස්කම් සෞන්දර්යාත්මක ය: ඉස්මතු කළ වර්ණ පටිපාටියට අමතරව, දෙවැන්න සාම්ප්‍රදායිකව කළු රිම්, විවිධ ෆෙන්ඩර් මෝල්ඩින්, නව වරහනක් සහ රතු ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වසන්තයක් සමඟ පැමිණේ.
හොඳ පෑඩිං සහ හොඳ නිමාවක් සහිත සුවපහසු සහ පළල් සෑදලයක්. උපාංග පැහැදිලි හා පිරිසිදුයි. සෑදල් මැදිරිය මුළුමනින්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇති අතර දැන් අතීතයට වඩා වැඩි ඉඩක් ලබා දේ (එයට වෙස්පා ඩෙමී-ජෙට් හිස්වැසුම් දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් නවාතැන් ගත හැකිය). අර තියෙන්නේ නව ඊඑස්එස් අත්හිටුවීම (ස්ප්රින්ට් සහ ප්‍රීමෙවෙරා). රෝද අඟල් 12 ක විශ්කම්භයකින් යුත් කථන පහකින් යුක්තය.
නමුත් වඩාත්ම සිත් ගන්නා සුළු ප්‍රවෘත්ති ගැන සැලකිලිමත් වීම වෙස්පා බහු මාධ්‍ය වේදිකාව, ඉඩ සලසන නව බහු මාධ්‍ය වේදිකාවක් වෙස්පා ජීටීඑස් අයිෆෝන් වෙත සම්බන්ධ කරන්න (ඉක්මනින් එය ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් හි ස්මාර්ට්ෆෝන් සඳහා ලබා ගත හැකිය), එයින් විශාල තොරතුරු ප්‍රමාණයක් දැක ගත හැකිය: රියදුරු පරාමිතීන් (සාමාන්‍ය වේගය, කොන් වල නැඹුරුවීමේ කෝණය, උපරිම වේගය යනාදිය), අවසාන ස්ථානය දක්වා නිවා දැමීමට පෙර කාරයේ මෙන්ම දත්ත චාරිකා, සිතියම් සහ ටයර් පීඩනය පවා.
අපේක්‍ෂිත පරිදි ආරක්‍ෂාව අනුව නව ජීටීඑස් හි තවත් මැණික් වර්ගයක් කැපී පෙනේ: අලුත් කම්පන පාලන පද්ධතිය එමඟින් පසුපස රෝදය ලිස්සා යාම වළක්වයි.
පින්තාරු කිරීම සම්පූර්ණ කරන්න නව ඒබීඑස්එමඟින් රෝද අගුලු දැමීම වළක්වන අතර අඩු ඝර්ෂණ සහිත මතුපිටකදී වුවද තිරිංග ක්‍රියාත්මක කිරීම සාර්‍ථක කරයි. මා වෙනුවට දෙදෙනෙක් එන්ජින්: 300cc සිට 22 CV දක්වා සහ 22,3 Nm ව්‍යවර්ථය සහ 125cc සිට 15 CV දක්වා සහ 12 Nm ව්‍යවර්ථය, තනි සිලින්ඩර 4-පහර 4-කපාට දෙකම ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්නත් කිරීම.
වර්ණ පරාසය එක් එක් අනුවාද දෙක සඳහාම කැප වී ඇත: වෙස්පා ජීටීඑස් 300 නීරෝ වුල්කනෝ, බ්ලූ මිඩ්නයිට් සහ ග්‍රිජියෝ ඩොලොමිටි යන වර්ණ විකල්ප වලින් පිරිනැමේ (ඒ සියල්ල බීජ් සෑදලයක් සමඟ); ජීටීඑස් සුපර් 125 සහ 300 නීරෝ ලුසිඩෝ, මොන්ටෙබියන්කෝ, රොසෝ ඩ්‍රැගන් සහ බ්ලූ ගයෝලා යන වර්ණයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි අතර හතරම කළු සෑදලයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.
වෙස්පා ජීටීඑස් 300 සුපිරි, මාර්ග පරීක්ෂණය
මෙය වෙස්පා රේඛාවේ බලවත්ම අනුවාදයයි. නමුත් මෙය ක්‍රීඩා ඇමතුමක් බවත් එබැවින් එතරම් පහසු නොවන බවත් ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබ වැරදියි. විරුද්ධව. අපට එය කිව හැකියි වෙස්පා ජීටීඑස් සැනසීම එහි ශක්තියක් බවට පත් කරයි.
වෙස්මුහුණෙන් වීදිවල අත්හදා බැලීමට අපට අවස්ථාව ලැබුණි බාබෙරිනෝ ඩි මුගෙලෝ ප්‍රසිද්ධ පැසෝ ඩෙලා ෆුටා හි ආරම්භක කොටස දිගේ ස්කාර්පෙරියා වෙත යන්න. කෙටියෙන් කිවහොත්: නවතම වෙළඳ නාම එකතු කිරීම පරීක්‍ෂා කිරීමට වඩා හොඳ ක්‍රමයක් නොමැත.
අපි සැනසීම ගැන කතා කළා ...රිය පැදවීමේ ස්ථානය විශිෂ්ටයි: ප්රමාණවත් තරම් කකුල් ඇත (සහ ඕනෑම ගමන් මලු සඳහා), සෑදල "සෝෆා" වන අතර, ඔබට සෘජු ශරීරයකින් ගමන් කළ හැකිය. කිලෝමීටර් ගණනක් ගියත් ඔබ වෙහෙසට පත් නොවේ.
අපි සිතුවේ එක් වංගුවක් සහ තවත් වංගුවක් අතර අපව ගෙනයාමෙනි. එන්ජිම 300 සීසී. ඔහුට හොඳ ධාවනයක් ඇති අතර සියල්ලටම වඩා ඔහු පුරසාරම් දොඩයිඉතා රේඛීය බෙදා හැරීම... කිසි විටෙකත් වමනය කර ස්වල්ප වශයෙන් පරිභෝජනය නොකරන්න.
එසේම හොඳයි ස්ථාවරත්වය ඔබට පහසුවෙන්ම රිය පැදවීමට පෙර ටිකක් දුර ගෙන යාමට අවශ්‍ය වුවද, කෙලවරීමේදී දැනේ.
පේරන්ට් ඔවුන් ද බෙහෙවින් අගය කරති නගරයේ සහ ගල් කැට මත... මාර්ග මතුපිට හොඳම නැති තැන, ඔබට ස්ට්‍රැක්ටර් පාලනය මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය, ස්කූටරය සඳහා වූ නිරපේක්ෂ නවතාව, වාසනාවකට මෙන්, අපගේ පරීක්‍ෂණ ධාවන පථයට සේවයට ඇතුළත් නොවීම (මඩ හැරුණු විට ප්‍රශ්න කරන ලදි).
තිරිංග නිෂ්පාදකයා හිතාමතාම පැහැදිලි කරන්නේ මෙය ආක්‍රමණශීලී නොවන නිසා තිරිංග පිස්සන් උමතුවට ගෙන යන එකක් නොවන බවයි. නමුත් අවසානයේදී එය සාර්‍ථක වේ: ඔබ දැනගත යුත්තේ ඔබට ලීවර දෙක තදින් තල්ලු කළ යුතු බවත් පසුව රෝද අගුළු දැමීම වළක්වන ඒබීඑස් එකක් ඇති බවත්ය ...
