වෙස්පා ජීටීඑස් 250
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

වෙස්පා ජීටීඑස් 250

අප සියලු දෙනාම යහපත් අතීතය සඳහා ආශා කරන බව පැහැදිලි ය, සමහර අයට එය වසර ගණනාවකට පෙරට වඩා අද යහපත් වූවත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම ජනප්‍රිය නිරූපිකාවන්ගේ පුනරුත්පත්තිය වඩා හොඳ ය. දැන් ශේෂ පත්‍රයේ වත්කම් පමණක් වැදගත් වන හෙයින් ඔවුන් සිය පූර්වගාමීන්ගේ කීර්තිය කෙතරම් සාර්ථකව ලබා ගනු ඇත්දැයි කාලය කියයි.

මේ අරමුණ සඳහා, සිය පුරාවෘත්තයක් වූ වෙස්පා සඳහා අඩ සියවසකටත් වැඩි කාලයක් තිස්සේ ස්කූටර සංවර්ධනය කරන ලෙස නියෝග කළ පියජියෝ, වසර 51 කට පෙර ඉදිරිපත් කරන ලද සහ මෝස්තරයේ සහ මෝස්තරයේ මුදුන් මල්කඩ වූ ඔවුන්ගේ ජීඑස් (ග්‍රෑන් ක්‍රීඩා) ආකෘතිය නැවත පණ ගැන්වීමට තීරණය කළහ. සහ වේගය. මෙම වෙස්පා හි සාර්ථක කතාව පියාජියෝ ඉතාලි බසින් අවසන් කළාද? ඔහු අලුතින් කිසිවක් කළේ නැත. අද 250 GTS පාරිභෝගිකයින්ට ලබා ගත හැකිය.

නිර්මාණකරුවන් විසින් සියළුම සම්භාව්‍ය වෙස්පා අංගයන් රඳවාගෙන ඇති අතර, එය වඩාත් ප්‍රායෝගික, වේගවත් හා මිත්‍රශීලී වී ඇති අතර, පනස් ගණන්වල මැද භාගයට ආපසු එන තනි විස්තර සහිතව, එය තවමත් එහි පූර්වගාමියා සමඟ ආලවන්ත හැඟීම් පෑමට පටන් ගනී.

තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, Vespa 250 GTS යනු මෙතෙක් පැවති වේගවත්ම, බලවත්ම සහ අධි තාක්‍ෂණික Vespa වේ. තනි සිලින්ඩර, හතර-පහර, කපාට හතරේ එන්ජිම බයිසිකලයට “අශ්ව බල 22” ලබා දෙයි, නිහඬව ධාවනය වන අතර EURO 3 ආර්ථික ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ.එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් වලින් සමන්විත වන අතර විකල්ප ABS සමඟින්ද ලබාගත හැක.

එය සම්ප්‍රදායිකව රියදුරු ඉදිරිපිට ගබඩා මැදිරියකින් සමන්විත වන අතර ආසනය යට ඔබේ ජෙට් හිස්වැසුම තැබිය හැකි නව ස්ථානයක් ඇත. පැති සහ මධ්‍යම ප්‍රමිතීන් සම්මත වන අතර, වැසි සහිත ආවරණයක් ආසනය යට සඟවා ඇති අතර, රතු ආලෝකකරණ උපකරණ පුවරුව, ප්‍රතිසම වේග මානයකට අමතරව පරිසර උෂ්ණත්වය, ආර්පීඑම්, ඉන්ධන පරිමාව සහ සිසිලන උෂ්ණත්වය සඳහා ඩිජිටල් සංදර්ශක පෙන්වයි. ...

පැදවීමේදී මෙම වෙස්පා සම්භාව්‍ය නවීන ස්කූටරයක් ​​වන අතර අනෙක් ඒවායින් එහි ඉඩකඩ, සුවිශේෂී නම්‍යශීලී බව සහ උපාමාරු වලින් කැපී පෙනේ. දැඩි වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට එය පැයට කිලෝමීටර 130 ක වේගයෙන් ළඟා වන අතර පසුව තද සුළං වලට සංවේදී හා සංවේදී වේ. වංගු සහිත පාරවල් වල එය රියදුරුගේ නියෝග හරියටම අනුගමනය කරන අතර බෑවුම් වලට නැඹුරු නොවේ. එය විශ්වාසදායක හා කාර්‍යක්‍ෂම ලෙස නතර වේ. ඔබට මුලින්ම හුරු වීමට අවශ්‍ය පළමු තිරිංග ලීවරය ගැන ඔබට ඇයට දොස් පැවරිය හැකිය.

රියදුරුට මෙන්ම මගියාටද වාඩි වීමට පහසු වන අතර දිගු ගමනකින් පසු ඔවුන් (විශේෂයෙන් මගීන්) ඉතා සතුටු වනු ඇත. හොඳ සුළං ආරක්ෂාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සීතල කාලගුණය තුළදී පවා දණහිස් නොකෙරේ.

මෙම වෙස්පා තුළින්, ජ්යෙෂ්ඨයින් තම තරුණ කාලය නැවත ලබා දෙනු ඇති අතර, බාලයින්ට උපකාරක සහ විශ්වාසවන්ත මිතුරෙකුගේ ආකර්ෂණයන් සහ දෙදෙනෙකු සඳහා ආදර චාරිකාවක් අත්විඳිය හැකිය. තවද මෙය නැවත නැවතත්. වෙස්පා ලෝලීන්ට කිසිදා අමතක නොවන පියජියෝ ඔහුගේ ජනප්‍රිය නිරූපිකාවගේ ඉතිහාසය නිසැකවම කරගෙන යයි.

මැටියාජ් ටොමැජික්

ඡායාරූපය: සාෂා කපෙටනොවිච්.

මූලික ආකෘති මිල: 4.350 EUR

එන්ජිම: තනි සිලින්ඩර, 4 පහර, 4-කපාට, 244 cm? , ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලනය, ජල සිසිලනය

උපරිම බලය: 16 rpm හි 2 kW (22 hp)

උපරිම ව්‍යවර්ථය: 20 ආර්පීඑම් හි 2 එන්එම්

බලශක්ති හුවමාරුව: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, කාල පටි, විචලනය

රාමුව: තීර්යක් ශක්තිමත් කිරීම සහිත වානේ

අත්හිටුවීම: හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක සහ වසන්තය සහිත තනි ඉදිරිපස දෙබලක, වෙනස් කළ හැකි වසන්ත ප්‍රීලෝඩ් සහිත කම්පන අවශෝෂක දෙකක් සහිත පසුපස පැද්දීමේ දෙබලක

ටයර්: ඉදිරිපස 120/70-12, පසුපස 130 / 70-12

තිරිංග: ඉදිරිපස තැටි විෂ්කම්භය 220 මි.මී., පසුපස තැටි විෂ්කම්භය 220 මි.මී., තනි පිස්ටන් තිරිංග කැලිපර්

රෝදපුටුව: තොරතුරු නැත

බිම සිට ආසන උස: 755 මි.මී.

තෙල් ටැංකිය: ලීටර් 9

බර: 151 කිලෝ

නියෝජිත: පීවීජී, ඩූ, වැන්ගෙලන්ස්කා සෙස්ටා 14, කොපර්

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

+ ක්‍රියාශීලි බව සහ නම්‍යශීලීභාවය

+ පෙනුම

+ පොහොසත් උපකරණ

+ ස්වභාවය

- මිල

- ජෙට් හෙල්මට් එකක් සඳහා ආසනය යට ඇත්තේ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් පමණි.

- පැති ස්ථාවරය බොහෝ දුරට ඉදිරියට ගියේය

  • ප්‍රධාන දත්ත

    මූලික ආකෘති මිල: € 4.350 XNUMX €

  • තාක්ෂණික තොරතුරු

    එන්ජිම: තනි සිලින්ඩර, 4 පහර, 4-කපාට, 244 cm³, ඉලෙක්ට්‍රොනික ජ්වලනය, ජල සිසිලනය

    ව්‍යවර්ථය: 20,2 ආර්පීඑම් හි 6.500 එන්එම්

    බලශක්ති හුවමාරුව: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, කාල පටි, විචලනය

    රාමුව: තීර්යක් ශක්තිමත් කිරීම සහිත වානේ

    තිරිංග: ඉදිරිපස තැටි විෂ්කම්භය 220 මි.මී., පසුපස තැටි විෂ්කම්භය 220 මි.මී., තනි පිස්ටන් තිරිංග කැලිපර්

    අත්හිටුවීම: හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක සහ වසන්තය සහිත තනි ඉදිරිපස දෙබලක, වෙනස් කළ හැකි වසන්ත ප්‍රීලෝඩ් සහිත කම්පන අවශෝෂක දෙකක් සහිත පසුපස පැද්දීමේ දෙබලක

    තෙල් ටැංකිය: ලීටර් 9,2 යි

    රෝදපුටුව: තොරතුරු නැත

    බර: 151 කිලෝ

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

ස්වභාවය

පොහොසත් උපකරණ

පෙනුම

කඩිසරකම සහ කඩිසරකම

පැති ස්ථාවරය බොහෝ දුරට ඉදිරියට දිගු කර ඇත

ජෙට් හෙල්මට් සඳහා ආසනය යට ඇති ඉඩ ප්‍රමාණවත්

මිල

අදහස් එක් කරන්න