VAZ 2106. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම
වර්ගීකරණය නොකළ

VAZ 2106. එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම

මෙම තෙල් වෙනස් කිරීමේ අත්පොත දේශීයව නිපදවන සියලුම VAZ වාහන සඳහා සුදුසු වේ.

VAZ 2106 මෝටර් රථයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්\uXNUMXdරියා පටිපාටිය නිවැරදිව සිදු කරන්නේ කෙසේද, සමහරුන්ට එය මූලික යැයි පෙනේ, නමුත් මෑතකදී මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බවට පත් වූ ආරම්භකයින් සඳහා, මෙම තොරතුරු ඉතා ප්\uXNUMXdරයෝජනවත් වනු ඇත. උණුසුම්, උණුසුම් එන්ජිමක් මත පමණක් තෙල් වෙනස් කිරීමට වග බලා ගන්න. තෙල් වැඩි තරලයක් බවට පත් වන පරිදි අපි එන්ජිම උණුසුම් කර පසුව අපි මෝටර් රථය නිවා දමමු. එන්ජින් ඔයිල් වළක හෝ උඩ පාලමක වෙනස් කිරීම යෝග්‍ය වේ, නැතහොත්, දොඹකරයක දී, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ජැක් කරන්න, එවිට සම්පතට යාමට සහ තෙල් කාණු ප්ලග් එක ගලවා හැරීම වඩාත් පහසු වේ. . මෙම සරල ක්‍රියා පටිපාටියෙන් පසු, ඔබේ මෝටර් රථයේ පෑන් තුළට ඉස්කුරුප්පු කර ඇති ප්ලග් එක මත පදනම්ව, යතුරකින් හෝ ෂඩාස්‍රයකින් එන්ජින් සම්පතේ ඇති කාණු ප්ලග් එක ගලවා දැමිය යුතුය.

අපි තෙල් කාණු ප්ලග් එක ගලවා අනවශ්‍ය කන්ටේනරයකට ඇද දමමු. ඔබට එන්ජිමේ භාවිතා කළ තෙල්වල කිසිදු හෝඩුවාවක් අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, ලීටර් 3 ක් පමණ වන “මිනි” ඩිප්ස්ටික් මත පහළ මට්ටමට ෆ්ලෂ් ඔයිල් පුරවන්න. ඉන්පසුව අපි ප්ලග් එක තැනින් තැනට කරකවා එන්ජිම ආරම්භ කර අවම වශයෙන් විනාඩි 10 ක් ක්‍රියා විරහිතව තබන්න. ඉන්පසුව, අපි නැවත flushing oil ඉවතට, ඊළඟ පියවර වෙත යන්න. එසේම, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී, තෙල් පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ. ඔබට හැකි නම්, විශේෂ ඉවත් කරන්නෙකු හෝ අතින් පෙරහන ගලවා ගත යුතුය.

ඔබ ෆ්ලෂින් ඔයිල් ඉවතට ගෙන ඔයිල් ෆිල්ටරය ගලවා ගත් පසු, ඔබට සික්ස් එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය. ප්ලග් එක නැවත පැලට් එකට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, සහ වඩාත් සුදුසු ස්පේනර් යතුරකින්, මධ්‍යම බලයෙන් තද කරන්න. ඊට පසු, නව තෙල් පෙරනයක් ගෙන එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර පෙරණය තෙල්වලින් පුරවන්න.

ඉන්පසු තෙල් පෙරණය අතින් තද කරන්න. වැදගත්: තෙල් පෙරහන උපාංග සමඟ තද නොකරන්න, එවිට ඊළඟ තෙල් වෙනස් කිරීමේදී එය ඉවත් කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ. දැන් ඔබට හිස් ආවරණයේ ඇති ප්ලග් එක ගලවා VAZ 2106 එන්ජිමට නව තෙල් වත් කළ හැකිය.

අවධානය: එන්ජිමේ තෙල් මට්ටම විය යුත්තේ ඩිප්ස්ටික් මත ඇති තෙල් ඉහළ සහ පහළ මට්ටම් අතර, ආසන්න වශයෙන් මැද ය. ආසන්න වශයෙන්, මෙය ලීටර් 3,5 ක් පමණ වේ, නමුත් තවමත්, ඩිප්ස්ටික් දෙස බලා මට්ටම සාමාන්ය බව තහවුරු කර ගැනීම වඩා හොඳය. ඩිප්ස්ටික් එකේ තෙල් මට්ටම ඉහළ ලකුණට ළඟා වූ විට එය නිර්දේශ නොකරයි, මන්ද එවිට තෙල් තෙල් මුද්‍රා හරහා පිටතට ගෙන යන අතර එන්ජිමේ හිසට යටින් නිරන්තරයෙන් "snot" වනු ඇත.

ඔබගේ Zhiguli එන්ජිමට නව තෙල් වත් කළ පසු, අපි sump කවරයේ ප්ලග් එක කරකවා, ඩිප්ස්ටික් ඇතුළු කර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරමු. පළමු ආරම්භයෙන් පසු, වහාම එය නිශ්ශබ්ද කර, පසුව එය නැවත ආරම්භ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. තෙල් පීඩන ආලෝකය නිවී ගොස් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.

ෂිගුලි එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා මෙන්ම ගෘහස්ථ මෝටර් රථවල අනෙකුත් සියලුම එන්ජින් සඳහා වන උපදෙස් එයයි. තවත් එක් දෙයක්, ඔබේ උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයට ගැලපෙන එන්ජින් ඔයිල් පමණක් පිරවීමට වග බලා ගන්න, සෘතුමයභාවය දෙස බලන්න.

අදහස් එක් කරන්න