යුරෝපයේ පළමු කඩාවැටීම් පරීක්ෂණ නව ප්‍රමිතීන්ට අනුව සමත් විය
පුවත්

යුරෝපයේ පළමු කඩාවැටීම් පරීක්ෂණ නව ප්‍රමිතීන්ට අනුව සමත් විය

මේ වසරේ මැයි මාසයේදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කළ නීතිරීතිවලට අනුකූලව යුරෝපා සංවිධානය යුරෝ එන්සීඒපී විසින් පළමු බිඳ වැටීම් පරීක්‍ෂණ පැවැත්වීය. නව ආරක්‍ෂිත ප්‍රමිතීන්ට එරෙහිව පරීක්‍ෂා කළ පළමු මාදිලිය වන්නේ ටොයොටා යාරිස් සංයුක්ත හැච්බැක් ය.

සෑම වසර දෙකකට වරක් යුරෝ එන්.සී.ඒ.පී කඩාවැටීම් පරීක්ෂණ නීති වඩාත් සංකීර්ණ වේ. මේ වතාවේ, ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ චලනය වන බාධකයක් සමඟ නව හිසක් ගැටීම හඳුන්වා දීමයි.

ඊට අමතරව, සියලු පැති ගුවන් ගමන් මලු වල effectiveness ලදායීතාවය පරීක්ෂා කිරීම සහ මගීන් එකිනෙකා සමඟ සම්බන්ධ වුවහොත් සිදුවිය හැකි හානිය තක්සේරු කිරීම සඳහා එක් පැත්තකට වඩා දෙපැත්තෙන්ම මෝටර් රථවලට පහර දෙන අතුරු බලපෑම් පරීක්ෂණ සඳහා සංවිධානය විසින් වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. පරීක්ෂණ මගින් THOR නමින් අධි තාක්‍ෂණික නව පරම්පරාවේ ව්‍යාජයක් භාවිතා කරන අතර එය සාමාන්‍ය භෞතික හැඩයකින් යුත් පුද්ගලයෙකු අනුකරණය කරයි.

Toyota Yaris හි වැඩිහිටි මගීන්ගේ ආරක්ෂාව 86%, ළමුන් - 81%, පදිකයින් - 78% සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති - 85% ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇත. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල අනුව, හැච්බැක් තරු පහෙන් තරු පහක් ලබා ගනී.

සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, මෝටර් රථය සියලු වර්ගවල පරීක්ෂණ වලදී හොඳින් ක්‍රියා කළේය. ඒ අතරම, ව්‍යාජ කියවීම් මඟින් ඉදිරිපස ගැටීමෙන් රියදුරුගේ පපුවට බරපතල තුවාල සිදුවීමේ ඉහළ අවදානමක් පෙන්නුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, විශේෂ experts යන් සඳහන් කළේ පදිකයින් සහ පාපැදි කරුවන් ඉදිරිපිට හදිසි තිරිංග යෙදීම, සේවා සපයන මංතීරුව තුළ මෝටර් රථය තබා ගැනීමේ කාර්යය මෙන්ම රථවාහන සං sign ා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක් ඇතුළු ආරක්ෂිත ආරක්‍ෂිත පද්ධති සේෆ්ටි සෙන්ස් පැකේජයයි.

ටොයොටා යාරිස් 2020 හි යුරෝ එන්.සී.ඒ.පී බිඳවැටීම් සහ ආරක්ෂිත පරීක්ෂණ

අදහස් එක් කරන්න