ඊඑස්එස් පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ව්‍යුහය හා මූලධර්මය
ඊඑස්එස් හදිසි තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය යනු වාහනය ඉදිරිපිට හදිසි තිරිංග යෙදීම පිළිබඳව රියදුරන්ට දැනුම් දෙන විශේෂ පද්ධතියකි. තියුණු අවපාත අනතුරු ඇඟවීමක් රියදුරන්ට අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ජීවිත බේරා ගත හැකිය. ඊඑස්එස් (හදිසි නැවතුම් සං Sign ා පද්ධතිය) පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය, එහි ප්‍රධාන වාසි සලකා බලමු, තවද මෙම විකල්පය ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ සමඟ ඒකාබද්ධ කරන්නේ කුමන නිෂ්පාදකයින්ද යන්න සොයා බලමු.
එය ක්රියා කරන ආකාරය
හදිසි තිරිංග වලදී වාහනය පිටුපස රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට පහත සඳහන් මෙහෙයුම් මූලධර්මය ඇත. හදිසි තිරිංග සංවේදකය වාහනය පෙරනිමි එළිපත්තකට පහත වැටෙන සෑම අවස්ථාවකම රියදුරු තිරිංග පැඩලය යොදන බලය සමඟ සංසන්දනය කරයි. නියම කරන ලද සීමාව ඉක්මවා යාම තිරිංග අතරතුරදී තිරිංග විදුලි පහන් පමණක් නොව උපද්‍රවකාරී විදුලි පහන් ද ක්‍රියාත්මක වේ. මේ අනුව, හදිසියේ නැවැත්වූ මෝටර් රථය පසුපස යන රියදුරන් වහාම තිරිංග දැමිය යුතු බව කල්තියා දැන ගනු ඇත, එසේ නොමැතිනම් ඔවුන් අනතුරකට ලක්වීමේ අවදානමක් ඇත.
රියදුරු තිරිංග පැඩලය මුදා හැරීමෙන් පසුව අනතුරු ඇඟවීම් මඟින් අතිරේක දර්ශකය ක්රියා විරහිත වේ. හදිසි තිරිංග සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීයව දැනුම් දෙනු ලැබේ, රියදුරු කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් නොගනී.
උපාංගය සහ ප්‍රධාන කොටස්
හදිසි තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය පහත සඳහන් අංග වලින් සමන්විත වේ:
- හදිසි තිරිංග සංවේදකය. සෑම වාහන අවපාතයක්ම හදිසි තිරිංග සංවේදකයක් මගින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. නියම කරන ලද සීමාව ඉක්මවා ගියහොත් (මෝටර් රථය තියුණු ලෙස තිරිංග නම්), ක්‍රියාකරුවන්ට සං signal ාවක් යවනු ලැබේ.
- තිරිංග පද්ධතිය. තියුණු ලෙස තද කළ තිරිංග පැඩලය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්‍රියාකරුවන් සඳහා පාලන සං signal ාවක ආරම්භකයා වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, අනතුරු ඇඟවීම ක්රියා විරහිත වන්නේ රියදුරු තිරිංග පැඩලය මුදා හැරීමෙන් පසුව පමණි.
- ක්‍රියාකරුවන් (එලාම්). හදිසි විදුලි පහන් හෝ තිරිංග ලාම්පු ඊඑස්එස් පද්ධතියේ ක්‍රියාකරුවන් ලෙස භාවිතා කරයි.
ඊඑස්එස් පද්ධතියේ ප්‍රතිලාභ
හදිසි තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය මඟින් රියදුරු ප්‍රතික්‍රියා කාලය තත්පර 0,2-0,3 කින් අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 60 ක වේගයෙන් ධාවනය කරන්නේ නම්, මෙම කාලය තුළ තිරිංග දුර මීටර් 4 කින් අඩු වේ. ඊඑස්එස් පද්ධතිය ද "ප්‍රමාද" තිරිංග වීමේ සම්භාවිතාව 3,5 ගුණයකින් අඩු කරයි. “ප්‍රමාද තිරිංග” යනු රියදුරුගේ අඳුරු අවධානය නිසා වාහනය අකල් ලෙස පහත වැටීමයි.
අයදුම්පත
බොහෝ කාර් නිෂ්පාදකයින් ඊඑස්එස් සිය වාහන සමඟ ඒකාබද්ධ කරති. කෙසේ වෙතත්, සියලුම සමාගම් සඳහා දැනුම් දීමේ ක්‍රමය වෙනස් ආකාරයකින් ක්‍රියාත්මක කෙරේ. වෙනස වන්නේ නිෂ්පාදකයන්ට විවිධ සංඥා උපකරණ භාවිතා කිරීමට හැකි වීමයි. උදාහරණයක් වශයෙන්, පහත සඳහන් වෙළඳ නාම සඳහා හදිසි තිරිංග අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට කාර් හදිසි විදුලි පහන් ඇතුළත් වේ: ඔපල්, පියුජවුට්, ෆෝඩ්, සිට්‍රෝන්, හයුන්ඩායි, බීඑම්ඩබ්ලිව්, මිට්සුබිෂි, KIA. වොල්වෝ සහ වොක්ස්වැගන් විසින් තිරිංග ලයිට් භාවිතා කරයි. මර්සිඩීස් වාහන සංඥා තුනකින් රියදුරන්ට අනතුරු අඟවයි: තිරිංග පහන්, අනතුරුදායක විදුලි පහන් සහ මීදුම පහන්.
ඉතා මැනවින්, ESS සෑම වාහනයකටම ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. එය විශේෂයෙන් අපහසු නොවන අතර එය ව්‍යාපාරයට සහභාගිවන්නන්ට ඉමහත් ප්‍රතිලාභ ගෙන එයි. අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන්නට, දිනපතා මාර්ගවල බොහෝ ගැටුම් වළක්වා ගත හැකිය. ඊඑස්එස් සමඟ කෙටි, තීව්‍ර තිරිංග පවා නොදැනේ.
