රත් වූ අල්ලා ගැනීම් සවි කිරීම
අන්තර්ගතය
- යතුරුපැදියකට රත් වූ ග්රහණයන් සවි කිරීම
- රත් වූ හැන්ඩ්ල් ස්ථාපනය කිරීම - අපි ආරම්භ කරමු
- 01 - එකලස් කිරීමේ උපදෙස් කියවා විස්තර දැන ගන්න
- 02 - රත් වූ ග්රහණයන්, ස්විචය සහ පරීක්ෂණ කේබල් සම්බන්ධ කරන්න
- 03 - ආසනය ඉවත් කරන්න
- 04 - සෘණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න
- 05 - ටැංකියේ ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න
- 06 - ටැංකිය සහ පැති කවරය ඉවත් කරන්න
- 07 - ඉන්ධන කුකුළා වෙතින් දිගුව ගලවන්න
- 08 - පයිප්ප ඉවත් කිරීම
- 09 - තුනී ඉස්කුරුප්පු නියනකින් හසුරුව ඔසවන්න සහ ...
- 10 - සබන් වතුර හෝ තිරිංග පිරිසිදු කරන්නා සමඟ එය හසුරුවලින් ඉවත් කරන්න.
- 11 - ඇක්සලරේටරය ගලවා සුක්කානම හබ් ඉවත් කරන්න.
- 12 - භ්රමක ගෑස් අත් සවි කිරීම
- 13 - සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්ත ඉවත් කර පිරිසිදු කරන්න
- 14 - රත් වූ හසුරු ඇලවීම
- 15 - සුක්කානම් රෝදය හරවන විට, කේබල් ඇණ නොදැමිය යුතුය.
- 16 - හසුරුව හෝ රාමුව වෙත derailleur අමුණන්න
- 17 - වයරය බැටරියට සම්බන්ධ කරන්න
- 18 - රිලේ සවි කිරීමට සුදුසු ස්ථානයක් සොයා ගන්න
- 19 - සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පරිවරණය කරන ලද කේබල් පතුරු භාවිතා කරන්න.
- 20 - උදාහරණයක් ලෙස, ප්ලස් අක්රිය කරන්න. ආරම්භක රිලේ සම්බන්ධතාවයෙන් පසුව
- 21 - එවිට ටැංකිය සවි කළ හැකිය
මෙම යාන්ත්රික මාර්ගෝපදේශය ලුයිස්- Moto.fr හි ඔබ වෙත ගෙන එන ලදි.
රත් වූ ග්රහණයන් යතුරුපැදි කාලය සති කිහිපයකින් දීර්ඝ කරයි. එය සැනසිල්ල සඳහා පමණක් නොව පාරේ ආරක්ෂාවට ද අදාළ වේ.
යතුරුපැදියකට රත් වූ ග්රහණයන් සවි කිරීම
පිටත උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන විට, ඔබ වේගයෙන් ගමන් කරන සෑම අවස්ථාවකම ඔබේ ඇඟිලි සීතල වන බව හැඟීම ගැටලුවක් බවට පත්වේ. ඔබට උණුසුම් ස්ෙවටර් එකකින් ඔබේ උඩුකය ආරක්ෂා කර ගත හැකි අතර, ඔබේ කකුල් දිගු යට ඇඳුම් වලින්, ඔබේ කකුල් ඝන මේස් වලින් ආරක්ෂා කර ගත හැකිය, නමුත් යතුරුපැදියක වේගයෙන් අත් සීතල වේ. ශීතකරණ රියදුරන් තවදුරටත් ප්රතිචාර නොදක්වන අතර ගමනාගමනයට ආරක්ෂිතව ඒකාබද්ධ කිරීමට තරම් වේගවත්ය. ඝන අත්වැසුම් පැළඳීම ද සුදුසු විසඳුමක් නොවේ, මන්ද එය තැටි නිසි ලෙස පාලනය කිරීමට ඉඩ නොදේ ... මාර්ග ආරක්ෂාව සඳහා සැබෑ තිරිංගයකි. මේ අනුව, ඔබට හැකි ඉක්මනින් සමය ආරම්භ කිරීමට සහ එය සරත් සෘතුවේ දක්වා දීර්ඝ කිරීමට අවශ්ය නම් රත් වූ ග්රහණයන් ප්රායෝගික සහ මිල අඩු විසඳුමක් වේ ... යතුරුපැදි ලෝලීන් විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී ඒවා අගය කරති. ඔබට එම උණුසුමෙන් උපරිම ප්රයෝජන ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබේ දෑත් සුළඟින් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා අත් හෝ අත් ආරක්ෂක වළල්ලකින් ඔබේ ඇඳුම සම්පූර්ණ කරන්න.
ඒවා භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබට 12 V ඔන්බෝඩ් බල සැපයුමක් සහ බැටරියක් සහිත මෝටර් රථයක් අවශ්ය වේ. රත් වූ බොත්තම් ධාරාව පරිභෝජනය කරන බැවින් එය ඉතා කුඩා නොවිය යුතුය (ස්විච් ස්ථානය සහ 50 W දක්වා අනුවාදය අනුව). මේ අනුව, බැටරි ධාරිතාව අවම වශයෙන් 6 Ah විය යුතුය. උත්පාදක යන්ත්රය බැටරිය ප්රමාණවත් ලෙස ආරෝපණය කළ යුතුය. නිතර නිතර නැවතීම් සහ නැවත ආරම්භ කිරීම් අවශ්ය වන තදබදයක ඔබ බොහෝ විට නගරයක සිටී නම්, කෙටි ගමන් පමණක් ගත යුතු අතර, ස්ටාර්ටරය නිතර භාවිතා කරන්නේ නම්, උණුසුම් හසුරුවීම් හේතුවෙන් ඔබට උත්පාදක යන්ත්රය අධික ලෙස පටවා ගත හැකි අතර ඔබට සුළු වැඩ කොටසක් කිරීමට සිදු විය හැකිය. එමනිසා, බැටරිය වරින් වර ආරෝපණය කරන්න. චාජර්. කුඩා රෝද දෙකේ වාහන සඳහා රත් වූ ග්රැප්ල්ස් භාවිතා කළ හැක්කේ යම් යම් කොන්දේසි යටතේ පමණි. අවාසනාවකට මෙන්, 6V පද්ධති හෝ බැටරි රහිත චුම්භක ජ්වලන පද්ධති ඒවා භාවිතා කිරීමට තරම් බලවත් නොවේ.
සටහන: රත් වූ ග්රහණ ඔබම එකලස් කර ගැනීම සඳහා, කාරයේ විදුලි රැහැන් සටහන සහ නිවසේදී (විශේෂයෙන් රිලේ සවිකිරීම සම්බන්ධව) යම් අත්දැකීමක් ලබා ගැනීමට ඔබට මූලික දැනුමක් තිබිය යුතුය. රිලේ භාවිතා කිරීම අනවශ්ය කරන්නේ අඩු බලයේ රත් වූ හැlesල් පමණි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මාදිලි සඳහා, ස්විචය අක්රිය කිරීමට සහ සුක්කානම අගුළු දැමීමට සහ අනපේක්ෂිත බලශක්ති පරිභෝජනය වැළැක්වීම සඳහා රිලේ එකක් අවශ්ය වේ (බැටරියට කෙලින්ම සම්බන්ධ වුවහොත් එය අවදානමකි).
රත් වූ ග්රහණයන් හසුරුවලට සහ විශේෂයෙන් ත්රොට්ල් පඳුරු වලට ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා කොටස් දෙකකින් යුත් තාප ප්රතිරෝධී මැලියම් භාවිතා කරන්න. ආරම්භ කිරීමට පෙර, කේබල් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා මැලියම්, රිලේ, සුදුසු සහ පරිවරණය කළ කේබල් ලග්, තිරිංග පිරිසිදු කරන්නෙකු සහ හොඳ ක්රිම්පින් මෙවලමක් ලබා ගන්න. විකල්පයක් වශයෙන්, ප්ලාස්ටික් මිටියක්, සොකට් අගුල් කට්ටලයක්, තුනී ඉස්කුරුප්පු නියනක් සහ අවශ්ය නම්, රිලේ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සරඹ සහ කේබල් අවශ්ය විය හැකිය.
රත් වූ හැන්ඩ්ල් ස්ථාපනය කිරීම - අපි ආරම්භ කරමු
01 - එකලස් කිරීමේ උපදෙස් කියවා විස්තර දැන ගන්න
ක්රියාත්මක වීමට පෙර රත් වූ ග්රහණ එකලස් කිරීමේ උපදෙස් කියවා සංරචක ගැන හුරු වන්න.
02 - රත් වූ ග්රහණයන්, ස්විචය සහ පරීක්ෂණ කේබල් සම්බන්ධ කරන්න
අනවශ්ය වැඩ වලක්වා ගැනීම සඳහා, පරීක්ෂණයක් ලෙස රත් වූ ග්රිප්, ස්විච් සහ බැටරි කේබල් එකට සම්බන්ධ කරන්න, පසුව පද්ධතිය 12V කාර් බැටරියකින් පරීක්ෂා කරන්න. පද්ධතිය හොඳින් ක්රියා කරන්නේ නම් ඔබට එය ආරම්භ කළ හැකිය.
03 - ආසනය ඉවත් කරන්න
වාහනය ආරක්ෂිතව ඉහළට ගන්න. ඔබ සතුව ස්වයංක්රීයව නැවී යන පැත්තක් තිබේ නම්, යතුරුපැදිය අහම්බෙන් පෙරලී යාම වැළැක්වීම සඳහා එය පටියකින් සවි කර තැබීම වඩාත් සුදුසුය. ආසනය ඉහළට හෝ ඉවත් කරන්න (බොහෝ අවස්ථාවලදී එය ආසන අගුලෙන් අගුළු දමා තිබේ, ඔබේ කාර් අත්පොත බලන්න), පසුව බැටරිය සොයා ගන්න. එසේ නම්, ඔබට තවමත් පැති කවරය හෝ බැටරි මැදිරිය ඉවත් කළ යුතුය. දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, බැටරිය ව්යාජයා යට, තාරා වලිගයේ හෝ රාමුව තුළ වෙනම භාජනයක තැබිය හැකිය.
04 - සෘණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න
කේබල් නැවත සම්බන්ධ කිරීමේදී නොදැනුවත්ව කෙටි පරිපථ ඇතිවීමේ අවදානම වළක්වා ගැනීම සඳහා බැටරියේ සෘණ අග් රය විසන්ධි කරන්න. Negativeණ කේබලය ඉවත් කිරීමේදී පර්යන්ත නට් එක නැති නොවීමට ප්රවේශම් වන්න.
05 - ටැංකියේ ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න
ඉන්පසු ජලාශය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ටැංකිය රාමුවට හෝ වෙනත් සංරචකවලට සම්බන්ධ වන්නේ කොතැනදැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න.
06 - ටැංකිය සහ පැති කවරය ඉවත් කරන්න
යතුරුපැදි ආකෘතියේ අපි ඔබට උදාහරණයක් ලෙස පෙන්වන්නෙමු (සුසුකි ජීඑස්එෆ් 600), පැති ආවරණ, උදාහරණයක් ලෙස, ප්ලග් සම්බන්ධක භාවිතා කර ටැංකියට සම්බන්ධ කර ඇත; ඒවා මුලින්ම ලිහිල් කළ යුතු අතර පසුව ඉවත් නොකළ යුතුය.
07 - ඉන්ධන කුකුළා වෙතින් දිගුව ගලවන්න
තවද රාමුව මත එල්ලී නොයන ලෙස ඉන්ධන කපාට ගැලපුම් දිගුව ගලවන්න.
08 - පයිප්ප ඉවත් කිරීම
ඔබ සතුව වැකුම් ක් රියා කරන ඉන්ධන කපාටයක් තිබේ නම් හෝස් ඉවත් කිරීමෙන් පසු ඉන්ධන කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය "PRI" ස්ථානයට වඩා "ON" ස්ථානයට හරවන්න. රික්තක පාලනයක් නැති ඉන්ධන කුකුළක් ඔබ සතුව තිබේ නම් එය අක්රිය ස්ථානය වෙත හරවන්න.
ඔබට දැන් පයිප්ප ඉවත් කළ හැකිය; Bandit මාදිලි සඳහා, මෙය වායු ඉවත් කිරීම සහ රික්ත රේඛාවක් මෙන්ම, කාබ්යුරේටරයට ඉන්ධන හෝස් වේ.
09 - තුනී ඉස්කුරුප්පු නියනකින් හසුරුව ඔසවන්න සහ ...
සුක්කානම් රෝදයේ මුල් ග්රහණය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ග්රහණයට යටින් ඉසින සබන් වතුර ටිකක් භාවිතා කරන්න. පසුව ඒවා හසුරුවලින් හෝ තුනී ඉස්කුරුප්පු නියනකින් තෙරපුම් පඳුරෙන් තරමක් ඉවත් කරන්න, පසුව විසඳුම විහිදුවීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නියන් එක හැ theලය වටා එක් වරක් හරවන්න. එවිට හසුරු ඉතා පහසුවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
10 - සබන් වතුර හෝ තිරිංග පිරිසිදු කරන්නා සමඟ එය හසුරුවලින් ඉවත් කරන්න.
ඔබට සංවේදී නොවන රබර් පෑඩ් සහිත තිරිංග පිරිසිදු කරන්නෙකු භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග පිරිසිදු කරන්නාට පෙන දිය කළ හැකි බැවින් ඔබේ ග්රහණ පෙන හෝ සෙලියුලර් පෙන වලින් සාදා ඇත්නම් මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා නොකරන්න. හැlesල් රාමුවට ඇලී තිබේ නම්, අත්කම් පිහියකින් ඇලවූ කොටස කපා ආරම්භ කරන්න. එවිට throttle bushing නිරීක්ෂණය කරන්න. රත් වූ ග්රහණයන් සිනිඳු තෙරපුම් බුෂිං වලට වඩාත් පහසුවෙන් ගැලපේ. හසුරුව සුමටව ලිස්සන්නේ නම්, හැlebල් පඳුරු ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ.
11 - ඇක්සලරේටරය ගලවා සුක්කානම හබ් ඉවත් කරන්න.
නව හසුරුව තල්ලු නොකර ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සමෝච්ඡ හෝ විශාල අත් පිරිසිදු කිරීමට කියත්, ගොනුවක් සහ එමරි කඩදාසි භාවිතා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සුක්කානම් රෝදයෙන් throttle bushing ඉවත් කිරීම යෝග්ය වේ. තෙරපුම් කේබල් පහතට එල්ලෙන පරිදි කොරපොතු ගලවන්න. මෙම පියවර පහසු කිරීම සඳහා, වැඩි සෙල්ලමක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා කේබල් සකසනය තරමක් කරකවන්න. ලෝහ තෙරපුම් බුෂිං ප්ලාස්ටික් බුෂිං වලට වඩා ස්ථායී වේ. පළමුවැන්නාට මිටිය පහර කිහිපයකට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර දෙවැන්න ප්රවේශම් විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, මිටියක් සමඟ නව හසුරුව ඇතුල් නොකිරීමට යෝග්ය වේ. කිසිම අවස්ථාවක සුක්කානම් රෝදයට පහර නොදෙන්න: ඩයල් නඩුව ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර කුඩා පින් එකකින් සුක්කානම් රෝදයට සවි කර ඇත්නම්, එය සුළු බරක් යටතේ පවා කැඩී යා හැක (මෙම අවස්ථාවේදී, ඩයල් තවදුරටත් සවි කර නොමැත. සුක්කානම වෙත.).
12 - භ්රමක ගෑස් අත් සවි කිරීම
සුසුකි ඇක්සලරේටර අත් මත දාර ඇත. නව රත් වූ හැlesල් සවි කිරීම සඳහා, මෙම දාර කපා ඉවත් කළ යුතු අතර, ඉතිරි කොටස් කපා දැමිය යුතුය. බලය භාවිතා නොකර නව හසුරුව ස්ථාපනය කළ හැකි වන පරිදි අත්වල විෂ්කම්භය වැලි කඩදාසි සමඟ තරමක් අඩු කළ යුතුය. අවශ්ය නම් throttle bushing ද ප්රතිනිර්මාණය කළ යුතුය.
ඔබේ පැරණි ග්රහණ තොගයේ තබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, නව එකක් මිලදී ගෙන එය රත් වූ ග්රහණයට ගැලපෙන පරිදි ප්රතිනිර්මාණය කරන්න.
13 - සුක්කානම් රෝදයේ වම් පැත්ත ඉවත් කර පිරිසිදු කරන්න
ග්රහණ මැලියම් කිරීම සඳහා, බ්රේක් ක්ලීනරයකින් හැන්ඩ්ල්බාර් සහ ට්රොට්ල් පඳුරු ඉවත් කර පිරිසිදු කරන්න.
14 - රත් වූ හසුරු ඇලවීම
ඉන්පසු පැකේජයේ ඇති උපදෙස් අනුව මැලියම් මිශ්ර කරන්න. කොටස් දෙකක මැලියම් ඉක්මනින් වියළී යන බැවින් ඊළඟ පියවර ඉක්මනින් කළ යුතුය. ග්රහණයට මැලියම් ස්වල්පයක් යොදන්න, ඉන්පසු කේබල් පිටවීම පහළට මුහුණ ලා වන පරිදි වම් ග්රහණය ලිස්සන්න, පසුව ත්රොට්ල් බුෂි සමඟ මෙම පියවර නැවත කරන්න. පැහැදිලිවම, නව හසුරුව ගැලපේදැයි ඔබ කලින් පරීක්ෂා කර ඇත.
සටහන: සෑම විටම throttle ග්රිප් එක පහසුවෙන් හැරෙන අතර පසුව හිර නොවීම සඳහා ඩයල් කේස් එක සඳහා ප්රමාණවත් තරම් විශාල තට්ටුවක් තබන්න. මැලියම් වියළී ගිය පසු, හැසිරවීම් වලට හානි නොවන පරිදි ඒවා සකස් කිරීමට හෝ විසුරුවා හැරීමට සාමාන්යයෙන් නොහැකිය.
15 - සුක්කානම් රෝදය හරවන විට, කේබල් ඇණ නොදැමිය යුතුය.
මාර්ග කේබලය රාමුවේ දිශාවට දෙබලක කණු අතර හසුරුවලින් ධාවනය වන අතර එමඟින් උපරිම සුක්කානම් අපගමනයකදී ත්වරණයට හෝ තදබදයට කිසි විටෙකත් බාධා නොකරයි.
16 - හසුරුව හෝ රාමුව වෙත derailleur අමුණන්න
වාහනය අනුව, සුක්කානම මත ඇති ක්ලිප් එකකින් හෝ උපකරණ පුවරුවේ හෝ ඉදිරිපස ෆෙයාරිං මත ඇති ඇලවුම් පටියකින් පහසුවෙන් ක්රියා කළ හැකි පරිදි ස්විචය සවි කරන්න. තවද කේබලය රාමුව වෙත ධාවනය කර (සුක්කානම් තීරුවේ මට්ටමින්) එය සුක්කානම් කිරීමේදී කිසි විටෙකත් අගුලු නොදැමීමට වග බලා ගන්න.
17 - වයරය බැටරියට සම්බන්ධ කරන්න
ඔබට දැන් බැටරි පටි ග්රහණ කේබල් සහ ස්විච් බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ කළ හැක. මෙම පියවර පහසු කිරීම සඳහා සයිටෝ පැහැදිලිව සලකුණු කිරීම සඳහා කුඩා කොඩි සහිත සිය රත් වූ පෑන් සවි කර ඇත.
රාමුව දිගේ පටි බැටරියට යොමු කරන්න. ප්රමාණවත් කේබල් බැඳීම් සහිතව සියලුම කේබල් හසුරුව සහ රාමුව වෙත ආරක්ෂිත කරන්න.
එවිට ඔබට අඩු බලයකින් රත් වූ ග්රහණයන් ධනාත්මක සහ සෘණ බැටරි පර්යන්ත වෙත සෘජුවම සම්බන්ධ කළ හැක (උණුසුම් ග්රිප් එකලස් කිරීමේ උපදෙස් බලන්න). කෙසේ වෙතත්, ඔබ ග්රහණ තාපන ස්විචය ක්රියා විරහිත නොකළේ නම්, ගමන අවසන් වීමෙන් පසු ඔබට විදුලි ධාරාව අහිමි විය හැකිය. සුක්කානම් අගුල මෙම ආකාරයේ සම්බන්ධතාවයේ විද්යුත් පරිපථයට බාධා නොකරයි.
18 - රිලේ සවි කිරීමට සුදුසු ස්ථානයක් සොයා ගන්න
උදාහරණයක් ලෙස ඔබේ පෑන් අමතක වූවා නම්. රාත්රියේදී, ඒවායේ පිහිටීම අනුව, ඒවා අධික ලෙස රත් වී බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය විය හැකිය, නැවත ක්රියාත්මක වීම වළක්වයි. මේ ආකාරයේ අපහසුතාවයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා, අපි ඒවා රිලේ හරහා සම්බන්ධ කිරීම නිර්දේශ කරමු. Relay ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මුලින්ම බැටරිය අසල සුදුසු ස්ථානයක් සොයා ගන්න. බැන්ඩිට්හිදී, එය තබා ගැනීම සඳහා අපි පියාපතේ සෑදලය යට කුඩා සිදුරක් හාරමු.
19 - සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පරිවරණය කරන ලද කේබල් පතුරු භාවිතා කරන්න.
ඉන්පසු රිලේ 86 වන පර්යන්තය බැටරියේ සෘණ අග්රයට, 30 වන පර්යන්තය බැටරියේ ධනාත්මක අග්රයට සම්බන්ධ කරන්න, ෆියුස් ඇතුළු කරන්න, ටර්මිනලය 87 රත් වූ ග්රහණ වල ධන රතු කේබලයට සම්බන්ධ කරන්න (බල කේබලය පාලන ඒකකය වෙත). මාරු කිරීම) සහ සුක්කානම් අගුල දැල්වීමෙන් පසු පර්යන්තය 85 ධනාත්මක වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට එය ඔබගේ ළඟම පාරිභෝගිකයාගෙන් භාවිතා කළ හැකිය. ශබ්ද සංඥාවක් (කලාතුරකින් භාවිතා වන) හෝ ආරම්භක රිලේ (බණ්ඩිට් අපට ඉඩ සලසයි).
සම්බන්ධ වීමෙන් පසු උපරිමය සෙවීම සඳහා නියමු ලාම්පුවක් භාවිතා කරන්න; සුදුසු කේබලය මත ස්ථාපනය කළ පසු, ඔබ සුක්කානම් අගුල "ON" ස්ථානයට ගෙන ගිය වහාම එය දැල්වෙන අතර ඔබ එය අක්රිය කළ විට නිවී යයි.
20 - උදාහරණයක් ලෙස, ප්ලස් අක්රිය කරන්න. ආරම්භක රිලේ සම්බන්ධතාවයෙන් පසුව
රිලේ සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු නැවත විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. සියලුම සම්බන්ධතා නිවැරදිද? එවිට ඔබට බැටරිය සවි කර, ජ්වලනය ක්රියාත්මක කර ඔබේ උණුසුම් ග්රහණය අත්හදා බැලිය හැකිය. දර්ශකය දැල්වෙන්නේද, ඔබට තාපන මාදිලි සහ අනෙකුත් සියලුම කාර්යයන් තෝරා ගත හැකිද?
21 - එවිට ටැංකිය සවි කළ හැකිය
එවිට ඔබට ජලාශය සවි කළ හැකිය. ට්රොට්ල් ග්රහණය නිවැරදිව ක්රියා කරන්නේ දැයි (ඉවත් කළ හොත්) පෙර පරීක්ෂා කරන්න, පසුව පයිප්ප සම්බන්ධ වී නැතිද සහ සියලුම පර්යන්තයන් නිවැරදිව ස්ථානගත වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ජලාශය රඳවා තබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු තුන්වන පාර්ශවයකගේ සහාය ලබා ගැනීම යෝග්ය විය හැකිය; මෙය තීන්ත සීරීමට හෝ ටැංකිය හෙළන්නේ නැත.
සෑදලය සවි කර ඇති පසු සහ ඔබේ බයිසිකලය සෑම විස්තරයකින්ම ධාවනය කිරීමට සූදානම් බවට ඔබ සහතික වූ පසු, ඔබට ඔබේ පළමු උත්සාහය කර ඔබේ ශරීරය පුරා විහිදෙන රත් වූ ග්රහණයෙන් උණුසුම දැනීම කොතරම් ප්රසන්න දැයි තේරුම් ගත හැකිය. රසවත් සැනසීම!