බල සිසැරවිම
පළපුරුදු රියදුරන් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය පුරාම බල සුක්කානම නොමැතිව මෝටර් රථයක් පැදවීමේ විශේෂතා සිහිපත් කර ඇත: මෝටර් රථය නිශ්චලව ඇති විට රෝද හැරවීම ඉතා අපහසුය; වාසනාවකට මෙන්, එවැනි කුසලතා ප්‍රගුණ කිරීමේ අවශ්‍යතාවය අතීතයට අයත් දෙයකි; සියලුම නවීන මෝටර් රථ බල සුක්කානම් වලින් සමන්විත වේ.
ප්රතිලාභ පැහැදිලිය:
- සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට පහසුය;
- උපාමාරු දැමීමේදී, සුක්කානම් රෝදයේ අඩු හැරීම් අවශ්ය වේ;
- රෝදයට හානි වූ විට හෝ වෙනත් ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී මෝටර් රථය අපේක්ෂිත ගමන් පථයේ තබා ගැනීම පහසුය;
- බාධාවකට පහර දෙන විට, ඇම්ප්ලිෆයර් ඩැම්පරයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, රියදුරුගේ අතට මාරු වූ විට බලපෑම සුමට කරයි.
FAVORIT MOTORS සමූහ මෝටර් රථ අලෙවිසල්වලදී, විවිධ වර්ගයේ බල සුක්කානම සහිත මෝටර් රථ ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ.
බල සුක්කානම වර්ගීකරණය
හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම (බල සුක්කානම්)
මෙය පසුගිය ශතවර්ෂයේ 50 ගණන්වල සිට භාවිතා කරන ලද වඩාත් පොදු වර්ග වලින් එකකි. එය පොම්පයක්, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයක්, හයිඩ්රොලික් තරල සැපයුමක් සහිත ජලාශයක් (පවර් ස්ටියරින් ඔයිල් ලෙසද හැඳින්වේ) සහ ටියුබ් මගින් සම්බන්ධ කරන ලද බෙදාහරින්නෙකුගෙන් සමන්විත වේ. එන්ජිමට ධාවකයකින් සම්බන්ධ කරන ලද පොම්පයක් පද්ධතියේ අවශ්ය පීඩනය නිර්මාණය කරයි. හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය තරල පීඩනය පිස්ටන් සහ සැරයටියේ චලනය බවට පරිවර්තනය කරයි, එමඟින් රෝදවල භ්රමණය පහසු කරයි.
පළපුරුදු රියදුරන් හයිඩ්රොලික් බූස්ටරයට කැමති වන්නේ එය තොරතුරු සහ නිරවද්‍ය පාලනයක් සපයන බැවිනි. එය අසමත් වුවහොත්, සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට අපහසු වනු ඇත, නමුත් ඔබට තවමත් සේවා ස්ථානයට පැමිණිය හැකිය.
එවැනි පද්ධතියක අවාසි:
- පොම්පය එන්ජින් ශක්තියෙන් කොටසක් පරිභෝජනය කරයි, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු වේ;
- පද්ධතිය කාන්දු වීමේ හැකියාවක් ඇත.
පද්ධතියේ තද බව කැඩී ගියහොත්, දියර ක්රමයෙන් පිටත් වේ. මෙය නියමිත වේලාවට නොදැක්කේ නම්, මිල අධික ඒකකයක් අසමත් විය හැකිය. බල සුක්කානම් ජලාශයේ තරල මට්ටමේ අඩුවීමක් ඔබ දුටු විට, ඔබ වහාම FAVORIT MOTIRS සමාගම් සමූහයේ තාක්ෂණික සේවාව හා සම්බන්ධ විය යුතුය. සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පීන් කෙටි කාලයක් තුළ ගැටළුව විසඳනු ඇත.
විදුලි බල සුක්කානම (EPS)
විදුලිය ලෝකය පාලනය කරන අතර දැන් විදුලි මෝටරයකින්, යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණයකින් සහ පාලන පද්ධතියකින් (සංවේදක) සමන්විත විදුලි බල සුක්කානම පුළුල් වී ඇත. සංවේදකය රියදුරුගේ ක්රියාවන් වාර්තා කරන අතර සුක්කානම් රෝද රාක්කයට ඒකාබද්ධ කරන ලද මෝටරයක් සක්රිය කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් රියදුරුගෙන් අවම උත්සාහයක් අවශ්ය වේ.
එවැනි පද්ධතියක් සංයුක්ත වේ, එය මිල අධික නොවේ, සහ අවම සැකසුම් අවශ්ය වේ. හයිඩ්රොලික් එකකට සාපේක්ෂව අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව කුඩා වේ. බොහෝ විට, අක්රිය වීමට හේතුව සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වීම හෝ සංවේදකයේ අක්රිය වීමකි. දෝෂයකට හේතුව පාලක ඒකකවල අක්‍රියතාවයක් හෝ පුවරුවේ ජාලයේ බලය වැඩිවීමක් වන අවස්ථා තිබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, දෝෂ සහිත සංඥාවක් උපකරණ පුවරුව මත දැල්වෙනු ඇති අතර, ඔබ වහාම FAVORIT MOTORS සමාගම් සමූහයේ තාක්ෂණික සේවාව සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.
විද්යුත් හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම (EGUR)
සංවෘත පද්ධතිය සම්භාව්‍ය හයිඩ්රොලික් බල සුක්කානම ලෙස එකම මූලද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත වේ: පොම්පය, හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය, බෙදාහරින්නා, බල සුක්කානම් තරල සහිත ජලාශය. ප්රධාන වෙනස වන්නේ පොම්පය උත්පාදක යන්ත්රයකින් බල ගැන්වෙන අතිරේක විදුලි මෝටරයක් භ්රමණය වීමයි. මෙම පද්ධතිය නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක නොවේ, නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන රෝදය භ්රමණය වන විට පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බල සුක්කානම් තරල කාන්දු වීම සහ විදුලි ඒකක අසමත් වීමේ හැකියාවක් ඇත, නමුත් වාසි පැහැදිලිය: බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව, තොරතුරු අන්තර්ගතය සහ පාලන නිරවද්යතාව සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය අනුව බෙදීම
ඇම්ප්ලිෆයර් අනුවර්තනය විය හැකිය (ක්‍රියාකාරී යන පදය ද භාවිතා වේ) හෝ අනුවර්තනය නොවේ. පළමුවැන්නට විචල්‍ය ලාභයක් ඇත, එය මෝටර් රථයේ වේගය මත රඳා පවතී: අඩු වේගයකින් සුක්කානම් රෝදය පහසුවෙන් හැරේ, වේගය වැඩි වූ විට සුක්කානම් රෝදය බර වේ. මෙය ආරක්ෂිත හේතූන් මත සිදු කරනු ලැබේ, මන්ද වේගයෙන් සුක්කානම වේගයෙන් හා හදිසියේ හැරීම අනතුරකට හේතු විය හැක. අනුවර්තන බල සුක්කානම අතිරේක වේග සංවේදකයක් ඇතුළත් වේ.
ඔබේ බල සුක්කානම් ආයු කාලය ඉතිරි කර ගන්නේ කෙසේද?
බොහෝ විට රියදුරන් විසින්ම පද්ධති අක්රිය කරයි. සම්භාව්‍ය නඩුවක්: රෝද ඕනෑවට වඩා ඇඹරී ඇති ඉහළ මායිමකට නැගීමට උත්සාහ කිරීම. හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ වැඩි පීඩනයක් නිර්මාණය වී ඇති අතර එය කාන්දු වීමට හේතු වේ. බර වැඩිවීම නිසා විදුලි මෝටරය අසමත් විය හැක. FAVORIT MOTORS සමූහයේ විශේෂඥයින් තත්පර 4 කට වඩා වැඩි කාලයක් සඳහා ආන්තික ස්ථානයේ සුක්කානම තබා ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි - නැවතත් අතිරික්ත පීඩනය ඇතිවීම හේතුවෙන්.
සීතල කාලගුණය තුළ, ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර බල සුක්කානම් තරලය තරමක් උණුසුම් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණයන් කිහිපයක් ප්රමාණවත්ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ වරින් වර බල සුක්කානම් පොම්ප ධාවක පටියේ ආතතිය පරීක්ෂා කිරීම, ජලාශයේ වැඩ කරන තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කිරීම සහ පෙරණය සමඟ බල සුක්කානම් තරලය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, බොහෝ නිර්දේශයන් හයිඩ්රොලික් හෝ විද්යුත්-හයිඩ්රොලික් පද්ධති සඳහා අදාළ වේ. විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර් සඳහා අඩු නඩත්තු අවශ්ය වේ.
