පාඩම 4. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
වර්ගීකරණය නොකළ,  රසවත් ලිපි

පාඩම 4. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, යන්ත්‍රයේ ඇති මාතයන් මොනවාද සහ ඒවා ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීම ප්‍රමාණවත් වේ. එබැවින්, ප්රධාන හා විය හැකි මාතයන් මෙන්ම ඒවා භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්නත් අපි සලකා බලමු.

කොටුවේ ඇති අකුරු වල තේරුම කුමක්ද?

වඩාත්ම සුලභ, සෑම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකම පාහේ දක්නට ලැබේ:

පාඩම 4. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

  • P (Parkind) - වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලිය, මෝටර් රථය ධාවන තත්වයේ සහ නිශ්ශබ්ද තත්වයේ ඕනෑම තැනක පෙරළෙන්නේ නැත;
  • R (ප්‍රතිලෝම) - ප්‍රතිලෝම මාදිලිය (ප්‍රතිලෝම ගියර්);
  • N (උදාසීන) - උදාසීන ආම්පන්න (මෝටර් රථය ගෑස් වලට ප්රතිචාර නොදක්වයි, නමුත් රෝද අවහිර නොවන අතර මෝටර් රථය පහතට වැටේ නම් පෙරළිය හැක);
  • D (Drive) - ඉදිරි මාදිලිය.

බොහෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවල සම්මත මාතයන් අපි ලැයිස්තුගත කර ඇත, නමුත් අතිරේක මාතයන් සහිත වඩාත් නවීන, තාක්‍ෂණිකව දියුණු සම්ප්‍රේෂණ ද ඇත, ඒවා සලකා බලන්න:

පාඩම 4. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

  • S (ක්‍රීඩා) - මාදිලියේ නම තමාටම කථා කරයි, පෙට්ටිය සාමාන්‍ය සුවපහසු ප්‍රකාරය මෙන් නොව වඩාත් හදිසියේ හා ඉක්මනින් ගියර් මාරු කිරීමට පටන් ගනී (මෙම තනතුරට වෙනස් චරිතයක් ද තිබිය හැකිය - SNOW ශීත මාදිලිය);
  • W (Winter) H (Hold) * - රෝද ලිස්සා යාම වැළැක්වීමට උපකාර වන ශීත මාදිලි;
  • තේරීම් මාදිලිය (පහත ඡායාරූපයෙහි දක්වා ඇත) - අතින් ගියර් ඉදිරියට සහ පසුපසට මාරු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත;
  • L (අඩු) - අඩු ගියර්, තුවක්කුවක් සහිත SUV සඳහා සාමාන්ය මාදිලියකි.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාදිලිය මාරු කරන්නේ කෙසේද?

සියලුම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණවලදී, සම්මත මාතයන් මාරු කළ යුත්තේ පසුව පමණි නැවතීමේ තිත කාර් සහ තිරිංග පැඩලය අවපීඩනය.

තෝරාගත් (අත්පොත) ප්‍රකාරයේදී ගියර් වෙනස් කිරීම නැවැත්වීමට අවශ්‍ය නොවන බව පැහැදිලිය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය

ඇඳුම් මාරු කිරීම හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය අසමත් වීමට හේතු විය හැකි මෙහෙයුම් අවස්ථා කිහිපයක් අපි හුදකලා කරමු.

ලිස්සා යාමෙන් වළකින්න... යන්ත්රය, එහි සැලසුම නිසා, ලිස්සා යාමට අකමැති වන අතර එය අසමත් විය හැකිය. එමනිසා, හිම හෝ අයිස් සහිත පෘෂ් on මත හදිසියේම ගෑස් නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ හිර වී ඇත්නම්, ඩ්‍රයිව් (ඩී) ප්‍රකාරයේදී ගෑස් පැඩලය එබීමෙන් වළකින්න, ඩබ්ලිව් (ශීත) මාදිලිය සක්‍රිය කිරීමට හෝ 1 වන ආම්පන්නය සඳහා අත්පොත ප්‍රකාරයට මාරුවීමට වග බලා ගන්න (තේරීම් කාරකයක් සිටී නම්).

එසේම අතිශයින්ම බර ට්‍රේලර් සහ වෙනත් වාහන ඇදගෙන යාම සුදුසු නොවේ, මෙය යන්ත්‍රය මත අධික බරක් නිර්මාණය කරයි. පොදුවේ ගත් කල, ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් මත මෝටර් රථ ඇද ගැනීම වගකිවයුතු ව්‍යාපාරයක් වන අතර මෙහිදී ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වන අත්පොත වෙත යොමු වී ඇදගෙන යාමේ කොන්දේසි සොයා ගැනීම සුදුසුය. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති පරිදි, මෝටර් රථය ඇදගෙන යාමේ වේගය සහ කාල සීමාව සීමා කරනු ඇත.

උනුසුම් නොකළ ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් මත අධික බරක් නොතබන්න, එනම් චලනය ආරම්භ වූ පළමු මිනිත්තු කිහිපය තුළ ඔබ තියුණු ලෙස වේගවත් නොවිය යුතුය, ඔබ කොටුව උණුසුම් කිරීමට ඉඩ දිය යුතුය. ශීත during තුවේ දී හිම වලදී මෙය විශේෂයෙන් සත්ය වේ.

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

අදහස් එක් කරන්න