Largus මත හුඩ් නැවතුම්: ස්ථාපන විශේෂාංග

මෙම ද්රව්යය විවෘත මූලාශ්රවලින් ලබාගත් අතර බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සැබෑ අත්දැකීම් විස්තර කරයි Lada Largus. කම්හලෙන් ඔවුන් ලාර්ගස් මත ගෑස් බොනට් නැවතුම් ස්ථාපනය නොකරන බව බොහෝ දෙනා දැනටමත් දන්නා බව මම සිතමි, එමඟින් අනවශ්‍ය සහායකින් තොරව එය විවෘතව තබනු ඇත.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙහි භයානක කිසිවක් නොමැත, එකම Kalina සහ Grant මත ඔවුන් කිසි විටෙකත් ඒවා නොතිබූ අතර මාව විශ්වාස කරන්න - මේ සම්බන්ධයෙන් අපහසුතාවයට පත්වන රියදුරන් ස්වල්ප දෙනෙක් සිටිති. Largus සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නැවතුම් සමඟ මෙම ගැටළුව විසඳා ඇති බොහෝ හිමිකරුවන් සිටී, ඒවා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ස්ථානවල ස්වාධීනව ස්ථාපනය කරයි. එබැවින්, යථාර්ථයේ දී එය පෙනෙන්නේ කෙසේද, ඔබට පහත ඡායාරූපයෙන් ඇගයීමට හැකිය:

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ඡායාරූපයේ ඊතල හරියටම ගෑස් නැවතුම් සවි කර ඇති ස්ථාන පෙන්නුම් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු, හුඩ් විවෘත කිරීම වඩාත් පහසු වන අතර ඔබට කර්මාන්තශාලා හිමියා නිරන්තරයෙන් ආදේශ කිරීමට අවශ්ය නොවේ. නමුත් එවැනි වෙනස් කිරීමකට එහි අවාසි ද ඇත, එය අපි පහත කතා කරමු.

Lada Largus මත ගෑස් බොනට් නැවතුම් ස්ථාපනය කිරීමේ අවාසි සහ අන්තරාය

කාරණය නම් හුඩ් වැසීමට යෙදිය යුතු බලය ගෑස් නැවතුම් වර්ගය අනුව වෙනස් වේ. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ දිගට පමණක් සුදුසු නිෂ්ඵල නැවතුම් තැබීම සපුරා තහනම් බවයි. පදනම් විරහිත නොවීම සඳහා, මම පහත ඡායාරූපයක් ඉදිරිපත් කරමි, එහි ලාර්ගස් හිමිකරු තොප්පිය මත ස්ථානයක් සලකුණු කර, එය කැඩීමට පටන් ගනී.

මෙයට හරියටම හේතුව ඉතා බලවත් නැවතුම් (නැවතුම්) බොහෝ විට ස්ථාපනය කර තිබීමයි. එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය මත එවැනි දේවල් දැමීමට පෙර, ජනනය කරන ලද පීඩනය නිර්දේශිත පීඩනය ඉක්මවා නොයන බවට වග බලා ගන්න. බොහෝ සමාලෝචන වලින් විනිශ්චය කිරීම, වඩාත් සුදුසු නැවතුම් හරියටම 260 N බලයක් ඇති අතර, මෙම අගය ඉක්මවා නොයෑම වඩා හොඳය.

කට්ටලයේ මිල එවැනි රාක්ක යුගලයක් සඳහා රූබල් 500-700 ක් පමණ වේ, එබැවින් ඔබට වැඩි මුදලක් වැය කිරීමට සිදු නොවේ. ස්ථාපනය නිතිපතා ස්ථානවල සිදු වන අතර, නැවතුම් බෝල්ට් තරමක් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය - විෂ්කම්භය ටිකක් ඇඹරීමට සහ නැවත නූල් කපා.