යුක්රේන සෙන්ටෝර්ස්

බෞතිස්ම කිරීමේ උත්සවය අතරතුර පළපුරුදු ප්‍රහාරක බෝට්ටුව DShK-01 ව්‍යාපෘතිය 58503 "Kientavr-LK".

නැවත නැඟී එන Wijskowo-Morski Syły Ukrajina සහ ක්‍රමයෙන් නවීකරණය කරන ලද Wijskowo-Morski Syły Ukrajina නව යුද නැව් දෙකක් ළඟදීම ලැබෙනු ඇත. "නැව්" යනු සමහර විට ටොන් 54ක යාත්‍රා සඳහා අතිශයෝක්තියට නැංවූ යෙදුමකි, නමුත් ක්‍රිමියාව ඈඳාගැනීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස සිදු වූ පාඩු නිසා විනාශ වී ඇති අතර, වසර ගණනාවකට පෙර අරමුදල් නොලබන විට, අපගේ නැගෙනහිර අසල්වැසි නාවික හමුදාව එහි විභවය ක්‍රමයෙන් ශක්තිමත් කිරීමෙන් පුනර්ජීවනය වෙමින් පවතී. , කියෙව් ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් 2021 දක්වා ආයුධ සහ හමුදා උපකරණ සංවර්ධනය කිරීමේ රාජ්‍ය වැඩසටහනේ රාමුව තුළ නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ.

සැප්තැම්බර් 14 වන දින, Kyiv හි පර්යේෂණාත්මක ප්රහාරක බෝට්ටුවක් DShK-01 දියත් කරන ලදී. එය 2017 වන තෙක් PJSC "PJSC "Plant Leninskaya Kuznya" ලෙස හැඳින්වෙන PJSC "PrAT "Plant Forge on Rybalsky" විසින් ඉදිකරනු ලැබේ. මෙම උත්සවයේ වැදගත්කම යුක්රේනයේ ජාතික ආරක්ෂක සහ ආරක්ෂක කවුන්සිලයේ ලේකම් ඔලෙක්සැන්ඩර් ටර්චිනොව්, ආරක්ෂක අමාත්‍ය ජෙනරාල් ස්ටෙපාන් පොල්ටොරක් සහ යුක්රේන නාවික හමුදාපතිවරයාගේ උත්සවයට පැමිණීමෙන් සාක්ෂි දරයි. ඊගෝර් වොරොන්චෙන්කෝ, මෙන්ම පෝලන්ත ජනරජයේ ආරක්ෂක අනුයුක්ත ඇතුළු මිත්‍ර රටවල හමුදා නියෝජිතයන්, කොම. Maciej Nalench. දින හතරකට පසු, නිවුන් DShK-02 එම බලාගාරයේදී නිහඬව දියත් කරන ලදී.

ව්යාපෘති ඒකකය 58181 "Kientavr" (පෝලන්ත සෙන්ටෝර්) ප්රධාන නිර්මාණකරු සර්ජි ක්රිව්කාගේ නායකත්වය යටතේ Mikolov හි නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය සඳහා පර්යේෂණ සහ සැලසුම් මධ්යස්ථානය (NPCS) විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. 58155 "Gyurza-M" ව්‍යාපෘතියේ අනුක්‍රමික කුඩා කාලතුවක්කු සන්නද්ධ බෝට්ටු ඉදිකිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ලබාගත් අත්දැකීම් භාවිතා කරන ලදී (V&T 4/2015 බලන්න). WMSU සහ විශේෂ මෙහෙයුම් සේවාව සඳහා එවැනි ඒකක සංවර්ධනය කිරීමේ මුලපිරීම IPCK වෙතින් වන අතර එය ඉක්මනින් ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව විසින් පවරා ගන්නා ලදී. ගනුදෙනුකරුවන් කළු සහ අසෝව් මුහුදු ප්‍රදේශයේ රුසියානු තර්ජනයට අසමමිතික ප්‍රතිචාරයක් දැක්විය යුතු අතර - Gyurza-M සමඟ එක්ව - සැලසුමේ සරල බව සහ කුඩා මානයන් හේතුවෙන් සහ එබැවින් ඉහළ උපායමාර්ගික සංචලනය වේගවත් වීමට ඉඩ සලසයි. ඕනෑම කලාපයක පාහේ නාවික හමුදා ශක්තිමත් කිරීම.

තාක්ෂණික ව්‍යාපෘතිය 58181 2015 අවසානය වන විට නිම කරන ලද අතර, 24 මැයි 2016 වන දින ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය සහ ලෙනින් ෆෝර්ජ් අතර අත්සන් කරන ලද කොන්ත්‍රාත්තුවක් යටතේ බෝට්ටු කිහිපයක් ඇණවුම් කරන ලදී. ඒ වන විට, DPKK විසින් 58155 ව්‍යාපෘතියේ ඒකක ඉදිකර ඇති බලාගාරයට බෝට්ටු වල තාක්ෂණික ලියකියවිලි භාර දෙන ලදී. මේ අතර, නොදන්නා හේතූන් මත, බලාගාරය DPKK සමඟ තවදුරටත් සහයෝගීතාවය ප්‍රතික්ෂේප කළ අතර ස්වාධීනව වැඩ කරන ලියකියවිලි සකස් කරමින් ගණනාවක් සකස් කළේය. ඒකට වෙනස් වෙනවා. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ව්‍යාපෘති අංකය 58503 ලෙස වෙනස් කරන ලද අතර, සංකේතය "Kientavr-LK" ("Lenin's smithy" වෙතින්) ලෙස වෙනස් කරන ලදී. ඉදිකිරීම් අංක 01032 සහ 01033 සහිත බෝට්ටුව තැබීම 28 දෙසැම්බර් 2016 දින සිදු විය. ව්‍යුහ දෙකෙහිම පැරණි ව්‍යාපෘති අංකය සහිත සමරු ඵලක (ඊනියා “සම්භාවි පුවරු”) සවි කර තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි.

අසමමිතික ප්රතිචාරය

Kientawra අදහස ස්වීඩන් සහ රුසියානු විසඳුම් මත පදනම් වේ - Stridsbåt 90 සහ 03160 Raptor නිර්මාණය, සහ ඒ හා සමානව මූලාකෘති, විශේෂ බලකා කණ්ඩායම් වේගයෙන් මාරු කිරීම, ඔත්තු බැලීම, බිම් බෝම්බ දැමීම සහ වෙරළබඩ ප්‍රදේශවල මිනිස් බලයට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, යුක්රේනියානු බෝට්ටුව ඔවුන්ට වඩා විශාලයි (වගුව බලන්න), එබැවින් එයට තවත් සොල්දාදුවන් රැගෙන යාමට සහ බර ආයුධ රැගෙන යා හැකිය. ඒ අතරම, ගංගාවල සහ මුහුදු තීරයේ මෙහෙයුම් සඳහා අනුග්‍රහය දක්වන බඳෙහි එකම නොගැඹුරු කෙටුම්පතක් පවත්වා ගැනීමට හැකි විය. WMSU සහ SSO හි අභිප්‍රායන් අසෝව් මුහුදේ සහ ක්‍රිමියානු කලාපයේ කළු මුහුදේ කොටසක් භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ.

ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහවලින් සාදා ඇති Stridsbåt සහ Raptor මෙන් නොව, කපනයෙහි ඉදිකිරීම් වානේ වලින් සාදා ඇත. ඒකකයේ පිරිසැලසුම ඉහත සඳහන් විසඳුම් අනුපිටපත් කරයි: දුන්නෙහි බඳ ඇතුළතට යන පහත් බෑවුමක් ඇත, පසුව කාර්ය මණ්ඩල කුටියක් සහ උපාමාරු සඳහා කාමරයක් ඇත, ඒවාට පහළින් විසිත්ත කාමරයක් ඇත, ඒවා පිටුපසින් ඇත. ක්‍රියාකරුවන් 32 දෙනෙකු දක්වා නවාතැන් ගත හැකි මධ්‍යගතව පිහිටා ඇති හමුදා මැදිරියක් (ඔවුන්ට වෙරළට හෝ නොගැඹුරු ජලයට ආරක්ෂිත ප්‍රවේශයක් සපයන දුනු බෑවුමකට ප්‍රවේශ වීමේ හැකියාව ඇත), සහ බඳෙහි කෙළවර ව්‍යායාම ශාලාවක් අල්ලා ගනී. සටන් සහ ගුවන් මැදිරි මෙන්ම එන්ජින් මැදිරිය මිලිමීටර් 8 ක ඝන වානේ සන්නාහයකින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර එය කුඩා ආයුධවල කොටස් සහ මෝටාර් අත්බෝම්බ සහ කාලතුවක්කු උණ්ඩවල කොටස් වලින් ආරක්ෂා වේ. අන්තයේ ශිඛරයක් සහිත නැංගුරමක් ඇත, එය වෙරළෙන් හෝ නොගැඹුරු ජලයෙන් පිටවීමට පහසුකම් සපයයි.

බලාගාරය කැටපිලර් ඩීසල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වන අතර එහි සම්පූර්ණ නිමැවුම 2800 kW/3808 hp ප්‍රතිලෝම තෙරපුම් සහිත හැමිල්ටන් ජෙට් එන්ජින් දෙකක් ධාවනය කරයි. ඒකකවල කුඩා ගිල්වීමක් පවත්වා ගැනීමට හැකි වූ බව (Gyurzach-M මත ඇති) propellers ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා ස්තුතිවන්ත විය. Rolls-Royce KaMeWa නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමට මුලින් සැලසුම් කර තිබූ බැවින් මෙම සරල ඒකක සාපේක්ෂ වශයෙන් දිගු ඉදිකිරීමට ඉහත සඳහන් ප්‍රචාලක ද එක් හේතුවක් විය. මාධ්‍ය වාර්තාවලට අනුව, ටොන් 54,5 ක විස්ථාපනයක් සහිත බෝට්ටු ගැට 50 ක් දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය යුතු නමුත්, ගැට 35-40 ක අගයක් වැඩි විය හැකිය.