කිලර් ඵලදායී සෙල්ලම් බඩු
අන්තර්ගතය
මීට වසර කිහිපයකට පෙර, MT විසින් ඩ්‍රෝන යානා මිලිටරි භාවිතය ගැන ලියූ විට, එය ඇමරිකානු ප්‍රෙඩේටර් හෝ රීපර් ගැන හෝ X-47B වැනි නව්‍ය වර්ධනයන් ගැන ය. මේවා ඉහළ මට්ටමේ සෙල්ලම් බඩු, මිල අධික, අනාගත සහ දැරිය නොහැකි විය. අද, මෙම වර්ගයේ යුද්ධ මාධ්‍යයන් විශාල වශයෙන් “ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී” කර ඇත.
2020 අගභාගයේදී Nagorno-Karabakh සඳහා වූ අරගලයේ මෑත කාලීන, ඊළඟ කාණ්ඩයේ, අසර්බයිජානය බහුලව භාවිතා විය මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන ආර්මේනියානු ගුවන් යානා නාශක පද්ධති සහ සන්නද්ධ වාහනවලට ඵලදායී ලෙස ප්‍රතිරෝධය දක්වන ඔත්තු බැලීම් සහ වැඩ වර්ජන සංකීර්ණ. ආර්මේනියාව ද තමන්ගේම නිෂ්පාදනයේ ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කළ නමුත්, තරමක් පුලුල්ව පැතිරුනු මතයකට අනුව, එහි සතුරා මෙම ක්ෂේත්රයේ ආධිපත්‍යය දැරීය. යුධ විශේෂඥයින් මෙම දේශීය යුද්ධය පිළිබඳව පුළුල් ලෙස අදහස් දක්වා ඇත්තේ උපක්‍රමශීලී මට්ටමින් මිනිසුන් රහිත පද්ධති සුදුසු සහ සම්බන්ධීකරණයෙන් භාවිතා කිරීමේ ප්‍රතිලාභ පිළිබඳ උදාහරණයක් ලෙස ය.
අන්තර්ජාලයේ සහ මාධ්ය තුළ, මෙම යුද්ධය "ඩ්‍රෝන සහ මිසයිල යුද්ධයක්" (මෙයද බලන්න: ) දෙපාර්ශවයම සන්නද්ධ වාහන විනාශ කරන අයුරු දැක්වෙන දර්ශන නිකුත් කර ඇත. ගුවන් යානා නාශක පද්ධති හෝ හෙලිකොප්ටර් i මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන සතුරා නිරවද්‍ය ක්රම භාවිතා කරයි. මෙම පටිගත කිරීම් බොහොමයක් UAV (කෙටියෙන්) යුධ පිටියේ කක්ෂගත වන විද්‍යුත් දෘශ්‍ය පද්ධති වලින් පැමිණේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මිලිටරි ප්‍රචාරණය යථාර්ථය සමඟ පටලවා නොගන්නා ලෙස අනතුරු ඇඟවීම් තිබුණි, නමුත් මෙම සටන්වලදී මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා විශාල වැදගත්කමක් ඇති බව කිසිවෙකු ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නැත.
අසර්බයිජානයට මෙම ආයුධවලින් වඩාත් නවීන වර්ගවලට ප්‍රවේශ විය. ඔහුට වෙනත් දේ අතර ඊශ්‍රායල සහ තුර්කි මිනිසුන් රහිත වාහන තිබුණි. ගැටුම ආරම්භ වීමට පෙර, ඔහුගේ බලඇණිය සමන්විත විය 15 පිරිමි එල්බිට් හර්මීස් 900 සහ 15 එල්බිට් හර්මීස් 450 උපායශීලී වාහන, 5 IAI හෙරොන් ඩ්‍රෝන සහ 50 කට වඩා තරමක් සැහැල්ලු IAI Searcher 2, Orbiter-2 හෝ Thunder-B. ඔවුන් අසල ඇත්තේ උපායශීලී ඩ්‍රෝන යානා ය Bayraktar TB2 තුර්කි නිෂ්පාදනය (1). යන්ත්‍රයේ උපරිම ගුවන්ගත කිරීමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 650 ක්, පියාපත් මීටර් 12 ක් සහ පාලක ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර 150 ක පියාසර පරාසයක් ඇත. වැදගත්ම දෙය නම් Bayraktar TB2 හට කාලතුවක්කු ඉලක්ක හඳුනා ගැනීමට සහ සලකුණු කිරීමට පමණක් නොව, කිලෝග්‍රෑම් 75 ට වැඩි මුළු බරකින් යුත් ආයුධ රැගෙන යා හැකි වීමයි. UMTAS විසින් මෙහෙයවන ලද ටැංකි නාශක මිසයිල සහ MAM-L නිරවද්‍ය මාර්ගෝපදේශක යුධෝපකරණ. ආයුධ වර්ග දෙකම පිහිටා ඇත්තේ යටි තටු හතරක් මත ය.
1. තුර්කි drone Bayraktar TB2
අසර්බයිජානය සතුවද ඊශ්‍රායල සමාගම් විසින් සැපයූ කමිකාසේ ඩ්‍රෝන විශාල ප්‍රමාණයක් තිබුණි. වඩාත් ප්‍රසිද්ධ, එය ප්‍රථම වරට අසර්බයිජානුවන් විසින් 2016 දී කරබාක් සඳහා වූ සටන් වලදී භාවිතා කරන ලද නිසා, IAI Harop, i.e. IAI Harpy ප්‍රති-විකිරණ පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම. පිස්ටන් එන්ජිමක් මගින් බල ගැන්වෙන ඩෙල්ටා යන්ත්‍රයට පැය 6ක් දක්වා වාතයේ රැඳී සිටිය හැකි අතර එහි දිවා/රාත්‍රී මාදිලියට ස්තුති වන්නට ඔත්තු බැලීමේ කාර්යයක් ඉටු කළ හැක. දෘෂ්ටි ඉලෙක්ට්රොනික හිසතවද කිලෝග්‍රෑම් 23 ක් බරැති යුධ හිසකින් තෝරාගත් ඉලක්ක විනාශ කරන්න. මෙය ඵලදායී, නමුත් ඉතා මිල අධික පද්ධතියක් වන අතර, අසර්බයිජානයේ මෙම පන්තියේ අනෙකුත් යන්ත්ර එහි අවි ගබඩාවේ තිබේ. එල්බිට් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙයට ඇතුළත් වේ ස්කයි ස්ට්‍රයික් වාහනඑය පැය 2 ක් ගුවනේ රැඳී සිටිය හැකි අතර කිලෝග්‍රෑම් 5 ක යුධ හිසකින් හඳුනාගත් ඉලක්ක වෙත පහර දිය හැකිය. යන්ත්ර වඩා ලාභදායී වන අතර, ඒ සමඟම ඒවා ඇසීමට පමණක් නොව, මාර්ගෝපදේශ හෝ අධෝරක්ත හඳුනාගැනීමේ පද්ධති සමඟ හඳුනා ගැනීමට සහ ලුහුබැඳීමටද අපහසු වේ. අසර්බයිජානියානු හමුදාවට තමන්ගේම නිෂ්පාදනයක් ද ඇතුළුව වෙනත් අය සිටියහ.
අසර්බයිජානියානු ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් බෙදා හරින ලද ජනප්‍රිය සබැඳි වීඩියෝවලට අනුව, වීඩියෝ බොහෝ විට භාවිතා කරන ලදී කාලතුවක්කු සමඟ මිනිසුන් රහිත වාහන භාවිතා කිරීමේ උපක්‍රම සහ මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා වලින් දියත් කරන ලද මාර්ගෝපදේශ මිසයිල සහ kamikaze drones. ටැංකි, සන්නද්ධ වාහන හෝ කාලතුවක්කු ස්ථාන වලට එරෙහිව සටන් කිරීමට පමණක් නොව, ඒවා ඵලදායී ලෙස භාවිතා කරන ලදී ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති. විනාශ වූ වස්තූන්ගෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් 9K33 Osa මිසයිල පද්ධති වන අතර ඉහළ ස්වයං පාලනයක් ඇති උපකරණවලට ස්තූතිවන්ත විය. දෘෂ්ටි ඉලෙක්ට්රොනික හිස i රේඩාර්ඩ්‍රෝන යානා වලට එරෙහිව සටන් කිරීමේදී ඵලදායී ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් කිසිදු අමතර ආධාරකයකින් තොරව ක්රියාත්මක විය, විශේෂයෙන් ගොඩබෑමේ අවධියේදී ඩ්‍රෝන යානා බිම හෙළන ආයුධ.
9K35 Strela-10 දියත් කිරීම් සම්බන්ධයෙන් ද එවැනිම තත්වයක් ඇති විය. එබැවින් අසර්බයිජානියානුවන් සාපේක්ෂව පහසුවෙන් මුහුණ දුන්හ. පරාසයෙන් පිටත සොයාගත් ගුවන් යානා නාශක පද්ධති අඩු උන්නතාංශවල පියාසර කළ අය විසින් විනාශ කරන ලදී. ප්රහාර ඩ්රෝන්Orbiter 1K සහ Sky Strike වැනි. මීළඟ අදියරේදී, ගුවන් ආරක්‍ෂාවකින් තොරව, සන්නද්ධ වාහන, ටැංකි, ආර්මේනියානු කාලතුවක්කු ස්ථාන සහ බලකොටු පාබල ස්ථාන අනුක්‍රමිකව විනාශ කරන ලද්දේ මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා ප්‍රදේශයේ සැරිසැරීම හෝ ඩ්‍රෝන යානා මගින් පාලනය කරන කාලතුවක්කු භාවිතා කිරීමෙනි (මෙයද බලන්න: ).
ප්‍රකාශිත වීඩියෝවලින් පෙනී යන්නේ බොහෝ අවස්ථාවලදී ප්‍රහාරය එල්ල කරන්නේ ඉලක්ක ලුහුබැඳීමේ වාහනයට වඩා වෙනස් දිශාවකින් බවයි. එය අවධානය ආකර්ෂණය කරයි පහර නිරවද්යතාව, ඩ්රෝන් ක්‍රියාකරුවන්ගේ ඉහළ සුදුසුකම් සහ ඔවුන් ක්රියාත්මක වන ප්‍රදේශය පිළිබඳ ඔවුන්ගේ හොඳ දැනුම පෙන්නුම් කරයි. තවද මෙය බොහෝ දුරට ඩ්‍රෝන යානා වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර එමඟින් ඉලක්ක ඉතා සවිස්තරාත්මකව හඳුනා ගැනීමට සහ නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට හැකි වේ.
බොහෝ මිලිටරි විශේෂඥයින් සතුරුකමේ ගමන් මග විශ්ලේෂණය කර නිගමනවලට එළඹීමට පටන් ගත්හ. පළමුව, ඵලදායී ඔත්තු බැලීම් සහ සතුරාට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා අද ප්‍රමාණවත් මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන ප්‍රමාණයක් තිබීම ඉතා වැදගත් වේ. අපි ඒවා ගැන කතා කරන්නේ නැහැ MQ-9 රීපර් හෝ හර්මීස් 900සහ කුඩා ඔත්තු බැලීම් සහ උපක්‍රමශීලී මට්ටමින් ප්රහාරක වාහන. ඒවා හඳුනා ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම දුෂ්කර ය ගුවන් ආරක්ෂක සතුරා, සහ ඒ සමගම ක්රියාත්මක කිරීමට ලාභදායී සහ පහසුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි නිසා, ඔවුන්ගේ පාඩුව බරපතල ගැටළුවක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් කාලතුවක්කු, දිගු දුර මඟ පෙන්වන මිසයිල හෝ සාකච්ඡා කළ හැකි පතොරම් සඳහා ඉලක්ක හඳුනා ගැනීමට, ඔත්තු බැලීමට, හඳුනා ගැනීමට සහ සලකුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
පෝලන්ත හමුදා විශේෂඥයන් ද මාතෘකාව ගැන උනන්දු වූ අතර, අපගේ සන්නද්ධ හමුදා බව පෙන්වා දුන්නේය සුදුසු ඩ්‍රෝන පන්තියක් සන්නද්ධ කිරීම, වැනි පියාඹන ඇස පී හි උණුසුම් සංසරණ පතොරම් (2) මෙම වර්ග දෙකම WB කාණ්ඩයේ පෝලන්ත නිෂ්පාදන වේ. Warmate සහ Flyeye යන දෙකම Topaz පද්ධතිය මත ධාවනය කළ හැකි අතර, WB Group වෙතින්ද, තත්‍ය කාලීන දත්ත හුවමාරු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
2. පෝලන්ත WB සමූහයේ Warmate TL සංසරණ පතොරම් පද්ධතියේ දෘශ්‍යකරණය
ඇමරිකාවේ විසඳුම් සම්භාරය
දශක ගණනාවක් තිස්සේ UAV භාවිතා කරන හමුදාව, එනම් එක්සත් ජනපද හමුදාව මෙම තාක්ෂණය බහුකාර්ය පදනමක් මත සංවර්ධනය කරයි. එක් අතකින්, එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සඳහා Northrop Grumman විසින් සාදන ලද MQ-4C ට්‍රයිටන්(3) වැනි වඩ වඩාත් විශාල ඩ්‍රෝන යානා සඳහා නව ව්‍යාපෘති සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. ඔහු ප්‍රසිද්ධ පියාපත් සහිත බාලදක්ෂයාගේ බාල සහ වැඩිමහල් සහෝදරයා වේ - ග්ලෝබල් හෝක්, එම නිර්මාණ චිත්‍රාගාරයෙන්. එහි පූර්වගාමියාට හැඩයට සමාන වුවද, ට්‍රයිටන් විශාල වන අතර ටර්බෝජෙට් එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. අනෙක් අතට, ඔවුන් කුඩා ඩ්‍රෝන සැලසුම්බ්ලැක් හෝනට් (4) වැනි සොල්දාදුවන්ට ක්ෂේත්රයේ ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ.
එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව සහ DARPA සිව්වන පරම්පරාවේ ගුවන් යානා දියත් කිරීම සඳහා වින්‍යාස කර ඇති නව දෘඩාංග සහ මෘදුකාංග පරීක්ෂා කරමින් සිටී. කැලිෆෝනියාවේ එඩ්වර්ඩ්ස් ගුවන් හමුදා කඳවුරේ BAE පද්ධති සමඟ වැඩ කරමින්, ගුවන් හමුදා පරීක්ෂණ නියමුවන් ගුවන් යානා ජෙට් පද්ධති සමඟ ගොඩබිම් පාදක සිමියුලේටර් ඒකාබද්ධ කරයි. "ගුවන් යානය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අපට ස්වාධීන උපකරණ ගෙන එය ගුවන් යානයේ පියාසර පාලන පද්ධතියට කෙලින්ම සම්බන්ධ කිරීමට හැකි වන පරිදියි", BAE Systems's Skip Stoltz Warrior Maven සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී පැහැදිලි කරයි. නිරූපණ අවසානයේ නිර්මාණය කර ඇත්තේ පද්ධතිය F-15, F-16 සහ F-35 සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමටය.
සම්මත දත්ත සන්නිවේදන තාක්ෂණය භාවිතා කරමින්, ගුවන් යානය ක්රියාත්මක වන්නේ අර්ධ ස්වයංක්‍රීය මෘදුකාංගයක් සමඟිනි බෙදා හරින ලද සටන් පාලනය. ඩ්‍රෝන යානා පාලනය කිරීමට ප්රහාරක ජෙට් යානා අනුවර්තනය කිරීමට අමතරව, ඒවායින් සමහරක් ඩ්‍රෝන බවට පරිවර්තනය වෙමින් පවතී. 2017 දී, පැරණි F-16 ප්රහාරක ජෙට් යානා නැවත සක්‍රීය කිරීම සහ ඒවා බවට පත් කිරීමට අවශ්‍ය වෙනස් කිරීම් සිදු කිරීම Boeing සමාගමට පැවරී ඇත. QF-16 මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන.
දැනට, පියාසැරි මාර්ගය, සංවේදක ගෙවීම සහ ගුවන් යානය තුළ ආයුධ බැහැර කිරීම මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන, රැප්ටර්, ගෝලීය උකුස්සන් සහ අස්වැන්න නෙළන්නන් වැනි, භූමි පාලන ස්ථාන සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර ඇත. DARPA, ගුවන් හමුදා පර්යේෂණ රසායනාගාරය සහ එක්සත් ජනපද ආරක්ෂක කර්මාන්තය දිගු කලක් තිස්සේ මෙම සංකල්පය වර්ධනය කර ඇත. වාතයේ සිට ඩ්‍රෝන යානා පාලනය කිරීම, ප්රහාරක ජෙට් යානයක හෝ හෙලිකොප්ටරයක නියමු කුටියේ සිට. මෙම විසඳුම් සඳහා F-15, F-22 හෝ F-35 නියමුවන්ට ඩ්‍රෝන විද්‍යුත් දෘශ්‍ය සහ අධෝරක්ත සංවේදක වලින් තත්‍ය කාලීන වීඩියෝ සංග්‍රහ අවශ්‍ය වේ. මෙමගින් මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා ඉලක්ක කිරීම සහ උපක්‍රමශීලීව සහභාගී වන ස්ථාන ආසන්නයේ ඔත්තු බැලීමේ මෙහෙයුම් වේගවත් කළ හැකිය. ප්රහාරක ගුවන් නියමුවා ඔහුට පහර දීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. එපමණක් නොව, නවීන ගුවන් ආරක්ෂණයේ ශීඝ්රයෙන් වර්ධනය වන ඵලදායීතාවය සැලකිල්ලට ගෙන, ඩ්රෝන් යානාවලට හැකිය අනතුරුදායක ප්රදේශවලට පියාසර කරන්න නැත්නම් ෂුවර් නෑ ඔත්තු බැලීම් පැවැත්වීමසහ කාර්යයක් පවා ඉටු කරයි ආයුධ ප්රවාහකය සතුරු ඉලක්ක වලට පහර දීමට.
අද බොහෝ විට තනි ඩ්‍රෝන යානයක් ක්රියාත්මක කිරීමට බොහෝ දෙනෙකුට අවශ්‍ය වේ. ඩ්‍රෝන යානා වල ස්වාධිපත්‍යය වැඩි කරන ඇල්ගොරිතම මෙම අනුපාතය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කළ හැකිය. අනාගත අවස්ථා වලදී, එක් පුද්ගලයෙකුට ඩ්‍රෝන දහයක් හෝ සිය ගණනක් පාලනය කළ හැකිය. ඇල්ගොරිතම වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ගොඩබිම් පාලනය සහ විධාන තලයේ නියමුවාගේ මැදිහත්වීමකින් තොරව, ස්කොඩ්‍රන් හෝ ඩ්‍රෝන රංචුවකට ප්රහාරක යානය ස්වාධීනව අනුගමනය කළ හැකිය. ක්‍රියාකරු හෝ නියමුවා විධාන නිකුත් කරන්නේ ක්‍රියාවෙහි ප්රධාන අවස්ථාවන්හිදී, ඩ්‍රෝන යානාවලට නිශ්චිත කාර්යයන් ඇති විට පමණි. ඒවා අන්තයේ සිට අවසානය දක්වා වැඩසටහන්ගත කළ හැක හෝ හදිසි අවස්ථාවන්ට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට යන්ත්ර ඉගෙනීම භාවිතා කළ හැක.
2020 දෙසැම්බරයේදී ගුවන් හමුදාව නිවේදනය කළේ තමන් යානය බෝයිං, ජෙනරල් ඇටෝමික්ස් සහ ක්‍රෝටෝස් වෙත බදු දී ඇති බවයි. Skyborg වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස සංවර්ධනය කරන ලද ප්‍රවාහන පද්ධති සඳහා මූලාකෘති ඩ්‍රෝන යානයක් නිර්මාණය කිරීම, "මිලිටරි AI" ලෙස විස්තර කර ඇත. එහි තේරුම එයයි සටන් ඩ්‍රෝන යානා මෙම වැඩසටහන යටතේ නිර්මාණය කරන ලද ස්වයං පාලනයක් ඇති අතර මිනිසුන් විසින් නොව මිනිසුන් විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. ගුවන් හමුදාව පවසන්නේ සමාගම් තුනම 2021 මැයි මාසයට පසුව පළමු මූලාකෘති කණ්ඩායම ලබා දීමට අපේක්ෂා කරන බවයි. ගුවන් ගමන් අත්හදා බැලීමේ පළමු අදියර ලබන වසරේ ජූලි මාසයේදී ආරම්භ කිරීමට නියමිතය. සැලැස්මට අනුව, 2023 වන විට පියාපත් සහිත ගුවන් යානයක් Skyborg පද්ධතිය (5).
5. Skyborg පද්ධතිය රැගෙන යාමේ කාර්යය වන ඩ්‍රෝන යානයක් දෘශ්‍යකරණය කිරීම
Boeing හි යෝජනාව පදනම් විය හැක්කේ එහි ඕස්ට්‍රේලියානු ඒකකය Airpower Teaming System (ATS) වැඩසටහන යටතේ රාජකීය ඕස්ට්‍රේලියානු ගුවන් හමුදාව සඳහා සංවර්ධනය වෙමින් පවතින සැලසුමක් මත ය. බෝයිං සමාගම ද ගමන් කළ බව නිවේදනය කළේය කුඩා මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන පහක අර්ධ ස්වයංක්‍රීය පරීක්ෂණයATS වැඩසටහන යටතේ ජාලගත කර ඇත. එහෙම වෙන්නත් පුළුවන් බෝයිං ලෝයල් වින්ග්මන් නම් බෝයිං ඕස්ට්‍රේලියාව විසින් සංවර්ධනය කරන ලද නව ව්‍යුහයක් භාවිතා කරනු ඇත.
ජෙනරල් ඇටෝමික්ස්, අනෙක් අතට, එහි මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනයක් භාවිතා කරමින් අර්ධ ස්වයංක්‍රීය පරීක්ෂණ පැවැත්වීය. ස්ටෙල්ත් ඇවෙන්ජර්ඩ්‍රෝන පහක් සහිත ජාලයක. මෙම නව කොන්ත්‍රාත්තුවට තුන්වන තරඟකරුවෙකු වන ක්‍රාටෝස් ඇතුළත් වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ. XQ-58 Valkyrie drone හි නව ප්‍රභේද. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව දැනටමත් Skyborg වැඩසටහන ඇතුළු අනෙකුත් උසස් ඩ්රෝන් ව්‍යාපෘතිවල විවිධ පරීක්ෂණ සඳහා XQ-58 භාවිතා කරයි.
ඇමරිකානුවන් ඩ්රෝන් සඳහා වෙනත් කාර්යයන් ගැන ද සිතමින් සිටිති. මෙය වාර්තා කළේ Business Insider විසිනි. එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව සබ්මැරීන් කාර්ය මණ්ඩලයට තවත් දැකීමට ඉඩ සලසන UAV ශිල්පීය ක්රම පිළිබඳව පර්යේෂණ කරමින් සිටී.. මේ අනුව, ඩ්රෝන් යානය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම “පියාඹන පෙරිස්කෝප්” ලෙස ක්රියා කරනු ඇත, ඔත්තු බැලීමේ හැකියාවන් වැඩි කරනවා පමණක් නොව, සම්ප්‍රේෂකයක් ලෙස ජල මතුපිට විවිධ පද්ධති, උපාංග, ඒකක සහ ආයුධ භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව ද පර්යේෂණ පවත්වයි සබ්මැරීන වෙත භාණ්ඩ ලබා දීම සඳහා ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කිරීමේ හැකියාව සහ අනෙකුත් නැව්. Skyways විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද Blue Water Maritime Logistics හි මූලාකෘති UAS පද්ධතිය අත්හදා බලමින් පවතී. මෙම ද්‍රාවණයේ ඇති ඩ්‍රෝන යානාවලට සිරස් අතට ගුවන්ගත වීමේ සහ ගොඩබෑමේ හැකියාව ඇති අතර කිලෝමීටර 9,1ක් පමණ දුරින් ගමන් කරන නැවකට හෝ සබ්මැරීනයකට කිලෝග්‍රෑම් 30 දක්වා බර පැටවුම් රැගෙන ස්වයංක්‍රීයව ක්රියා කළ හැකිය. නිර්මාණකරුවන් මුහුණ දෙන ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ දුෂ්කර කාලගුණික තත්ත්වයන්, තද සුළං සහ ඉහළ මුහුදු රළ.
කලකට පෙර, එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව ද ප්‍රථම ස්වයං පාලක නිර්මාණය කිරීමේ තරඟයක් නිවේදනය කළේය ඩ්රෝන් ටැංකි. බෝයිං ජයග්රාහකයා විය. MQ-25 Stingray ස්වයංක්‍රීය ටැංකි F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler සහ F-35C ධාවනය කරනු ඇත. බෝයිං වාහනය කිලෝමීටර් 6 කට වැඩි දුරකට ඉන්ධන ටොන් 740 කට වඩා ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. ඩ්‍රෝන යානා ප්‍රථමයෙන් ගුවන් යානා වාහකවලින් ගුවන්ගත වූ පසු ක්‍රියාකරුවන් විසින් පාලනය කරනු ලැබේ. ඔවුන් පසුව ස්වාධීන විය යුතුය. බෝයිං සමඟ ඇති රජයේ කොන්ත්‍රාත්තුව සැලසුම් කිරීම, ඉදිකිරීම, ගුවන් යානා වාහක සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම සහ 2024 දී භාවිතය සඳහා එවැනි යන්ත්ර දුසිම් ගණනක් විකිණීම සඳහා සපයයි.
රුසියානු දඩයම්කරුවන් සහ චීන ඇසුරුම්
ලොව පුරා සිටින අනෙකුත් හමුදා ද ඩ්‍රෝන යානා ගැන දැඩි ලෙස සිතමින් සිටිති. 2030 දක්වා - බ්‍රිතාන්‍ය හමුදා ජෙනරාල් නික් කාටර්ගේ මෑත ප්‍රකාශයන්ට අනුව. මෙම දර්ශනයට අනුව, යන්ත්ර මගින් බුද්ධි ක්‍රියාකාරකම් හෝ සැපයුම් සම්බන්ධ බොහෝ කාර්යයන් ජීවතුන් අතර සිටින සොල්දාදුවන්ගෙන් පවරා ගනු ඇති අතර, හමුදාවේ පිරිස් හිඟය පිරවීමට ද උපකාරී වනු ඇත. ආයුධ සන්නද්ධ රොබෝවරුන් සැබෑ සොල්දාදුවන් මෙන් හැසිරෙන බව යුද බිමක බලාපොරොත්තු නොවිය යුතු බවට ජෙනරාල්වරයා වෙන් කරවා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, අපි කතා කරන්නේ තවත් ඩ්‍රෝන යානා හෝ ලොජිස්ටික්ස් වැනි කාර්යයන් හසුරුවන ස්වයංක්‍රීය යන්ත්ර. මිනිසුන් අවදානමට ලක් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව ක්ෂේත්රයේ ඵලදායී ඔත්තු බැලීමක් සිදු කරන ස්වයංක්‍රීය වාහන ද තිබිය හැකිය.
මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා ක්ෂේත්රයේ ද රුසියාව ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. විශාල රුසියානු ඔත්තු බැලීමේ ඩ්රෝන් මිලිෂියා (රේන්ජර්) එය ටොන් විස්සකට ආසන්න පියාපත් සහිත ව්‍යුහයක් වන අතර එය නොපෙනෙන ගුණාංග ද ඇතැයි කියනු ලැබේ. ස්වේච්ඡා ආදර්ශකයා සිය පළමු ගුවන් ගමන 3 අගෝස්තු 2019 (6) දින සිදු කළේය. පියාඹන පියාපත් හැඩැති ඩ්රෝන් යානය එහි උපරිම උන්නතාංශයේදී මිනිත්තු 20 කට වඩා වැඩි කාලයක් පියාසර කර ඇත, නැතහොත් ආසන්න වශයෙන් මීටර් 600 කි. ඉංග්‍රීසි නාමකරණයෙන් හැඳින්වේ හන්ටර්-බී එහි පියාපත් මීටර් 17 ක් පමණ වන අතර එය එකම පන්තියේ ඇත චීන ඩ්රෝන් යානය Tian Ying (7), ඇමරිකානු මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහනය RQ-170, පර්යේෂණාත්මක, MT, American UAV X-47B සහ Boeing X-45C හි වසර කිහිපයකට පෙර ඉදිරිපත් කරන ලදී.
6. රුසියානු පොලිස් ඩ්රෝන්
මෑත වසරවලදී, චීන ජාතිකයන් විසින් "අඳුරු කඩුව", "තියුණු කඩුව", "Fei Long-2" සහ "Fei Long-71", "Cai" යන නම් යටතේ හැඳින්වෙන වර්ධනයන් ගණනාවක් (සහ සමහර විට ආකෘති පමණක්) පෙන්නුම් කර ඇත. Hong 7”, “ Star Shadow", ඉහත සඳහන් කළ Tian Ying, XY-280. කෙසේ වෙතත්, මෑතකදී වඩාත් ආකර්ෂණීය දෙය වූයේ මෑතකදී ප්රකාශයට පත් කරන ලද වීඩියෝ පටයක චීන ඉලෙක්ට්රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ ඇකඩමිය (CAEIT) ඉදිරිපත් කිරීමයි. ට්‍රක් රථයක Katyusha දියත් කිරීමේ යන්ත්‍රයකින් වෙඩි තැබූ සන්නද්ධ මිනිසුන් රහිත ඒකක 48 ක කට්ටලයක් පරීක්ෂා කිරීම පෙන්නුම් කරයි. ඩ්‍රෝන යානා වෙඩි තැබූ විට පියාපත් විවර කරන මිසයිලවලට සමානයි. භූමියේ සිටින සොල්දාදුවන් ටැබ්ලටයක් භාවිතයෙන් ඩ්රෝන් ඉලක්ක හඳුනා ගනී. ඒ සෑම එකක්ම පුපුරණ ද්රව්යවලින් පිරී ඇත. සෑම ඒකකයක්ම දිග මීටර් 1,2 ක් පමණ වන අතර බර කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් පමණ වේ. මෙම නිර්මාණය ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයින් වන AeroVironment සහ Raytheon වලට සමාන වේ.
එක්සත් ජනපද නාවික පර්යේෂණ කාර්යාංශය අඩු වියදම් UAV Swarming Technology (LOCUST) නමින් ඩ්‍රෝන යානයක් නිපදවා ඇත. තවත් CAEIT ප්‍රදර්ශනයක දැක්වෙන්නේ හෙලිකොප්ටරයකින් දියත් කරන ලද මෙම වර්ගයේ ඩ්‍රෝන යානයකි. "ඒවා තවමත් සංවර්ධනයේ මුල් අදියරේ පවතින අතර සමහර තාක්ෂණික ගැටලු විසඳා ගැනීමට ඉතිරිව තිබේ" යැයි චීන හමුදා ප්‍රකාශකයෙක් සවුත් චයිනා මෝනිං පෝස්ට් වෙත පැවසීය. "ප්රධාන ගැටළු වලින් එකක් වන්නේ සන්නිවේදන පද්ධතිය සහ පද්ධතිය පැහැරගැනීමෙන් සහ උදාසීන කිරීමෙන් එය නවත්වන්නේ කෙසේද යන්නයි."
ගබඩාවෙන් ආයුධ
හමුදාවට, විශේෂයෙන් ඇමරිකානු හමුදාවට නිර්මාණය කරන මනස්කාන්ත විශාල සහ බුද්ධිමත් මෝස්තර වලට අමතරව, ඉතා මිල අඩු සහ ඉතා තාක්ෂණික වශයෙන් සංකීර්ණ නොවන යන්ත්ර යුධමය අරමුණු සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. වෙනත් විදිහකින් - නොමිලේ ඩ්‍රෝන යානා ඒවා ප්රධාන වශයෙන් මැද පෙරදිග පමණක් නොව, අඩු සන්නද්ධ සටන්කරුවන්ගේ නමුත් අධිෂ්ඨානශීලී හමුදාවන්ගේ ආයුධ බවට පත් විය.
උදාහරණයක් ලෙස තලෙයිබාන් සංවිධානය රජයේ හමුදාවන්ට බෝම්බ හෙලීමට ආධුනික ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කරයි. තලෙයිබාන් සටන්කාමීන් භාවිතා කරන බව ඇෆ්ගනිස්ථානයේ ජාතික ආරක්ෂක අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ ප්‍රධානියා වන අහමඩ් සියා ෂිරාජ් මෑතකදී වාර්තා කළේය. සාමාන්‍යයෙන් රූගත කිරීම් සඳහා අදහස් කරන සාමාන්‍ය ඩ්‍රෝන යානා i ඡායාරූපයඒවා සන්නද්ධ කිරීමෙන් පුපුරණ ද්රව්ය. මීට පෙර, 2016 සිට ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, ඉරාකයේ සහ සිරියාවේ ක්රියාත්මක වන ඉස්ලාමීය රාජ්‍යයේ ජිහාඩ්වාදීන් විසින් එවැනි සරල හා මිල අඩු ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කරන ලදී.
ඩ්‍රෝන යානා සහ අනෙකුත් ගුවන් යානා සහ කුඩා මිසයිල දියත් කිරීම් සඳහා අඩු වියදම් “ගුවන් යානා වාහකයක්” බහුකාර්ය වර්ගයේ නැව් විය හැකිය. "ෂාහිඩ් රුදාකි" යුධ නෞකාව (8).
8. ෂාහිඩ් රුදාකි නෞකාවේ ඩ්‍රෝන යානා සහ අනෙකුත් උපකරණ
ප්‍රකාශිත ඡායාරූපවල දැක්වෙන්නේ කෲස් මිසයිල, ඉරාන අබාබිල්-2 ඩ්‍රෝන යානා සහ දුනු සිට ස්ටර්න් දක්වා තවත් බොහෝ උපකරණ ය. අබාබිල්-2 නිල වශයෙන් නිරීක්ෂණ මෙහෙයුම් සඳහා අදහස් කර ඇත, නමුත් සන්නද්ධ කළ හැකිය පුපුරන සුලු යුධ හිස් සහ "සියදිවි නසාගැනීම් ඩ්රෝන්" ලෙස ක්රියා කරයි.
Ababil මාලාව, මෙන්ම එහි ප්‍රභේද සහ ව්යුත්පන්න, මෑත වසරවල ඉරානය සම්බන්ධ වී ඇති විවිධ ගැටුම්වල අත්සන ආයුධවලින් එකක් බවට පත්ව ඇත. යේමන සිවිල් යුද්ධය. ඉරානය වෙනත් වර්ගවල කුඩා ඩ්‍රෝන වලින් සමන්විත වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් භාවිතා කළ හැකිය මරාගෙන මැරෙන ඩ්‍රෝන යානාමෙම නෞකාවෙන් දියත් කළ හැකි ය. මෙම මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන ඉතා සැබෑ තර්ජනයක් වන අතර, එය සාක්ෂි දරයි 2019 දී සෞදි අරාබියේ තෙල් කර්මාන්ත යටිතල පහසුකම් වලට පහර දීම. තෙල් හා ගෑස් සමාගමක් වන Aramco හට එහි මෙහෙයුම් වලින් සියයට 50 ක් අත්හිටුවීමට බල කෙරුනි. තෙල් නිෂ්පාදනය (මෙයද බලන්න: ) මෙම සිදුවීමෙන් පසුව.
ඩ්‍රෝන යානා වල සඵලතාවය සිරියානු හමුදාවන්ට (9) සහ රුසියානු උපකරණ වලින් සමන්විත රුසියානුවන්ටම දැනුනි. 2018 දී ඩ්‍රෝන යානා දහතුනක් කියා සිටියේ රුසියානුවන් සිරියානු වරායේ ටාටස්හිදී රුසියානු හමුදාවන්ට පහර දුන් බවයි. එවිට ක්‍රෙම්ලිනය එය කියා සිටියේය Pantsir-S ගුවන් ආරක්ෂක මිසයිල පද්ධතිය ඔහු ඩ්‍රෝන යානා හතක් බිම හෙළූ අතර රුසියානු සටන් ඉලෙක්ට්රොනික විශේෂඥයින් ඩ්‍රෝන හයක් කපා ඒවා ගොඩබෑමට නියෝග කළේය.
9. රුසියානු T-72 ටැංකිය සිරියාවේදී ඇමරිකානු ඩ්‍රෝන යානයකින් විනාශ කිරීම
ඔබව ආරක්ෂා කර ගැනීමට, නමුත් ප්‍රතිලාභ සමඟ
එක්සත් ජනපද මධ්‍යම ආඥාපති, ජෙනරාල් මැකෙන්සි මෑතකදී මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන මගින් එල්ල වන වර්ධනය වන තර්ජනය ගැන මහත් කනස්සල්ල පළ කළේය., කලින් දන්නා ප්රතිවිරෝධතාවලට වඩා විශ්වසනීය හා ලාභදායී නොමැතිකම සමඟ ඒකාබද්ධව.
ඇමරිකානුවන් මෙම ගැටළුව විසඳීමට උත්සාහ කරන්නේ ඔවුන් වෙනත් බොහෝ ක්ෂේත්‍රවල භාවිතා කරන ඒවාට සමාන විසඳුම් ඉදිරිපත් කිරීමෙනි, එනම් ඇල්ගොරිතම භාවිතා කිරීම, යන්ත්ර ඉගෙනීම, විශාල දත්ත විශ්ලේෂණය සහ සමාන ක්රම. උදාහරණයක් ලෙස, ලෝකයේ විශාලතම භාවිතා කරන Citadel Defense පද්ධතිය කෘත්‍රිම බුද්ධි තාක්ෂණික ක්රම භාවිතා කරමින් ඩ්රෝන් හඳුනාගැනීම සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද දත්ත සමූහයකි. පද්ධතියේ විවෘත ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය විවිධ වර්ගයේ සංවේදක සමඟ වේගයෙන් ඒකාබද්ධ වීමට ඉඩ සලසයි.
කෙසේ වෙතත්, ඩ්‍රෝන යානා හඳුනාගැනීම ආරම්භය පමණි. එවිට ඒවා උදාසීන කළ යුතුය, විනාශ කළ යුතුය හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ඉවත් කළ යුතුය, එය ඩොලර් මිලියන ගණනක වියදමට වඩා අඩුය. Tomahawk මිසයිලයමීට වසර කිහිපයකට පෙර කුඩා ඩ්‍රෝන යානයක් බිම හෙළීමට භාවිතා කරන ලදී.
ජපාන ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් වසා දැමීමට සහ පවා ස්වයංක්‍රීය ලේසර් නිපදවන බව නිවේදනය කරයි. අනතුරුදායක විය හැකි මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා වෙඩි තැබීම. Nikkei Asia ට අනුව, තාක්ෂණය 2025 තරම් ඉක්මනින් ජපානයේ දර්ශනය විය හැකි අතර, පළමුවැන්න සංවර්ධනය කිරීම ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් සිදු කරනු ලැබේ. ඩ්රෝන් විරෝධී ආයුධ මූලාකෘති 2023 වන විට. ජපානය මයික්‍රෝවේව් අවි "අක්‍රිය" කිරීමට භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ද සලකා බලයි. පියාසර කරන ඩ්‍රෝන යානා හෝ පියාසර කරනවා. එක්සත් ජනපදය සහ චීනය ඇතුළු අනෙකුත් රටවල් දැනටමත් සමාන තාක්ෂණයක් මත වැඩ කරමින් සිටී. කෙසේ වෙතත්, එය විශ්වාස කෙරේ ඩ්‍රෝන වලට එරෙහිව ලේසර් තවමත් යොදවා නැත.
බොහෝ ශක්තිමත් හමුදාවන්ගේ ගැටලුව වන්නේ ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීමයි කුඩා මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන ලාභ ලබන තරම් ඵලදායී නොවන ආයුධ හිඟයක් පවතී. එවිට ඔබට මිල අඩු මිසයිල වෙඩි තැබීමට මිලියන ගණනක් මිසයිල දියත් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන පරිදි, සමහර විට වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත් ඒවා, සතුරු ඩ්රෝන්. නවීන යුධ පිටියේ කුඩා මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන පැතිරීම, වෙනත් දේ අතර, කුඩා ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සහ දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී ගුවන් යානා වලට එරෙහිව භාවිතා කළ මිසයිල එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව වෙත නැවත පැමිණීමට හේතු වී තිබේ.
ටාටස් හි ඩ්‍රෝන යානාවලට එරෙහි සටනෙන් වසර දෙකකට පසු රුසියාව ස්වයං ප්‍රචලිත හඳුන්වා දුන්නේය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුව නිගමනය - ගුවන් ආරක්ෂාව (10), එය "කැබලි සහිත වාතයේ පිපිරෙන ෂෙල් වෙඩි වැස්සකින් සතුරු ඩ්‍රෝන යානා සඳහා නොබිඳිය හැකි බාධකයක් නිර්මාණය කළ යුතුය." නිගමනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත කුඩා මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන උදාසීන කරන්නබිම සිට මීටර් සිය ගණනක් ඉහලින් පියාසර කරන. රුසියානු ඔබ්බට වෙබ් අඩවියට අනුව, ව්‍යුත්පන්නය BPM-3 පාබල සටන් වාහනය මත පදනම් වේ. එය AU-220M ස්වයංක්‍රීය සටන් මොඩියුලයකින් සමන්විත වන අතර මිනිත්තුවකට වට 120 ක් දක්වා වෙඩි තැබීමේ වේගයක් ඇත. "මේවා දුරස්ථව පුපුරුවා හරින ලද සහ පාලිත මිසයිල වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ගුවන් යානා නාශක තුවක්කුකරුවන්ට මිසයිලයක් දියත් කර පියාසර කිරීමේදී තනි යතුරු පහරකින් එය පුපුරවා හැරීමට හෝ සතුරු චලනයන් නිරීක්ෂණය කිරීමට එහි ගමන් පථයට අනුගත විය හැකි බවයි." රුසියානුවන් විවෘතව පවසන්නේ "මුදල් සහ උපකරණ ඉතිරි කිරීම" සඳහා ව්යුත්පන්න නිර්මාණය කරන ලද බවයි.
10. රුසියානු ඩ්‍රෝන විරෝධී ව්යුත්පන්න-PVO
ඇමරිකානුවන්, අනෙක් අතට, සොල්දාදුවන්ට උගන්වනු ලබන විශේෂ පාසලක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කළහ මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන වලට එරෙහිව සටන් කරන්න. පාසල නවකයින් පරීක්ෂා කරන ස්ථානයක් ද වනු ඇත. ඩ්රෝන් විරෝධී පද්ධති සහ නව ඩ්රෝන් විරෝධී උපක්‍රම සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. දැනට, නව ඇකඩමිය 2024 දී සූදානම් වනු ඇතැයි උපකල්පනය කර ඇති අතර වසරකට පසුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක වනු ඇත.
ඩ්රෝන් ආරක්ෂක කෙසේ වෙතත්, එය නව ආයුධ පද්ධති නිර්මාණය කිරීම සහ උසස් විශේෂඥයින් පුහුණු කිරීම වඩා පහසු සහ ලාභදායී විය හැකිය. කොහොමටත් මේවා නිකම්ම නිකම් බොරුවට රැවටිය හැකි යන්ත්ර. ගුවන් නියමුවන් එක් වරකට වඩා ඔවුන් වෙත වැටී ඇත්නම්, මෝටර් රථ වඩා හොඳ විය යුත්තේ ඇයි?
නොවැම්බර් අවසානයේ යුක්රේනය Shirokyan පරීක්ෂණ ස්ථානයේ පරීක්ෂණ පවත්වන ලදී පුම්බාගත හැකි ස්වයංක්‍රීය කාලතුවක්කු සවිකිරීම් වර්ගය 2S3 "අකාට්සියා". මෙය බොහෝ දේවලින් එකකි බොරු කාර්යුක්රේනියානු සමාගමක් වන Aker විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද, යුක්රේන ද්වාරය defence-ua.com වාර්තා කරයි. කාලතුවක්කු උපකරණවල රබර් පිටපත් නිර්මාණය කිරීමේ කටයුතු 2018 දී ආරම්භ විය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, ඩ්රෝන් ක්‍රියාකරුවන්, කිලෝමීටර කිහිපයක් දුරින් ව්යාජ ආයුධ නරඹන විට, ඒවා මුල් පිටපතෙන් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක. කැමරා සහ අනෙකුත් තාප රූපකරණ උපකරණ ද නව තාක්ෂණය හමුවේ අසරණ ය. යුක්රේන හමුදා උපකරණවල ආකෘතියක් දැනටමත් Donbass හි සටන් තත්වයන් තුළ පරීක්ෂා කර ඇත.
මෑතදී නාගෝර්නෝ-කරබාක්හි සටන් වලදී ආර්මේනියානු හමුදා උපහාස භාවිතා කළහ - ලී ආකෘති. ව්යාජ බඹර කට්ටලයක් වෙඩි තබා බිම දැමීමේ එක් සිද්ධියක් අසර්බයිජානියානු ඩ්රෝන් කැමරාවකින් පටිගත කර ඇති අතර අසර්බයිජානියානු ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ මාධ්ය සේවය විසින් ආර්මේනියානුවන්ට "තවත් දරුණු පහරක්" ලෙස ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. ඉතින්, බොහෝ ප්‍රවීණයන් සිතනවාට වඩා ඩ්‍රෝන සමඟ කටයුතු කිරීමට පහසු (සහ ලාභදායී) ද?
