U1000 Nissan GM කේතය - CAN සන්නිවේදන මාර්ගය - සංඥා අක්රිය වීම
අන්තර්ගතය
සාමාන්යයෙන් Nissan මත U1000 සමඟ ඇති ගැටළුව නරක රැහැන් බිමකි. U1000 කේතය සහිත පහත Nissan මාදිලි සඳහා සේවා බුලටින් පවතී:
- - Nissan Maxima 2002-2006.
- - Nissan Titan 2004-2006.
- - Nissan Armada 2004-2006.
- – Nissan Sentra 2002-2006.
- – Nissan Frontier 2005-2006 .
- - Nissan Xterra 2005-2006 වසර.
- – Nissan Pathfinder 2005-2006.
- - Nissan Quest 2004-2006. - 2003-2006.
- - Nissan 350Z - 2003-2006.
හි ගැටළුව විසඳන්න - ECM බිම් සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න / තද කරන්න. - සෘණ බැටරි කේබල් නිවාස සම්බන්ධතාවය සහ බැටරි සම්බන්ධතාවය පිරිසිදු කරන්න / නැවත තද කරන්න. - අවශ්ය නම්, සුක්කානම් තීරුව සහ වම් පාද එකලස් කිරීම අතර හොඳ සම්බන්ධතාවක් තිබේදැයි පිරිසිදු කර පරීක්ෂා කරන්න. එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද?
OBD-II ගැටළු කේතය - U1000 - දත්ත පත්‍රිකාව
GM: පන්තියේ 2 සන්නිවේදන අසාර්ථක තත්ත්වය Infiniti: CAN සන්නිවේදන මාර්ගය - සංඥා අසමත් වීම Isuzu රථ: සබැඳි හැඳුනුම්පත පන්තිය 2 සොයාගත නොහැකි විය Nissan: CAN සන්නිවේදන පරිපථය
CAN (Controller Area Network) යනු තත්‍ය කාලීන යෙදුම් සඳහා අනුක්‍රමික සන්නිවේදන මාර්ගයකි. එය ඉහළ දත්ත අනුපාතයක් සහ විශිෂ්ට දෝෂ හඳුනාගැනීමේ හැකියාව සහිත ගුවන් බහුවිධ සම්බන්ධකයකි. වාහනයේ බොහෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකක ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එක් එක් පාලන ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන විට (ස්වාධීන නොවේ) තොරතුරු හුවමාරු කර අනෙකුත් පාලන ඒකක සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. CAN සන්නිවේදනය සමඟින්, පාලන ඒකක සන්නිවේදන මාර්ග දෙකකින් (CAN H රේඛාව, CAN L රේඛාව) සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් අඩු සම්බන්ධතා සමඟ තොරතුරු හුවමාරු කිරීමේ ඉහළ වේගයක් සපයයි.
සෑම පාලන ඒකකයක්ම දත්ත සම්ප්‍රේෂණය/ලැබේ, නමුත් වරණාත්මකව කියවන්නේ ඉල්ලන ලද දත්ත පමණි.
Nissan හි U1000 කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙය නිෂ්පාදකයාගේ ජාල කේතයයි. විශේෂිත දෝශ නිරාකරණ පියවර වාහනය අනුව වෙනස් වේ.
වැරදි කේතය U1000 - මෙය විශේෂිත මෝටර් රථයක් සඳහා වන කේතයකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථවල දක්නට ලැබේ Chevrolet, GMC සහ Nissan. මෙයින් අදහස් කරන්නේ "2 පන්තියේ සන්නිවේදන අසාර්ථකත්වය" යන්නයි. සාමාන්යයෙන්, මෙම කේතය මොඩියුලය හෝ දෝෂ සහිත ප්රදේශය හඳුනා ගන්නා අතිරේක කේතයකට පෙර වේ. දෙවන කේතය සාමාන්‍ය හෝ වාහන විශේෂිත විය හැකිය.
වාහනයේ බාධා කළ පරිගණකය වන ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයට (ECU) මොඩියුලයක් හෝ මොඩියුල මාලාවක් සමඟ සන්නිවේදනය කළ නොහැක. මොඩියුලයක් යනු සරලවම, එසේ කිරීමට නියෝග කළ විට, ක්‍රියාවක් හෝ චලනයක් විශිෂ්ට ලෙස සිදු කරන උපකරණයකි.
ECU විසින් එහි විධාන "CAN-bus" (පාලක ප්‍රාදේශීය ජාලය) වයර් ජාලයක් හරහා මොඩියුල වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි, සාමාන්යයෙන් කාපට් යට පිහිටා ඇත. වාහනයේ අවම වශයෙන් CAN බස් ජාල දෙකක්වත් ඇත. සෑම CAN බස් රථයක්ම වාහනය පුරා විවිධ මොඩියුලවලට සම්බන්ධ කර ඇත.
CAN බස් සන්නිවේදන ජාලය රොබට් බොෂ් විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර 2003 දී මෝටර් රථවල පෙනී සිටීමට පටන් ගත්තේය. 2008 සිට, සියලුම වාහන CAN බස් ජාලයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
CAN බස් සන්නිවේදන ජාලය ECM සහ ඒ ආශ්‍රිත මොඩියුල සමඟ අතිශය අධිවේගී සන්නිවේදනයක් සපයන අතර ඒවා අන්තර්ක්‍රියාකාරී කරයි. සෑම මොඩියුලයකටම තමන්ගේම හඳුනාගැනීමේ කේතයක් ඇති අතර ද්විමය සංකේතාත්මක සංඥා ECM වෙත යවයි.
0 හෝ 1 හි උපසර්ගය සංඥාවේ හදිසි හෝ ප්‍රමුඛතා පරිමාණය තීරණය කරයි. 0 හදිසි වන අතර ක්ෂණික ප්‍රතිචාරයක් අවශ්ය වේ, 1 අඩු හදිසි වන අතර ගමනාගමනය අඩු වන තෙක් භ්‍රමණය විය හැක. පහත මොඩියුල ක්‍රියාකාරකම් කේත දෝලනය වන සයින් තරංගයක් ලෙස දෝලනය වන ද්විමය බිටු ලෙස නිරූපනය කරනු ඇත, තරංග උස ECM මගින් සංඥාව අන්තර් ඛණ්ඩනය කරන මාධ්‍යය වන අතර මොඩියුලය සඳහා උපාය මාර්ගය තීරණය කරයි.
දෝෂය U1000 රෝග ලක්ෂණ
- U1000 තනිවම සිටී නම් රෝග ලක්ෂණ නොතිබිය හැකිය.
- රෝග ලක්ෂණ විශේෂිත ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරන ද්විතීයික කේතයකට සමාන විය හැකිය - අසාර්ථක දේශගුණ පාලන මොඩියුලයක් හෝ අසාර්ථක වූ ස්වයංක්‍රීය-අඳුරු කිරීමේ හෙඩ් ලයිට් මොඩියුලයක් වැනි.
- දන්නා නිසාන් ටීඑස්බී (කාර්මික සේවා දැන්වීමක්) නම්, රෝග ලක්ෂණ වලට එන්ජින් නැවැත්වීම, දෙගිඩියාව, බලශක්ති හිඟකම, ආරම්භය අසාර්ථක වීම හෝ වෙනත් විභව රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය.
- එන්ජින් දර්ශක ආලෝකය (හෝ එන්ජින් සේවාව ඉක්මනින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය) ක්‍රියාත්මකයි
U1000 දෝෂයට ඇති විය හැකි හේතු
මෙම කේතය දිස්වීමට හේතුව වාහනය මත රඳා පවතී. දෙවන කේතය මඟින් අක්රිය වීම සිදු වූ දෝෂ සහිත කොටස හෝ ප්රදේශය හඳුනා ගනී. කේතය කෙතරම් විශේෂිතද යත් කාර්මික වෙළඳ දැන්වීම් (ටීඑස්බී) වාහන වෙළඳ නාමය සඳහා පමණක් නොව නිශ්චිත ආකෘතිය සහ නිවැරදි තක්සේරුවක් සඳහා ඇති විකල්පයන් සඳහාද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
වෙන වෙනම නැවැත්වූ U1000 කේතය සහිත නිසාන් වාහන කිහිපයක් මම පරීක්ෂා කර ඇත්තෙමි. කිසිදු පද්ධතියක ගැටළු හමු නොවූ නමුත් කේතය නොනැසී පැවතුනි. මෙම කේතය නොසලකා හැර ඇති අතර එමඟින් රිය පැදවීමේ හෝ මෙහෙයුම් ගැටලු නොමැති බව සඳහන් නොවේ.
මෙම වාහනයේ මෙම කේතය දිස්වීමට ප්‍රධානතම හේතුව මෙය වන බැවින් සමහර වාහන ඔබට ඊසීඑම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලෙස නිර්දේශ කරයි. අනෙක් ඒවා මඟින් විචල්‍ය වේග වයිපර් මෝටරය අසමත් වීමට හේතු වේ. නිසාන් ටීඑස්බී දන්නා එකක් නම්, සවි කිරීම නම් බිම් රැහැන් සම්බන්ධතා පිරිසිදු කර තද කිරීමයි.
බැටරියේ බර අඩු කිරීම සඳහා යතුර ක්‍රියා විරහිත වූ විට ඊසීඑම් සහ මොඩියුල නින්දට යයි. බොහෝ මොඩියුලයන් වසා දැමීමෙන් තත්පර කිහිපයක් හෝ මිනිත්තු කිහිපයක් ඇතුළත නින්දට යයි. වේලාව කලින් නියම කර ඇති අතර, ඊසීඑම් විසින් නිදා ගැනීමට නියෝගයක් නිකුත් කරන විට, විධානය කිරීමෙන් පසු තත්පර 5 ක් ඇතුළත උපාංගය ක්‍රියා විරහිත නොකළහොත්, අතිරේක තත්පර 1 ක් වත් මෙම කේතය සකසනු ඇත.
U1000 NISSAN කේතය සඳහා විය හැකි හේතු:
- Controller Area Network (CAN) සන්නිවේදන පටි විවෘත හෝ කෙටි කර ඇත
- දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM)
- බිමට වැරදි රැහැන් පටි සම්බන්ධතාවය.
U1000 NISSAN කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පිරිවැය
U1000 NISSAN කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පිරිවැය ශ්රමයේ පැය 1,0 කි. ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයේ පිරිවැය රඳා පවතින්නේ ඔබේ වාහනයේ ස්ථානය, නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය සහ ඔබේ එන්ජින් වර්ගය මත ය. බොහෝ ශරීර වෙළඳසැල් පැයකට ඩොලර් 30 සිට ඩොලර් 150 දක්වා අය කෙරේ.
U1000 සංවේදකය පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?
සාමාන්‍ය Nissan යෙදුමක CAN බස් පද්ධතිය බොහෝ පාලන මොඩියුල සහ පද්ධති සම්බන්ධ කරන ආකාරය පිළිබඳ සරල නිරූපණයක් ඉහත රූපයේ දැක්වේ. ප්‍රායෝගිකව, සාමාන්‍ය CAN බසයේ අනුක්‍රමික සන්නිවේදන පද්ධතියක් කිලෝමීටර කිහිපයක් රැහැන්, පරිපථ දහස් ගණනක් සහ දුසිම් කිහිපයක් පාලන මොඩියුල එකට බැඳ තබන සම්බන්ධතා දහසකට වඩා වැඩි ගණනකින් සමන්විත වේ. මෙම හේතුව නිසා, CAN බස් සම්බන්ධ කේත සමඟ ගනුදෙනු කිරීමේදී වෘත්තීය උපකාර ලබාගැනීම සැමවිටම පහසු සහ වඩා ලාභදායී වේ.
U1000 කේතය - නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?
CAN බසය හරහා ඇති සියලුම සන්නිවේදනයන් සඳහා හොඳ බිමක්, කෙටි පරිපථ අඛණ්ඩතාවයක්, වෝල්ටීයතා පහත වැටීම් ඇති කළ හැකි ප්‍රතිරෝධයක් සහ හොඳ සංරචක අවශ්ය වේ.
- U1000 කේතයට අදාළ සියලුම තාක්ෂණික සේවා බුලටින් (TSB) සහ ඔබේ නිශ්චිත මාදිලිය සහ විකල්ප කණ්ඩායම සඳහා ඕනෑම අමතර කේත වෙත ප්‍රවේශ වන්න.
- ගැටළු සහිත ප්රදේශය හෝ මොඩියුලය හඳුනා ගැනීමට TSB සමඟ ඒකාබද්ධව සේවා අත්පොත භාවිතා කරන්න.
- අසාර්ථක වූ මොඩියුලයට පිවිසෙන ආකාරය ඉගෙන ගන්න.
- මොඩියුලය පටි සහ CAN බස් සම්බන්ධකයෙන් හුදකලා කිරීම සඳහා එය විසන්ධි කරන්න.
- Voltmeter භාවිතා කරමින්, කෙටි කලිසම් හෝ විවෘත පරිපථ සඳහා CAN බස් පටි සහ සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න.
- තීරණ ගැනීම සඳහා මෝටර් පාලන ඒකකයක් හෝ මොඩියුලයක් භාවිතා කරමින් පුළුල් පරාසයක නියාමන යෙදුම් ගවේෂණය කරන්න.
නිශ්චිත Nissan මාදිලි සඳහා U1000 Nissan තොරතුරු
- U1000 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2005 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN
- U1000 2004 NISSAN MAXIMA
- U1000 2005 NISSAN MAXIMA
- U1000 2006 NISSAN MAXIMA
- U1000 2007 NISSAN MAXIMA
- U1000 2008 NISSAN MAXIMA
- U1000 2005 NISSAN PATFINder
- U1000 2006 NISSAN සංචාරකයා
- U1000 2007 NISSAN PATFINder
- U1000 2008 NISSAN PATFINder
- U1000 2009 NISSAN PATFINder
- U1000 2010 NISSAN PATFINder
- U1000 2011 NISSAN PATHFINDER18උපකරණ
- U1000 2012 NISSAN PATFINder
- U1000 2008 NISSAN ROGU
- U1000 2009 NISSAN ROGU
- U1000 2002 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2003 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2004 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2005 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2006 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2007 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2008 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2009 NISSAN මධ්යස්ථානය
- U1000 2007 NISSAN VERSA
- U1000 2008 NISSAN VERSA
- U1000 2009 NISSAN VERSA
එක කමෙන්ට් එකක්
ග්රී
මෙම අන්තර්ගතය නිෂ්ඵලයි