U0139 අත්හිටුවීමේ පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
අන්තර්ගතය
U0139 අත්හිටුවීමේ පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය නැති විය
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
අත්හිටුවීමේ පාලන මොඩියුලය "බී" සමඟ සන්නිවේදනය නැති වී ඇත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙය සාමාන්‍ය සන්නිවේදන පද්ධති රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේතයක් වන අතර එය බොහෝ වාහන සෑදීම් සහ ආකෘති සඳහා අදාළ වේ.
මෙම කේතයෙන් අදහස් වන්නේ අත්හිටුවීමේ පාලන මොඩියුලය බී (එස්සීඑම්-බී) සහ වාහනයේ ඇති අනෙකුත් පාලන මොඩියුල එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය නොකරන බවයි. සන්නිවේදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වන පරිපථය හඳුන්වන්නේ පාලක ප්‍රදේශ බස් සන්නිවේදනය හෝ සරලව CAN බස් ලෙස ය.
මෙම CAN බසය නොමැතිව පාලක මොඩියුලයන්ට සන්නිවේදනය කළ නොහැකි අතර කුමන පරිපථය සම්බන්ධව තිබේද යන්න මත පදනම්ව ඔබේ ස්කෑන් මෙවලමට වාහනයෙන් තොරතුරු නොලැබෙනු ඇත.
SCM-B විවිධ සංවේදක වලින් ආදාන දත්ත පිළිගන්නා අතර සමහර ඒවා එයට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති අතර සමහර ඒවා බස් සන්නිවේදන පද්ධතියක් හරහා සම්ප්‍රේෂණය කෙරේ. මෙම යෙදවුම් මඟින් මොඩියුලයට නිෂ්පාදකයාගේ යෙදුම මත පදනම්ව වාහනයේ උස සහ කම්පන / ස්ට්‍රට් යන යෙදුම් දෙකම පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. සමහර වාහන වල රියදුරුට අතින් පාලනය වීම මත මෘදු, දෘඩ හෝ ක්‍රීඩාශීලී ගමනක් තෝරා ගැනීමට හෝ සමහර අවස්ථාවලදී තිරිංග හෝ ඇක්සලරේටර පැඩලය එබීමට හැකිය. තිරිංග තදින් සවි කර ඇත්නම් හෝ රියදුරු වේගයෙන් වේගවත් වේ නම්, පද්ධතියට පෙර පෙරනිමි මෘදු සැකසුම වෙනුවට දැඩි ලෙස ධාවනය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.
දෝශ නිරාකරණ පියවරයන් නිෂ්පාදකයා, සන්නිවේදන පද්ධති වර්ගය, වයර් ගණන සහ සන්නිවේදන පද්ධතියේ වයර් වල වර්ණය අනුව වෙනස් විය හැකිය.
බරපතලකම සහ රෝග ලක්ෂණ
මෙම නඩුවේ බරපතලකම පද්ධතිය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන් වාහනය බිම් නිෂ්කාශනයට ළඟා වූ විට පද්ධතිය අක්‍රිය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී අසමත් වීම සිදු වන තාක් කල් වාහනයේ / පද්ධතියේ / රිය පැදවීමේ ආරක්‍ෂාවට negativeණාත්මක ප්‍රතිවිපාක නොතිබිය යුතුය. අසමත් වීම සම්පීඩකයක් / වාතාශ්‍රය / කම්පන / ස්ට්‍රට් අසමත් වීමක් නම්, මෙය නොඑසේ නම් ඕනෑම අවස්ථාවක ආරක්‍ෂක ගැටලුවක් මතුවිය හැකි බැවින් මෙය සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් විය හැකිය. මීට අමතරව, මෙම පද්ධති වලට සේවා සැපයීමේදී ආරක්ෂාව වැදගත් වේ. මෙම පද්ධති විසුරුවා හැරීමට / රෝග විනිශ්චය කිරීමට පෙර සැම විටම සේවා තොරතුරු වෙත යොමු වන්න.
U0139 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- අත්හිටුවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව ක්‍රියාත්මකයි
- වැරදි වාහන නිෂ්කාශනය
- සෑම පළමු යතුර එබීමෙන් පසු විනාඩියකටම ඝෝෂාකාරී හ isක් ඇසෙයි.
හේතු
සාමාන්‍යයෙන් මෙම කේතය ස්ථාපනය කිරීමට හේතුව:
- CAN + බස් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
- CAN බසයේ විවෘත කරන්න - විදුලි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක බලයට කෙටි පරිපථය
- ඕනෑම CAN බස් පරිපථයක කෙටි සිට බිමට
- SCM-B වෙත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීම - වඩාත් පොදු
- කලාතුරකින් - පාලන මොඩියුලය වැරදියි
රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි
හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඔබගේ ස්කෑන් මෙවලමට ගැටළු කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම් සහ ඔබ අනෙකුත් මොඩියුල වලින් ඇද ගන්නා එකම කේතය U0139 නම්, "B" අත්හිටුවීමේ පාලන මොඩියුලයට ප්‍රවේශ වීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට SCM-B වෙතින් කේත වෙත ප්‍රවේශ විය හැකි නම්, U0139 කේතය අතරමැදි හෝ මතක කේතයකි. SCM-B සඳහා කේත ප්‍රවේශ කළ නොහැකි නම්, වෙනත් මොඩියුල මගින් සකසා ඇති U0139 කේතය සක්‍රිය වන අතර ගැටළුව දැනටමත් පවතී.
වඩාත්ම පොදු අසාර්ථකත්වය වන්නේ SCM-B වෙත බලය හෝ භූමිය අහිමි වීමයි.
මෙම වාහනයේ SCM-B සපයන සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. SCM-B සඳහා සියලුම හේතු පරීක්ෂා කරන්න. වාහනයේ භූගත ඇමිණුම් ස්ථාන සොයා මෙම සම්බන්ධතා පිරිසිදු හා ආරක්‍ෂිත බවට වග බලා ගන්න. අවශ්‍ය නම් ඒවා ඉවත් කර කුඩා වයර් බ්‍රිස්ටල් බුරුසුවක් සහ ෙබ්කිං සෝඩා / ජල ද්‍රාවණයක් ගෙන සම්බන්ධකය සහ සම්බන්ධ කරන ස්ථානය යන දෙකම පිරිසිදු කරන්න.
කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් සිදු වී ඇත්නම්, ඩීටීසී මතකයෙන් ඉවත් කර යූ 0139 ආපසු එයි දැයි බලන්න, නැතහොත් ඔබට එස්සීඑම්-බී සම්බන්ධ කර ගත හැකිය. කේතයක් ආපසු නොඑන්නේ නම් හෝ සම්බන්ධතාවය යථා තත්වයට පත් නොකළේ නම් ගැටළුව බොහෝ විට ෆියුස් / සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.
කේතය නැවත පැමිණේ නම්, ඔබේ විශේෂිත වාහනයේ, විශේෂයෙන් SCM-B සම්බන්ධකයේ CAN C බස් සම්බන්ධතා බලන්න. SCM-B හි සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට පෙර සෘණ බැටරි කේබලය විසන්ධි කරන්න. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ වයර් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා පිළිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන ස්ථානයේ විදුලි ග්‍රීස් වේලීමට හා යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.
සම්බන්ධක නැවත SCM-B එකට සම්බන්ධ කිරීමට පෙර මෙම වෝල්ටීයතා පරීක්ෂා කිරීම් කිහිපයක් සිදු කරන්න. ඔබට ඩිජිටල් වෝල්ට්-ඕම්මීටරයක් (DVOM) වෙත ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත. SCM-B ට බලය සහ භූමිය ඇති බවට වග බලා ගන්න. වයර් සටහනට ප්‍රවේශ වී ප්‍රාථමික බලය සහ භූමි සැපයුම් SCM-B වෙත යන්නේ කොතැනටද යන්න තීරණය කරන්න. තවමත් විසන්ධි වී ඇති SCM-B සමඟ යාමට පෙර බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කරන්න. SCM-B සම්බන්ධකයට යන සෑම බී + (බැටරි වෝල්ටීයතා) බල ප්‍රභවයකට ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය සම්බන්ධ කරන්න, ඔබේ වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කරන්න (විශ්වාස නැත්නම් බැටරියේ සෘණ ධ්‍රැවය සැමවිටම ක්‍රියා කරයි). බැටරි වෝල්ටීයතාවය කියවීම ඔබට දැක ගත හැකිය. ඔබට හොඳ හේතුවක් තිබෙන බවට වග බලා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ සිට රතු වයරය බැටරි ධන (බී +) දක්වා සහ කළු වයර් එක් එක් බිමට සම්බන්ධ කරන්න. නැවත වරක්, ඔබ එය සම්බන්ධ කරන සෑම අවස්ථාවකම බැටරි වෝල්ටීයතාවය දැකිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බලය හෝ භූමි පරිපථය දෝශ නිරාකරණය කරන්න.
ඉන්පසු සන්නිවේදන පරිපථ දෙක පරීක්ෂා කරන්න. CAN C+ (හෝ HSCAN+) සහ CAN C- (හෝ HSCAN - පරිපථය) සොයා ගන්න. වෝල්ට්මීටරයේ කළු වයරය හොඳ බිමකට සම්බන්ධ කර, රතු වයරය CAN C+ වෙත සම්බන්ධ කරන්න. යතුර සක්‍රිය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.6 ක් පමණ දැකිය යුතුය. ඉන්පසු වෝල්ට්මීටරයේ රතු වයරය CAN C- පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ඔබ කුඩා උච්චාවචනයන් සමඟ වෝල්ට් 2.4 ක් පමණ දැකිය යුතුය. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් CAN C- 5V පමණ වන අතර එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව දෝලනය වන යතුරක් පෙන්වයි. ඔබේ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න.
සියලුම පරීක්ෂණ සමත් වී සන්නිවේදනය තවමත් කළ නොහැකි නම්, හෝ ඔබට DTC U0139 නැවත සැකසීමට නොහැකි වූවා නම්, කළ යුතු එකම දෙය වන්නේ පුහුණු මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චයකරුවෙකුගෙන් උපකාර ලබා ගැනීමයි, මෙය SCM-B අසාර්ථක වීමක් පෙන්නුම් කරයි. මොඩියුලය. මෙම SCM-Bs බොහොමයක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනය සඳහා වැඩසටහන්ගත කිරීම හෝ ක්‍රමාංකනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
U0139 කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී යූ 0139 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියේ පහත දැක්වෙන අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
