TVR Tuscan: ICONICARS - Auto Sportive
ක්රීඩා කාර්

TVR Tuscan: ICONICARS - Auto Sportive

TVR Tuscan: ICONICARS - Auto Sportive

සමහර විට කෙනෙකුට එය අමතක වී ඇත, නමුත් බංකොලොත් බ්රිතාන්ය මෝටර් රථ නිෂ්පාදක TVR ලස්සන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. TVR Tuscan යනු හංස ගීතයකි

La ටීවීආර් කරදරකාරී ඉතිහාසයක් ඇත. පිහිටුවන ලදි ට්‍රෙවර් විල්කින්සන්, බ්ලැක්පූල්, 1947..

ඇත්ත වශයෙන්ම, ටීවීආර් සෑම විටම නරක නමක් දිනා ඇත: මෝටර් රථය - අතිශයින්ම - විශ්වාස කළ නොහැකි සහ විශේෂයෙන් ධාවනය කිරීමට අපහසුය... ඔවුන් නරක ගතිකතාවයන් නිසා නොව, ඒවා පිරිසිදු, බලවත් යන්ත්‍ර නිසා නොව, සිත් තැවුලට පත් නොවන නිසා ය.

ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලක නැත, ඒබීඑස් නැත, අඩු බර සහ විශාල මෝටර නැත: මෙන්න වට්ටෝරුව. පැහැදිලිවම, ඇදගෙන යාම පිටුපස සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය විය.

ටස්කන් ටීවීආර්

La ටීවීආර් ටස්කන් මෙය සමහර විට කර්මාන්තශාලාවේ දොරටුවලින් ඉවත් වූ හොඳම කාර් එක විය හැකිය. එහි ආගන්තුක ඉරි සහිත රේඛා කාලානුරූපී නොවන අතර, එම කුඩා ස්ථාන පහන් සහ විකෘති අභ්‍යන්තරයන් එය උමතු කරවන සහ බිය ගන්වන සුළුයි. විසින් නිර්මාණය කරන ලදි ඩේමියන් මැක්ටැගර්ට් සෑම අවස්ථාවකදීම කෝපය සහ සංවේදීතාව ප්‍රකාශ කරන අතර, සම්භාව්‍ය පටි සහිත රේඛාවකින් (ඩොජ් වයිපර් නොපැහැදිලි ලෙස සිහිපත් කරයි) නමුත් ඉතා බ්‍රිතාන්‍ය විලාසිතාවක්.

ඔවුන් කියන්නේ අභ්‍යන්තර නියෝග බවයි ටීවීආර් ඉදිරිපස වීදුරුව වයිපර් පාලනය කිරීම වෙනුවට අපට රේඩියෝ පාලක සොයා ගත හැකි බවට තර්කයක් අනුගමනය නොකරන්න, කාරය සක්‍රිය කිරීම සඳහා ඔබ විනාඩි කිහිපයක් දකුණු බොත්තම සෙවිය යුතු අතර අපි එයට කැමතියි.

ඇත්තෙන්ම එහි බලවත් පෙනුම එහි තාක්ෂණික ලක්‍ෂණ මැනවින් පිළිබිඹු කරයි.

මෙන්න බලන්න, ඉදිරිපස ආවරණ යට මෝටර් රථ කෘතියක් ස්පන්දනය වේ "වේගය හය": පේළි හය 3,6 hp ධාරිතාවයකින් යුත් ලීටර් 360 (නවතම අනුවාද වල 400).

Il රාමුව වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ෆයිබර්ග්ලාස් ශරීරය වියළි බර කිලෝග්‍රෑම් 1.000 කට වඩා වැඩි බව සහතික කරයි; ටීවීආර් ටස්කන් කෙතරම් වේගවත් දැයි ඔබට සිතා ගත හැකිය.

Le අත්හිටුවීම් ඉදිරිපස සහ පසුපස ත්‍රිකෝණ සහිතව කාරයේ අන්ත ආත්මය ගැන සැකයක් නැති අතර ගියර් පෙට්ටිය ගියර් අනුපාත 5 කින් සමන්විත වූ නමුත් සිලින්ඩර හයේ එන්ජිමේ විශාල ව්‍යවර්ථය ප්‍රමාණවත්ය.

වැන්දඹු නිෂ්පාදකයා

සියල්ලන්ගේම නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය සමඟ සීවී, ටීවීආර් ටස්කන් හි කිලෝග්‍රෑම් 3,0 කි වලින් ඉවත් කර ඇත තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 සිට 4 දක්වා මාව ස්පර්ශ කළා පැයට කි.මී. 300 කි... මම පැවසූ පරිදි, ටීවීආර් ධාවනය කිරීම පහසු නැත: ටස්කන් රථය දැඩි කාරයක් වූ අතර එයට විශිෂ්ට හැසිරවීමේ කුසලතා අවශ්‍ය විය. ආකර්ෂණය නොමැතිකම, සුපිරි ප්‍රතිචාර දක්වන සුක්කානම සහ එතරම් අව්‍යාජ නොවන චැසියක් එහි සීමාවන් තුළ රිය පැදවීමේදී ඉතා අහිතකර විය.

දිග මීටර් 4,3 ක්, පළල මීටර් 1,8 ක් සහ තණතීරුව මීටර් 2,3 ක් පමණි, ඇත්ත වශයෙන්ම ඇය මිශ්‍රණය තුළ දැඩි ලෙස කලබලයට පත් වූවාය. ප්‍රථම කිවිසුම් යාමේදී ඔබව මාර්ගයෙන් ඉවතට හරවා යැවීමට සුක්කානම ඉතා ඉක්මන් වූ අතර, හය හයේ ෆ්ලැට් වල ව්‍යවර්ථය මඟින් පසුපස රෝද ඕනෑම වේලාවක අධික ලෙස පැටවිය හැකිය. වැසි සහිත දිනයක ඔබට ආරක්ෂිතව ධාවනය කළ හැකි එවැනි කාර් එකක් නොවේ.

නමුත් එය කළා උද්යෝගිමත්, ආන්තික හා වෙනස් අනෙකුත් සියලුම ක්‍රීඩා කාර් වලින්, ලෝටස් සහ පේශි කාර් අතර කොහේ හරි.

ටස්කන් නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ 1999 සිට 2006 දක්වා 68.000 සිට ආසන්න වශයෙන් € 100.000 XNUMX දක්වා වූ මිලකට ය. ටස්කන්හි (එස් සහ ආර් ඇතුළුව) විවිධ වෙනස් කිරීම් හේතුවෙන් අවතැන් වීම සහ බල නිෂ්පාදනය වැඩි වීම මෙන්ම සුළු මෝස්තර යාවත්කාලීන කිරීම් ද සිදු වී ඇත.

අදහස් එක් කරන්න