Третий столп මිලිටරි ගුවන් සේවා № 2 SA
නොවැම්බර් මාසයේදී, WZL nr 2 SA LOT Polish Airlines සඳහා පළමු ගුවන් යානා පින්තාරු කිරීමේ සේවාව සම්පූර්ණ කළේය.
ආරක්ෂක කර්මාන්ත අංශයේ ක්‍රියාකාරකම් සහ මිලිටරි ගුවන් යානා නඩත්තු කිරීම සහ මිනිසුන් රහිත ගුවන් පද්ධති සමඟ වැඩ කිරීම ඇතුළු සේවා සැපයීමට අමතරව, Bydgoszcz හි Wojskowe Zakłady Lotnicze අංක 2 SA හි තුන්වන කණුව සිවිල් ගුවන් සේවා වෙළඳපොළ වේ. මෙම කොටසෙහි, පිටතට යන වසරේ දෙවන භාගය පෙන්නුම් කරන්නේ ඔබට වෙළඳපල තුළ කෙතරම් ඉක්මනින් සාර්ථක විය හැකිද යන්නයි.
මෙම වසරේ සිවිල් ගුවන් සේවා අංශයේ WZL අංක 2 SA හි කීර්තිමත් අලෙවිකරණ සාර්ථකත්වයන්ගෙන් එකක් වූයේ LOT Polish Airlines සඳහා Bombardier Q400 turboprop කලාපීය ගුවන් යානා සඳහා පින්තාරු කිරීමේ සේවා සැපයීමයි. නොවැම්බර්. යන්ත්‍රය, අනුක්‍රමික අංක 4411, 2012 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය මුලින් ක්රියාත්මක වූයේ EuroLOT විසින් වන අතර, එය බිඳ වැටීමෙන් පසුව එය පෝලන්තයේ රැඳී සිට LOT Polish Airlines වෙත ගියේය.
ජාතික ගුවන් සේවය සඳහා Q400s දෙකක් වැදගත් සාර්ථකත්වයක් වන අතර, එය අනෙක් අය විසින් අනුගමනය කළ හැකිය - PLL LOT තාක්ෂණයේ ක්‍රමානුකූල සංවර්ධනය (දැනට විවිධ වර්ගයේ ගුවන් යානා 90 ක් ඇති අතර වැඩිදුර බෙදා හැරීම් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී), මෙන්ම (නැවත) ගුවන් ගමන් දියත් කිරීම Bydgoszcz සහ Warsaw අතර සහයෝගීතාවය ශක්තිමත් කිරීමට අවස්ථාවක් සපයයි. ඉහත ගුවන් ගමන් ක්රියාත්මක කරන ගුවන් යානා වල WZL අංක 2 SA සේවකයින් විසින් රේඛීය නඩත්තු කිරීමේ කාර්ය සාධනය එක් උදාහරණයක් වේ.
LOT Polish Airlines යනු Bydgoszcz හි පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියෙන් පසු ගුවන් යානා ලබා ගන්නා නව ක්‍රියාකරුවෙකු වන අතර, පින්තාරු කිරීමේ දෙපාර්තමේන්තුව දැන් සිවිල් දෙපාර්තමේන්තුවේ වැදගත් සම්බන්ධකයකි. මුලදී, සේවකයින් මසකට සේවා දෙකක් දක්වා සිදු කරන ලද අතර, දැන් (සාමාන්‍යයෙන්) ඔවුන් මසකට ගුවන් යානා තුනක වැඩ කරන අතර, අවශ්‍ය නම්, ඔවුන්ට හෙලිකොප්ටර් ද පින්තාරු කළ හැකිය - වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ගාස්තුව ගුවන් යානා හතරක් දක්වා වැඩි කිරීමට තවමත් සංචිත තිබේ නම්. එවැනි ඉල්ලුමක් වෙළෙඳපොළක් පමණක් පවතී.
WZL අංක 2 SA හි නැවත පින්තාරු කරන ලද ගුවන් යානා යුරෝපයට සහ අප්‍රිකාවට, මැද පෙරදිග සහ ආසියාවට පියාසර කරයි. තොරතුරු සහ ප්‍රවර්ධන ක්‍රියාකාරකම් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන්, සේවාව සැපයීමේ හැකියාව සඳහා වන ඉල්ලීම් ලොව පුරා Bydgoszcz වෙත යවනු ලබන අතර, මෙම වසර අවසානයේ කාලසටහන දැනටමත් මාස කිහිපයකට පෙර පුරවා ඇත. මගී ප්‍රවාහකයන් අසල පුද්ගලික ගනුදෙනුකරුවන්ගේ ගුවන් යානා ද ඇද ගන්නා බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ, දැනට හමුදා සේවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර තිබියදීත්, සිවිල් වෙළඳපොළ විසින් Bydgoszcz කම්හල්වල සේවකයින්ගේ නිපුණතාවය තහවුරු කර ඇති බවයි. සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරන්නේ ලබන වසරේ තීන්ත සාප්පුව වෙනත් රසවත් ව්‍යාපෘති මෙන්ම උසස් තාක්ෂණික හැකියාවන් සමඟ වෙළඳපල පුදුමයට පත් කරනු ඇති බවත් එය නියමිත වේලාවට අපි ප්‍රකාශයට පත් කරන බවයි.
වැඩෙන ඉල්ලීම් සංඛ්‍යාව මෙන්ම ක්රියාත්මක කරන ලද (දිගු කාලීන) සංවර්ධන උපායමාර්ගය පෙර ගරාජ් අඩවියේ ව්‍යාප්තිය සමඟ දෙවන සිවිල් ගුවන් සේවා නඩත්තු හන්ගරයක් ඉදිකිරීම සඳහා කොන්ත්‍රාත්තුවක් අත්සන් කිරීමට හේතු විය. මේ වසරේ. එහි ඉදිකිරීම් ලබන වසරේ මුල් භාගයේදී අවසන් කළ යුතු අතර, වසරේ දෙවන භාගයේදී වැඩ ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
දෙවන එල්ලීම සැලසුම් කිරීමේදී, බහුකාර්ය අළුත්වැඩියා කිරීම සහ පින්තාරු කිරීමේ එල්ලීම (2016 දී ආරම්භ කරන ලද) ක්රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ අත්දැකීම් භාවිතා කරන ලදී. මීටර් 55 x 47 නඩත්තු ප්‍රදේශය කලාපීය සන්නිවේදන ගුවන් යානා දෙකක් (ATR-42 සහ ATR-72 හෝ Embraer ERJ-170 සහ ERJ-190) හෝ බෝයිං 737-800 එකක් එකවර ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම වින්‍යාසය මෙම අදියරේදී Bydgoszcz සමාගම සඳහා අලෙවිකරණ ඉලක්කයක් නොවන පුළුල් ශරීර මගී ගුවන් යානා සඳහා සේවා සැපයීම වළක්වයි.
වැඩ කිරීමේ මෙම දිශාව පෙර අත්දැකීම්වල ප්රතිඵලයකි - WZL අංක 2 SA හි තුන්වන කුළුණෙහි කේන්ද්රස්ථානය වන පවතින බහුකාර්ය හන්ගර්හි සේවා අවකාශය අර්ධ වශයෙන් මධ්යම වාහනයක් වන Lockheed Martin C-130E Hercules විසින් අල්ලාගෙන ඇත. PDM ක්රියා පටිපාටිය යටතේ වරින් වර පරීක්‍ෂාවට ලක් කෙරෙන ගුවන් හමුදා ගුවන් යානා. මෙයින් අන්තිමයා වසර අවසානය වන විට නැවත ඒකකයට පැමිණිය යුතු වුවද, සම්පූර්ණ එල්ලෙන සිවිල් භාවිතය සඳහා පිටත් කර හැරිය යුතු වුවද, තවත් පහක් පිළිගැනීම සඳහා පෝලන්තය සහ එක්සත් ජනපදය අතර අන්තර් රාජ්‍ය ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට යටත්ව තවත් බොහෝ දේ ඉක්මනින් අනුගමනය කළ හැකිය. Lockheed Martin C-130 Hercules ගුවන් යානය.
USAF හි අතිරික්ත භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයට PDM අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වනු ඇත, එය අලුත්වැඩියාව සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. මීට අමතරව, ලොව පුරා සිටින පාරිභෝගිකයින් විසින් මෙම පවුලේ ගුවන් යානාවලට Bydgoszcz හි සේවා සැපයීමට උනන්දුවක් දක්වනු ඇත. මෙය මූලික නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සීමා කරයි, නමුත් Embraer කලාපීය සන්නිවේදන ගුවන් යානයක් සඳහා නඩත්තු ක්රියා පටිපාටිය ඉක්මනින් ආරම්භ වනු ඇත, ඊනියා මෙන්. D-Check, සිවිල් කණ්ඩායමේ කුසලතා පරීක්ෂා කරනු ඇත.
මෙම හේතුව නිසා, WZL අංක 2 SA හි මණ්ඩලය විසින් තවත් එල්ලෙන යන්ත්‍රයක් සමඟ ධාරිතාව පුළුල් කිරීමට තීරණය කළ අතර එමඟින් බර සිවිල් ගුවන් යානා නඩත්තු කිරීම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි. විභවයන් සහ අවස්ථාවන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, (එය නිම කිරීමෙන් සහ දියත් කිරීමෙන් පසු) එහි තව් පුරවා ඇත්නම්, ඔබට සෑම විටම මෙම වර්ගයේ තවත් වස්තුවක් ගොඩනගා ගත හැකිය - Bydgoszcz හි බලාගාරයේ භූමියේ ඊළඟ ගොඩනැගිල්ල සඳහා තවමත් ඉඩක් තිබේ. , සහ, ආපසු හැරී බලන විට, වාණිජමය සාර්ථකත්වයක් දුෂ්කර විය නොහැක.
