Hino 500 සම්ප්රේෂණය
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී තෝරා ගත යුතු දේ: ස්වයංක්රීය, අතින් හෝ CVT? ඒ වගේම රොබෝවරුත් ඉන්නවා! ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වඩා මිල අධිකයි, නමුත් මෙම මුදල සඳහා මෝටර් රථ රියදුරුට සුවපහසුවක් ලැබෙන අතර රථවාහන තදබදය වලදී නොසන්සුන් නොවේ. යාන්ත්රික සම්ප්රේෂණය මිළ අඩුයි, එහි වාසිය නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහ කල්පැවැත්මයි. විචල්‍යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි ප්‍රබල ලක්ෂ්‍යය වන්නේ ඉන්ධන පිරිමැස්මයි, නමුත් විචල්‍යයන්ගේ විශ්වසනීයත්වය තවමත් සමාන නොවේ. රීතියක් ලෙස, කිසිවෙකු රොබෝවෙකු ගැන හොඳින් කතා නොකරයි. රොබෝවක් යනු ස්වයංක්රීය යන්ත්‍රයක් සහ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අතර සම්මුතියකි, ඕනෑම සම්මුතියක් මෙන් එහි ප්ලස් වලට වඩා අවාසි ඇත.
500 පහත සම්ප්‍රේෂණ වර්ග සමඟ ඇත: අත්පොත.
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය |
| 7.7 එල්, 260 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 6 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය |
| 7.7 එල්, 260 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |
| 8.9 එල්, 350 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |
Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - වර්තමාන
| වෙනස්කම් | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය |
| 7.7 එල්, 260 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 6 |
| 8.9 එල්, 350 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| වෙනස්කම් | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය |
| 7.7 එල්, 260 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |
| 8.9 එල්, 350 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |
සම්ප්‍රේෂණ 500 2007, පැතලි ට්‍රක් රථය, 1 වන පරම්පරාව
01.2007 - 01.2015
| වෙනස්කම් | සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය |
| 8.9 එල්, 350 එච්පී, ඩීසල්, ආර්ඩබ්ලිව්ඩී (එෆ්ආර්) | එම්කේපීපී 9 |