තිරිංග තරල
ප්රතික්රියා කාර්ය සාධනය
මෙය DOT-4 ප්‍රමිතියට සාපේක්ෂව ඉහළ තාපාංකයක් සහිත නිෂ්පාදනයකි. සම්මතය සඳහා සාම්ප්රදායික විවිධ ඊතර් සහ ග්ලයිකෝල් පදනම මත නිර්මාණය කර ඇත. ආකලන පැකේජය මඟින් තිරිංග පද්ධතියේ අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨයන් විඛාදනයෙන් හොඳින් ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, තවද තාපාංකයට ප්රතිරෝධය වැඩි කරයි. DOT 3 සහ 4 පද්ධති සමඟ වැඩ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති රබර් මුද්‍රා වලට උදාසීන.
Castrol React Performance Brake Fluid SAE පිරිවිතර J1704 සහ JIS K2233 ඇතුළුව තරමක් දැඩි අවශ්‍යතා සපුරාලයි.
DOT-5.1 ලෙස ලේබල් කර ඇති අඩු දුස්ස්රාවීතා තරල සඳහා විකල්පයක් ලෙස Castrol's React Performance බොහෝ විට භාවිතා වේ. DOT-4 ප්‍රමිතියේ අවම සීමාවට ගැළපෙන අඩු දුස්ස්රාවිතතාවය සහ පෙර නොවූ විරූ නොගැලපීම හේතුවෙන්, Castrol React Performance මගින් තිරිංග පැඩලයේ ප්‍රතිචාරාත්මක බව වැඩි දියුණු කරයි.
තිරිංග තරලය
Castrol Brake Fluid යනු ග්ලයිකෝල් තරල සඳහා එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ තාක්ෂණයන් (DOT-3, 4, 5.1) අනුව සංවර්ධනය කරන ලද සියලුම පද්ධතිවල වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති විශ්වීය තිරිංග තරලයකි. තීව්‍ර ආරම්භක-නැවතුම් මාදිලියක ක්‍රියාත්මක වන සිවිල් මෝටර් රථවල එය ඔප්පු වී ඇත.
තිරිංග තරලය සෑදී ඇත්තේ පොලිඇල්කිලීන් ග්ලයිකෝල් සහ බෝරෝන් ඊතර් මත පදනම්ව වන අතර ඒවා ප්‍රවේශමෙන් සකස් කරන ලද සමානුපාතිකව ග්ලයිකෝල් සමඟ මිශ්ර කර ඇත. ඉහළ නිෂේධනීය ගුණ සහිත ආකලන පැකේජයක් සමඟ වැඩිදියුණු කර ඇත.
Castrol Brake Fluid US Automotive Engineering Society J1703 සහ J1704 අවශ්‍යතා වලට අනුකූල වේ.
අඩු උෂ්ණත්වයට ප්රතික්රියා කරන්න
Castrol's React Low Temp (අඩු උෂ්ණත්වය) තිරිංග තරලය glycol ethers සහ boron esters අඩංගු වේ. ශක්තිමත් කරන ලද ප්‍රති-විඛාදන, ප්‍රති-පෙන සහ දුස්ස්රාවීතාවය-ස්ථායීකරණ ආකලන සමඟ ඒකාබද්ධව මෙම තරලයට පුළුල් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයක් ඇත. අඩු උෂ්ණත්ව සීමාව බොහෝ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා ඉක්මවා යයි. එනම්, මෙම නිෂ්පාදනය උතුරු ප්රදේශ වල වැඩ කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි.
Castrol අඩු උෂ්ණත්ව තරලය ABS සහ ESP විකල්පයන්ගෙන් සමන්විත පරිගණකගත තිරිංග පාලන පද්ධති සමඟ හොඳින් ක්‍රියා කරයි. ඇතුළුව ඉහළ ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- DOT-4;
- ISO 4925 (පංතිය 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
මෙම තරලය වෙනත් සමාගම්වල සමාන නිෂ්පාදන සමඟ නාමිකව අනුකූල වේ. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයා ෂෙල් තිරිංග තරලය වැනි වෙනත් සංයෝගවල සංයෝග සමඟ එය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
ප්රතික්රියා SRF රේසිං
SRF Racing Castrol Brake Fluid මුලින් නිපදවා ඇත්තේ රේසිං කාර් පද්ධතිවල භාවිතය සඳහා ය. ඉතා ඉහළ තාපාංකය (දියර උනු වීමට පටන් ගන්නේ එය 320 ° C දක්වා රත් කිරීමෙන් පසුව පමණි) එය අධික බරක් යටතේ වැඩ කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සැලකිය යුතු පිරිවැයක් හේතුවෙන්, React SRF රේසිං සිවිල් මෝටර් රථවල කලාතුරකින් භාවිතා වේ. සංයුතිය Castrol විසින් පේටන්ට් බලපත්ර ලබා ගත් අද්විතීය සංරචක අඩංගු වේ. මෙම නඩුවේදී, නාමිකව, ද්රව වෙනත් ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ සංයෝග සමඟ මිශ්ර කිරීමට අවසර ඇත. කෙසේ වෙතත්, උපරිම තිරිංග කාර්ය සාධනය සඳහා, නිෂ්පාදකයා විසින් පද්ධතිය 100% SRF රේසිං තරලය පිරවීම සහ අවම වශයෙන් සෑම මාස 1 කට වරක් එය වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කරයි.
