කාර් එන්ජින් සඳහා ඉන්ධන
අන්තර්ගතය
භාවිතා කරන ඉන්ධන සඳහා වන අවශ්‍යතා උපදෙස් වල දක්වා ඇති අතර ඒවා බොහෝ විට ගෑස් ටැංකි පියනේ ඇතුළත අනුපිටපත් කර ඇත. මෝටර් රථ සඳහා ප්රධාන ඉන්ධන වර්ග දෙකක් තිබේ: ගැසොලින් සහ ඩීසල් ඉන්ධන සහ විකල්ප වර්ග: ගෑස්, විදුලිය, හයිඩ්රජන්. මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන මෝටර් රථවල ප්රායෝගිකව භාවිතා නොකරන තවත් විදේශීය ඉන්ධන වර්ග බොහොමයක් තිබේ.
GOST, TU, STS: ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය පාලනය කරන රෙගුලාසි
රුසියානු ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය GOST හතක් තරම් නියාමනය කරනු ලැබේ. තුනක් පෙට්‍රල් වලට සම්බන්ධයි - R 51105, R 51866 සහ 32513. හතරක් ඩීසල් ඉන්ධන වලට සම්බන්ධයි: R 52368, 32511, R 55475 සහ 305. කෙසේ වෙතත්, පවතින නීති GOST ප්‍රමිතීන් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමට නිෂ්පාදකයාට බැඳී නැත, එබැවින් වෙනත් ප්‍රමිතීන් ද විය හැකිය. : තාක්ෂණික කොන්දේසි (TU) හෝ සංවිධාන සම්මතය (STO). GOST ට අනුකූලව නිපදවන ඉන්ධන කෙරෙහි වැඩි විශ්වාසයක් ඇති බව පැහැදිලිය. විකුණනු ලබන නිෂ්පාදන සඳහා ලියකියවිලි සාමාන්යයෙන් ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල පළ කරනු ලැබේ, අවශ්ය නම්, ඔබට ඒවා සඳහා සේවකයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික රෙගුලාසිවල ප්රධාන ප්‍රමිතීන් "මෝටර් රථ සහ ගුවන් පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ සමුද්‍ර ඉන්ධන, ජෙට් ඉන්ධන සහ ඉන්ධන තෙල් සඳහා වන අවශ්‍යතා මත" දක්වා ඇත.
වඩාත් සුලභ පෙට්‍රල් 95 සලකුණු කිරීම මේ වගේ ය: AI 95 K5. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔක්ටේන් අංකය 5 ක් සහිත 95 පන්තියේ පෙට්‍රල් ය. 2016 සිට රුසියාවේ 5 පන්තියට අඩු මෝටර් ඉන්ධන විකිණීම තහනම් කර ඇත. ප්රධාන වෙනස්කම් වන්නේ ඇතැම් ද්රව්යවල උපරිම අවසර ලත් අන්තර්ගතයයි.
පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් Euro5 පිළිබඳ පුළුල් සංකල්පයක් නොමැත: පාරිසරික අවශ්‍යතා ඉන්ධන සඳහා නොව වාහන පිටකිරීම සඳහා අදාළ වේ. එබැවින්, "අපගේ ඉන්ධන යුරෝ 5 ට අනුකූල වේ" යන විවිධ ශිලා ලේඛන හුදෙක් අලෙවිකරණ උපක්‍රමයක් වන අතර කිසිදු නීතිමය විවේචනයකට ඔරොත්තු නොදේ.
පෙට්‍රල්: මෝටර් රථ ඉන්ධන වල වඩාත් සුලභ වර්ගයකි
ගෑස්ලීන්හි සැලකිය යුතු පරාමිතීන් වන්නේ ඔක්ටේන් අංකය සහ පාරිසරික පන්තියයි. ඔක්ටේන් අංකය යනු පෙට්‍රල් වල තට්ටු ප්‍රතිරෝධයේ මිනුමක් වේ. බොහෝ නවීන පෙට්‍රල් එන්ජින් ඔක්ටේන් 95 ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති අතර සමහර ඔක්ටේන් 92 පෙට්‍රල් ඉහළ ක්‍රියාකාරී එන්ජින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඔබ වැරදි ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ නම්, කරදර ඇති විය හැක: පිළිස්සීම වෙනුවට, ඉන්ධන මිශ්රණය පිපිරීමට හා පිපිරීමට පටන් ගනී. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම අන් අයට අනතුරක් නොකරයි, නමුත් එන්ජිම විනාශ විය හැකිය. එබැවින් වැරදි ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ නම්, එන්ජිම හෝ ඉන්ධන පද්ධතිය අසමත් වුවහොත් නිෂ්පාදකයා වගකිව යුතු නොවන බැවින් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ.
ඩීසල් ඉන්ධන: මෝටර් රථ මෝටර් ඉන්ධන දෙවන වඩාත් ජනප්රිය වර්ගය
පැරණි ආකාරයෙන් ඩීසල් ඉන්ධන සමහර විට ඩීසල් ඉන්ධන ලෙස හැඳින්වේ. නම පැමිණියේ ජර්මානු Solaröl - සූර්ය තෙල්. ඩීසල් ඉන්ධන යනු තෙල් ආසවනය කිරීමේදී සෑදෙන බර කොටසකි.
ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා, පාරිසරික පන්තියට අමතරව, ශීත කිරීමේ උෂ්ණත්වය ද වැදගත් වේ. -5 °C වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් සහිත ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන, ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන (-35 °C) සහ -55 °C දී ඝන වන ආක්ටික් ඩීසල් ඉන්ධන ඇත.
ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ මෑත වසරවලදී ගෑස් පිරවුම්හල්වල ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කරන බවයි. අවම වශයෙන්, අඩු උෂ්ණත්වවලදී දුස්ස්රාවී බවට පත්වන ඉන්ධන විකිණීමට ජාල ස්ථාන ඉඩ නොදේ. දිගු චාරිකා වලදී, පළපුරුදු රියදුරන් ඔවුන් සමඟ ප්‍රතිදේහජනක ආකලන රැගෙන යන අතර, ඒවා භාවිතා කිරීම ඩීසල් එන්ජිමේ කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කරයි.
එන්ජිමේ ගැටළු වල සංඥා
ඔබ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන පිරවීම නම්, එන්ජිම හෝ ඉන්ධන පද්ධතිය අසාර්ථක විය හැක. පළමු රෝග ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:
- පිටාර නලයෙන් දුම (සුදු, කළු හෝ අළු);
- සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වාහන ගතිකත්වය
- ශබ්දය වැඩි වීම, බාහිර ශබ්ද - හම්, රැට්ල්, ක්ලික් කිරීම්;
- ටර්බෝචාජරයේ පිටවන ස්ථානයේ පීඩන ස්පන්දනය හා සම්බන්ධ විද්වතුන් "උඩගැසීම" ලෙස හඳුන්වන පොපිං ශබ්ද;
- අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය.
මෙම අවස්ථාවේදී, අපි මෝටර් රථය නිවා දැමීමට සහ FAVORIT MOTORS Group තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය අමතන්න. එවැනි තත්වයක් තුළ වාහනයක් ධාවනය කිරීම අනතුරුදායක වේ, එය මිල අධික එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීමට හේතු විය හැක.
ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල රැවටීමේ ප්රධාන ක්‍රමයක් ලෙස යටපත් කිරීම
පොදු පැමිණිල්ලක් වන්නේ ඉන්ධන අඩුවෙන් පිරවීමයි. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ ජාල ගෑස් පිරවුම්හල් සාමාන්යයෙන් සියලුම රෙගුලාසි වලට අනුකූල වන බවයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයක් හෝ ආර්ථික නොවන රියදුරු මාදිලියක් නිසා විය හැකිය. අඩු පිරවීම ඔප්පු කළ හැක්කේ නිශ්චිත ධාරිතාවකින් යුත් කැනිස්ටරයකට ඉන්ධන වත් කිරීමෙන් පමණි.
ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් ඉන්ධන ටැංකියේ පරිමාව ඉක්මවන ඉන්ධන පරිමාවක් පුරවන අවස්ථා තිබේ. මෙය සැමවිටම වංචාවක් පෙන්නුම් නොකරයි. කාරණය වන්නේ ඉන්ධන ටැංකියේ පමණක් නොව, සම්බන්ධක පයිප්පවලද අඩංගු වීමයි. නිශ්චිත අමතර පරිමාව වාහනයේ ආකෘතිය මත රඳා පවතී.
මේ අනුව, වඩාත්ම නිවැරදි තීරණය වන්නේ ඔප්පු කරන ලද ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඉන්ධන පිරවීමයි.
ගෑස් පිරවුම්හලේදී උල්ලංඝනයන් දැකිය හැකි නම්, ඔබට රාජ්ය අධීක්ෂණ බලධාරීන් හෝ නඩු පවරන්නන්ගේ කාර්යාලය අමතන්න.
දුර්වල තත්ත්වයේ ඉන්ධන හේතුවෙන් ඔබේ මෝටර් රථය කැඩී ගියහොත් කුමක් කළ යුතුද?
අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන හා සම්බන්ධ මෝටර් රථ අක්රිය වීමකදී, ප්රධාන දුෂ්කරතා සාක්ෂි පදනම තුළ පවතී: ඔබ බිඳවැටීම සහ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන අතර ඇති හේතුව-සහ-ඵල සම්බන්ධතාවය ඔප්පු කළ යුතුය. මෝටර් රථ හොඳින් සේවා සපයන බව දන්නා වෙළඳ මධ්‍යස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ මතය වැදගත් වේ. සමහර විට රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ අලෙවි නියෝජිතයා හිතාමතාම අලුත්වැඩියාව ප්රතික්ෂේප කළ හැකි බවයි. නිෂ්පාදන දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අලෙවි නියෝජිතයාට වන්දි ලබා දෙන බැවින් මේ ගැන බිය විය යුතු නැත. වෙළෙන්දා වගකීම් අළුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමෙන් පලක් නැත. අක්රිය වීම යන්ත්‍රයේ මෙහෙයුම් නීති උල්ලංඝනය කිරීමක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, එයට ප්‍රමාණවත් නොවන ගුණාත්මක ඉන්ධන භාවිතය ඇතුළත් වේ නම් එය වෙනස් කාරණයකි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඇත්ත වශයෙන්ම, ශාකයට පාඩු සඳහා වන්දි ගෙවීමට සිදු නොවේ. වැරදිකරු - ඉන්ධන පිරවුම්හල - මෙය කළ යුතුය.
තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ කාර්මිකයන් විසින් අක්රිය වීම ඉන්ධන වලට සම්බන්ධ බව තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ ඉන්ධන සාම්පලයක් ගත යුතුය. එය බහාලුම් තුනකට වත් කරනු ලබන අතර, එය තෝරාගැනීමේදී (අයිතිකරු, ස්වාධීන විශේෂඥ සංවිධානයක නියෝජිතයෙකු, තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ සේවකයෙකු) සිටින පුද්ගලයින් විසින් මුද්රා කර අත්සන් කර ඇත. බෙදා හැරීමේ දැනුම්දීම සමඟ විදුලි පණිවුඩ මගින් ඉන්ධන තෝරාගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය සඳහා ඉන්ධන පිරවුම්හල් නියෝජිතයෙකුට ආරාධනා කිරීම යෝග්ය වේ. එක් බහාලුමක් ස්වාධීන රසායනාගාරයකට යවනු ලැබේ, ඉතිරිය අයිතිකරු විසින් තබා ඇත - ඒවා පසුකාලීන පරීක්ෂණ සඳහා අවශ්ය විය හැකිය. සාක්ෂි පදනමේ වැඩි විශ්වසනීයත්වය සඳහා, නීතිඥයින් උපදෙස් දෙන්නේ මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවූ ඉන්ධන පිරවුම්හලේ ඉන්ධන සාම්පලයක් ලබා ගැනීම සඳහා - ගෑස් පිරවුම්හල් සේවකයින් සහ ස්වාධීන විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙනි. උපදෙස් හොඳයි, නමුත් ප්රායෝගිකව මෙය සැමවිටම කළ නොහැකි ය: මෝටර් රථය තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය වෙත ලබා දී පරීක්ෂා කරන තෙක් බොහෝ කාලයක් ගත වේ. "මෝටර් රථ සහ ගුවන් පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ සමුද්‍ර ඉන්ධන, ජෙට් ඉන්ධන සහ ඉන්ධන තෙල් සඳහා වන අවශ්‍යතා මත" රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික රෙගුලාසිවල පරාමිතීන් සමඟ අධ්‍යයනයට ලක්ව ඇති නියැදිය අනුකූලද යන්න විශේෂඥයා තීරණය කරයි. තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ විශේෂඥයා අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන හේතුවෙන් අක්රිය වීම, දෝෂය විස්තර කිරීම සහ වැඩ සහ අමතර කොටස් ලැයිස්තුවක් ලබා දෙන ලියවිල්ලක් නිකුත් කරයි.
එසේම, මෝටර් රථයේ හිමිකරු යම් ඉන්ධන පිරවුම්හලක ඉන්ධන පිරවූ බව තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් තිබිය යුතුය. හොඳම විකල්පය චෙක්පතකි, එබැවින් එය ඉවත නොදැමීම වඩා හොඳය. එය නොමැති විට, උසාවියට සාක්ෂි, CCTV දර්ශන හෝ බැංකු කාඩ්පත් ප්රකාශයක් සඳහා කටයුතු කළ හැකිය.
ඉන්ධන පිරවීම සහ අක්රිය වීම අතර හේතුව සහ ඵල සම්බන්ධය පිළිබඳ සාක්ෂි තිබීම, වින්දිතයා ඉන්ධන පිරවුම්හලේ හිමිකරු අමතා වියදම් ප්‍රතිපූරණය කරන ලෙස ඉල්ලා සිටී: අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය සහ අමතර කොටස්, ඉන්ධන, මෝටර් රථය ඉවත් කිරීම, විභාගය යනාදිය. ඔබට එකඟතාවකට පැමිණිය නොහැකි නම්, ඔබට අධිකරණයට යාමට සිදුවනු ඇත. උසාවියේ තීන්දුව ධනාත්මක නම්, වැරදිකරුට අධිකරණ වියදම් සහ නීතිඥයෙකුගේ පිරිවැය ද ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.
විශේෂ ඉන්ධන වර්ග
ඉන්ධන පිරවුම්හල් ගණනාවක් ඉන්ධන පිරිනමනු ලබන අතර ඒවායේ නම Ultimate, "Ecto" යනාදිය අඩංගු වේ. මෙම ඉන්ධනය ඩිටර්ජන්ට් ආකලන ඉදිරියේ සමාන ඔක්ටේන් අංකයක් සමඟ එහි ප්රතිසමයෙන් වෙනස් වන අතර නිෂ්පාදකයා බොහෝ විට එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම ගැන කතා කරයි. නමුත් අලෙවිකරුවන් පවසන දේ යම් සැකයකින් යුතුව ගත යුතුය.
එන්ජිම දැඩි ලෙස අපිරිසිදු නම්, ඩිටර්ජන්ට් ආකලන සමඟ ඉන්ධන භාවිතා කිරීම, ඊට පටහැනිව, අක්රිය වීමට හේතු විය හැක. සියලුම අපිරිසිදුකම ඉන්ජෙක්ටර් සහ අධි පීඩන පොම්පයට ඇතුළු වී ඒවා සරලව අවහිර කරයි. අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සහ විෂ වීම වැඩි විය හැක. දූෂිත ද්රව්ය ඉවත් කිරීමත් සමග, කාර්යය ස්ථාවර වේ. ඩිටර්ජන්ට් ආකලන විටමින් ලෙස සැලකිය යුතුය: ඔවුන් ඉන්ධන පද්ධතියේ "සෞඛ්යය" පවත්වා ගෙන යයි, නමුත් සායනික අවස්ථාවන්හිදී නිෂ්ඵල වේ. හොඳ ඉන්ධන පිරවුම්හලක එවැනි ඉන්ධන නිතිපතා පිරවීම එන්ජිමට හානියක් නොවන අතර, බොහෝ විට, එහි ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි. ගැටලුවට ආර්ථික පැත්තක් ද ඇත: ඉන්ධන ආකලන වෙන වෙනම විකුණනු ලබන අතර වරින් වර ටැංකියට වත් කළ හැකිය. එය ලාභදායී වනු ඇත.
සැතපුම් ගණන දිගු නම් සහ මෙම කාලය තුළ ඉන්ධන ආකලන භාවිතා කර නොමැති නම්, FAVORIT MOTORS Group හි විශේෂඥයින් සමඟ සාකච්ඡා කිරීම වඩා හොඳය. සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයන් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම, හොඳම ක්රියාමාර්ගය යෝජනා කිරීම සහ අවශ්ය ඖෂධ තීරණය කරනු ඇත.
