ඉන්ධන පෙරනය
ඉන්ධන ෆිල්ටරය එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ දිගුකාලීන පැවැත්ම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, එබැවින් එය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.
බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා, ෆිල්ටර PLN 50 ට වඩා අඩුවෙන් වැය වන අතර, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඔබටම කළ හැකි තරම් පහසු වේ.
එන්නත් ඒකකය නිරවද්ය පද්ධතියකි, එබැවින් ඉන්ධන ඉතා ප්රවේශමෙන් පෙරීම කළ යුතුය, විශේෂයෙන් නවීන ඩීසල් එන්ජින් (ඉතා ඉහළ එන්නත් පීඩනය) සහ සෘජු එන්නත් සහිත පෙට්රල් එන්ජින්. ඉතුරුම් කුඩා වන අතර කරදර විශාල විය හැකි බැවින් පෙරහන් මත ඉතිරි කිරීමට කිසිවක් නැත.
සැතපුම් පමණක් නොවේ
ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සැතපුම් ගණන බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර එය 30 සිට 120 දහසක් දක්වා පරාසයක පවතී. කි.මී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඉහළ සීමාව මත එල්ලා නොගත යුතු අතර, වසර ගණනාවක මෙහෙයුමෙන් පසු මෝටර් රථයට එවැනි දුරක් නොමැති නම්, පෙරණය තවමත් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඩීසල් එන්ජින්වලදී, මෙය සැතපුම් ගණනට සම්බන්ධ නොවූවත්, සෑම ශීත කාලයකටම පෙර ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ.
ඉන්ධන පෙරහන සෑම මෝටර් රථයකම ඇත, නමුත් එය සැමවිටම නොපෙනේ. එය එන්ජින් බොක්කෙහි හෝ චැසිය තුළ ගැඹුරට තැබිය හැකි අතර අපිරිසිදුකම වළක්වා ගැනීම සඳහා අතිරේක ආවරණයක් ඇත. එය ඉන්ධන පොම්පය මත ඉන්ධන ටැංකියේ සෘජුවම තැබිය හැකිය.
මගී මෝටර් රථවල, ඉන්ධන පෙරහන සාමාන්යයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ලෝහ කෑන් වේ. මෙය සියලුම පෙට්රල් ෆිල්ටර සඳහා සහ වැඩිවන සංඛ්යාවේදී ඩීසල් එන්ජින් සඳහාද, විශේෂයෙන් නවතම ඒවාට අදාළ වේ. පැරණි ඩීසල් එන්ජින්වල තවමත් පෙරහන් ඇත කඩදාසි කාට්රිජ්ම ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර, ප්රතිස්ථාපන පිරිවැය අවම වේ.
ඔබටම හැක
බොහෝ අවස්ථාවලදී, පෙරහන වෙනස් කිරීම ඉතා පහසු වේ. හෝස් කලම්ප දෙක ගලවා, පැරණි පෙරහන ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත්ය. සමහර විට ගැටළුව අවකාශය නොමැතිකම හෝ මලකඩ සම්බන්ධතා විය හැකිය. බොහෝ විට, ෆිල්ටරය ගෙඩියක් සමඟ දෘඩ ඉන්ධන මාර්ගයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පසුව, එය දිගු කලක් ගලවා නොමැති නම්, එය ගලවා ගැනීමේ ගැටළු ඇති විය හැක.
ගෙඩියට හානි නොකිරීම සඳහා, තිරිංග රේඛා සඳහා භාවිතා කරන ආකාරයේ විශේෂ යතුරක් තිබීම අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, පෙරණය ටැංකියේ ඇති විට, එය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අපි නිර්දේශ නොකරමු, මන්ද මේ සඳහා ඔබට බොහෝ විට විශේෂ යතුරු අවශ්ය වනු ඇත, ඔබ එක් ප්රතිස්ථාපනයක් සඳහා පමණක් මිලදී නොගත යුතුය.
විද්යුත් ඉන්ධන පොම්පයක් සහිත පෙට්රල් එන්ජින්වල පෙරණය වෙනස් කිරීමෙන් පසු (එය සියලුම එන්නත් එන්ජින්වල දක්නට ලැබේ), යතුර කිහිප වතාවක් ජ්වලන ස්ථානයට හරවන්න, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොකර, පොම්පය මුළු පද්ධතියම ඉන්ධන වලින් පුරවයි. නිවැරදි පීඩනය.
ඩීසල් එන්ජිමක් තුළ, ආරම්භ කිරීමට පෙර, පද්ධතිය ලේ ගැලීම සඳහා අත් පොම්පයක් සමඟ ඉන්ධන පොම්ප කිරීම අවශ්ය වේ. පොම්පය යනු වයර් මත රබර් බෝලයක් හෝ පෙරහන් නිවාසයේ බොත්තමකි. නමුත් සියලුම ඩීසල් පොම්ප කිරීම අවශ්ය නොවේ. ඒවායින් සමහරක් ස්වයං-වාතාශ්රය ඇත, ඔබට ආරම්භකය දිගු කිරීමට අවශ්ය වේ.
තෝරාගත් ඉන්ධන පෙරහන් සඳහා මිල ගණන් (ප්රතිස්ථාපන)
සාදන්න සහ ආකෘතිය | පෙරහන් මිල ගණන් (PLN) |
BMW 520i (E34) මිල අඩු අන්තර්ජාලයෙන් | 28 -120 |
Citroen Xara 2.0HDi | 42 - 65 |
Daewoo Lanos 1.4i | 26 - 32 |
Honda Accord '97 1.8i | 39 - 75 |
Mercedes E200D | 13 - 35 |
Nissan Almera 1.5 dSi | 85 - 106 |
Opel Astra F 1.6 16V | 26 - 64 |
Renault Megane II 1.9 dCi | 25 - 45 |
Skoda Octavia 1.9 TDI | 62 - 160 |
Volkswagen Golf 1.4i | 28 - 40 |