ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ටොප් -10 ලොව බලවත්ම කාර්
අන්තර්ගතය
නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් යථාර්ථවාදී නොවන වේගයට වේගවත් කළ හැකි වඩා බලවත් හා වේගවත් මාදිලි වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. ඒවායින් සමහරක් පැයට කිලෝමීටර 250 ක් දක්වා පුනර්ජීවනය කළ හැකි අතර අනෙක් ඒවා 300 ක් තරම් වේ. එහෙත් නූතන වෙළඳපොල විසින් පිරිනමනු ලබන සුපිරි මෝටර් රථ හා සසඳන විට මෙය ඉතා සුළු වශයෙන් පෙනේ. අද දින ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී අප පෙන්වන කාර් මේවායි - නිරූපිත අධිවේගී වාර්තා හිමියාගේ සිට එෆ් 1 මෝටර් රථ අභිබවා යන මෝටර් රථය දක්වා. ලෝකයේ බලවත්ම යන්ත්‍ර 10 ක් අපි ඔබේ අවධානයට යොමු කරමු.
OenKoenigsegg Agera RS
මෙම හයිපර්කාර් නිෂ්පාදනය 2015 සිට 2017 දක්වා පැවතුනද, එසේ තිබියදීත්, මෙම මෝටර් රථය තවමත් ලෝකයේ බලවත්ම හා වේගවත්ම ලෙස සැලකේ. නගරය වටා එය ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු නොලැබේ, මන්ද එය දැනටමත් ඉතා දක්ෂයි - ඔබට ගෑස් පැඩලය ස්පර්ශ කිරීමට කාලය නොමැති අතර පැයට කිලෝමීටර 60 ක සීමාව මෙන් දෙගුණයක් වේ.
Koenigsegg Agera RS වාර්තාව තබා ඇත - 2017 දී එය පැයට කිලෝමීටර 447 දක්වා වේගවත් විය. එතැන් සිට වසර 2 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වී ඇත, නමුත් වෙනත් කිසිදු සුපිරි මෝටර් රථයකට මෙම තීරුව ඉහළ නැංවීමට නොහැකි වූ අතර, වාර්තාව අදටත් අදාළ වේ. මෝටර් රථය ඇදහිය නොහැකි වායුගති විද්‍යාව, ඉතා බලවත් "හදවතක්" ඇත. ඒජෙරා ආර්එස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ ලීටර් 5, සිලින්ඩර 8 කින් යුත් ද්විත්ව ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමකින් වන අතර එය අශ්ව බල 1160 ක් නිපදවයි. කුප්‍රකට "සියයකට" කොයිනිග්සෙග් තත්පර 2,5 කින් වේගවත් කරයි.
ඉස්මතු කිරීම වටී 1: 1 ක පරිපූර්ණ බර සිට බල අනුපාතය. අනුක්‍රමික නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් සඳහා, මෙම අගය හුදෙක් විශිෂ්ටයි!
Ug බුගාටි වේරොන් සුපිරි ක්‍රීඩාව
බුගාටි වේරොන් නොමැතිව වේගවත්ම හා බලවත්ම මෝටර් රථ ලැයිස්තුවක් අසම්පූර්ණ වනු ඇත. එය ඇත්තෙන්ම ය. අද අපට මෙම පුරාවෘත්තයේ එක් සංස්කරණයක් ගැන කතා කිරීමට අවශ්‍යයි - බුගාටි වේරොන් සුපිරි ක්‍රීඩාව.
පළමු වරට නිෂ්පාදකයා විසින් මෙම සුපිරි මෝටර් රථය 2010 දී නැවත හඳුන්වා දෙන ලදී. නිල සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, මෝටර් රථයේ ලීටර් 8 ක එන්ජිමක් ඇති අතර එය 1200 hp නිපදවයි. සහ 1500 එන්.එම්. ව්‍යවර්ථය.
"සුපිරි ක්‍රීඩා" වල වේග ලක්ෂණ හුදෙක් පුදුමාකාරය. එය තත්පර 2,5 කින් "සිය ගණනක්" දක්වාත්, තත්පර 200 කින් පැයට කිලෝමීටර 7 ක් දක්වාත් තත්පර 300-14 කින් පැයට කිලෝමීටර 17 ක් දක්වාත් වේගවත් වේ. පැයට කිලෝමීටර 431 දක්වා වේගවත් කිරීමට උපරිම වේරොන් සමත් විය. මෙය ඔහුට වසර ගණනාවක් ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය ලෙස රැඳී සිටීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.
Ug බුගාටි චිරොන්
කරුණාව, වේගය, ඇඩ්‍රිනලින් සහ සුඛෝපභෝගීත්වයේ එකමුතුව නියෝජනය කරන මෙය බුගට්ටිගේ තවත් විශිෂ්ට කෘතියකි.
බුගාටි චිරොන් 2016 දී හඳුන්වා දෙනු ලැබුවේ ජනප්‍රිය වේරොන්ගේ නවීන උරුමක්කාරයෙකු ලෙස ය. එහි "ලොකු සහෝදරයා" මෙන්, චිරොන්හි ප්‍රබල ලීටර් 8 ක එන්ජිමක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින්ගේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එය බලය සම්බන්ධයෙන් එහි පූර්වගාමියා අභිබවා යයි. චිරොන්හි අශ්වබල 1500 ක් සහ ව්‍යවර්ථ 1600 එන්.
එහි ප්‍රති Ch ලයක් වශයෙන්, චිරෝන්ගේ වේගය තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 2,4 ක් දක්වාත්, තත්පර 200 කින් පැයට කිලෝමීටර 6 ක් දක්වාත්, 300 කින් පැයට කිලෝමීටර 13 ක් දක්වාත් තත්පර 400 කින් පැයට කිලෝමීටර 32 ක් දක්වාත් වේගවත් වේ. ... මෝටර් රථයේ උපරිම ප්‍රකාශිත වේගය පැයට කි.මී. 443 කි. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ සීමාවක් ඇත, එබැවින් ඔබට පැයට කිලෝමීටර 420 සීමාව ඉක්මවා යා නොහැක. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙය අත්‍යවශ්‍ය පියවරක් විය, මන්ද නවීන ටයර් කිසිවකට එවැනි දැවැන්ත වේගයකට ඔරොත්තු දිය නොහැකි බැවිනි. එසේම, සංවර්ධකයින් පැවසුවේ මෝටර් රථය අනාගත ටයර්වල දමා “සීමාව ඉවත් කළහොත්” එය පැයට කිලෝමීටර 465 දක්වා වේගවත් කළ හැකි බවයි.
CMcLaren F1
මෙය බ්‍රිතාන්‍ය සමාගමක් වන මැක්ලරන් වෙතින් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක සංස්කෘතික ආකෘතියකි. මෙම මෝටර් රථය 1992 සිට 1998 දක්වා නිපදවා නිෂ්පාදනය කළද එය තවමත් මුළු ලෝකයේම බලවත්ම එකක් ලෙස සැලකේ.
12 hp නිපදවන 6-ලීටර් 627-සිලින්ඩර් එන්ජිමකින් මෙම අයිකන මෝටර් රථය සමන්විත වේ. සහ 651 එන්.එම්. ව්‍යවර්ථය. ප්‍රකාශිත උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 386 කි. මෙම වාර්තාව 1993 දී නැවත පිහිටුවන ලද අතර එය වසර 12 ක් පැවතුනි. මෙම කාලය පුරාම මැක්ලරන් එෆ් 1 පෘථිවියේ වේගවත්ම මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ.
En හෙනසි වෙනම් ජීටී ස්පයිඩර්
මෙය ඇමරිකානු සුසර කිරීමේ සමාගමක් වන හෙනසි කාර්ය සාධනයෙහි ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් වන අතර එය ලෝටස් එක්සිජ් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ පදනම මත නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ආකෘතිය 2011 දී නිකුත් කරන ලදී.
ස්පයිඩර් බලයෙන් ක්‍රියා කරන්නේ ලීටර් 7 ක එන්ජිමකින් වන අතර එය එච්පී 1451 ක් නිපදවයි. සහ 1745 එන්.එම්. ව්‍යවර්ථය. එන්ජිමේ එවැනි ලක්ෂණ නිසා මෝටර් රථය තත්පර 100 කින් සහ තත්පර 2,5 කින් පැයට කිලෝමීටර 13,5 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි - පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා. මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කි.මී. 427 කි.
ස්පයිඩර් කාලයක් තිස්සේ වේගවත් වාර්තාවක් තබා ඇති අතර, ඒ සඳහා එකඟ වීමට අකමැති වූ හෙනසි කාර්ය සාධනය ඉහත සඳහන් කළ බුගාටි වේරොන් සුපිරි ක්‍රීඩා වාර්තාවට අභියෝග කිරීමට උත්සාහ කළේය.
නිෂ්පාදකයාගේ සැලසුම් වලට අනුව, 2020 දී අපි පැයට කිලෝමීටර 5 දක්වා වේගවත් කළ හැකි නව මාදිලියක් වන හෙනසි වෙනම් එෆ් 484 සඳහා බලා සිටිමු.
📌SSC Ultimate Aero TT
මෙම සුපිරි මෝටර් රථය ඇමරිකානු සමාගමක් වන ෂෙල්බි සුපර් කාර්ස් විසින් 2007 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෝටර් රථය ලීටර් 8 ට්වින් ටර්බෝ 6,4 සිලින්ඩර් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. මෝටරය 1305 hp නිපදවයි. සහ නිව්ටන් මීටර් 1500 ව්‍යවර්ථය.
මදක් සිතා බලන්න - මීට වසර 13 කට පෙර මෙම සුපිරි මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයින්ට එය නිර්මාණය කිරීමට හැකි වූයේ තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 2,8 ක වේගයකින්, තත්පර 200 කින් පැයට කිලෝමීටර 6,3 ක වේගයෙන්, තත්පර 300 කින් 13 දක්වා, 400 දක්වා - තත්පර 30 කින්. Aero TT හි ඉහළම වේගය පැයට කි.මී. 421 කි. මෙම සංඛ්‍යා 2007 සඳහා පමණක් නොව 2020 සඳහා ද සුවිශේෂී වේ.
මෙම මෝටර් රථවල මුළු සංසරණය සීමිත වූ අතර එය පිටපත් 25 ක් පමණි. පළමු එක ඩොලර් 431 කට විකුණා ඇත.
පසුව, සංවර්ධකයින් විසින් ආකෘතිය සකස් කරන ලද අතර 2009 දී Aero TT හි යාවත්කාලීන කරන ලද අනුවාදයක් නිකුත් කරන ලදී.
O කොයිනිග්සෙග් සීසීඑක්ස්
සමාගමේ 2006 වන සංවත්සරය සැමරීම සඳහා මෙම ස්වීඩන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථය 12 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය සිලින්ඩර 8 ක එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එහි පරිමාව ලීටර් 4,7 ක් වන අතර එය 817 hp නිපදවයි. සහ 920 එන්.එම්. ව්‍යවර්ථය.
CCX හි ප්‍රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එය එක් වර්ගයක ඉන්ධන මත ධාවනය නොවීමයි. එය ඊනියා "බහු ඉන්ධන" මගින් කැපී පෙනේ. එය විශේෂ මිශ්‍රණයකින් ඉන්ධන ලබා ඇති අතර ඉන් 85% ක්ම ඇල්කොහොල් වන අතර ඉතිරි 15% උසස් තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් වේ.
මෙම "රාක්ෂයා" තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 3,2 ක් දක්වාද, තත්පර 200 කින් පැයට කිලෝමීටර 9,8 ක් දක්වාද තත්පර 300 කින් පැයට කිලෝමීටර 22 ක් දක්වාද වේගවත් වේ. උපරිම වේගය සම්බන්ධයෙන්, මෙහි සියල්ල පැහැදිලි නැත. කාරණය වන්නේ අතිශය අධික වේගයකින් සීසීඑක්ස් හි ස්පොයිලර් නොමැති වීම හේතුවෙන් පහත වැටීමක් නොමැති වීමයි. මේ සම්බන්ධයෙන්, එය කළමනාකරණය කිරීම ඉතා දුෂ්කර හා භයානක බවට පත්වේ. වේගවත් පරීක්ෂණයකදී ජනප්‍රිය බ්‍රිතාන්‍ය වැඩසටහනක් වන TopGear හි කථාංගයකදී පවා මෙම මෝටර් රථය බිඳ දමා ඇත. පසුව, සමාගම මෙම දෝෂය නිවැරදි කළේ එහි මොළය කාබන් ස්පොයිලර් සමඟ සන්නද්ධ කිරීමෙනි. මෙය ඩවුන්ෆෝර්ස් ගැටළුව විසඳීමට උපකාරී වූ නමුත් ඉහළ වේගය පැයට කි.මී. 370 දක්වා අඩු කළේය. න්‍යායට අනුව, ස්පොයිලර් නොමැතිව මෙම "යකඩ අශ්වයා" පැයට කිලෝමීටර 400 ඉක්මවා වේගවත් කළ හැකිය.
📌9FF GT9-ආර්
මෙය ජර්මානු සුසර කිරීමේ සමාගමක් වන 9 එෆ්එෆ් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සුපිරි කාරයකි. 2007 සිට 2011 දක්වා කාලය තුළ, ජනප්‍රිය පෝර්ෂේ 911 කාරය සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරන ලදී. පිටපත් 20 ක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
GT9-R හූඩ් යටතේ සිලින්ඩර 6-ලීටර් එන්ජිමකි. එය 4 hp නිපදවයි. සහ 1120 N.M දක්වා ව්‍යවර්ථයක් වර්ධනය කරයි. මෙම ලක්ෂණ 1050-වේග සම්ප්‍රේෂණය සමඟ සුපර් කාර් පැයට කිලෝමීටර 6 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. පැයට කිලෝමීටර 420 ක සීමාව, මෝටර් රථය තත්පර 100 කින් ජය ගනී.
M නොබෙල් M600
මෙම සුපිරි මෝටර් රථය නොබෙල් ඔටෝමෝටිව් විසින් 2010 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. ජපානයේ "යමහා" වෙතින් සිලින්ඩර 8 ක එන්ජිමක් ලීටර් 4,4 ක පරිමාවකින් යුක්ත වන අතර ධාරිතාවය යටතේ එච්පී 659 ක ධාරිතාවයක් ඇත.
රේසින් කාර් සැකසුම් සමඟ "සිය ගණනක්" වේගවත් කිරීම තත්පර 3,1 කින් සිදු කෙරේ. ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 362 ක උපරිම වේගයකින් යුක්ත වන අතර එය දැනට නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතින වේගවත්ම මාර්ග කාර් 10 න් එකකි.
නිෂ්පාදකයා සිය මෝටර් රථය සඳහා ඉතා සාධාරණ මිලක් ලබා දීම සිත්ගන්නා කරුණකි. නවතම නොබෙල් M600 හි හිමිකරු වීමට ඔබට ඩොලර් 330 දහසක් ගෙවිය හැකිය.
Ag පගානි හුයෙරා
අපගේ සමාලෝචනය සම්පූර්ණ කරනු ලබන්නේ ඉතාලි වෙළඳ නාමය වන පගානි නම් ක්‍රීඩා කාරයෙනි. කාර් නිෂ්පාදනය 2012 දී ආරම්භ වූ අතර අද දක්වාම පවතී. හුවායිරා හි මර්සිඩීස් හි සිලින්ඩර 12 ක එන්ජිමක් ඇත, එහි පරිමාව ලීටර් 6 කි. නවතම මාදිලියේ බලය 800 hp වේ. වෙනමම, ක්ලච් දෙකක් සහිත 8-වේග සම්ප්‍රේෂණය මෙන්ම ලීටර් 85 ක විශාල ගෑස් ටැංකියක් ඉස්මතු කිරීම වටී. තත්පර 3,3 කින් මෙම කාරය "සිය ගණනක්" දක්වා වේගවත් වන අතර මෙම "රාක්ෂයාගේ" උපරිම වේගය පැයට කි.මී 370 කි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය අපේ ලැයිස්තුවේ ඇති සුපිරි කාර් තරඟකරුවන් තරම් නොවන නමුත් මෙම අගය පවා විශ්මය ජනක ය.
