ටොමෝස් ට්විස්ටර් 125
ටොමෝස් වසර ගණනාවක් තායිවානයේ SYM සමඟ උපායමාර්ගිකව හා සංවර්‍ධනයෙන් සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ බව රහසක් නොවන අතර SYM හි ලස්සන හා හුරුබුහුටි ස්කූටරයක් සෑදීමට ඔවුන් දන්නා බව රහසක් නොවේ. මෙම හවුල්කාරිත්වය සහ යුරෝපීය වෙළඳපොලවල් ඉල්ලීම සහ ඉන් ඔබ්බට ගුණාත්මකභාවය සඳහා ටෝමොස් කීර්තියක් අත්කර ගැනීම නිසා මැයි මස මුලදී අපේ වෙළඳසැල් වල ටොමොස් ස්කූටර්, ට්විටර් සහ නයිට්‍රෝ මාදිලි 50 ක් සහ 125 සීසී එන්ජින් සහිත නව පෙලක් ඉදිරිපත් කළේය. සෙමී. .
මම 125cc සිව්-පහර එන්ජිමක් සමඟ ට්විස්ටර් පරීක්‍ෂා කිරීමට සහභාගී වූ විට. බලන්න, මා තුළ අමුතු හැඟීමක් ඇති විය, මම අපේක්ෂාවෙන් හා බියෙන් පිරී සිටියෙමි. ටොමෝස් හෝ ලාභ ආසියානු නිෂ්පාදන? XNUMX ගණන් වල මුල් භාගයේ තිබූ ටොමොස් බලපත්‍රලාභී ස්කූටර මාලාවේ මතකයන් අදටත් ජීවමානයි, ඒවා කිසිසේත් නරක නැතත්, කප්පාදු පියවර හේතුවෙන් අසාර්ථක විය. ඉතිහාසය නැවත සිදු නොවීමට මම ප්‍රාර්ථනා කරන්නේ කෙසේද? මෙය සිදු නොවීය!
ට්විටර් ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් බොහෝ දේ පොරොන්දු වේ. සම්භාව්‍ය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ස්කූටර මෝස්තරය සහ අඟල් 16 විශාල රෝද මඟින් කඩිසර බව සහ භාවිතයේ පහසුව, සිත් ඇදගන්නාසුළු හා කල්පනාකාරී මෝස්තරයක්, උසස් ප්‍රමිතියෙන් යුත් උපකරණ, විශ්වාසදායක සංරචක තෝරා ගැනීම සහ අවසාන වශයෙන් නොව, නමත් එය විචක්ෂණ යුරෝපයට සමීප කරයි. ගැනුම්කරු.
මම පාපොච්චාරණය කරමි, මට මුලින්ම ට්විස්ටර් හමු වූ විට, මම මුලින්ම සිතුවේ සාදයක් ගැන ය. ඔබ දන්නවා ටොමෝස්, මතකයන්, නව යොවුන් විය, පළමු බියර්, චිත්‍රපටයක ගැහැණු ළමයෙකු සමඟ සහ ඒ සියල්ල. නමුත් සැතපුම් කිහිපයකට පසු, මෙම ස්කූටරය මට එය කුඩා දරුවන් සඳහා වූ සෙල්ලම් බඩුවක් පමණක් නොවන බව අවබෝධ කර දුන්නේය. ලස්සන හා ප්‍රයෝජනවත් ස්කූටරයක්. උසස් තත්ත්වයේ වාර්නිෂ් කළ ප්ලාස්ටික් එකිනෙකා සමඟ සමීප සම්බන්ධතා ඇති අතර මෘදු නාගරික "ඕෆ්-රෝඩ්" තුළ පවා වෙව්ලන්නේ නැත. සියලුම ස්විචයන් ස්පර්ශයට ප්‍රිය කරන අතර ඝන බවක් දැනෙන අතර, ergonomics ද හොඳයි. පහත් තට්ටුවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සෑම විටම ප්‍රමාණවත් තරම් දණහිසේ ඉඩ ඇත, සුක්කානම් රෝද හරියටම තිබෙන බැවින් තිරිංග ලීවර සුක්කානම් රෝදයට සමීපව පිහිටා ඇති අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන මට්ටමේ සුළු වෙනසක් රියදුරුට බල කරයි (මෙන්ම මගියා)) නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීමට.
නගර ස්කූටරයකට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම සම්මත උපකරණ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන නමුත් අවාසනාවන්ත ලෙස පැති කණුව වෙත යාමට අපහසු බැවින් රියදුරුට ඉදිරිපස ඇති පෙට්ටිය විවෘත කළ හැක්කේ යතුරකින් පමණක් වන අතර සුක්කානම යට බෑගය දරන්නාට, අවාසනාවකට මෙන්, එය කැරබිනරයක් නොවන අතර එම නිසා එය භාවිතා කළ හැක්කේ කොන්දේසි සහිතව පමණි. පසුපස අත්හිටුවීම පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකුට ඉතා මෘදු බවත්, ඉන්ධන මිනුම බොරු කියන්නෙකු බවත් අපි එකතු කළහොත් (ඔබට පොම්පය වෙත යාමට සිදු විය), එවිට අපට එයට දොස් පැවරිය හැක්කේ එපමණකි.
ඕනෑම අවස්ථාවක, Twister යනු හොඳ නාගරික ස්කූටරයක් වන අතර එය හරියටම සමාන පිරිවැයක් දරයි, සහ අනුවාද දෙකෙහිම ගැටළු නොමැතිව එහි අයිතිකරුවන්ට සේවය කරනු ඇත. සැක සහිත සම්භවයක් ඇති තරමක් ලාභදායී නිෂ්පාදනවලට වඩා මෙය අසාධාරණ ලෙස වඩා හොඳ වන අතර, ඒ සමඟම, සමස්තයක් වශයෙන්, එය මෙම පන්තියේ හොඳම සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, සැලකිය යුතු ලෙස මිල අධික නියෝජිතයින්ට සමීප වේ. සැකයකින් තොරව, නව පරම්පරාවේ Tomos ස්කූටර් තවත් අවස්ථාවක් ලැබිය යුතුය.
ටොමෝස් ට්විස්ටර් 125
මූලික ආකෘති මිල: 1.799 EUR
එන්ජිම: 124 cm? , තනි සිලින්ඩර, හතර පහර, වාතය සිසිල්
උපරිම බලය: 7 kW (4 km)
උපරිම ව්‍යවර්ථය: 8 Nm @ 6 rpm
බලශක්ති හුවමාරුව: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, විචල්‍ය
රාමුව: වානේ නල රාමුව
තිරිංග: ඉදිරිපස 1 තැටිය 226 මි.මී., පසුපස බෙර 130 මි.මී.
අත්හිටුවීම: දුරේක්ෂ ඉදිරිපස දෙබල, තනි කම්පන පසුපස පැද්දීම
ටයර්: ඉදිරිපස 90/80-16, පසුපස 90 / 80-16
බිම සිට ආසන උස: 780 මි.මී.
තෙල් ටැංකිය: ලීටර් 4
බර: 106 කිලෝ
නියෝජිත: ටොමෝස්, ඩූ, අමර්ස්කා සෙස්ටා 4, කොපර්, දුරකථන: 05/668 44 00, www.tomos.si
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
+ දැරිය හැකි මිලකට
+ ලස්සන හැඩය
ergonomics
කොණ්ඩය කැපීම අවශ්‍ය නොවන පළමු ටොමෝස්
- සම්මත උපකරණවල අඩුපාඩු
- සාවද්‍ය ඉන්ධන මිනුම
- ඉන්ධන ටැංකිය කුඩා වැඩියි
මාතා ටොමික්, ඡායාරූපය: ඇලෙස් පව්ලෙටි.
ප්‍රධාන දත්ත
මූලික ආකෘති මිල: € 1.799 XNUMX €
තාක්ෂණික තොරතුරු
එන්ජිම: 124,6 cm³, තනි සිලින්ඩර්, සිව් පහර, වාතය සිසිල්
ව්‍යවර්ථය: 8,6 ආර්පීඑම් හි 7.000 එන්එම්
බලශක්ති හුවමාරුව: ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, විචල්‍ය
රාමුව: වානේ නල රාමුව
තිරිංග: ඉදිරිපස 1 තැටිය 226 මි.මී., පසුපස බෙර 130 මි.මී.
අත්හිටුවීම: දුරේක්ෂ ඉදිරිපස දෙබල, තනි කම්පන පසුපස පැද්දීම
