මෝටර් රථ තෙල් වර්ග: එහි ඇත්තේ කුමක්ද සහ ඒවා හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
ඔටෝමෝටිව් ඔයිල් යනු එන්ජිමක් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය කාර්යයන් ඉටු කරන මූලික තෙල් සහ ආකලන වලින් සමන්විත ද්‍රව්‍යයකි.
උදාහරණයක් ලෙස: චලනය වන කොටස් අතර iction ර්ෂණය නිසා ඇතිවන ඇඳුම් අවම කිරීම, විඛාදනය වැළැක්වීම, පද්ධතිය විමෝචනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ එන්ජින් උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන තෙක් තාපය නිවැරදිව බෙදා හැරීම.
කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථ තෙල් තිබේද සහ ඒවා හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ තෙල් මිලදී ගැනීමට සහ යෙදීමට පෙර, ඇසුරුම් ලේබලවල ඇති කේත කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඔවුන් තෙල්වල අරමුණ සහ එය නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කරනු ඇත.
නිවැරදි නිෂ්පාදනයක් තෝරා ගැනීම කළ හැක්කේ එක් එක් මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ අනුව ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා එන්ජින් ඔයිල් කේතනය කළ යුත්තේ කුමක් දැයි ඔබ දන්නේ නම් පමණි. විවිධ වර්ගයේ ඔටෝමොබයිල් ඔයිල් පහත ආකාරවලින් වර්ග කළ හැක. අපි සමීපව බලමු.
එන්ජින් වර්ගය අනුව වාහන තෙල්:
- ගැසොලින් එන්ජින් ඔයිල්. මෙම ඔටෝමෝටිව් තෙල් හඳුනාගන්නේ එස් අකුරෙන් පසුව හෝඩියේ තවත් අකුරකින් ය. දෙවන අකුර එහි ගුණාත්මකභාවය නිරූපණය කරයි, ඔබ වැඩි වැඩියෙන් රිය පැදවීම, ඔබට අවශ්‍ය තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ යයි. මාර්ගය වන විට, එස්එන් යනු ගෑස් එන්ජින් සඳහා ඉහළම අගයයි.
- ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල්. ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් අකුරකින් හඳුනාගෙන ඇත. C ට පසුව හෝඩියේ තවත් අකුරක් ඇත. පෙට්‍රල් මෝටර් ඔයිල් මෙන්, එහි ගුණාත්මකභාවය හෝඩියේ අකුරු අනුපිළිවෙල අනුව තීරණය වේ. ඉහළම ගුණාත්මක ලකුණු කිරීම CJ-4 වේ.
දුස්ස්රාවිතතා ශ්‍රේණිය අනුව වාහන තෙල්:
- මොනෝග්‍රේඩ් ඔටෝමෝටිව් ඔයිල්. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ තෙල් 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 හෝ 60 විය හැකි අද්විතීය දුස්ස්රාවිතතා ශ්‍රේණියක් ඇත. මෙම ශ්‍රේණිය ස්ථාවර උෂ්ණත්ව පරාසයක පවතී.
- විශ්ව මෝටර් රථ තෙල්. මෙම වර්ගය උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව විවිධ දුස්ස්රාවිතතාවයන් ඇති අතර එමඟින් ගිම්හානයේදී er නත්වයට හා ශීත in තුවේ දී වැඩි දියර වීමට ඉඩ සලසයි. උදාහරණයක් ලෙස SAE 15W-40, එහි නමට පහත අර්ථය ඇත: 15W අඩු උෂ්ණත්වවලදී තෙල් දුස්ස්රාවිතතාව නිරූපණය කරයි. මෙම සංඛ්‍යාව අඩු වන විට අඩු උෂ්ණත්වවලදී එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වඩා හොඳය; W යනු ශීත in තුවේ දී තෙල් භාවිතා කළ හැකි ය; 40 නිරූපණය කරන්නේ ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවයි.
මෝටර් රථ තෙල් ඒවායේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව... නිෂ්පාදන වර්ගය මත පදනම්ව, මෝටර් රථ තෙල් ඛනිජ හෝ කෘතිම විය හැකිය. මෙම අවස්ථා වලදී, ඛනිජමය හා කෘතිම වන්නේ කුමන තෙල්ද යන්න තීරණය කරන ප්‍රමිතිගත කේතීකරණයක් (නිශ්චිත අකුරක්) නොමැත. විකුණන ලද තෙල් වර්ගය පෙන්නුම් කරන්නේ ලේබලය පමණි.
- කාර් සඳහා ඛනිජ තෙල්... එය අවම ආකලන ප්‍රමාණයක් සහිත බොරතෙල් සැකසීමේ නිෂ්පාදිතයකි. ඛනිජ තෙල්වල ලක්ෂණය නම්, සැලකිය යුතු උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලදී එය ක්‍රියා කිරීමට සුදුසු නොවීමයි. මන්දයත් දැඩි හිම වලදී එන්ජිම තුළ if ණීකරනය විය හැකි බැවිනි. සීතල එන්ජිම ආරම්භයේදී මෙය ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ. තවද, ඛනිජ මෝටර් තෙල්වල අණු ඒකාකාරී නොවේ. එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන්, යම් අවස්ථාවක දී ඒවා බිඳ වැටීමට පටන් ගන්නා අතර තෙල් ඉක්මනින් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වී යයි. සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5 කට වරක් “ඛනිජ ජලය” නිතර නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි.
- කෘතිම කාර් තෙල්... මෙය කෘතිම විද්‍යාව මත පදනම් වූ මූලික තෙල්වල සංශ්ලේෂණය මෙන්ම එයට ප්‍රයෝජනවත් ගුණාංග ලබා දෙන ආකලන (වැඩි ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, සංශුද්ධතාවය, විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාව). එවැනි තෙල් වඩාත් නවීන එන්ජින්වල සහ ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ (අඩු හා ඉහළ උෂ්ණත්ව, අධි පීඩන ආදිය) ක්‍රියාත්මක වීමට සුදුසු වේ. ඛනිජ තෙල් මෙන් නොව කෘතිම තෙල් නිපදවනු ලබන්නේ සෘජු රසායනික සංස්ලේෂණය පදනම් කරගෙන ය. එහි නිෂ්පාදනයේ දී මූලික මූලද්‍රව්‍යය වන බොරතෙල් ආසවනය කර මූලික අණු බවට පිරිපහදු කරනු ලැබේ. ඉන්පසුව, ඒවායේ පදනම මත, මූලික තෙල් ලබා ගන්නා අතර, අවසාන නිෂ්පාදනයට සුවිශේෂී ලක්ෂණ ඇති වන පරිදි ආකලන එකතු කරනු ලැබේ.
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
මෝටර් රථ තෙල් වර්ග මොනවාද? මෝටර් (ද්වි-පහර සහ සිව්-පහර එන්ජින් සඳහා), සම්ප්රේෂණය, ඩීසල් (ඩීසල් ඒකක සඳහා), ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම, කෘතිම.
නවීන එන්ජින්වල භාවිතා කරන එන්ජින් ඔයිල් මොනවාද? මූලික වශයෙන්, නවීන මෝටර් රථ අර්ධ කෘතිම (Semi-Synthetic) හෝ කෘතිම (Synthetic) භාවිතා කරයි. අඩු වාර ගණනක් ඛනිජ ජලය මෝටරයට (ඛනිජ) වත් කරනු ලැබේ.
