පරීක්ෂණය: යමහා ට්රේසර් 700 සංචාරකයා
අටට අඩු අයට, නැතිනම් යුරෝ ජූරි සභාවට, මෙම ට්රේසර් සැබෑ පෙරළියකි! නමුත් අපි අවංක වෙමු, මිල එකක් පමණක් වන අතර, බොහෝ විට මිලදී ගන්නා දිශාවට ගැණුම්කරු කිරා මැන බලන ඉතා වැදගත් අංගයකි. නමුත් එය එසේ නොවේ ට්රේසර් 700 සංචාරකයා තාක්ෂණිකව හා නිර්මාණාත්මකව වැරදි යතුරුපැදිය. ප්රතිවිරුද්ධ! ඇත්තෙන්ම මෙය සැලසුම් සහ තාක්‍ෂණ ලෝලීන්ට හෝ තාක්‍ෂණ ලෝලීන්ට ප්‍රිය කරන බයිසිකලයක් නොවේ.
ටිම් එක විශේෂාංගවලට ගැළපීමට විනීත වන අතර ප්‍රමිතිය ප්‍රමාණවත් තරම් පොහොසත් වේ (පැති බෑග්, ටියුබල් එකලස් ආරක්ෂාව, අතින් වෙනස් කළ හැකි වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, ඉදිරිපස අත් ආරක්ෂක...) රෝද දෙකේ විනෝදය යතුරුපැදිකරුවන්ට දෙයක්. සතුට සැබෑ ය. එය කන්න එකහමාරක් වෙළඳපොලේ ඇත, නමුත් එහි තියුණු කොන්, නිවසේ සැලසුම තවමත් නැවුම් බව කෙනෙකුට පැවසිය හැකිය. එහි සුසංයෝගී රේඛා ඉදිරිපසින් ආරම්භ වන අතර, අමුතු හැඩැති සහ අමුතු හැඩැති වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මෙන්ම බෑවුම් සහිත ස්ථානගත කිරීමේ හෙඩ්ලාම්ප් යුගලයකින් අර්ථ දක්වා ඇත. LED විදුලි පහන්... රේඛාව පිටුපසින් අවසන් වේ, නිර්මාණකරු හෝම් ලයිට් සහ මගී රඳවනය (co), එය අනෙකුත් යතුරුපැදිවල අපට වැඩි වැඩියෙන් මග හැරෙන අංගයකි.
කල් පවතින හා මිත්රශීලී
යන්ත්රයේ හදවත වේ ඝන මීටර් 689 ක පරිමාවක් සහිත ද්වි-සිලින්ඩර එන්ජිමඅක් රමවත් ජ්වලන කාල පරතරයන් සඳහා ඉඩ සලසන අංශක 270 ක විශේෂ පංකා ගැන පුරසාරම් දොඩන; Yamaha කියා සිටින්නේ එය එකවර ක්‍රීඩා ගමනක් සහ හොඳ ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙන අතර එය සංචාරක බයිසිකලයකට වඩා වැදගත් වන බවයි. මෙම ඒකකය නලමය වානේ රාමුවේ අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර සාධාරණ ලෙස සමබර සංයෝජනයක් නිහ quiet ගමනක යෙදෙන අතර එය සුවපහසු ගමනක් සඳහා පූර්වාවශ්‍යතාවයකි. සහ දුර ආවරණය කරන්න. ආසනය සැපපහසුයි, අසරුවාගේ ඉරියව්ව ලිහිල් ය, අඟලක් පළල විය හැකි හැන්ඩ්ල් බාර් එකක් ඇත. රියදුරුට ඩිජිටල් කපාටය පිළිබඳ හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ඇත, යන්ත්රයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ මූලික දත්ත තරමක් විශාල හා විනිවිද පෙනෙන ලෙස සටහන් වේ. සහ තවත් දෙයක්.
මෙම Tracer එක ඉතා නිහඬ බව ඔබට පෙනී ගියහොත්, ඔබට සම්පූර්ණ එකක් ස්ථාපනය කළ හැක අක්රපොවිච් ටයිටේනියම් පිටාර පද්ධතියක් සහ අනෙකුත් උපාංග සමූහයක්. ඉතින් පාරට බැස්සා.
ප්‍රධාන දත්ත
විකුණුම්: ඩෙල්ටා කෘකෝ කණ්ඩායම
මූලික ආකෘති මිල: 7.750 €
තාක්ෂණික තොරතුරු
එන්ජිම: ද්වි-සිලින්ඩර, සිව්-පහර, ද්රව-සිසිල්, 689 cm3
බලය: 53,8 kW (73,76 hp) 9.000 වෝල්ට් / මිනි
ව්‍යවර්ථය: 68,0 ආර්පීඑම් හි 6.930 එන්එම්
බලශක්ති හුවමාරුව: හය-වේග ගියර් පෙට්ටිය, දාමය
රාමුව: යකඩ පයිප්පය
තිරිංග: ඉදිරිපස තැටිය 282 මි.මී., පසුපස තැටිය 245 මි.මී., ඒබීඑස්
අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස දුරේක්ෂ ගෑරුප්පුව, මධ්‍යම කම්පන අවශෝෂක සහිත පසුපස swingarm
ටයර්: 120/70 17, 180/55 17
උස: 835 මි.මී.
තෙල් ටැංකිය: 17
රෝදපුටුව: 1.450 මි.මී.
බර: 196 කිලෝ
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
සමස්ත
සරල සහ භාවිතා කිරීමට පහසුය
දක්ෂතාවය
උස රියදුරන් සඳහා කුඩා ඉඩක්
ඉදිරිපස වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩයේ අපහසු ගැලපීම
අවසාන ශ්රේණිය
ට්රේසර් 700 ට්‍රැවලර් යනු ඔබට අවශ්‍ය සෑම දෙයක්ම ඇති ඉතා ලාභදායී බයිසිකලයකි, එය විශ්වාසදායක සහ සතිය තුළ නගරයේ සාප්පු යෑමට තරම් ක්‍රියාශීලී වන අතර සති අන්තයේ ඔබ දෙදෙනකුට ගම්බද පාරක කොට කලිසම් යුගලයකට වඩා පදින්නේ ය. . වෙරළ. අඩු වැඩියි
