පරීක්ෂණය: VW e-Golf (2018) - ආදර්ශ 3 හිමිකරුවන්ගේ සමාජයේ හැඟීම්, සමාලෝචන. ඊ-ගොල්ෆ් සඳහා මිල: PLN 164 සිට
අන්තර්ගතය
Canadian Tesla Model 3 Owners Club විසින් Volkswagen e-Golf (2018) පරීක්ෂා කර ඇත. ඉලෙක්ට්‍රික් ගොල්ෆ් පරීක්ෂකයින් මෝටර් රථය එහි නොපැහැදිලි මෝස්තරය සහ අභ්‍යන්තරය සඳහා ප්‍රශංසා කළ අතර එය ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථයක හැඟීම ලබා දුන්නේය.
සම්භාව්‍ය උපකරණ පුවරුවක් සහිත නමුත් අමතර බහුමාධ්‍ය පැකේජයක් සමඟ මූලික වින්‍යාසය තුළ ඊ-ගොල්ෆ් පැදවීමට සමාලෝචකයාට අවස්ථාව තිබුණි. Electric Golf ගොඩනගා ඇත්තේ දහන එන්ජිමේ අනුවාදය හා සමාන එකලස් කිරීමේ රේඛාව මත, එබැවින් මෝටර් රථය රැවටිලිකාර ලෙස එහි දහන එන්ජිමට සමාන වේ.
වෙනස්කම් දැකිය හැක්කේ මෝටර් රථයේ හරස්කඩේ පමණි - අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් වෙනුවට, මෝටර් රථයේ කුඩා විදුලි මෝටරයක් (ඉදිරිපස) සහ චැසියේ විශාල බැටරි පැකට්ටුවක් ඇත:
> අවසන් VW GOLF ?! Volkswagen e-Golf 2020 දී මරා දමනු ඇත, එය ID මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ
VW e-Golf - බැටරි සහ පරාසය
ගමන කෙටි වූ නිසා වාහනයේ පරාසය පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි විය. කෙසේ වෙතත්, කිලෝවොට් පැය 2018 (kWh) ධාරිතාවයකින් යුත් e-Golf (35,8) බැටරි කිලෝමීටර් 201 ක් දක්වා ධාවනය වන බව දන්නා කරුණකි (EPA පටිපාටියට අනුකූලව මනිනු ලැබේ). Hyundai Ioniq Electric ඉඩ දෙන්නේ මෙයයි සහ නව Nissan Leaf ලබා දෙන දේට වඩා අඩුවෙන්:
EPA හි නවීන විද්‍යුත් වාහන පෙළ පෝලන්තයේ සිතියමක් මත ආවරණය කර ඇත. 35,8 kWh බැටරි සහිත VW e-Golf හරිත රෝදයකින් දැක්වේ. (ඇ) www.elektrowoz.pl
මෝටර් රථ සංචාලනයට මාර්ග ප්‍රවේශ්‍යතාව මත පදනම්ව වාහනයේ වත්මන් පරාසය පෙන්විය හැක. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්: රවුම් වෙනුවට (ඉහළ බලන්න), මෝටර් රථය ඔබට නැවත ආරෝපණය නොකර ලබා ගත හැකි ස්ථානය පවසන වැරදි තිතක් අඳිනු ඇත.
VW e-Golf - ආරෝපණ සොකට්
කැනඩාවේ අලෙවි කරන මෝටර් රථයක, ප්‍රමිතිය CCS සොකට් එකක් වන අතර, එය වේගවත් සෘජු ධාරාවක් (DC) ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පෝලන්තයේ, CCS Combo 2 ආරෝපණ සොකට් විකල්ප වන අතර අමතර ස්ලෝටි 2,4 දහසක් වැය වේ:
> විදුළි වාහන සඳහා සොකට් මොනවාද? විදුළි වාහන වල තියෙන්නේ මොන වගේ පේනුද? [අපි පැහැදිලි කරන්නෙමු]
VW e-Golf අභ්‍යන්තරය + ධාවන ක්‍රම
පරීක්ෂකවරයා මෝටර් රථය ඝන ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර, සුවපහසු ලෙස සුසර කරන ලද අත්හිටුවීමක්, සුවපහසු ආසන, අලංකාර අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍ය සහ විශාල කඳක් ඇත. රිම් රහිත පසුපස දර්පණය ඉතා නවීන ලෙස දිස් විය.
ගියර් ලීවරයේ ඇති ලීවරයක් රියදුරුට විවිධ ප්‍රකෘති (ශක්ති ප්රතිසාධන) මාතයන් අතර මාරු වීමට ඉඩ සලසයි. උපරිම ප්රතිසාධන මාදිලිය ලිපියෙන් දැක්වේ B.
මෝටර් රථය ද්විත්ව කලාප වායු සමීකරණ සහ තාප පොම්පයකින් සමන්විත විය. දෙවැන්න මගී මැදිරිය රත් කරන විට ශක්තිය ඉතිරි කරයි.
VW e-Golf, පෝලන්තයේ මිල: PLN 164 වෙතින්.
පෝලන්ත Volkswagen වින්‍යාසකාරකයේ, මෝටර් රථය "නව" ලෙස සලකුණු කර ඇති අතර එහි ලාංඡනය පවා නොමැත. එන්ජින් විකල්ප තේරීමේ මාදිලිය තරමක් පුදුම සහගතය, ඇත්තේ එක් විකල්පයක් පමණි.
මූලික අනුවාදය PLN 164 න් ආරම්භ වේ, එබැවින් විස්තීර්ණ විශේෂ සංස්කරණය වන Nissan Leaf 890 සහ Hyundai Ioniq Electric හි පවා මෝටර් රථය Leaf (2018) ට වඩා මිල අධික වේ.
Electric VW e-Golf පිරිවිතර
නව VW e-Golf 134 hp විදුලි මෝටරයකින් නිව්ටන් මීටර් 290 ක ව්‍යවර්ථයකින් බල ගැන්වේ. නිෂ්පාදකයාට අනුව, එන්ජිම තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 9,6 දක්වා වේගවත් වේ.
යානයේ කිලෝවොට් 7,2 ක චාජරයක් සහ දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි 35,8 kWh බැටරි ඇත.
> බලශක්ති පරිභෝජනය රිම් ප්රමාණය මත රඳා පවතින්නේ කෙසේද? ඉතාම! විශාල රිම් = වැඩිපුර ඇඳීම [EPA දත්ත]
සම්පූර්ණ පරීක්ෂණය VW e-Golf (2018) මෙතැනින් නැරඹිය හැකිය:
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් VW E-GOLF 2018 | ආදර්ශ 3 හිමිකරුවන්ගේ සමාජය
දැන්වීම
දැන්වීම
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
