අධිවේගී මාර්ගයේ Porsche Taycan පරීක්ෂණය. මිනිත්තු 15 කට පසු, මෝටර් රථය මන්දගාමී විය, පරිභෝජනය 118 kWh / 100 km විය.
විද්‍යුත් වාහන වල ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව්

අධිවේගී මාර්ගයේ Porsche Taycan පරීක්ෂණය. මිනිත්තු 15 කට පසු, මෝටර් රථය මන්දගාමී විය, පරිභෝජනය 118 kWh / 100 km විය.

Porsche Taycan 4S පරීක්ෂණය අතරතුර ජර්මානු ඔටෝ බිල්ඩ් හි සිත්ගන්නාසුලු නිරීක්ෂණ. විද්‍යුත් Porsche ජර්මානු අධිවේගී මාර්ගයේ එහි සීමාවට පහර දුන් අතර මිනිත්තු 150 කින් එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 15 දක්වා සීමා කළේය. බලශක්ති පරිභෝජනය 118 kWh / 100 km (1 Wh / km) විය.

මෙය කිලෝමීටර 71 ක පරාසයක් වනු ඇත. සැමතැනම බැටරි

Taycan 4S හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 ක් වන නමුත් මිනිත්තු 15 කින් මෝටර් රථය ගමන් කර ඇත්තේ කිලෝමීටර 30 ක් (සාමාන්‍ය කිලෝමීටර 120 ක්) පමණි. ඔබ අනුමාන කළ පරිදි, වාහන තදබදය ඝන වූ නිසා විදුලි පෝර්ෂේ රියදුරු මාරුවෙන් මාරුවට වේගය අඩු කර ඇක්සලරේටර් පැඩලය බිමට තද කළේය. කෙසේ වෙතත්, මාධ්‍යවේදීන් නිගමනය කළේ “සමහර විට Taycan ටෙස්ලා මෙන් විඳදරාගැනීමේ පරීක්ෂණ සඳහා නිර්මාණය කර නැත" (මූලාශ්රය).

> පාරිසරික ධාවනයෙන් Porsche Taycan 4S පරාසය වාර්තා කරන්න: සම්පූර්ණයෙන් විසර්ජනය වූ බැටරිය සමඟ කිලෝමීටර 604 [වීඩියෝ]

පැයට කිලෝමීටර 130 ක වේගයෙන් කිලෝමීටර් 126 ක වේගයෙන් ධාවනය කරන විට, වාහනයේ ඉතිරි පරාසය කිලෝමීටර් 50 ක් බව සඳහන් විය. සාමාන්‍ය අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී බැටරියෙන් කිලෝමීටර 180 ට වඩා අඩුය... අපි කතා කරන බව මතක තබා ගන්න දිගු බැටරියක් සහිත 4S ආකෘතිය කාර්ය සාධන ප්ලස්, එනම් ධාරිතාව ගැන 83,7 kWh (ප්‍රයෝජනවත් අගය; මුළු: 93,4 kWh).

අධිවේගී මාර්ගයේ Porsche Taycan පරීක්ෂණය. මිනිත්තු 15 කට පසු, මෝටර් රථය මන්දගාමී විය, පරිභෝජනය 118 kWh / 100 km විය.

වේගයෙන් රිය පැදවීම විශාල සමස්තයක කොටසක් විය. සංස්කාරකවරු ඇතුළත ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය ද පරීක්ෂා කළහ - එය සිදු විය මීටර් පහකට ආසන්න මෝටර් රථය හතර දෙනෙකුට නැඟෙන විට එය අවහිර වේ.... පසුපස කඳ (ලීටර් 407) ඉඩකඩ ඇත, නමුත් එයට මඟ පෙන්වන විවරය ඔබට විශාල භාණ්ඩ එහි තැබීමට ඉඩ නොදේ.

අධිවේගී මාර්ගයේ Porsche Taycan පරීක්ෂණය. මිනිත්තු 15 කට පසු, මෝටර් රථය මන්දගාමී විය, පරිභෝජනය 118 kWh / 100 km විය.

වාසිය - අයනිටි ස්ථානවල මෝටර් රථය ආරෝපණය කිරීමේ වේගය: මෝටර් රථය උපරිම 266 kW දක්වා වේගවත් කර ඇත, සහ පැය 1 විනාඩි 3 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වේ... පූර්ණ සියයට 5 සිට 80 දක්වා පරාසයක බලශක්තිය පරිපූරණය කිරීම වඩා ලාභදායී වේ - මෙහි සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලියට ගත වන්නේ මිනිත්තු 22,5 ක් පමණි. අනෙක් අතට, සාම්ප්‍රදායික 230 V අලෙවිසැලකින් බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා පැය 43 ක් ගත වූ අතර එය දින දෙකකට ආසන්න වේ.

විද්‍යා ප්‍රබන්ධ චිත්‍රපටයක Porsche 911 හි හැඟීම ලබා දෙන කර්තෘ මණ්ඩල කාර්ය මණ්ඩලය සහ නියමු කුටියට කැමති විය. මෝටර් රථය ප්රශංසාවට ලක් විය විශිෂ්ට රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය මෙය වායු අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් රෝද හතරකින් කළ හැකි නමුත් ඒ සියල්ල මිලකට පැමිණේ. විස්තර කරන ලද ටයිකන් පෝලන්තයේ මිල දී ගෙන තිබුනේ නම්, එය වියදම් වනු ඇත PLN 660-700 දහසක් පමණ.

> Porsche Taycan හි මෘදුකාංග යාවත්කාලීනයක් ඇත. තොරතුරු තැපෑලෙන් හිමිකරු වෙත ළඟා වේ. සම්ප්රදායික

අන්තර්ගතයේ ඡායාරූප: (ඇ) Porsche, ආරම්භක ඡායාරූපය: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube ත්වරණය සහ අධිවේගී මාර්ගයේ වේග පරීක්ෂණය

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න